检具的制作方法

1.本实用新型涉及增压器壳体表面质量检测技术领域，尤其涉及一种检具。


背景技术：

2.由于铸造的局限性，一些壳体类的部件通过铸造得到，再通过机加的方式得到一些机加表面、机加孔等机加结构以供密封连接、定位连接或者贴牌标划等，这就要求这些机加结构的缺陷在允许范围内。
3.相关技术中，将这些铸造件作为被检件，将这些机加结构以及其他重要的铸造表面作为被检部，由于通过目视无法直接确定被检部的范围，因而通常需要动用其他检测设备进行检测和判断，导致检测资源被过度占用，并减低缺陷检测效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种检具，以在一定程度上解决现有技术中由于通过目视无法直接确定被检件的被检部的范围，导致检测资源被过度占用且缺陷检测效率低下的技术问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案；
6.基于上述目的，本实用新型提供的检具，包括基板、设置于所述基板的透明目视部以及设置于所述基板的第二连接部；
7.被检件的外表面设置有被检部和第一连接部，所述第二连接部与所述第一连接部适配并能够可拆卸连接；
8.当所述第一连接部与所述第二连接部连接，所述透明目视部对应于并框选出所述被检部。
9.在上述任一技术方案中，可选地，所述透明目视部包括第一透明目视部，所述被检部包括设置于所述被检件的编号刻印区；
10.当所述第一连接部连接于所述第二连接部，所述第一透明目视部对应于并框选出所述编号刻印区。
11.在上述任一技术方案中，可选地，所述透明目视部还包括第二透明目视部，所述被检部还包括设置于所述被检件的二维码刻印区；
12.当所述第一连接部连接于所述第二连接部，所述第二透明目视部对应于并框选出所述二维码刻印区。
13.在上述任一技术方案中，可选地，所述透明目视部包括第三透明目视部，所述被检部包括设置于所述被检件的机加密封面；
14.当所述第一连接部连接于所述第二连接部，所述第三透明目视部对应于并框选出所述机加密封面。
15.在上述任一技术方案中，可选地，所述透明目视部还包括设置于所述第三透明目视部的第四透明目视部，所述被检部还包括设置于所述机加密封面的定位孔；
16.当所述第一连接部连接于所述第二连接部，所述第四透明目视部对应于并框选出所述定位孔的允许偏移范围。
17.在上述任一技术方案中，可选地，所述第一连接部为连接孔，所述第二连接部为连接柱。
18.在上述任一技术方案中，可选地，所述基板的两侧表面分别设置有第一安装盲孔和第二安装盲孔，所述第一安装盲孔与所述第二安装盲孔通过连接通孔连通，且所述连接通孔与所述第一安装盲孔的孔底和所述第二安装盲孔的孔底的连接处分别形成第一台肩和第二台肩；
19.所述连接柱包括具有内螺纹孔的定位销和具有外螺纹的沉头螺钉；
20.所述定位销的部分设置于所述第二安装盲孔并与所述第二台肩抵接，所述定位销的另一部分裸露于所述基板；
21.所述沉头螺钉顺次穿过所述第一安装盲孔、所述连接通孔与所述内螺纹孔相螺接且所述沉头螺钉的头部抵接所述第一台肩。在上述任一技术方案中，可选地，所述基板为透明基板，所述透明目视部以标划或刻划的方式形成于所述透明基板。
22.在上述任一技术方案中，可选地，所述透明板的材质为亚克力材质。
23.在上述任一技术方案中，可选地，所述基板包括基板本体和持握部；
24.所述第二连接部与所述透明目视部均设置于所述基板本体；
25.所述持握部设置有悬挂孔。
26.采用上述技术方案，本实用新型的有益效果：
27.本实用新型提供的检具，包括基板、设置于基板的透明目视部以及设置于基板的第二连接部。被检件的外表面设置有被检部和第一连接部，第二连接部与第一连接部适配并能够可拆卸连接，以使该检具能够多次重复利用，用于逐个检测多个被检件；当第一连接部与第二连接部连接，检具固定于被检件，透明目视部对应于并框选出被检部，以使检测人员能够透过透明目视部检查被检部，如果表面缺陷和位置偏差不合格的情况没有出现在透明目视部所对应的范围内，那么说明被检部表面质量合格，也即该被检件合格，反之，被检件不合格。通过该检具可以直接定位被检部，从而无需其他检测设备辅助即可完成目视检测，降低了占用其他检测资源的情况发生，且便于与被检件拆装，提高了表面质量检测的工作效率。
附图说明
28.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
29.图1为本实用新型实施例一提供的检具的结构示意图；
30.图2为图1在a
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a截面的剖视图；
31.图3为本实用新型实施例一提供的检具的使用状态示意图。
32.图标：1
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检具；10
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基板；100
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基板本体；101
