一种基于5g的智能停车系统
技术领域
1.本实用新型车库管理技术领域,具体涉及一种基于5g的智能停车系统。
背景技术:
2.目前随着社会经济发展,居民拥有汽车的数量逐渐增长,与此同时“停车难”问题日益加剧,随着汽车保有量的持续增长,直接的解决方案就是多建停车场,越来越多的大型地下停车场的造成却带来了另一个问题,巨大的停车场却无法知道哪里有停车位,停车场乱兜圈的现象及其严重,浪费车主的时间的同时也造成了停车场的拥堵,停车场的运营管理人员想要了解停车场的运营情况也不得不经常的亲自去停车场“视察”,却也只能了解个皮毛,不能及时优化车位资源配置,导致停车场利用率低下,用户无法快速寻完成停车、取车,这样不仅耽误用户的时间,同时可能导致停车场内的交通混乱,停车场与用户之间信息交互困难,没有采用5g技术。
技术实现要素:
3.本实用新型目的在于提供一种基于5g的智能停车系统,包括:移动终端、云服务器、车位信息监测模块、车位信息显示模块;
4.所述车位信息监测模块与云服务器连接,用于检测车位状态信息,并把车位状态信息通过网络模块上传到云服务器,其中,所述车位状态信息包括车位是占用还是空闲的使用信息、车位编号信息以及车位上车辆的车牌信息;
5.所述车位信息显示模块与云服务器连接,用于显示停车场的总车位以及剩余空车位;
6.所述车位锁定模块与云服务器连接,用于控制车位的使用、统计车位使用时间信息,并将所述时间信息通过网络模块上传至云服务器;
7.所述云服务器与移动终端连接,用于与车位信息检测模块、车位信息显示模块、车位锁定模块息、移动终端实时交换信息,进行车位管理;
8.所述移动终端用于查询目的地、目的地周围闲置的停车位、车辆停放位置、停车时间、停车费和预定车位。
9.优选的,所述车位信息监测模块包括车牌识别装置,用于采集车位上车辆的车牌信息并将车牌信息通过网络模块上传至云服务器。
10.优选的,所述车位信息监测模块还包括车辆检测装置,用于检测车位上有无车辆,并把车位是占用或是空闲的状态信息通过网络模块上传到云服务器,还用于触发车牌识别装置采集车位上车辆的车牌信息。
11.优选的,所述车辆检测装置包括无线地磁探测器。
12.优选的,所述车位锁定装置包括智能锁、用于控制智能锁的开闭的无线控制器、用于统计智能锁开闭时间的计时器。
13.优选的,还包括智能充电桩模块,所述智能充电桩模块通过网络模块与云服务器
连接。
14.优选的,所述云服务器包括预定车位管理模块、停车场管理模块、地图模块、付费信息模块和推送模块。
15.优选的,所述预定车位管理模块用于收集和处理预定车位信息,并将预定车位信息发送至地图模块、付费信息模块和推送模块。
16.优选的,所述网络模块包括与5g核心网进行通信的nr基站。
17.优选的,所述移动终端为手机、平板、电脑或者汽车智能联网设备。
18.与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
19.本实用新型一种基于5g的智能停车系统,通过5g技术传输信息,有效实现了用户与停车场之间的信息交互,有利于提高停车场的工作效率,云服务器能够通过车位信息监测装置实时获取车位状态信息并统计出车位剩余情况,通过车位信息显示装置对车位情况进行显示并对用户停车进行引导,通过车位锁定装置能够对车位的使用时间进行监控并根据车位使用时间完成自动计费,移动终端可以从云服务器中获取停车场车位情况、停车场地址、停车地图和车位占用情况,还能够预定车位、查看停车时间和停车费等,从而有效帮助用户快速停车、取车,智能化程度高,节约了大量人力和物力成本。
附图说明
20.图1为一种基于5g的智能停车系统的整体系统图;
21.图2为一种基于5g的智能停车系统的车位信息监测模块示意图;
22.图3为一种基于5g的智能停车系统的车位锁定模块示意图;
23.图4为一种基于5g的智能停车系统的智能充电桩模块示意图
24.图5为一种基于5g的智能停车系统的网络模块示意图。
具体实施方式
25.下面结合本实用新型的附图1
‑
5,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施。
26.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“逆时针”、“顺时针”“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.如图1所示,一种智能停车系统,包括:移动终端、云服务器、车位信息监测模块、车位信息显示模块;
28.所述车位信息监测模块与云服务器连接,用于检测车位状态信息,并把车位状态信息通过网络模块上传到云服务器,其中,所述车位状态信息包括车位是占用还是空闲的使用信息、车位编号信息以及车位上车辆的车牌信息;
