一种易于通过液压拆卸的轴承紧定套的制作方法

1.本实用新型涉及轴承紧定套技术领域，具体是涉及一种易于通过液压拆卸的轴承紧定套。


背景技术：

2.紧定套用于将圆锥孔调心轴承(调心球轴承、调心滚子轴承)固定在无轴肩轴上，结构简单，工作可靠，轴承调换方便、广泛使用于纺织、轻工、造纸、冶金、皮带运输及输送设备等行业，现有技术中，锁紧螺母拧到位时，轴承内径的小端正好与紧定套锥面小端对齐，此时锁紧螺母不能继续拧进，轴承再也不能向紧定套的大端运动了，所以就不能更充分的紧固轴承，于是就发生了轴向窜动。此外，现有技术的轴承紧定装置设计不合理，安装和拆卸都不是很方便，因此，我们提出了一种易于通过液压拆卸的轴承紧定套，以便于解决上述提出的问题。


技术实现要素：

3.一、要解决的技术问题
4.本实用新型是针对现有技术所存在的上述缺陷，提供一种易于通过液压拆卸的轴承紧定套，该紧定套能够稳定的将轴承进行安装，避免轴承松动，并且可快速进行安装与拆卸。
5.二、技术方案
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种易于通过液压拆卸的轴承紧定套，包括同轴设置在主轴上的紧定套、同轴套设于紧定套上的轴承以及将轴承固定在紧定套上的锁紧套；
7.其特征在于，紧定套由前端部与后端部一体成型，前端部为锥形状，后端部为直管状，后端部的圆周面设有外螺纹，轴承套设在前端部上，紧定套远离外螺纹的端部设有能够抵接轴承一端的抵接部，锁紧套通过内螺纹与紧定套的后端部的外螺纹啮合连接，锁紧套的一端能够与轴承远离抵接部的一端抵接设置。
8.优选地，抵接部包括：
9.抵接套，同轴设置在紧定套前端部远离后端部的一端，其直径大于紧定套的直径，抵接套靠近轴承的边缘处设有多个绕抵接套圆周方向等间距分布的圆柱型滑槽，每个圆柱形滑槽均呈水平设置；
10.抵接柱，其数量与圆形型内槽的数量相同且一一对应的设置在对应的圆柱形内槽内，每个抵接柱靠近轴承的一端分别向轴承的方向延伸，每个抵接柱的两侧均设有滑块，每个圆柱形滑槽的内部均设有供滑块滑动的滑槽，圆柱型滑槽的内部均设有能够与抵接柱抵接的第一弹簧。
11.优选地，每个抵接柱靠近轴承的端部均同轴设置有抵接盘，抵接盘靠近轴承的一端设有能够与轴承接触的第一橡胶防滑层。
12.优选地，紧定套的前端部靠近后端部的一端圆周面开设有卡合槽，紧定套的前端部靠近后端部的端部边缘处设有倒角。
13.优选地，锁紧套靠近紧定套的一端同轴设置有能够向卡合槽方向延伸的定位套环，定位套环的内圈直径大于紧定套的内圈直径，定位套环的内部两侧均设置有矩形固定架，每个矩形固定架的一端均固定安装在定位套环的内壁上，每个矩形固定架的内部均设有能够沿着紧定套径向延伸方向与卡合槽卡接的卡接柱，每个卡接柱远离卡合柱的一端分别穿过矩形固定架和定位套环向外延伸，紧定套与每个矩形固定架上均设有供卡接柱穿过的穿孔，每个卡接柱向外延伸的端部均设于把手，每个卡接柱靠近卡合槽的一端均设有弧形面，每个卡接柱的中端位于矩形固定架内部的一端均同轴设有抵接盘，每个抵接盘的顶部均设有第二弹簧，每个第二弹簧均套设在对应的卡接柱上。
14.优选地，定位套环靠近轴承的端部设有能够与轴承接触的第二防滑橡胶层。
15.三、有益效果
