1.本技术涉及组合梁桥的领域,尤其是涉及一种装配式轻型钢板组合梁桥结构。
背景技术:
2.组合结构桥梁由于充分发挥钢材抗拉性能好与混凝土抗压性能好的特点,具有自重轻、承载能力高、构造简单、施工便捷、对交通阻断音响小的优点,在公路及市政工程中应用越来越广泛。
3.相关技术可以参照授权公告号为cn203320417u的中国专利,其公布了一种桥面板可更换的组合梁桥面结构,包括桥面板和可更换式连接杆,可更换式连接杆设置于桥体主梁的上表面,桥面板上设有与可更换式连接杆对应的预留浇筑孔,桥面板铺设在桥体主梁上,使预留浇筑孔处于可更换式连接杆的位置处,在所述预留浇筑孔内浇筑混凝土使桥面板与桥体主梁连接形成整体。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为桥面板安装过程中通常通过吊车进行吊装,然而桥面板之间的间距较近,吊绳不方便取出,操作较为麻烦。
技术实现要素:
5.为了使桥面板进行吊装的过程中,吊绳能够方便与桥面板分离,使操作更加方便,本技术提供一种装配式轻型钢板组合梁桥结构。
6.本技术提供的一种装配式轻型钢板组合梁桥结构采用如下的技术方案:
7.一种装配式轻型钢板组合梁桥结构,包括若干主梁和桥面板,所述主梁的上表面固设有若干连接杆,所述桥面板上开设有若干浇注孔,所述连接杆能够插设于浇注孔内,所述浇注孔内水平设有连杆,所述连杆与桥面板相连。
8.通过采用上述技术方案,吊装过程中,使用者将吊绳悬挂到连杆上,然后通过吊车将桥面板吊起,当连接杆与浇注孔对齐之后,使用者控制吊车将桥面板靠近主梁并与主料抵触,然后将吊绳与连杆分离,相邻两个桥面板之间不会相互阻碍,方便吊绳与桥面板分离,操作更加方便。
9.可选的,所述连接杆的上表面开设有插槽,所述插槽的开设方向与连杆平行,所述连接杆的上表面螺纹连接有能够将插槽遮挡的端帽,所述桥面板与主梁抵触时,所述连杆插设于插槽内。
10.通过采用上述技术方案,连接杆插设到浇注孔中的同时,连杆插设到插槽中,然后将端帽螺纹连接到连接杆上,进而对连杆和连接杆进行限位,保证连杆和连接杆连接的稳定性,进而保证桥面板和主梁之间连接的稳定性,保证梁桥的稳定性。
11.可选的,连杆靠近连接杆的一侧垂直固定连接有插接杆,所述连接杆的上表面开设有插接槽,所述插接槽位于连接杆的中心且沿连接杆的长度方向开设,所述插接杆能够插设于插接槽内。
12.通过采用上述技术方案,连杆插设到插槽中时,插接杆首先插设到插接槽中,进而
对连杆和连接杆进行定位,从而对桥面板和主梁进行定位,保证桥面板和主梁位置的准确性。
13.可选的,所述连接杆的上表面转动连接有横杆,所述桥面板与主梁抵触时,所述横杆的下表面与连杆的上表面处于同一水平面。
14.通过采用上述技术方案,当连接杆插设到浇注孔中之后,使用者转动横杆,使横杆由与连杆水平的状态转变为与连杆垂直的状态,进而对连杆进行限位,从而对连接杆和连杆进行限位,保证连杆与连接杆连接的稳定性,进而保证桥面板与主梁之间连接的稳定性。
15.可选的,所述桥面板内固定连接有若干加固杆,所述加固杆与连杆垂直固定连接。
16.通过采用上述技术方案,加固杆能够对连杆进行加固,能够减小吊绳对连杆起吊的过程中,连杆发生形变进而使浇注孔破损的可能性,保证桥面板的安装质量。
17.可选的,所述连接杆的表面固定连接有若干加强杆,所述加强杆向远离连接杆的方向延伸。
18.通过采用上述技术方案,当混凝土浇铸到浇注孔中时,加强杆能够增加连接杆与混凝土之间的接触面积,进而保证连接杆与混凝土之间连接的稳定性。
19.可选的,所述浇注孔的内壁开设有若干浇铸槽。
20.通过采用上述技术方案,混凝土进入到浇铸槽中之后,混凝土填充到浇铸槽中,能够增大混凝土与浇注孔之间的接触面积,进一步保证桥面板与混凝土之间连接的稳定性,从而保证主梁和桥面板之间连接的稳定性。
21.可选的,所述主梁相互靠近的一侧开设有滑槽,所述滑槽沿主梁的长度方向开设,相邻两个所述主梁之间设有支撑梁,所述支撑梁的端部滑动连接于滑槽中。