29.所述车位信息显示模块与云服务器连接,用于显示停车场的总车位以及剩余空车
位;
30.所述车位锁定模块与云服务器连接,用于控制车位的使用、统计车位使用时间信息,并将所述时间信息通过网络模块上传至云服务器;
31.所述云服务器与移动终端连接,用于与车位信息检测模块、车位信息显示模块、车位锁定模块息、移动终端实时交换信息,进行车位管理;
32.所述移动终端用于查询目的地、目的地周围闲置的停车位、车辆停放位置、停车时间、停车费和预定车位。
33.云服务器可以通过为信息监测模块获取车位状态信息,从而统计出车位剩余情况,然后通过车位显示装置显示停车场的总车位以及剩余车位,具体的,所述车位显示装置为若干显示器,包括设置在门卫室、停车场主干道以及交叉路口,当然车位显示模块的显示器还可以显示车位位置,从而有效得引导用户寻找空余的车位,提高用户体验感,云服务器车位锁定模块控制车位的使用时间,并根据使用时间实现自动缴费。
34.停车时,用户通过移动终端可以从云服务器中获取停车场车位情况、停车场地址、停车地图和车位占用情况,通过移动终端可以选择、预定车位、查看停车时间和停车费,从而快速找到最近的停车位置,完成停车;取车时,用户通过移动终端可以从所述服务器中获取目标车辆的车位信息,并显示所述目标车辆的车位置信息,服务器根据所述目标车辆的停车位置信息生成寻车路线地图,并发送至所述寻车用户的移动终端以显示所述寻车路线地图,用户通过寻车路线地图可以方便快捷的找到车辆的停放位置,解决了停车场内范围大,无法快速找到车辆停放位置的问题,智能化程度大大提升,节约了大量人力和物力成本。
35.值得说明的,如图2所示,所述车位信息监测模块包括车牌识别装置,用于采集车位上车辆的车牌信息并将车牌信息通过网络模块上传至云服务器,所述车牌识别装置采用红外摄像机,保证在夜间也能够使用。
36.值得说明的,所述车位信息监测模块还包括车辆检测装置,用于检测车位上有无车辆,并把车位是占用或是空闲的状态信息通过网络模块上传到云服务器,还用于触发车牌识别装置采集车位上车辆的车牌信息。
37.值得说明的,所述车辆检测装置包括无线地磁探测器,在本实用新型实施例中,所述车辆检检测装置可以是,但不限于上述的无线地探测器。
38.值得说明的,如图3所示,所述车位锁定装置包括智能锁、用于控制智能锁的开闭的无线控制器、用于统计智能锁开闭时间的计时器,具体的,用户车辆驶入车位后,智能锁自动关闭,计时器开始计时,车主取车时,智能锁打开,车主将车辆驶出停车位,计时结束,云服务器统计停车时间并自动计费,另外,设置智能锁还能够保证车辆的安全,避免不法分子偷盗车辆。
39.值得说明的,如图4所示,还包括智能充电桩模块,所述智能充电桩模块通过网络模块与云服务器连接,本实施例中,停车位包括有智能充电桩和没有智能充电桩两种类型的车位,用户通过移动终端能够选择新能源和燃油汽车,若选择新能源则可以从云服务器中获取有智能充电桩的车位情况、停车地图等信息,从而方便用户停车充电,当然,智能充电模块也可以对充电时长进行统计并将时长传送至云服务器,云服务器计算出充电费用发生至移动终端,最终完成费用的结算,操作方便,适于推广。
40.值得说明的,所述云服务器包括预定车位管理模块、停车场管理模块、地图模块、付费信息模块和推送模块,其中,所述付费信息模块用于根据预定车位信息进行计时和收费,所述停车场管理模块用于存储当前停车场的车位信息、空余车位信息,所述地图模块用于存储停车场的地图信息,所述推送模块用于推送广告信息。
41.值得说明的,所述预定车位管理模块用于收集和处理预定车位信息,并将预定车位信息发送至地图模块、付费信息模块和推送模块。
42.值得说明的,如图5所示,所述网络模块包括与5g核心网进行通信的nr基站,并通过5g技术传输信息,很好地实现信息交互的技术要求,提高停车场的工作效率。
43.值得说明的,所述移动终端为手机、平板、电脑或者汽车智能联网设备,解决了只能手机、电脑访问云服务器的问题,提高了智能停车云服务平台的适应性,使得可以多终端、多线程访问云服务器。
44.综上所述,本实用新型通过5g技术传输信息,有效实现了用户与停车场之间的信息交互,有利于提高停车场的工作效率,云服务器能够通过车位信息监测装置实时获取车位状态信息并统计出车位剩余情况,通过车位信息显示装置对车位情况进行显示并对用户停车进行引导,通过车位锁定装置能够对车位的使用时间进行监控并根据车位使用时间完成自动计费,移动终端可以从云服务器中获取停车场车位情况、停车场地址、停车地图和车位占用情况,还能够预定车位、查看停车时间和停车费等,从而有效帮助用户快速停车、取车,智能化程度高,节约了大量人力和物力成本。
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