桥梁预制拼装构件用临时支架标高自动补偿方法与流程

1.本发明涉及一种高架、桥梁架设工程领域，尤其涉及一种桥梁预制拼装构件用临时支架标高自动补偿方法。


背景技术：

2.随着我国交通网络的不断完善与发展壮大，桥梁工程施工项目成为近年工程领域的主流项目。预制拼装构件的使用更是公路桥梁的首选工艺，混凝土预制盖梁都为超重超长型构件，对构件的预制场、构件起重设备、市政道路运输要求过高，分段预制分段安装成为解决超重超长型构件的首选工艺。分段预制分段安装对现场临时支架要求较高，分段构件安装至临时支架上后绑扎湿接头钢筋，安排专人每天对分段构件标高进行复测，当沉降量超过允许沉降量后采用千斤顶手动将构件顶起来进行对应的抄垫，抄垫完成后连续几日观察沉降，待支架沉降稳定后安装侧模并浇筑混凝土。
3.常规的预制构件湿接头由于支架的弹性变形及地基的非弹性变形持续性时间较长，往往需要多次进行调整，工作繁杂影响施工进度，抄垫完成后还会形成沉降对构件湿接头质量造成影响，抄垫工作多数在高空作业，待湿接头混凝土达到设计要求并张拉完成后，常规支架拆除时，先将支架顶部抄垫型钢采用气割割除，支架拆除工作繁杂，材料损耗大，安全风险高。


技术实现要素：

4.本发明是要解决预制构件常规支架安装、标高调整及拆除过程中花费周期长、劳动力及材料损耗大、施工精度低、安全风险高等弊端，而提供的一种桥梁预制拼装构件用临时支架标高自动补偿方法。
5.为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种桥梁预制拼装构件用临时支架标高自动补偿方法，采用由支架基础、支架、液压千斤顶、液压控制箱、基准架、位移传感器、智能静荷载测试分析仪和220v电源组成的临时支架标高自动补偿装置，首先，将液压千斤顶安装至临时支架顶，支架安装至预设位置，地面支架边安装位移传感器，液压千斤顶接通油管，将液压千斤顶的顶镐顶标高调整至设计标高，安装智能静荷载测试分析仪与自动液压箱及位移传感器连接并接通电源，然后，在支架顶安装预制构件并测量预制构件标高，通过液压千斤顶加压调整预制构件至设计标高，智能静荷载测试分析仪归零并开始工作，根据预制构件和支架的沉降量通过位移传感器由智能静荷载测试分析仪向液压控制箱、液压千斤顶发出指令进行沉降量的自动补偿。
6.进一步，所述支架四周安装基准架并将位移传感器固定在支架上，指针头紧贴基准架。
7.进一步，所述基准架采用由至少4根立杆与4根横杆组成的框架，立杆根据要求打设在临时支架四周，并与临时支架有一定距离。
8.进一步，所述支架基础采用钢筋混凝土现浇形式或者路基箱版形式，承载力需根
据计算确定，支架基础安装前需对支架承载力值进行复核。
9.进一步，所述支架采用吊车安装，支架与支架基础保证连接牢固，接触面密实，超高支架需做防倾覆措施，支架应横平竖直，保证受力统一，支架规格型号需根据预制构件重量进行相应计算得出，支架需具备分节拼接不同高度所使用的措施。
10.进一步，所述液压千斤顶的顶搞顶部设置一块扩大板，所述液压千斤顶的底部与型钢固定。
11.进一步，所述液压千斤顶底部的型钢上开设至少4个螺栓孔，并通过4个螺栓孔与型钢横梁固定，或与型钢横梁焊接连接。
12.进一步，所述液压千斤顶的选型需根据预制构件下支架反力值进行计算，需考虑千斤顶规格的安全系数。
13.本发明的有益效果是：
14.本发明根据预制构件和支架的沉降量通过传感器由智能静荷载测试分析仪向液压控制箱、千斤顶发出指令进行沉降量(标高)的自动补偿的方法，使用该方法对预制构件的安装具有重要意义。本发明有效加快了分段预制构件连接速度，节约了中途调整预制构件标高的时间，预制构件安装精大大提升，能快速完成分段预制构件连接固定，液压千斤顶等所有设备可多次使用，支架拆除过程中避免了气割割除支架的问题，大大节约了工程投入成本，该方法省去中途调整及测量支架及盖梁程序，节约劳动力。具有较高的经济、社会效益，值得在相类似工程中推广使用。
附图说明
15.图1为临时支架标高补偿方法示意图；
16.图2为临时支架标高补偿方法与立柱、盖梁关系图；
17.图3为专用千斤顶示意图。
具体实施方式
18.以下将结合实施例和附图对本发明专利的构思、操作流程及具体效果进行完整清晰地叙述，具体实施方法如下：
19.如图1、图2所示：分段预制构件吊装前先进行过支架基础1的处理与加固，支架2安装前对支架基础1承载力进行复核；
20.如图1、图2所示：支架基础1处理完成后测量所需支架2高度，并按照承载力计算数据配备相对应规格的支架2，支架2进场后将提前准备好的液压千斤顶3安装至支架2顶并固牢固，油管接口应全部朝四周，便于后期安装与拆除液压油管4。
21.如图1、图2所示：支架顶的液压千斤顶3安装完成后将支架2采用吊车起吊安装，支架2和支架基础1上预埋件固定牢固，特殊情况下需安装防倾覆措施；支架2四周安装基准架5并将位移传感器6固定在支架2上，指针头紧贴基准架5；安装千斤顶的液压油管4和自动液压箱，并检查液压油管4接头密实情况；安装智能静荷载测试分析仪并接通220v电源，将位移传感器6与自动液压箱分别与智能静荷载测试分析仪连接。
22.如图1、图2所示：所有设备安装完成后智能静荷载测试分析仪通电，测量支架顶标高并通过液压箱手动调整液压千斤顶3顶镐伸出长度。
23.如图1、图2所示：在支架顶安装预制构件7并复测预制构件7标高，通过液压千斤顶3加压调整预制构件7至设计标高，智能静荷载测试分析仪归零并开始工作。当和支架基础1开始沉降后位移传感器6将捕捉到的沉降数据传递至智能静荷载测试分析仪，通过智能静荷载测试分析仪向液压控制箱、液压千斤顶3发出指令进行沉降量(标高)的补偿。
24.如图1、图2所示：智能补偿开始工作后可进行分段预制构件7的湿接头钢筋、模板及混凝土工作施工。当具备支架2拆除条件后解除液压千斤顶3顶推力，拆除位移传感器6，将所有管路电线断开，将支架2调离。
25.如图3所示：液压千斤顶3优选行程短的双作用千斤顶，顶推力根据预制构件7重量计算，液压千斤顶3使用前需在顶镐3
‑
1顶端架设一块扩大头3
‑
2，可增大预制构件7受力面，液压千斤顶3底部与型钢(板材)固定，其固定形式可采用在每个液压千斤顶3底部的型钢3
‑
3(板材)上开设不少于4个螺栓孔与型钢横梁8固定，或者将型钢横梁8与液压千斤顶3底部型钢焊接连接。
26.上面结合附图对本发明的实施方法作了详细说明，但是本发明不限于上述实施方法，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。


