一种装运货物的货运托盘的制作方法

专利检索2022-05-10  46



1.本实用新型涉及货运托盘技术领域,尤其涉及一种装运货物的货运托盘。


背景技术:

2.货运托盘在货物的运输时的保护和仓库的货物存放起了很大的作用,同时也方便于货物的搬运,货运托盘在我们生活中是很常见的工具,他有着搬运或出人库都可用机械操作,减少物品堆码作业次数,有利于提高运箱效率,缩短货运时间,减轻劳动强度。
3.在现我们在托盘的运用上,大多数的托盘只能实现简单的放置货物,而无法对货物进行固定,在货物的搬运过程中,有些货物容易发生滚动和倾倒,这就很容易造成经济损失和人员的安全问题,我们需要一种可以借助货物重量来提高货物的稳定性。为此,我们提出一种装运货物的货运托盘来解决上述问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中货运托盘的稳定问题,而提出的一种装运货物的货运托盘。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种装运货物的货运托盘,包括底座、托盘,所述底座上开有多条滑槽,每个所述滑槽滑动连接滑条,每个所述滑条上开有多个卡槽,每个所述滑条上转动连接传动杆,每个所述传动杆均与托盘转动连接,每个所述滑条侧面转动连接转杆,每个所述转杆上固定连接转轴,每个所述转轴均与托盘转动连接,每个所述转杆侧壁固定连接抵板,所述底座上开有连槽,所述连槽内安置有气囊,所述底座侧壁设有气阀,所述气阀气囊密封连接。
7.优选的,所述底座中央开有圆槽,所述圆槽内卡接有多个阻尼弹簧,所述阻尼弹簧在圆槽内均匀分布,多个所述阻尼弹簧上端共同连接平板。
8.优选的,每个所述滑条底部开有多个卡槽,所述底座侧壁上固定设有多个弹力开关,所述弹力开关在按压按钮时会弹出卡块。
9.优选的,每个所述抵板均设有防滑层,每个所述防滑层为天然橡胶,所述底座底部设有耐磨层,所述耐磨层的材料为含碳橡胶。
10.优选的,所述连槽内壁设有保护层,所述保护层与气囊接触处为光滑。
11.优选的,所述底座材质为高分子塑料材料,所述托盘、转杆均为铝合金材料。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、在货物放置在托盘上后,借助货物的重力进行的紧固稳定,当货物与重时,抵板就会越紧固的稳定货物,当需要拿出货物时,只需要进行对气囊的充气,当气囊充满气时紧固的抵板松开,这时方便货物的装卸,操作简单,方便可行;
14.2、阻尼弹簧的设置可以缓冲货物的重量,还可以防止突发性的撞击对货运托盘机构造成不可恢复的损坏,可保托盘的稳定运行。弹力开关的设置,使有效的锁紧机械装置,可以有效的防止在运输时发生的抖动而引发的紧固变松。抵板的防滑层可以加大抵板与货
物之间的摩擦力,这就更加稳定货物,可有有效的防止在运输过程中的晃动而发生货物的偏移。底座上设有含碳橡胶,橡胶能够增大底座与底面的摩擦,含碳橡胶具有较高的耐磨性。
15.3、连槽内壁设有保护层,保护层的设置是防止底座的材料在经过摩擦后出现倒刺,从而使气囊出现破口,保护层的光滑可以有效的使气囊的工作环境保持稳定。底座的材质为塑料高分子,可以减轻整个托盘的重量,托盘、转杆为铝合金的材质,增大其工作强度,使用寿命增加。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种装运货物的货运托盘的正面结构示意图;
17.图2为本实用新型提出的一种装运货物的货运托盘的底座俯视结构示意图;
18.图3为图1中a处的结构示意图。
19.图中:1底座、2滑条、3转杆、4转轴、5抵板、6防滑层、7 平板、8传动杆、9阻尼弹簧、10耐磨层、11气阀、12保护层、13 气囊、14圆槽、15卡槽、16卡块、17弹力开关、18托盘。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
21.参照图1

