1.本实用新型涉及筒节的制造设备,更具体地,涉及一种低锻造余量制造锅炉用筒节的系统。
背景技术:
2.在锅炉设备中,筒节的作用是提供工艺所需的承压空间,是压力容器最主要的受压元件之一。目前,常规的制造锅炉用筒节的制作方法,一般是将毛坯直接通过锻压冲孔,然后通过机械加工获得。然而,通过这种方式来制造筒节,具有锻压余量大、材料浪费严重、成本高昂、以及效率低下的问题。
技术实现要素:
3.针对上述问题,本实用新型提供了一种低锻造余量制造锅炉用筒节的系统,具有锻压余量小、节约材料、成本低、以及效率高的优点。
4.本实用新型的技术方案是:一种低锻造余量制造锅炉用筒节的系统,所述系统包括成形冲模、冲孔模、锻压装置和车加工装置,其中,所述锻压装置包括下压组件和固定所述筒节的毛坯试样的固定组件,所述下压组件设置于所述固定组件的上方;所述冲孔模具有圆柱部,所述圆柱部的外径小于所述筒节的中心孔的最小内径;所述成形冲模包括扩张部,所述扩张部的外径从上往下逐渐降低,且其底部的外径大于等于所述冲孔模的圆柱部的外径并小于所述筒节的中心孔的最小内径;所述车加工装置具有车内孔的刀头。
5.本实用新型的工作原理为:通过将毛坯试样放置在锻压装置的下压组件并进行固定,将冲孔模置于毛坯试样的顶部;启动锻压装置,下压组件向下工进,推动冲孔模向下施压,然后下压组件退回,再重新工进,重复若干次,直至在毛坯试样上形成通孔;之后,以成形冲模替换掉冲孔模,由下压组件施压,直至成形冲模达到预定位置为止,至此,形成筒节的锻料;将锻料置于车加工装置进行车工序,完成筒节的制造。
6.相比现有技术,本实用新型的一种低锻造余量制造锅炉用筒节的系统,通过配置具有扩张部的成形冲模,再经锻压装置进行锻压,使得所形成的锻料锻压余量小,为后续的车加工减少了加工余量,同时也节省了材料,降低了成本,提升了工作效率。
7.在进一步的技术方案中,所述成形冲模的扩张部的母线与自身中轴线的夹角可为1.5
°
至4.5
°
。此外,所述成形冲模的扩张部的母线与自身中轴线的夹角可以为3
°±
0.5
°
。将成形冲模中扩张部的母线与自身中轴线的夹角限定在合理区间,既有利于成形冲模的拔出,对于筒节的制造也留有更小的加工余量。
8.在进一步的技术方案中,所述成形冲模的扩张部的外径大于等于300mm。对于大型的筒节,本系统具有的降成本效果愈加显著。
9.在进一步的技术方案中,所述锻压装置为液压驱动的锻压装置。采用液压驱动的锻压装置,控制简便,提升下压组件的压力上限值及施压稳定性。
10.本实用新型的有益效果是:
11.1、相比现有技术,本实用新型的一种低锻造余量制造锅炉用筒节的系统,通过配置具有扩张部的成形冲模,再经锻压装置进行锻压,使得所形成的锻料锻压余量小,为后续的车加工减少了加工余量,同时也节省了材料,降低了成本,提升了工作效率;
12.2、通过将成形冲模中扩张部的母线与自身中轴线的夹角限定在合理区间,既有利于成形冲模的拔出,对于筒节的制造也留有更小的加工余量;
13.3、对于大型的筒节,本系统具有的降成本效果则愈加显著;
14.4、采用液压驱动的锻压装置,控制简便,提升下压组件的压力上限值及施压稳定性;
附图说明
15.图1是本实用新型实施例所述一种低锻造余量制造锅炉用筒节的系统的部分结构示意图;
16.图2本实用新型实施例所述成形冲模的结构示意图。
17.附图标记说明:
[0018]1‑
成形冲模;2
‑
毛坯试样;3
‑
筒节。
具体实施方式
[0019]
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
[0020]
实施例:
[0021]
如图1
‑
图2所示,一种低锻造余量制造锅炉用筒节的系统,所述系统包括成形冲模1、冲孔模、锻压装置和车加工装置。其中,所述锻压装置包括下压组件和固定所述筒节3的毛坯试样2的固定组件,所述下压组件设置于所述固定组件的上方。例如,锻压装置为大型锻压机。例如,固定组件可以是夹具,也可以是常规的固定板与螺栓的适配,然而本实用新型不限于此。所述冲孔模具有圆柱部,所述圆柱部的外径小于所述筒节3的中心孔的最小内径。这里,也就是说,经冲孔模作用后,需要为后续的车加工留有加工余量,否则将导致筒节3的制造失败。所述成形冲模1包括扩张部,所述扩张部的外径从上往下逐渐降低,且其底部的外径大于等于所述冲孔模的圆柱部的外径并小于所述筒节3的中心孔的最小内径。这里,也就是说,在成形冲模1作用时,上部向外开口,利于拔出,同时在下压组件的推动下,成形冲模1还能够向下施压。所述车加工装置具有车内孔的刀头。例如,在经过锻压之后,还需通过车加工装置进行车工序,完成后续筒节3的制作。