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持握部；11
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第一透明目视部；12
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第二透明目视部；13
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第三透明目视部；14
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第四透明目视部；150
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第一安装盲孔；151
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第二安装
盲孔；152
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连接通孔；16
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定位销；17
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沉头螺钉；18
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悬挂孔；2
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涡轮增压器轴承壳体；20
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编号刻印区；21
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二维码刻印区；22
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定位孔；23
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机加密封面。
具体实施方式
33.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
34.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
35.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.实施例
37.参见图1至图3所示，本实施例提供的检具1用于可拆卸地连接于被检件，从而辅助检测人员通过目视来检测被检件的被检部的缺陷。
38.具体地，被检件可以为涡轮增压器轴承壳体2，涡轮增压器是安装在汽车发动机上的零部件，发动机的水流通道与涡轮增压器轴承壳体2的水流通道接通，涡轮增压器轴承壳体2的外表面通过机加成型有对应于水流通道的机加密封面23，以通过机加密封面23使涡轮增压器轴承壳体2与发动机外壳接触的表面紧密贴合，提高发动机与涡轮增压器之间水流路径的密封性，在机加密封面23还通过机加成型有贯通水流通道的定位孔22，以通过定位孔22从外部准确获知水流通道的位置并使水流通道与机加密封面23之间的连接处形状规整。另外，涡轮增压器轴承壳体2的外表面还形成用于刻印涡轮增压器编号的编号刻印区20以及用于刻印具有涡轮增压器其他相关信息的二维码的二维码刻印区21。
39.此外，在涡轮增压器轴承壳体2的外表面还设置有第一连接部，可选地，第一连接部为连接孔，以供涡轮增压器轴承壳体2与发动机连接使用。
40.本实施例提供的检具1，包括基板10、连接柱、第一透明目视部11、第二透明目视部12、第三透明目视部13和第四透明目视部14以及第二连接部。
41.在下文中，将描述检具1的上述各部件的具体结构。
42.在本实施例中，基板10为透明基板，第一透明目视部11、第二透明目视部12、第三透明目视部13以及第四透明目视部14的边界线以标划或刻划的方式形成于透明基板，从而便于基板10和透明目视部成型。其中，标划包括但不限于印刷和手动标划的方式。
43.可选地，第一透明目视部11、第二透明目视部12、第三透明目视部13和第四透明目视部14的边界线标划或刻印均以连接柱为定位基准。
44.可选地，透明基板的材质为亚克力，透明度好，透光率可达96％，且表面平整无褶皱和接缝，使用时能够透过该基板10对应于透明目视部的部分清楚地看清被检件的被检部；化学稳定性好，且耐冲击性是普通玻璃产品的200倍以上，不易损坏，有利于延长该检具1的受用寿命；易于加工，便于在透明基板上标划或刻划透明目视部的边界；阻燃性和自熄性良好，使用安全，清洗擦拭方便，透明基板的边角圆润，能够避免划伤检测人员。
