一种太阳能车轮毂灯的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件领域技术，尤其是指一种太阳能车轮毂灯。


背景技术：

2.随着科学技术的不断发展，太阳能作为可再生的清洁能源，太阳能发电已得到广泛应用，使得具有各种用途和功效的太阳能产品和节能产品相继问世，并且品种越来越多；车轮是一种户外产品，户外是获得太阳能的最佳场所，然而，现有的车轮功能单一，不能满足用户的使用需求。
3.后来，有人发明了一种太阳能汽车轮胎，通过在轮胎处增设太阳能组件进行发电，以支持车辆的功能模块的正常运行，从而满足用户的使用需求；但是，其结构设计复杂，装饰性欠佳，且，太阳能组件与功能模块之间布置紧凑，功能模块与太阳能组件之间存在相互影响，导致功能模块、太阳能组件容易出现损坏，实用性不强，适用范围小。
4.因此，需要研究一种新的技术方案来解决上述问题。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种太阳能车轮毂灯，其利用太阳能发电板将太阳能转换电能并对led灯进行供电，使得车轮在行车过程中具有较佳的装饰性，并对附近的行人或车辆起到提醒效果。
6.为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
7.一种太阳能车轮毂灯，包括有车轮毂及设置于车轮毂上的灯光组件、太阳能组件：其中：
8.所述灯光组件包括有安装板和led灯，所述安装板设置于车轮毂的外端面上，所述led灯围绕车轮毂的外端面周缘间距式布置于安装板上；
9.所述太阳能组件包括有安装座及设置于安装座上的太阳能发电板、锂电池，所述安装座设置于车轮毂的外端面上并位于车轮毂的中心位置，所述安装板对应安装座开设有让位口，所述太阳能发电板于让位口外露，所述锂电池分别连接于太阳能发电板、led灯。
10.作为一种优选方案，还包括有透明外罩，所述透明外罩设置于安装座上并与安装座之间形成有容置腔，所述太阳能发电板和锂电池均设置于容置腔内并间距式布置，所述透明外罩固定于安装板的让位口处。
11.作为一种优选方案，所述透明外罩的内端具有朝向安装座延伸设置的定位柱，所述安装座对应定位柱设置有定位槽，所述定位柱受限于定位槽内并通过第一连接件固定，以实现透明外罩与安装座之间的组装连接。
12.作为一种优选方案，所述让位口内设置有定位台阶，所述定位台阶沿让位口的内壁延伸设置，所述透明外罩上设置有定位部，所述定位部沿透明外罩的周缘延伸设置，所述透明外罩自内往外穿过让位口并外露，所述定位部受限于定位台阶上。
13.作为一种优选方案，所述容置腔内还设置有主控板，所述主控板设置于太阳能发
电板、锂电池之间，所述主控板分别连接于太阳能发电板、锂电池、led灯。
14.作为一种优选方案，所述安装座上设置有密封圈，所述密封圈设置于透明外罩与安装座之间的连接处。
15.作为一种优选方案，所述安装板为卡扣式设置于车轮毂上，所述安装板的内端设置有第一卡扣部，所述第一卡扣部沿安装板的内端边缘间距式布置，所述车轮毂对应第一卡扣部设置有扣位部，所述第一卡扣部适配定位于扣位部上以实现灯光组件与车轮毂之间的组装连接。
16.作为一种优选方案，所述安装座为卡扣式设置于车轮毂上，所述安装座的内端设置有第二卡扣部，所述车轮毂上设置有扣位孔，所述第二卡扣部设置有若干并沿扣位孔的轴向间距式布置，所述第二卡扣部适配定位于扣位孔内以实现太阳能组件与车轮毂之间的组装连接。
17.作为一种优选方案，所述容置腔内设置有震动传感器，所述震动传感器连接于主控板；使用时，车轮在转动状态，震动传感器将信息反馈至主控板上，主控板控制led灯打开；或者，车轮在停止状态，震动传感器将信息反馈至主控板上，主控板控制led灯关闭。
18.作为一种优选方案，所述安装板具有若干叶片，若干叶片沿车轮毂的轴向依次连接，所述led灯分别设置于若干叶片上，所述让位口形成于若干叶片连接的中心处；
19.或者，所述安装板包括有盘体及设置于盘体上的叶片，所述盘体为多边形结构，所述叶片分别设置于盘体的外周边上，所述led灯分别设置于叶片上，所述让位口形成于盘体上。
20.本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，其主要是通过灯光组件和太阳能组件的设计，利用太阳能发电板将太阳能转换电能并对led灯进行供电，使得车轮在行车过程中具有较佳的装饰性，并对附近的行人或车辆起到提醒效果，同时，太阳能组件、灯光组件与车轮毂之间的布置，使用稳定性和平衡性佳，避免了太阳能组件、灯光组件之间的相互影响，结构设计巧妙合理，减少电能等能源的使用，节能环保，满足了不同使用者的使用需求，实用性强，适用范围广；