16.与现有技术相比，本实用新型通过所有抵接盘抵接轴承的端部，并通过所有第一橡胶防滑层，使轴承在安装时更加稳定；还通过卡合柱与卡合槽的配合，使得锁紧套与紧定套在安装后更加稳定，防止后期锁紧套与紧定套产生松动，导致轴承晃动以及脱落，并且便于安装与拆卸；
17.进一步通过第一橡胶层与第二橡胶层同时抵接轴承的两端，使得轴承安装进一步稳定。
附图说明
18.图1为本实用新型的立体图；
19.图2为本实用新型的主视图；
20.图3为本实用新型的图2中沿a
‑
a处的剖视图；
21.图4为本实用新型的图3中b处放大图；
22.图5为本实用新型的图3中c处放大图；
23.图6为本实用新型的局部分解图。
24.图中：
25.1为主轴；2为紧定套；3为轴承；4为锁紧套；5为前端部；6为后端部；7为抵接部；8为抵接套；9为圆柱型滑槽；10为抵接柱；11为滑块；12为滑槽；13为第一弹簧；14为抵接盘；15为第一橡胶防滑层；16为卡合槽；17为倒角；18为定位套环；19为矩形固定架；20为卡接柱；21为把手；22为弧形面；23为第二弹簧；24为抵接圆柱；25为第二防滑橡胶层。
具体实施方式
26.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
27.实施例1：
28.参照图1至图6所示的，一种易于通过液压拆卸的轴承3紧定套2，包括同轴设置在主轴1上的紧定套2、同轴套设于紧定套2上的轴承3以及将轴承3固定在紧定套2上的锁紧套4；
29.紧定套2由前端部5与后端部6一体成型，前端部5为锥形状，后端部6为直管状，后端部6的圆周面设有外螺纹，轴承3套设在前端部5上，紧定套2远离外螺纹的端部设有能够抵接轴承3一端的抵接部7，锁紧套4通过内螺纹与紧定套2的后端部6的外螺纹啮合连接，锁紧套4的一端能够与轴承3远离抵接部7的一端抵接设置。
30.抵接部7包括：
31.抵接套8，同轴设置在紧定套2前端部5远离后端部6的一端，其直径大于紧定套2的直径，抵接套8靠近轴承3的边缘处设有多个绕抵接套8圆周方向等间距分布的圆柱型滑槽9，每个圆柱形滑槽12均呈水平设置；
32.抵接柱10，其数量与圆形型内槽的数量相同且一一对应的设置在对应的圆柱形内槽内，每个抵接柱10靠近轴承3的一端分别向轴承3的方向延伸，每个抵接柱10的两侧均设有滑块11，每个圆柱形滑槽12的内部均设有供滑块11滑动的滑槽12，圆柱型滑槽9的内部均设有能够与抵接柱10抵接的第一弹簧13。
33.紧定套2的前端部5靠近后端部6的一端圆周面开设有卡合槽16，紧定套2的前端部5靠近后端部6的端部边缘处设有倒角17。
34.锁紧套4靠近紧定套2的一端同轴设置有能够向卡合槽16方向延伸的定位套环18，定位套环18的内圈直径大于紧定套2的内圈直径，定位套环18的内部两侧均设置有矩形固定架19，每个矩形固定架19的一端均固定安装在定位套环18的内壁上，每个矩形固定架19的内部均设有能够沿着紧定套2径向延伸方向与卡合槽16卡接的卡接柱20，每个卡接柱20远离卡合柱的一端分别穿过矩形固定架19和定位套环18向外延伸，紧定套2与每个矩形固定架19上均设有供卡接柱20穿过的穿孔，每个卡接柱20向外延伸的端部均设于把手21，每个卡接柱20靠近卡合槽16的一端均设有弧形面22，每个卡接柱20的中端位于矩形固定架19内部的一端均同轴设有抵接圆柱24，每个抵接圆柱24的顶部均设有第二弹簧23，每个第二弹簧23均套设在对应的卡接柱20上。