45.在本实施例中，基板10包括基板本体100和持握部101，基板本体100和持握部101一体成型。具体地，基板本体100大致形成为矩形，持握部101大致形成为弧形握把形状，与手型贴合的同时还能够避让涡轮增压器轴承壳体2的其他结构。基板本体100用于设置第一透明目视部11、第二透明目视部12、第三透明目视部13和第四透明目视部14，持握部101便于检测人员手持检具1，以便于移动该检具1，同时还能够避免直接触碰基板本体100造成透明目视部被污染，导致透明度和清晰度受影响。
46.在本实施例中，悬挂孔18设置于持握部101，将悬挂绳或悬挂环穿过悬挂孔18安装在持握部101，便于将该检具1悬挂收纳和定点使用，能够有效避免丢失。
47.在本实施例中，基板本体100的两侧表面分别设置有第一安装盲孔150和第二安装盲孔151。第一安装盲孔150与第二安装盲孔151通过连接通孔152连通，且连接通孔152分别与第一安装盲孔150的孔底和第二安装盲孔151的孔底的连接处形成第一台肩和第二台肩。
48.连接柱包括具有内螺纹孔的定位销16和具有外螺纹的沉头螺钉17；定位销16的部分设置于第二安装盲孔151并与第二台肩抵接，定位销16的另一部分裸露于基板10；沉头螺钉17顺次穿过第一安装盲孔150、连接通孔152与内螺纹孔相螺接且沉头螺钉17的头部抵接第一台肩。
49.通过第一台肩与沉头螺钉17的头部的抵接关系，形成了阻止沉头螺钉17向第二安装盲孔151所在侧移动的限位作用；通过第二台肩与定位销16的抵接关系形成了阻止定位销16向第一安装盲孔150所在侧移动的限位作用；通过沉头螺钉17与定位销16的内螺纹孔之间的螺接关系形成了阻止沉头螺钉17脱出第一安装盲孔150的限位作用以及阻止定位销16脱出第二安装盲孔151的限位作用。从而，通过该沉头螺钉17和定位销16组成的连接柱能够可拆卸地连接于基板本体100，连接柱不晃动且不易脱落，将定位销16伸出基板本体100的部分对应插入到涡轮增压器轴承壳体2的连接孔中，并使基板本体100与涡轮增压器轴承壳体2贴紧，就能够使该检具1固定在涡轮增压器轴承壳体2上，以通过该检具1对涡轮增压器轴承壳体2进行目视检测。
50.可选地，由定位销16和沉头螺钉17形成的连接柱的数量为至少两个，相应地，涡轮增压器轴承壳体2的连接孔与连接柱一一对应。
51.可选地，沉头螺钉17为内六角沉头螺钉，便于紧固。
52.可选地，定位销16的材质为金属，具体地，定位销16的材质为45号钢，材料成本低易于获取，易于加工，表面光滑，不易生锈腐蚀。
53.可选地，透明基板的厚度为10mm，能够为定位销16和沉头螺钉17提供足够的连接空间，且不影响目视清晰度。
54.可选地，第一透明目视部11、第二透明目视部12、第三透明目视部13和第四透明目视部14的边界线标划和刻印在基板本体100开设有第二安装盲孔151的侧表面，从而避免光线折射造成边界线的视觉误差。
55.可选地，以面对基板本体100开设有第一安装盲孔150的侧表面的视角观察该检具1，持握部101连接于基板本体100的右端，符合检测人员右手持握的习惯，方便使用。
56.在本实施例中，当连接柱插入到连接孔内，就能够使固定在涡轮增压器轴承壳体2上，此时：
57.第一透明目视部11对应于并框选出编号刻印区20，从而使检测人员能够通过第一透明目视部11的边界线准确定位编号刻印区20，透过第一透明目视部11发现涡轮增压器轴承壳体2存在表面缺陷，则说明编号刻印区20表面质量不合格，进而提高了检测人员目视检测编号刻印区20表面缺陷的针对性、准确性和效率。
58.第二透明目视部12对应于并框选出二维码刻印区21，从而使检测人员能够通过第二透明目视部12的边界线准确定位二维码刻印区21，透过第二透明目视部12发现涡轮增压器轴承壳体2存在表面缺陷，则说明二维码刻印区21表面质量不合格，进而提高了检测人员目视检测二维码刻印区21表面缺陷的针对性、准确性和效率。
59.第三透明目视部13对应于并框选出机加密封面23，从而使检测人员能够通过第三透明目视部13的边界线准确定位机加密封面23，透过第三透明目视部13发现涡轮增压器轴承壳体2存在表面缺陷，则说明机加密封面23表面质量不合格，进而提高了检测人员目视检测机加密封面23表面缺陷的针对性、准确性和效率。
60.第四透明目视部14设置于第三透明目视部13，第四透明目视部14的边界线对应于并框选出定位孔22的允许偏移范围，从而检测人员能够通过第四透明目视部14判断定位孔22的开孔位置是否有偏差，如果定位孔22的至少部分超出第四透明目视部14限定的允许偏移范围，则说明定位孔22的开孔位置不合格，进而提高了检测人员目视定位孔22开孔位置的直观性、准确性和效率。
61.可选地，定位孔22的数量为两个，两个定位孔22分别对应于涡轮增压器轴承壳体2的进水流通道和出水流通道，相应的，第四透明目视部14的数量为两个，两个第四透明目视部14分别用于检测两个定位孔22的开孔位置偏差。
62.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本实用新型的范围之内并且形成不同的实施例。例如，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。