一种自卸式倾卸斗的制作方法

1.本实用新型涉及一种自卸式倾卸斗，其主要用于与普通叉车配合使用，以实现物料储运和自动翻转进行卸料。


背景技术：

2.在物业小区、工厂、广场、大型事业机关单位等，所采用的物料斗，主要有两种：其一是普通料斗，无法实现自动倾翻，需要借助专用设备才可实现卸料作业。另一种是安装液压油缸或气动油缸，但必须利用管路系统和操纵系统，管路系统的安装非常麻烦，且使用和维护成本高。
3.因此，设计一款能够与普通叉车配合，且能够在不配置动力驱动机构的前提下，快速自动对位于料斗内的工业废料、生活垃圾等进行倾卸；且完成物料倾卸后的料斗能够自己形成复位，从而有效提升使用效果的自卸式倾卸斗是本实用新型的研究目的。


技术实现要素：

4.针对上述现有技术存在的技术问题，本实用新型在于提供一种自卸式倾卸斗，该自卸式倾卸斗能够有效解决上述现有技术存在的技术问题。
5.本实用新型的技术方案是：
6.一种自卸式倾卸斗，包括
7.底座，包含固定框架，所述固定框架是由一组对称设置的框架角钢两端焊接连接板组成，所述框架角钢的下部分别固接有货叉套；
8.倾卸斗，可摆动装配于所述固定框架上，所述倾卸斗的前端面向上倾斜设置，倾卸斗的底部两侧固接有一组相应的导向支撑板，所述导向支撑板分别位于所述框架角钢的外侧，导向支撑板的前侧分别向上延伸至所述倾卸斗的前端面，且导向支撑板的前侧设置成弧形状；
9.销轴，固定装置于所述固定框架的上部，所述导向支撑板在与所述销轴相对应的位置上分别呈n字形设有相应的卡接槽，通过卡接槽与销轴配合将所述导向支撑板可摆动装置于所述固定框架上；
10.固定杆件，固定安装于所述倾卸斗的后侧；
11.锁紧机构，包含转动安装于所述框架角钢后侧的转动轴，所述转动轴的一侧与固定框架之间固定装置有一相应的复位弹簧，转动轴上固接有一用于卡紧固定杆件的卡接杆；
12.驱动杆，固接于所述转动轴的外侧。
13.所述驱动杆的顶部向外翻折设置并固接有一相应的牵拉绳。
14.所述牵拉绳未固接于所述驱动杆的翻折部的一端固接有一相应的牵拉用把手。
15.所述倾卸斗的底部于所述导向支撑板的两侧分别固接有相应的加强角钢，所述加强角钢的顶面固接于倾卸斗底部，另一面则固接于相应的导向支撑板的侧壁上。
16.所述卡接杆的中部铰接有一相应的拉杆，所述拉杆的另一端铰接于所述固定框架前侧的连接板上。
17.所述固定杆件通过支撑座固定安装于倾卸斗的外侧，所述支撑座包含对称设置于所述倾卸斗后侧的固定块，所述固定块上分别固接有相应的杆件安装板，所述固定杆件的两端固接于所述杆件安装板之间。
18.所述导向支撑板的前端部分别设置有v字形开口，所述v字形开口的底部设置成弧形状。
19.所述固定框架的内侧在与所述销轴相对应的位置上分别向上固接有相应的销轴安装柱，所述销轴的两侧固接于所述销轴安装柱上。
20.本实用新型的优点：
21.1)本实用新型的底座包含固定框架，固定框架是由一组对称设置的框架角钢两端焊接连接板组成，框架角钢的下部分别固接有货叉套；而倾卸斗则可摆动装配于所述固定框架上，且倾卸斗的前端面向上倾斜设置，倾卸斗的底部两侧固接有一组相应的导向支撑板，导向支撑板分别位于框架角钢的外侧，导向支撑板的前侧分别向上延伸至倾卸斗的前端面，且导向支撑板的前侧设置成弧形状。
22.使用时，通过货叉套与叉车的货叉架配合，便可有效通过叉车对固定框架、以及装置于固定框架上的倾卸斗进行运输。当倾卸斗内的物料达到一定量时，便会对倾卸斗的前端面形成压力，在断开锁紧机构的卡接杆对固定杆件的卡紧之后，倾卸斗便会向前倾覆，从而有效进行卸料；完成卸料后的倾卸斗的前端面的压力消失，在其自重的作用下，倾卸斗复位。以实现能够有效与普通叉车配合，且能够在不配置动力驱动机构的前提下，快速自动对位于倾卸斗内的工业废料、生活垃圾等进行倾卸；且完成物料倾卸后的倾卸斗能够在自身重量的作用下自己形成复位，以有效提升使用效果。
23.2)倾卸斗向前倾覆的过程中，导向支撑板上所设有的卡接槽绕着销轴形成一个完整的摆动路径，通过销轴对导向支撑板上所设有的卡接槽形成限位，以对倾卸斗的纵向行程进行限位；倾卸斗翻转过程中，框架角钢分别于导向支撑板的内侧对其形成横向限位，以有效确保倾卸斗的翻转稳定性，从而有效提升本实用新型的实用效果。
24.3)本实用新型的锁紧机构包含转动安装于框架角钢后侧的转动轴，转动轴的一侧与固定框架之间固定装置有一相应的复位弹簧，转动轴上固接有一用于卡紧固定杆件的卡接杆。通过卡接杆的设置有效对固定杆件，即对倾卸斗进行固定，但是卡接杆的连接断开操作较为不便，为此本实用新型于转动轴的外侧固接有驱动杆，通过驱动杆的拉拔便可有效带动转动轴，即带动卡接杆断开对固定杆件的连接，从而有效提升本实用新型的使用便捷程度。