35.具体的，当轴承3安装到紧定套2的前端部5上后，再将锁紧套4和紧定套2通过外螺纹与内螺纹的配合进行连接，在锁紧套4与紧定套2螺纹连接时，每个卡合柱的端部不与紧定套2的外螺纹接触，每个卡合柱与紧定套2的前端部5的倒角17接触，并沿着倒角17滑入到卡合槽16位置，当每个卡合柱移动到卡合位置后，通过设置的第二弹簧23抵接抵接盘14将卡合柱插入到卡合槽16内进行固定，继而完成固定，在进行拆卸时，只需要拉动每个卡合柱上的把手21，将卡合柱与卡合槽16脱离，继而可将锁紧套4与紧定套2进行分离；
36.通过卡合柱与卡合槽16的配合，使得锁紧套4与紧定套2在安装后更加稳定，防止后期锁紧套4与紧定套2产生松动，导致轴承3晃动以及脱落，并且便于安装与拆卸。
37.定位套环18靠近轴承3的端部设有能够与轴承3接触的第二防滑橡胶层25。
38.具体的，当锁紧套4与紧定套2连接后，设置的第二防滑橡胶层25抵接着轴承3远离第一防滑橡胶层的一端；
39.通过第一橡胶层与第二橡胶层同时抵接轴承3的两端，使得轴承3安装进一步稳定。
40.具体安装时，先将紧定套2套设于主轴1上，再将轴承3套设在紧定套2的前端部5上，轴承3的一端与所有第一橡胶防滑层15接触，并通过设置的所有第一弹簧13抵接对应的抵接柱10，所有抵接柱10和抵接盘14通过滑块11沿着滑槽12产生第一弹簧13产生的弹力，
使轴承3在安装在紧定套2上后，通过所有抵接盘14轴向方向产生抵接力抵接轴承3的一端；
41.通过所有抵接盘14抵接轴承3的端部，并通过所有第一橡胶防滑层15，使轴承3在安装时更加稳定；
42.当轴承3安装到紧定套2的前端部5上后，再将锁紧套4和紧定套2通过外螺纹与内螺纹的配合进行连接，在锁紧套4与紧定套2螺纹连接时，每个卡合柱的端部不与紧定套2的外螺纹接触，每个卡合柱与紧定套2的前端部5的倒角17接触，并沿着倒角17滑入到卡合槽16位置，当每个卡合柱移动到卡合位置后，通过设置的第二弹簧23抵接抵接盘14将卡合柱插入到卡合槽16内进行固定，继而完成固定，在进行拆卸时，只需要拉动每个卡合柱上的把手21，将卡合柱与卡合槽16脱离，继而可将锁紧套4与紧定套2进行分离；
43.通过卡合柱与卡合槽16的配合，使得锁紧套4与紧定套2在安装后更加稳定，防止后期锁紧套4与紧定套2产生松动，导致轴承3晃动以及脱落，并且便于安装与拆卸；
44.当锁紧套4与紧定套2连接后，设置的第二防滑橡胶层25抵接着轴承3远离第一防滑橡胶层的一端；通过第一橡胶层与第二橡胶层同时抵接轴承3的两端，使得轴承3安装进一步稳定。
45.实施例2：
46.相较于实施例1，本实施例中，每个抵接柱10靠近轴承3的端部均同轴设置有抵接盘14，抵接盘14靠近轴承3的一端设有能够与轴承3接触的第一橡胶防滑层15。
47.具体的，安装时，先将紧定套2套设于主轴1上，再将轴承3套设在紧定套2的前端部5上，轴承3的一端与所有第一橡胶防滑层15接触，并通过设置的所有第一弹簧13抵接对应的抵接柱10，所有抵接柱10和抵接盘14通过滑块11沿着滑槽12产生第一弹簧13产生的弹力，使轴承3在安装在紧定套2上后，通过所有抵接盘14轴向方向产生抵接力抵接轴承3的一端；
48.通过所有抵接盘14抵接轴承3的端部，并通过所有第一橡胶防滑层15，使轴承3在安装时更加稳定。
49.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。