3,一种装运货物的货运托盘,包括底座1、托盘18,底座1上开有多条滑槽,每个滑槽滑动连接滑条2,每个滑条2上开有多个卡槽15,每个滑条2上转动连接传动杆8,每个传动杆8均与托盘18转动连接,每个滑条2侧面转动连接转杆3,每个转杆3上固定连接转轴4,每个转轴4均与托盘18转动连接,每个转杆3侧壁固定连接抵板5,底座1上开有连槽,连槽内安置有气囊13,底座 1侧壁设有气阀11,气阀11气囊13密封连接。
22.底座1中央开有圆槽14,圆槽14内卡接有多个阻尼弹簧9,阻尼弹簧9在圆槽14内均匀分布,多个阻尼弹簧9上端共同连接平板 7,阻尼弹簧9的设置可以缓冲货物的重量,还可以防止突发性的撞击对货运托盘18机构造成不可恢复的损坏,可保托盘18的稳定运行。每个滑条2底部开有多个卡槽15,底座1侧壁上固定设有多个弹力开关17,弹力开关17在按压按钮时会弹出卡块16,弹力开关17的设置,使有效的锁紧机械装置,可以有效的防止在运输时发生的抖动而引发的紧固变松。每个抵板5均设有防滑层6,每个防滑层6为天然橡胶,底座1底部设有含碳橡胶,抵板5的防滑层6可以加大抵板 5与货物之间的摩擦力,这就更加稳定货物,可有有效的防止在运输过程中的晃动而发生货物的偏移。底座1上设有含碳橡胶,橡胶能够增大底座1与底面的摩擦,含碳橡胶具有较高的耐磨性。连槽内壁设有保护层12,保护层12与气囊13接触处为光滑,连槽内壁设有保护层12,保护层12的设置是防止底座1的材料在经过摩擦后出现倒刺,从而使气囊13出现破口,保护层12的光滑可以有效的使气囊13的工作环境保持稳定。底座1材质为高分子塑料材料,托盘18、转杆3均为铝合金材料,底座1的材质为塑料高分子,可以减轻整个托盘18的重量,托盘18、转杆3为铝合金的材质,增大其工作强度,使用寿命增加。
23.本实用新型。在使用过程的说明,当托盘18处于无放置货物时,气囊13为干瘪状
态,推动抵板5使托盘18上浮,当将货物放上托盘 18后,随着货物的慢慢装放,托盘18受到的压力就会越来越大,这时托盘18就会向下移动,这时就会使与托盘18转动连接的传动杆8 向外侧移动,传动杆8与滑条2转动连接,滑条2会随传动杆8的移动向外滑动,继而带动转杆3的旋转,转杆3与托盘18转动连接,在转杆3转动时,会使一端固定连接的抵板5向货物侧壁移动,直到抵住货物侧壁,实现夹紧的功能,货物越重夹的就会越紧固,在需要运输时,打开弹力开关17,使装置固定位置,防止上下移动。当需要卸下货物时,我们需要在气阀11给气囊13充气,使气囊13充盈,将托盘18顶起,将夹紧变松弛,方便取出货物,机构简单,实现较易,操作简单,还具有良好的稳定性。
24.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种装运货物的货运托盘,包括底座(1)、托盘(18),其特征在于,所述底座(1)上开有多条滑槽,每个所述滑槽滑动连接滑条(2),每个所述滑条(2)上开有多个卡槽(15),每个所述滑条(2)上转动连接传动杆(8),每个所述传动杆(8)均与托盘(18)转动连接,每个所述滑条(2)侧面转动连接转杆(3),每个所述转杆(3)上固定连接转轴(4),每个所述转轴(4)均与托盘(18)转动连接,每个所述转杆(3)侧壁固定连接抵板(5),所述底座(1)上开有连槽,所述连槽内安置有气囊(13),所述底座(1)侧壁设有气阀(11),所述气阀(11)气囊(13)密封连接。2.根据权利要求1所述的一种装运货物的货运托盘,其特征在于,所述底座(1)中央开有圆槽(14),所述圆槽(14)内卡接有多个阻尼弹簧(9),所述阻尼弹簧(9)在圆槽(14)内均匀分布,多个所述阻尼弹簧(9)上端共同连接平板(7)。3.根据权利要求1所述的一种装运货物的货运托盘,其特征在于,每个所述滑条(2)底部开有多个卡槽(15),所述底座(1)侧壁上固定设有多个弹力开关(17),所述弹力开关(17)在按压按钮时会弹出卡块(16)。4.根据权利要求1所述的一种装运货物的货运托盘,其特征在于,每个所述抵板(5)均设有防滑层(6),每个所述防滑层(6)为天然橡胶,所述底座(1)底部设有含碳橡胶。5.根据权利要求1所述的一种装运货物的货运托盘,其特征在于,所述连槽内壁设有保护层(12),所述保护层(12)与气囊(13) 接触处为光滑。6.根据权利要求1所述的一种装运货物的货运托盘,其特征在于,所述底座(1)材质为高分子塑料材料,所述托盘(18)、转杆(3)均为铝合金材料。

技术总结
本实用新型公开了一种装运货物的货运托盘。包括底座、托盘,所述底座上开有多条滑槽,每个所述滑槽滑动连接滑条,每个所述滑条上开有多个卡槽,每个所述滑条上转动连接传动轴,每个所述传动轴均与托盘转动连接,每个所述滑条侧面转动连接转杆,每个所述转杆上固定连接转轴,每个所述转轴均与托盘转动连接,每个所述转杆侧壁固定连接抵板,所述底座上开有连槽,所述连槽内安置有气囊,所述底座侧壁设有气阀,所述气阀气囊密封连接。借助货物的重力进行的紧固稳定,当货物与重时,抵板就会越紧固的稳定货物,当需要拿出货物时,只需要进行对气囊的充气,当气囊充满气时紧固的抵板松开,这时方便货物的装卸。这时方便货物的装卸。这时方便货物的装卸。


技术研发人员:宋峰
受保护的技术使用者:深圳市恩福运通国际物流有限公司
技术研发日:2021.02.23
技术公布日:2021/11/21
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