22.通过采用上述技术方案,支撑梁能够对主梁进行支撑,同时可以滑动支撑梁调节支撑梁的支撑位置,进而保证主梁受力稳定,进而保证梁桥的稳定性。
23.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
24.1.通过浇注孔和连杆的设置,使用者可以将吊绳放置到浇注孔中,然后悬挂到连杆上,进而通过连杆对桥面板进行吊装,相邻两个桥面板不会影响吊绳与连杆的拆卸,从而方便吊绳的拆卸,操作更加方便;
25.2.通过插槽和端帽的设置,连杆插设到插槽中,然后端帽与连接杆螺纹连接对连杆进行限位,进而能够保证连杆与连接杆之间连接的稳定性,进而保证桥面板与主梁之间连接的稳定性;
26.3.通过加强杆、加固杆和浇铸槽的设置,能够进一步保证桥面板与主梁之间连接的稳定性。
附图说明
27.图1是本技术实施例1的整体结构示意图;
28.图2是图1中a部分的放大结构示意图;
29.图3是本技术实施例2的整体结构示意图;
30.图4是图3中b部分的放大结构示意图。
31.附图标记说明:1、主梁;11、上梁;12、横梁;13、下梁;14、滑槽;2、桥面板;21、浇注孔;211、浇铸槽;22、加固杆;3、连接杆;31、插槽;32、插接槽;33、横杆;331、旋转孔;34、加强
杆;4、端帽;41、螺纹孔;5、连杆;51、插接杆;6、支撑梁;61、滑块。
具体实施方式
32.以下结合附图1
‑
4对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种装配式轻型钢板组合梁桥结构。
34.实施例1
35.参照图1,装配式轻型钢板组合梁桥结构包括主梁1和桥面板2,主梁1设有两个,且相互平行,桥面板2设有多个,且桥面板2呈长方体的板状设置于两个主梁1的上方。梁桥架设过程中,通过吊车等设备将两个主梁1安装到两个相邻的桥墩上,然后再将桥面板2依次安装到两个主梁1上,进而实现组合梁桥的安装。
36.参照图1,主梁1的截面呈工字形,其包括相互平行的上梁11和下梁13以及固设于上梁11和下梁13之间的横梁12。横梁12与上料和下梁13相互靠近的一侧垂直固定,且横梁12沿上料和下梁13的长度方向设置。
37.参照图1,两个横梁12相互靠近的一侧开设有滑槽14,滑槽14沿横梁12的长度方向开设,且滑槽14为t形槽。两个横梁12之间设有若干支撑梁6,支撑梁6与横梁12垂直,且支撑梁6的两端固定连接有滑块61,滑块61为t形块,且滑动连接于滑槽14中。
38.参照图1,滑槽14的两端分别贯穿横梁12的两个侧壁,当主梁1安装完成之后,施工人员可以根据施工的现场情况将滑块61插设到滑槽14中,进而增加两个横梁12之间的支撑梁6的数量,同时使支撑梁6沿滑槽14滑动,进而调整支撑梁6的位置,保证横梁12的受力均匀,进而保证主梁1的稳定性。同时施工人员可以将滑块61从滑槽14中取出,进而减少两个横梁12之间支撑梁6的数量,保证主梁1的支撑的效果的同时,节约资源。
39.参照图1和图2,桥面板2开设有四个浇注孔21,浇注孔21贯穿桥面板2,且浇注孔21靠近桥面板2的边角位置开设。位于桥面板2的两个长边一侧的两个浇注孔21之间固定连接两个连杆5,两个连杆5相互平行,且连杆5的两端分别延伸至浇注孔21中并与桥面板2固定连接。同时两个连杆5所在的平面与桥面板2的上表面平行。起吊之前,施工人员将吊绳放置到浇注孔21中,然后绕过两个连杆5,进而通过拉动连杆5将桥面板2起吊,能够减小相邻两个桥面板2对吊绳的干扰,方便吊绳的拆卸,操作较为方便。
40.参照图2,桥面板2内固定连接有若干加固杆22,加固杆22位于浇注孔21的两侧且与连杆5垂直固定连接。同时连杆5的长度方向与桥面板2的上表面平行。加固杆22能够对连接杆3进行固定,能够减小吊绳拉动连杆5的过程中使连杆5发生形变而导致桥面板2损坏的可能性,保证桥面板2的安装质量。
