一种可进行充电的新能源汽车电池维修用多功能工具箱的制作方法

1.本实用新型涉及多功能工具箱技术领域，具体为一种可进行充电的新能源汽车电池维修用多功能工具箱。


背景技术：

2.工具箱，顾名思义，它是一种容器，是存储工具和各种家庭杂物的容器，可用于生产，家庭，维修，钓鱼等各种用途，使用广泛。它分为移动型和固定型。移动性的工具箱也就是所谓的工具车。然而现有的新能源汽车电池维修用多功能工具箱没有充电功能，工具箱内的工具使用完后需要拿出进行充电，较为麻烦。鉴于此，我们提出一种可进行充电的新能源汽车电池维修用多功能工具箱。


技术实现要素：

3.为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种可进行充电的新能源汽车电池维修用多功能工具箱。
4.本实用新型的技术方案是：
5.一种可进行充电的新能源汽车电池维修用多功能工具箱，包括箱体，所述箱体内设有蓄电池，所述蓄电池上方设有挡板，所述挡板与箱体内壁固定连接，所述挡板顶端外壁开设有若干线孔，所述挡板上方设有若干隔板，所述隔板与挡板固定连接，所述箱体前侧开设有充电口，所述充电口内设有充电盖，所述箱体上方设有上盖，所述箱体右侧外壁顶端设有转轴，所述上盖通过转轴与箱体铰接，所述箱体后侧设有拉手，所述拉手包括拉手底座、位于拉手底座上方的下拉杆、位于下拉杆上方的上拉杆和位于上拉杆上方的扶手，所述拉手底座与箱体固定连接，所述下拉杆内部中空，所述上拉杆与下拉杆滑动连接，所述下拉杆的侧面开设有滑槽，所述下拉杆侧面设有固定螺栓，所述固定螺栓从侧面穿透滑槽并与上拉杆螺纹连接。
6.作为优选的技术方案，所述箱体的下方设有四个轮子，且四个所述轮子位于箱体底端外壁四角，且四个所述轮子均为万向轮。
7.作为优选的技术方案，所述上盖的左侧外壁设有把手，所述把手包括把手底座和位于把手底座左侧的把手扣，所述把手底座与上盖的左侧外壁固定连接，所述把手扣的整体形状为“0”型，且所述把手扣穿透把手底座并与把手底座转动连接。
8.作为优选的技术方案，所述充电口位于箱体前侧下方，且所述充电口与蓄电池的输入端相连通。
9.作为优选的技术方案，所述线孔设有八个，且八个所述线孔均匀等间距的分布在隔板顶端外壁前侧，且八个所述线孔与蓄电池的输出端相连通。
10.作为优选的技术方案，所述隔板有七个，且七个所述隔板均匀等间距的分布在挡板上方，且将挡板均匀的分为八部分。
11.作为优选的技术方案，所述下拉杆和上拉杆分别设有两个，且两个所述下拉杆和
上拉杆分别位于拉手底座和扶手之间左右两侧。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型通过设有的蓄电池、挡板、线孔、充电口和充电盖，在使用时，可打开充电盖，随后通过充电口对蓄电池进行充电，随后可通过线孔对工具进行充电，实现了工具可在工具箱内进行充电，较为便捷。
14.2、本实用新型通过设有的挡板、线孔和隔板，在使用时，每个工具都有单独的空间放置，也有单独的线孔可进行充电，便于使用。
15.3、本实用新型通过设有的轮子、拉手、拉手底座、下拉杆、滑槽、固定螺栓、上拉杆和扶手，在使用时，先拧松固定螺栓，随后调整上拉杆的高度，调整到合适高度后拧紧固定螺栓，将上拉杆固定，随后推动扶手，通过轮子带动箱体移动，方便移动。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图之一；
17.图2为本实用新型的整体结构示意图之二；
18.图3为本实用新型的整体结构拆分示意图；
19.图4为本实用新型中拉手的结构示意图；
20.图5为本实用新型中把手的结构示意图。