[0022]
本实用新型的工作原理为:通过将毛坯试样放置在锻压装置的下压组件并进行固定,将冲孔模置于毛坯试样的顶部;启动锻压装置,下压组件向下工进,推动冲孔模向下施压,然后下压组件退回,再重新工进,重复若干次,直至在毛坯试样上形成通孔;之后,以成形冲模替换掉冲孔模,由下压组件施压,直至成形冲模达到预定位置为止,至此,形成筒节的锻料;将锻料置于车加工装置进行车工序,完成筒节的制造。
[0023]
相比现有技术,本实用新型的一种低锻造余量制造锅炉用筒节的系统,通过配置具有扩张部的成形冲模,再经锻压装置进行锻压,使得所形成的锻料锻压余量小,为后续的车加工减少了加工余量,同时也节省了材料,降低了成本,提升了工作效率。
[0024]
在另外一个实施例中,如图1
‑
图2所示,所述成形冲模1的扩张部的母线与自身中
轴线的夹角可为1.5
°
至4.5
°
。此外,所述成形冲模1的扩张部的母线与自身中轴线的夹角可以为3
°±
0.5
°
。将成形冲模1中扩张部的母线与自身中轴线的夹角限定在合理区间,既有利于成形冲模1的拔出,对于筒节3的制造也留有更小的加工余量。
[0025]
在另外一个实施例中,如图1
‑
图2所示,所述成形冲模1的扩张部的外径大于等于300mm。对于大型的筒节3,本系统具有的降成本效果愈加显著。
[0026]
在另外一个实施例中,所述锻压装置为液压驱动的锻压装置。采用液压驱动的锻压装置,控制简便,提升下压组件的压力上限值及施压稳定性。
[0027]
以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
技术特征:
1.一种低锻造余量制造锅炉用筒节的系统,其特征在于,所述系统包括成形冲模、冲孔模、锻压装置和车加工装置,其中,所述锻压装置包括下压组件和固定所述筒节的毛坯试样的固定组件,所述下压组件设置于所述固定组件的上方;所述冲孔模具有圆柱部,所述圆柱部的外径小于所述筒节的中心孔的最小内径;所述成形冲模包括扩张部,所述扩张部的外径从上往下逐渐降低,且其底部的外径大于等于所述冲孔模的圆柱部的外径并小于所述筒节的中心孔的最小内径;所述车加工装置具有车内孔的刀头。2.根据权利要求1所述的一种低锻造余量制造锅炉用筒节的系统,其特征在于,所述成形冲模的扩张部的母线与自身中轴线的夹角为1.5
°
至4.5
°
。3.根据权利要求2所述的一种低锻造余量制造锅炉用筒节的系统,其特征在于,所述成形冲模的扩张部的母线与自身中轴线的夹角为3
°±
0.5
°
。4.根据权利要求1所述的一种低锻造余量制造锅炉用筒节的系统,其特征在于,所述成形冲模的扩张部的外径大于等于300mm。5.根据权利要求1所述的一种低锻造余量制造锅炉用筒节的系统,其特征在于,所述锻压装置为液压驱动的锻压装置。
技术总结
本实用新型公开了一种低锻造余量制造锅炉用筒节的系统,包括成形冲模、冲孔模、锻压装置和车加工装置,所述锻压装置包括下压组件和固定所述筒节的毛坯试样的固定组件,所述下压组件设置于所述固定组件的上方;所述冲孔模具有圆柱部,所述圆柱部的外径小于所述筒节的中心孔的最小内径;所述成形冲模包括扩张部,所述扩张部的外径从上往下逐渐降低,且其底部的外径大于等于所述冲孔模的圆柱部的外径并小于所述筒节的中心孔的最小内径;所述车加工装置具有车内孔的刀头。本实用新型通过配置具有扩张部的成形冲模,再经锻压装置进行锻压,具有锻压余量小、节约材料、成本低、以及效率高的优点。优点。优点。
技术研发人员:明登会 明登财 宋焱 胡旭亮
受保护的技术使用者:自贡德清锻业制造有限公司
技术研发日:2021.04.06
技术公布日:2021/11/21
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