25.4)本实用新型的驱动杆的顶部向外翻折设置并固接有一相应的牵拉绳，牵拉绳未固接于驱动杆的翻折部的一端固接有一相应的牵拉用把手，通过牵拉用把手带动驱动杆进行拉拔便可有效带动卡接杆断开对固定杆件的连接，以有效进一步提升本实用新型的使用便捷程度。
26.5)倾卸斗的底部于导向支撑板的两侧分别固接有相应的加强角钢，加强角钢的顶面固接于倾卸斗底部，另一面则固接于相应的导向支撑板的侧壁上，通过加强角钢的设置，有效提升倾卸斗底部的支撑受力面，以降低倾卸斗底部与导向支撑板的连接处之间的应力
集中，从而有效防止倾卸斗底部产生过度变形。
27.6)本实用新型的卡接杆中部铰接有一相应的拉杆，拉杆的另一端铰接于固定框架前侧的连接板上，通过拉杆的摆动即可有效形成让位，以确保卡接杆能够顺利断开与固定杆件的连接。在复位弹簧的作用下，有效对卡接杆的纵向行程进行限位，再通过拉杆的作用，有效对卡接杆的横向位置进行固定，以有效确保卡接杆对固定杆件的连接稳定性。
28.7)本实用新型的导向支撑板的前端部分别设置有v字形开口，v字形开口的底部设置成弧形状，通过v字形开口的设置不仅能够有效减少材料的使用，以降低本实用新型的重量，且能够有效在倾卸斗的翻折过程中形成缓冲，以降低倾卸斗翻折过程的导向支撑板对倾卸斗的前端面所形成的机械性伤害。
附图说明
29.图1为本实用新型的结构示意图。
30.图2为本实用新型的俯视结构示意图。
31.图3为本实用新型的侧视结构示意图。
32.图4为本实用新型的底座结构示意图。
33.图5为本实用新型的支撑座结构示意图。
具体实施方式
34.为了便于本领域技术人员理解，现将实施例结合附图对本实用新型的结构作进一步详细描述：
35.参考图1
‑
5，一种自卸式倾卸斗，包括
36.底座1，包含固定框架101，所述固定框架101是由一组对称设置的框架角钢1011 两端焊接连接板1012组成，所述框架角钢1011的下部分别固接有货叉套102；
37.倾卸斗2，可摆动装配于所述固定框架101上，所述倾卸斗2的前端面向上倾斜设置，倾卸斗2的底部两侧固接有一组相应的导向支撑板201，所述导向支撑板201分别位于所述框架角钢1011的外侧，导向支撑板201的前侧分别向上延伸至所述倾卸斗2的前端面，且导向支撑板201的前侧设置成弧形状；
38.销轴3，固定装置于所述固定框架101的上部，所述导向支撑板201在与所述销轴3 相对应的位置上分别呈n字形设有相应的卡接槽2011，通过卡接槽2011与销轴3配合将所述导向支撑板201可摆动装置于所述固定框架101上；
39.固定杆件4，固定安装于所述倾卸斗2的后侧；
40.锁紧机构5，包含转动安装于所述框架角钢1011后侧的转动轴501，所述转动轴501 的一侧与固定框架101之间固定装置有一相应的复位弹簧502，转动轴501上固接有一用于卡紧固定杆件4的卡接杆503；
41.驱动杆6，固接于所述转动轴501的外侧。
42.所述驱动杆6的顶部向外翻折设置并固接有一相应的牵拉绳7。
43.所述牵拉绳7未固接于所述驱动杆6的翻折部的一端固接有一相应的牵拉用把手8。
44.所述倾卸斗2的底部于所述导向支撑板201的两侧分别固接有相应的加强角钢9，
所述加强角钢9的顶面固接于倾卸斗2底部，另一面则固接于相应的导向支撑板201的侧壁上。
45.所述卡接杆503的中部铰接有一相应的拉杆10，所述拉杆10的另一端铰接于所述固定框架1前侧的连接板1012上。
46.所述固定杆件4通过支撑座11固定安装于倾卸斗2的外侧，所述支撑座11包含对称设置于所述倾卸斗2后侧的固定块1101，所述固定块1101上分别固接有相应的杆件安装板1102，所述固定杆件4的两端固接于所述杆件安装板1102之间。
47.所述导向支撑板201的前端部分别设置有v字形开口12，所述v字形开口12的底部设置成弧形状。
48.所述固定框架101的内侧在与所述销轴3相对应的位置上分别向上固接有相应的销轴安装柱13，所述销轴3的两侧固接于所述销轴安装柱13上。
49.使用时，通过货叉套102与叉车的货叉架配合，便可有效通过叉车对固定框架101、以及装置于固定框架101上的倾卸斗2进行运输。当倾卸斗2内的物料达到一定量时，便会对倾卸斗2的前端面形成压力，在断开锁紧机构的卡接杆503对固定杆件4的卡紧之后，倾卸斗2便会向前倾覆，从而有效进行卸料；完成卸料后的倾卸斗2的前端面的压力消失，在其自重的作用下，倾卸斗2复位。以实现能够有效与普通叉车配合，且能够在不配置动力驱动机构的前提下，快速自动对位于倾卸斗2内的工业废料、生活垃圾等进行倾卸；且完成物料倾卸后的倾卸斗2能够在自身重量的作用下自己形成复位，以有效提升使用效果。
50.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。