41.参照图2,上梁11远离下梁13的一侧固定连接多组连接杆3,每组连接杆3分别包括两个相互平行的连接杆3。每组连接杆3沿上梁11的长度方向分布,且连接杆3与上梁11垂直。施工人员通过吊车使用吊绳将桥面板2吊起,然后施工人员移动桥面板2的位置,使浇注孔21对准连接杆3,然后随着桥面板2的下降,连接杆3插设到浇注孔21中。
42.参照图2,连接杆3呈圆柱形,且连接杆3的顶端同轴开设有插接槽32,插接槽32沿连接杆3的轴向开设。连杆5位于浇注孔21的部分固定连接有插接杆51,插接杆51与连杆5垂直,且插接杆51的直径等于插接槽32的直径。连接杆3插设到浇注孔21中的同时,使用者调整桥面板2的位置,使插接杆51对准插接槽32,进而将插接杆51插设到插接槽32中,进而对
连杆5和连接杆3的位置进行定位,减小连杆5在浇注孔21中发生水平移动的可能性,从而保证桥面板2与上梁11之间连接位置的稳定性。
43.参照图2,连接杆3的上表面开设有插槽31,插槽31沿连接杆3的直径方向开设,且插槽31与连杆5平行。当插接杆51插设到插接槽32中之后,随着桥面板2逐渐下落,连杆5插设到插槽31中,进而对连接杆3和连杆5进行限位,进一步保证连接杆3与连杆5之间的稳定性。
44.参照图2,连接杆3的顶端设有外螺纹,且连接杆3上螺纹连接有端帽4,端帽4呈圆柱形,且端帽4靠近连接杆3的一侧开设有螺纹孔41,连接杆3螺纹连接于螺纹孔41中。当连杆5插设到插槽31中之后,此时桥面板2的下表面与上梁11的上表面抵触,此时施工人员将螺纹孔41与连接杆3对准,进而将连接杆3螺纹连接到螺纹孔41中,进而使端帽4与连杆5抵触,进而对连杆5进行限位,减小连杆5从插槽31中脱离的可能性,进而保证桥面板2与上梁11之间连接的稳定性。
45.参照图2,连接杆3与连杆5连接完成之后,施工人员将混凝土浇铸到浇注孔21中,当混凝土凝固之后,对桥面板2和连接杆3进行固定,进而对桥面板2和上梁11进行固定,从而实现桥面板2与主梁1之间的连接。
46.参照图2,连接杆3的表面固定连接有若干加强杆34,加强杆34与连接杆3垂直,且加强杆34能够与浇注孔21的侧壁抵触。当混凝土浇铸到浇注孔21中之后,加强杆34能够增加连接杆3与混凝土之间接触面积,进而能够保证混凝土凝固之后,连接杆3与混凝土之间连接的稳定性,进而保证桥面板2与上梁11之间连接的稳定性。
47.参照图2,浇注孔21的内壁开设有若干浇铸槽211,当混凝土浇铸到浇注孔21中之后,混凝土填充到浇铸槽211中凝固之后,能够增大混凝土与浇铸孔的接触面积,进而进一步保证混凝土与桥面板2之间连接的稳定性,从而保证桥面板2与上梁11之间连接的稳定性。
48.实施例1的实施原理为:施工人员使用吊车将两个主梁1安装到两个相邻的桥墩上,然后调节支撑梁6的竖梁和位置,然后将吊绳穿过连杆5,施工人员操作吊车将桥面板2吊起,然后使桥面板2靠近主梁1,施工人员将浇注孔21对准连接杆3,将插接杆51对准插接槽32并将插接杆51插设到插接槽32中,然后将端帽4与连接杆3螺纹连接,最后将吊绳与连杆5拆分,将混凝土浇铸到浇注孔21中。
49.实施例2
50.参照图3和图4,本实施例与实施例1的不同之处在于,连接杆3与连杆5的连接方式不同。上梁11上固设有多组连接杆3,多组连接杆3沿上梁11的长度方向分布,且每组连接杆3只包括一个连接杆3,连接杆3位于两个连杆5之间,且连杆5的顶端转动连接有横杆33。
51.参照图3和图4,横杆33的中心位置开设有旋转孔331,连接杆3转动连接于旋转孔331中,且连接杆3与横杆33垂直。桥面板2靠近上梁11的过程中,施工人员转动横杆33使横杆33与连杆5平行,当横杆33穿过两个连杆5之间时,施工人员转动横杆33使横杆33的下表面与连杆5抵触,最终使横杆33与连杆5垂直,最后将混凝土浇铸到浇注孔21中,进而实现桥面板2与上梁11固定。
52.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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