21.图中：箱体1、蓄电池11、挡板12、线孔120、隔板13、充电口14、充电盖15、轮子10、上盖2、转轴20、把手21、把手底座210、把手扣211、拉手3、拉手底座30、下拉杆31、滑槽310、固定螺栓311、上拉杆32、扶手33。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.请参阅图1
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5，本实用新型提供一种技术方案：
25.一种可进行充电的新能源汽车电池维修用多功能工具箱，包括箱体1，箱体1内设有蓄电池11，蓄电池11上方设有挡板12，挡板12与箱体1内壁固定连接，挡板12顶端外壁开设有若干线孔120，挡板12上方设有若干隔板13，隔板13与挡板12固定连接，箱体1前侧开设有充电口14，充电口14内设有充电盖15，箱体1上方设有上盖2，箱体1 右侧外壁顶端设有转轴20，上盖2通过转轴20与箱体1铰接，箱体1后侧设有拉手3，拉手3包括拉手底座30、位于拉手底座30上方的下拉杆31、位于下拉杆31上方的上拉杆32和位于上拉杆32上方的扶手33，拉手底座30与箱体1固定连接，下拉杆31内部中空，上拉杆32与下拉杆31滑动连接，下拉杆
31的侧面开设有滑槽310，下拉杆31侧面设有固定螺栓311，固定螺栓311从侧面穿透滑槽310并与上拉杆32螺纹连接。
26.需要补充的是，箱体1、挡板12、隔板13、上盖2、把手21、把手底座210、把手扣 211、拉手3、拉手底座30、下拉杆31、固定螺栓311、上拉杆32和扶手33的材质均为不锈钢。
27.另一方面，箱体1和隔板13均包裹绝缘材料。
28.作为本实施例的优选，箱体1的下方设有四个轮子10，且四个轮子10位于箱体1底端外壁四角，且四个轮子10均为万向轮，保证箱体1的移动更为便捷。
29.作为本实施例的优选，上盖2的左侧外壁设有把手21，把手21包括把手底座210和位于把手底座210左侧的把手扣211，把手底座210与上盖2的左侧外壁固定连接，把手扣211的整体形状为“0”型，且把手扣211穿透把手底座210并与把手底座210转动连接，保证上盖2的开合较为便捷。
30.作为本实施例的优选，充电口14位于箱体1前侧下方，且充电口14与蓄电池11的输入端相连通，保证蓄电池11的充电更为便捷。
31.作为本实施例的优选，线孔120设有八个，且八个线孔120均匀等间距的分布在隔板 13顶端外壁前侧，且八个线孔120与蓄电池11的输出端相连通，保证工具在箱体1内充电时较为便捷。
32.作为本实施例的优选，隔板13有七个，且七个隔板13均匀等间距的分布在挡板12 上方，且将挡板12均匀的分为八部分，保证工具在箱体1内的分布均匀，便于工具的随时取用。
33.作为本实施例的优选，下拉杆31和上拉杆32分别设有两个，且两个下拉杆31和上拉杆32分别位于拉手底座30和扶手33之间左右两侧，保证拉手3在推动时更为方便。
34.本实用新型的可进行充电的新能源汽车电池维修用多功能工具箱在使用时，使用人员先打开充电盖15，随后接通电源通过充电口14对蓄电池11进行充电，充满后，断开电源，拧松固定螺栓311，随后调整上拉杆32的高度，调整到合适高度后拧紧固定螺栓311，将上拉杆32固定，随后推动扶手33，通过轮子10带动箱体1移动，移动至合适位置后，通过转轴20和把手21打开上盖2，随后取出工具对需要维修的地方进行维修，当工具没有电量后，通过线孔120对工具进行充电，由于线孔120设有八个，且八个线孔120均匀等间距的分布在隔板13顶端外壁前侧，且八个线孔120与蓄电池11的输出端相连通，隔板13有七个，且七个隔板13均匀等间距的分布在挡板12上方，且将挡板12均匀的分为八部分，所以每个工具都有单独的空间放置，也有单独的线孔120可进行充电。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。