技术特征：
1.一种桥梁预制拼装构件用临时支架标高自动补偿方法，其特征在于：采用由支架基础、支架、液压千斤顶、液压控制箱、基准架、位移传感器、智能静荷载测试分析仪和220v电源组成的临时支架标高自动补偿装置，首先，将液压千斤顶安装至临时支架顶，支架安装至预设位置，地面支架边安装位移传感器，液压千斤顶接通油管，将液压千斤顶的顶镐头顶标高调整至设计标高，安装智能静荷载测试分析仪与自动液压箱及位移传感器连接并接通电源，然后，在支架顶安装预制构件并测量预制构件标高，通过液压千斤顶加压调整预制构件至设计标高，智能静荷载测试分析仪归零并开始工作，根据预制构件和支架的沉降量通过位移传感器由智能静荷载测试分析仪向液压控制箱、液压千斤顶发出指令进行沉降量的自动补偿。2.根据权利要求1所述的桥梁预制拼装构件用临时支架标高自动补偿方法，其特征在于：所述支架四周安装基准架并将位移传感器固定在支架上，指针头紧贴基准架。3.根据权利要求1所述的桥梁预制拼装构件用临时支架标高自动补偿方法，其特征在于：所述基准架采用由至少4根立杆与4根横杆组成的框架，立杆根据要求打设在临时支架四周，并与临时支架有一定距离。4.根据权利要求1所述的桥梁预制拼装构件用临时支架标高自动补偿方法，其特征在于：所述支架基础采用钢筋混凝土现浇形式或者路基箱版形式，承载力需根据计算确定，支架基础安装前需对支架承载力值进行复核。5.根据权利要求1所述的桥梁预制拼装构件用临时支架标高自动补偿方法，其特征在于：所述支架采用吊车安装，支架与支架基础保证连接牢固，接触面密实，超高支架需做防倾覆措施，支架应横平竖直，保证受力统一，支架规格型号需根据预制构件重量进行相应计算得出，支架需具备分节拼接不同高度所使用的措施。6.根据权利要求1所述的桥梁预制拼装构件用临时支架标高自动补偿方法，其特征在于：所述液压千斤顶的顶搞顶部设置一块扩大板，所述液压千斤顶的底部与型钢固定。7.根据权利要求6所述的桥梁预制拼装构件用临时支架标高自动补偿方法，其特征在于：所述液压千斤顶底部的型钢上开设至少4个螺栓孔，并通过4个螺栓孔与型钢横梁固定，或与型钢横梁焊接连接。8.根据权利要求1所述的桥梁预制拼装构件用临时支架标高自动补偿方法，其特征在于：所述液压千斤顶的选型需根据预制构件下支架反力值进行计算，需考虑千斤顶规格的安全系数。

技术总结
本发明涉及一种桥梁预制拼装构件用临时支架标高自动补偿方法，采用由支架基础、支架、液压千斤顶、液压控制箱、基准架、位移传感器、智能静荷载测试分析仪组成的自动补偿装置，首先，将液压千斤顶安装至临时支架顶，支架安装至预设位置，地面支架边安装位移传感器，将液压千斤顶的镐头顶标高调整至设计标高，安装智能静荷载测试分析仪与自动液压箱及位移传感器连接并接通电源，然后，在支架顶安装预制构件并测量预制构件标高，通过液压千斤顶加压调整预制构件至设计标高，智能静荷载测试分析仪归零并开始工作，根据预制构件和支架的沉降量通过位移传感器由智能静荷载测试分析仪向液压控制箱、液压千斤顶发出指令进行沉降量的自动补偿。动补偿。动补偿。


技术研发人员：赵国位 黄凯 王海俊 赵国伟 彭真 杨子松 汪祥 伍荣华 孔祥涛
受保护的技术使用者：上海市基础工程集团有限公司
技术研发日：2021.08.27
技术公布日：2021/11/28