一种物流运输卸货装置的制作方法

1.本实用新型涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种物流运输卸货装置。


背景技术：

2.现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。
3.目前，在将货物从货车上卸载到物流仓库的平台上时，大多是在货车车厢和仓库平台之间搭建一个斜板，然后在斜板上运输货物，但是这种卸货方式，容易对货物造成磨损，同时当货车车厢的高度较低时，需要人工搬运，耗时耗力，且效率较低，不便于将货车上的货物卸下。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的卸货方式，容易对货物造成磨损，同时当货车车厢的高度较低时，需要人工搬运，耗时耗力，且效率较低，不便于将货车上的货物卸下的问题，而提出的一种物流运输卸货装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种物流运输卸货装置，包括底座，所述底座上方的两侧均设置有承载平台，所述底座对应承载平台的位置处固定连接有两个液压推杆，两个所述液压推杆的输出端共同固定连接在承载平台下端的对应位置处，相邻两个所述承载平台之间共同安装有输送装置；
7.所述输送装置包括两个驱动轮，两个所述驱动轮通过安装框固定连接在承载平台的侧壁上，两个所述驱动轮之间设置有输送带，所述输送带上安装有预紧机构，两个所述安装框之间设置有支撑机构，其中一个所述安装框的侧壁上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接在对应的驱动轮上。
8.优选的，所述支撑机构包括两个支撑板，所述支撑板通过两个连接杆铰接在安装框的侧壁上，两个所述支撑板的相向侧壁上开设有滑杆槽，两个所述滑杆槽内共同滑动连接有滑杆，所述滑杆槽的槽壁上开设有两个对称设置的限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位块，所述限位块远离限位槽槽底的一端穿过限位槽的槽口并向外延伸，且固定连接在滑杆的杆壁上。
9.优选的，所述预紧机构包括定位框，所述定位框的下端固定连接有弹簧，所述弹簧的下端固定连接有移动框，所述移动框内安装有导轮，所述导轮和输送带相接触设置，所述移动框的上端固定连接有稳定杆，所述稳定杆依次穿过弹簧和定位框设置，且与定位框之间滑动连接。
10.优选的，所述底座的下端安装有若干个移动轮，若干个所述移动轮呈矩形阵列分布设置。
11.优选的，所述稳定杆的上端固定连接有防脱块，所述防脱块位于定位框的上方。
12.优选的，所述底座和承载平台的外表面上均镀有防腐涂层。
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种物流运输卸货装置，具备以下有益效果：
14.1、该物流运输卸货装置，通过设置底座、承载平台、液压推杆、驱动轮、安装框和输送带，通过液压推杆能够调节两个承载平台的水平位置高度，然后再启动驱动电机带动输送带运行，然后将货物放置在输送带上，能够方便快捷地将货物从货车车厢卸载到仓库平台上，且不会对货物造成磨损，效率较高。
15.2、该物流运输卸货装置，通过设置支撑板、滑杆槽、滑杆和限位槽，能够对输送带起了很好的支撑作用，能够防止货物将输送带压弯，便于卸货。
16.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型能够方便快捷地将货物从货车车厢卸载到仓库平台上。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种物流运输卸货装置的正视结构示意图；
18.图2为图1中a部分的放大图。
19.图中：1底座、2承载平台、3液压推杆、4驱动轮、5安装框、 6输送带、7支撑板、8滑杆槽、9滑杆、10限位槽、11限位块、12 定位框、13弹簧、14移动框、15导轮、16稳定杆、17防脱块、18 移动轮、19驱动电机。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.参照图1
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2，一种物流运输卸货装置，包括底座1，底座1上方的两侧均设置有承载平台2，底座1对应承载平台2的位置处固定连接有两个液压推杆3，两个液压推杆3的输出端共同固定连接在承载平台2下端的对应位置处，相邻两个承载平台2之间共同安装有输送装置；
23.输送装置包括两个驱动轮4，两个驱动轮4通过安装框5固定连接在承载平台2的侧壁上，两个驱动轮4之间设置有输送带6，输送带6上安装有预紧机构，两个安装框5之间设置有支撑机构，其中一个安装框5的侧壁上安装有驱动电机19，驱动电机19的输出端连接在对应的驱动轮4上，当需要将货车上的货物卸载到仓库平台上时，首先启动两个液压推杆3，使得一个承载平台2和仓库平台平齐，在调节的过程中，会带动两个支撑板7的位置发生改变，使得支撑板7 能够对输送带6起了支撑的作用，提升输送带6的载货能力，同时在预紧机构的作用下，使得输送带6能够始终保持一个紧绷的状态，然后启动另外两个液压推杆3，使得另一个承载平台2和货车车厢的水平高度平齐，启动驱动电机19，驱动电机19带动对应的驱动轮4转动，在驱动轮4和输送带6的作用下，然后即可方便快捷地将货物从货车车厢卸载到仓库平台上，且不会对货物造成损伤，效率较高。
24.支撑机构包括两个支撑板7，支撑板7通过两个连接杆铰接在安装框5的侧壁上，两个支撑板7的相向侧壁上开设有滑杆槽8，两个滑杆槽8内共同滑动连接有滑杆9，滑杆槽8的槽壁上开设有两个对称设置的限位槽10，限位槽10内滑动连接有限位块11，限位块11 远离限位槽10槽底的一端穿过限位槽10的槽口并向外延伸，且固定连接在滑杆9的杆壁上，在支撑板7的作用下，能够对输送带6起了很好的支撑作用，在两个支撑板7位置发生变化的过程中，滑杆9在滑杆槽8内移动，使得两个支撑板7能够始终位于同一平面内，进而能够对输送带6起了很好的支撑作用，能够防止货物将输送带6压弯，便于卸货。
25.预紧机构包括定位框12，定位框12的下端固定连接有弹簧13，弹簧13的下端固定连接有移动框14，移动框14内安装有导轮15，导轮15和输送带6相接触设置，移动框14的上端固定连接有稳定杆 16，稳定杆16依次穿过弹簧13和定位框12设置，且与定位框12之间滑动连接，弹簧13处于压缩的状态，在弹簧13的作用下，移动框 14带动导轮15压在输送带6上，能够很好地将输送带6绷紧。
26.底座1的下端安装有若干个移动轮18，若干个移动轮18呈矩形阵列分布设置，便于移动整个装置。
27.稳定杆16的上端固定连接有防脱块17，防脱块17位于定位框 12的上方，防止稳定杆16和定位框12脱离。
28.底座1和承载平台2的外表面上均镀有防腐涂层，起了防腐的作用。
29.本实用新型中，当需要将货车上的货物卸载到仓库平台上时，首先启动两个液压推杆3，使得一个承载平台2和仓库平台平齐，在调节的过程中，会带动两个支撑板7的位置发生改变，使得支撑板7能够对输送带6起了支撑的作用，提升输送带6的载货能力，同时在预紧机构的作用下，使得输送带6能够始终保持一个紧绷的状态，然后启动另外两个液压推杆3，使得另一个承载平台2和货车车厢的水平高度平齐，启动驱动电机19，驱动电机19带动对应的驱动轮4转动，在驱动轮4和输送带6的作用下，然后即可方便快捷地将货物从货车车厢卸载到仓库平台上，且不会对货物造成损伤，效率较高，在两个支撑板7位置发生变化的过程中，滑杆9在滑杆槽8内移动，使得两个支撑板7能够始终位于同一平面内，进而能够对输送带6起了很好的支撑作用，能够防止货物将输送带6压弯，便于卸货。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。