21.其次是，透明外罩的设置，利用透明外罩与安装座之间形成容置腔，方便了太阳能发电板和锂电池的安装布置，使得太阳光透过透明外罩照射于太阳能发电板上，避免了太阳能发电板长时间露于外侧，保证了太阳能发电板的使用，同时，密封圈的设置，避免了外界杂物或液体进入容置腔，导致太阳能发电板或锂电池出现损坏，使用稳定，且，定位柱和定位槽的设置，有利于透明外罩与安装座之间的定位，并通过第一连接件连接固定，定位准确，组装方便；
22.再者是，定位台阶和定位部的设置，方便了太阳能组件与灯光组件之间的定位连接，且，安装板和安装座均为卡扣式组装于车轮毂上，操作简单，组装方便；
23.以及，遥控器的设置，方便使用者在外部对灯光组件的操控，同时，震动传感器，以使车辆在行驶过程中或停止过程中，利用震动传感器的信息反馈到主控板上，从而控制led灯的打开或关闭，实现了灯光组件的自动化启闭，满足了用户的使用需求，可用性佳。
24.为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
25.图1是本实用新型之第一实施例的第一立体示意图；
26.图2是本实用新型之第一实施例的第二立体示意图；
27.图3是图2所示结构的第一局部放大示意图；
28.图4是图2所示结构的第二局部放大示意图；
29.图5是本实用新型之第一实施例的剖视图（图中并未显示密封圈）；
30.图6是图5所示结构的局部放大示意图；
31.图7是本实用新型之第一实施例的控制框图；
32.图8是本实用新型之第二实施例的立体示意图（图中并未显示轮毂）。
33.附图标识说明：
34.10、车轮毂
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
11、扣位孔
35.12、扣位部
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
20、灯光组件
36.21、安装板
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
211、让位口
37.212、定位台阶
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
213、第一卡扣部
38.214、叶片
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
215、盘体
39.22、led灯
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
30、太阳能组件
40.31、安装座
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
311、定位槽
41.312、第二卡扣部
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
32、太阳能发电板
42.33、锂电池
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
34、透明外罩
43.341、定位柱
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
342、定位部
44.35、容置腔
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
36、主控板
45.361、rf接收模块
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
362、信号处理模块
46.37、震动传感器
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
40、遥控器
47.41、rf发射模块。
具体实施方式
48.请参照图1至图8所示，其显示出了本实用新型之两种实施例的具体结构。
49.需要说明的是，本文中是以汽车的车轮毂为例说明，但是，一种太阳能车轮毂灯并不局限应用于汽车的车轮毂上，也可以是其他可转动的物件上。
50.一种太阳能车轮毂灯，包括有车轮毂10及设置于车轮毂10上的灯光组件20、太阳能组件30：其中：
51.所述灯光组件20包括有安装板21和led灯22，所述安装板21设置于车轮毂10的外端面上，所述led灯22围绕车轮毂10的外端面周缘间距式布置于安装板21上；
52.所述太阳能组件30包括有安装座31及设置于安装座31上的太阳能发电板32、锂电池33，所述安装座31设置于车轮毂10的外端面上并位于车轮毂10的中心位置，所述安装板21对应安装座31开设有让位口211，所述太阳能发电板32于让位口211外露，所述锂电池33分别连接于太阳能发电板32、led22；如此，利用太阳能发电板将太阳能转换电能并对led灯进行供电，使得车轮在行车过程中具有较佳的装饰性，并对附近的行人或车辆起到提醒效果，且，太阳能组件、灯光组件与车轮毂之间的布置，使用稳定性和平衡性佳，避免了太阳能
组件、灯光组件之间的相互影响，结构设计巧妙合理，实用性强，适用范围广。
53.还包括有透明外罩34，所述透明外罩34设置于安装座31上并与安装座31之间形成有容置腔35，所述太阳能发电板32和锂电池33均设置于容置腔35内并间距式布置，所述透明外罩34固定于安装板21的让位口211处；此处，所述透明外罩34的内端具有朝向安装座31延伸设置的定位柱341，所述安装座31对应定位柱341设置有定位槽311，所述定位柱341受限于定位槽311内并通过第一连接件固定，以实现透明外罩34与安装座31之间的组装连接；此处，所述锂电池通过胶粘的方式固定于容置腔内。
54.还有，所述让位口211内设置有定位台阶212，所述定位台阶212沿让位口211的内壁延伸设置，所述透明外罩34上设置有定位部342，所述定位部342沿透明外罩34的周缘延伸设置，所述透明外罩34自内往外穿过让位口211并外露，所述定位部342受限于定位台阶212上。
55.通常，所述容置腔35内还设置有主控板36，所述主控板36设置于太阳能发电板32、锂电池33之间，所述主控板36分别连接于太阳能发电板32、锂电池33、led灯22；此处，所述容置腔35内设置有震动传感器37，所述震动传感器37连接于主控板36；使用时，车轮在转动状态，震动传感器将信息反馈至主控板上，主控板控制led灯打开；或者，车轮在停止状态，震动传感器将信息反馈至主控板上，主控板控制led灯关闭；优选地，所述主控板36与led灯22之间通过导线的方式相连接；或者，所述主控板36与led灯22之间通过fpc排线的方式相连接。
56.还包括有遥控器40，所述遥控器40上设置有rf发射模块41，所述主控板36上设置有rf接收模块361和信号处理模块362；使用时，rf接收模块361接收遥控器40的信号，并反馈至信号处理模块362中以使主控板36控制led灯22的打开或关闭或切换led灯的光效模式。
57.优选地，所述安装座31上设置有密封圈（图中并未显），所述密封圈设置于透明外罩34与安装座31之间的连接处。
58.以及，所述安装板21为卡扣式设置于车轮毂10上，所述安装板21的内端设置有第一卡扣部213，所述第一卡扣部213沿安装板21的内端边缘间距式布置，所述车轮毂10对应第一卡扣部213设置有扣位部12，所述第一卡扣部213适配定位于扣位部12上以实现灯光组件20与车轮毂10之间的组装连接。
59.所述安装座31为卡扣式设置于车轮毂10上，所述安装座31的内端设置有第二卡扣部312，所述车轮毂10上设置有扣位孔11，所述第二卡扣部312设置有若干并沿扣位孔11的轴向间距式布置，所述第二卡扣部312适配定位于扣位孔11内以实现太阳能组件30与车轮毂10之间的组装连接。
60.如图1所示，本实施例一中，所述安装板包括有若干叶片，若干叶片沿车轮毂的轴向依次连接，所述led灯分别设置于若干叶片上，所述让位口形成于若干叶片相连接的中心位置。
61.如图8所示，本实施例二中，所述安装板包括有盘体及设置于盘体上的叶片，所述盘体为多边形结构，若干叶片分别设置于盘体的外周边上并呈扇叶状设置，所述led灯分别设置于叶片上，所述让位口形成于盘体上；优选地，所述盘体为五边形结构，相应的，所述叶片设置有五个。
62.本实用新型的设计重点在于，其主要是通过灯光组件和太阳能组件的设计，利用太阳能发电板将太阳能转换电能并对led灯进行供电，使得车轮在行车过程中具有较佳的装饰性，并对附近的行人或车辆起到提醒效果，同时，太阳能组件、灯光组件与车轮毂之间的布置，使用稳定性和平衡性佳，避免了太阳能组件、灯光组件之间的相互影响，结构设计巧妙合理，减少电能等能源的使用，节能环保，满足了不同使用者的使用需求，实用性强，适用范围广；
63.其次是，透明外罩的设置，利用透明外罩与安装座之间形成容置腔，方便了太阳能发电板和锂电池的安装布置，使得太阳光透过透明外罩照射于太阳能发电板上，避免了太阳能发电板长时间露于外侧，保证了太阳能发电板的使用，同时，密封圈的设置，避免了外界杂物或液体进入容置腔，导致太阳能发电板或锂电池出现损坏，使用稳定，且，定位柱和定位槽的设置，有利于透明外罩与安装座之间的定位，并通过第一连接件连接固定，定位准确，组装方便；
64.再者是，定位台阶和定位部的设置，方便了太阳能组件与灯光组件之间的定位连接，且，安装板和安装座均为卡扣式组装于车轮毂上，操作简单，组装方便；
65.以及，遥控器的设置，方便使用者在外部对灯光组件的操控，同时，震动传感器，以使车辆在行驶过程中或停止过程中，利用震动传感器的信息反馈到主控板上，从而控制led灯的打开或关闭，实现了灯光组件的自动化启闭，满足了用户的使用需求，可用性佳。
66.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。