微型叉运卸一体车的制作方法

1.本实用新型涉及辅助设备技术领域，具体涉及微型叉运卸一体车。


背景技术：

2.一体车简单说就是驾驶室和车货箱为一体的，本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆，用于载运货物等特殊用途。针对现有技术存在以下问题：
3.现有的一体车目前在市场上全依靠人工抬板，到指定楼层后还得靠人工抬下货物，并且通过人工在使用上的效率不够高的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型提供微型叉运卸一体车，其中一种目的是为了具备固定推动把手、固定工作支撑管、连接台、上升台、主体支撑支座、移动滚动轮、滚轮固定转动轴、固定液压管、气动控制机构，解决现有的一体车目前在市场上全依靠人工抬板，到指定楼层后还得靠人工抬下货物，并且通过人工在使用上的效率不够高的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
6.微型叉运卸一体车，包括一体车主体框架、固定推动把手、主体支撑支座、移动滚动轮和滚轮固定转动轴，所述一体车主体框架的左右两侧固定安装有固定推动把手，且所述一体车主体框架的内侧固定安装有主体支撑支座，所述一体车主体框架的底部固定安装有滚轮固定转动轴，所述滚轮固定转动轴的左右两侧活动安装有移动滚动轮，所述一体车主体框架的顶部固定安装有固定动力室，且所述一体车主体框架的内侧设置有固定支架杆，所述固定支架杆的内部活动安装有物件放置架杆，所述物件放置架杆的顶部固定安装有物件放置板。
7.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述一体车主体框架的内侧固定安装有固定液压管，且所述一体车主体框架的顶部且位于固定支架杆的中间固定安装有固定工作支撑管，所述固定工作支撑管的顶部固定安装有连接台，所述连接台的顶部固定安装有上升台。
8.采用上述技术方案，该方案中的通过固定液压管可以进行液压，并且在使用上可以减少对人力的依赖。
9.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述上升台的顶部固定安装在物件放置板的底部，所述一体车主体框架的内壁上固定安装有固定液压机构，且所述一体车主体框架的底部固定安装有支撑移动辅助轮，所述一体车主体框架的顶部且位于固定支架杆的右侧固定安装有工作支撑板。
10.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述工作支撑板的顶部固定安装有支撑双架，所述支撑双架的顶部固定安装有固定遮雨板，且所述支撑双架的内侧固定安装有气动控制机构，所述气动控制机构的底部固定安装在工作支撑板的顶部。
11.采用上述技术方案，该方案中的通过固定液压机构可以更好的使用设备，有效的
提升工人的工作效率，通过气动控制机构可以使设备进行气动刹车。
12.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述一体车主体框架的顶部且位于工作支撑板的右侧固定安装有横杆连接板，所述横杆连接板的内侧固定安装有机构连接横杆，所述气动控制机构的内侧活动安装在机构连接横杆的表面上。
13.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定动力室的内壁底部固定安装有功能动力室，且所述固定动力室的内壁底部且位于功能动力室的右侧固定安装有可活动电器，所述可活动电器的一侧固定连接有电能输送线，所述电能输送线的表面上固定连接有固定电缆线，所述固定电缆线的一端固定连接在功能动力室的一侧。
14.采用上述技术方案，该方案中的通过固定动力室内部的功能动力室提供更多更强的动力，使设备能够更好的进行工作。
15.由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
16.本实用新型提供微型叉运卸一体车，为了具备固定推动把手、固定工作支撑管、连接台、上升台、主体支撑支座、移动滚动轮、滚轮固定转动轴、固定液压管、气动控制机构，解决现有的一体车目前在市场上全依靠人工抬板，到指定楼层后还得靠人工抬下货物，并且通过人工在使用上的效率不够高的问题，通过以上的结构使设备能够在场地上自配叉起楼板，可靠大功率运走至工地人货电梯至指定楼层，在指定楼层可靠千斤顶放下所运材料，千斤顶提升全靠液压，并且通过气动控制机构进行气动刹车，可原地360度转弯，有效的提升工人的工作效率。
附图说明
17.图1为本实用新型的立体结构示意图；
18.图2为本实用新型的右侧俯视结构示意图；
19.图3为本实用新型的固定动力室剖视结构示意图。
20.图中：1、一体车主体框架；2、固定推动把手；3、固定动力室；4、固定工作支撑管；5、物件放置板；6、连接台；7、上升台；8、主体支撑支座； 9、移动滚动轮；10、滚轮固定转动轴；11、物件放置架杆；12、固定液压管； 13、固定支架杆；14、固定液压机构；15、固定遮雨板；16、支撑双架；17、气动控制机构；18、机构连接横杆；19、横杆连接板；20、支撑移动辅助轮； 21、固定电缆线；22、电能输送线；23、可活动电器；24、功能动力室；25、工作支撑板。
具体实施方式
21.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
22.实施例1
23.如图1
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3所示，本实用新型提供了微型叉运卸一体车，包括一体车主体框架1、固定推动把手2、主体支撑支座8、移动滚动轮9和滚轮固定转动轴 10，一体车主体框架1的左右两侧固定安装有固定推动把手2，且一体车主体框架1的内侧固定安装有主体支撑支座8，一体车主体框架1的底部固定安装有滚轮固定转动轴10，滚轮固定转动轴10的左右两侧活动安装有移动滚动轮 9，一体车主体框架1的顶部固定安装有固定动力室3，且一体车主体框架1 的内侧设置有固定支架杆13，固定支架杆13的内部活动安装有物件放置架杆 11，物件放置架杆11的顶部固定安装有物件放置板5，一体车主体框架1的内侧固定安装有固定液压
管12，固定液压管12可以进行液压，并且在使用上可以减少对人力的依赖，且一体车主体框架1的顶部且位于固定支架杆13的中间固定安装有固定工作支撑管4，固定工作支撑管4的顶部固定安装有连接台6，连接台6的顶部固定安装有上升台7，上升台7的顶部固定安装在物件放置板5的底部，一体车主体框架1的内壁上固定安装有固定液压机构14，固定液压机构14可以更好的使用设备，有效的提升工人的工作效率，且一体车主体框架1的底部固定安装有支撑移动辅助轮20，一体车主体框架1的顶部且位于固定支架杆13的右侧固定安装有工作支撑板25。
24.实施例2
25.如图1
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3所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：工作支撑板25的顶部固定安装有支撑双架16，支撑双架16的顶部固定安装有固定遮雨板15，且支撑双架16的内侧固定安装有气动控制机构17，气动控制机构17可以使设备进行气动刹车，气动控制机构17的底部固定安装在工作支撑板25的顶部，一体车主体框架1的顶部且位于工作支撑板25的右侧固定安装有横杆连接板19，横杆连接板19的内侧固定安装有机构连接横杆 18，气动控制机构17的内侧活动安装在机构连接横杆18的表面上，固定动力室3的内壁底部固定安装有功能动力室24，固定动力室3内部的功能动力室24提供更多更强的动力，功能动力室24有多个结合组成，使设备能够更好的进行工作，且固定动力室3的内壁底部且位于功能动力室24的右侧固定安装有可活动电器23，可活动电器23的一侧固定连接有电能输送线22，电能输送线22的表面上固定连接有固定电缆线21，固定电缆线21的一端固定连接在功能动力室24的一侧。
26.下面具体说一下该微型叉运卸一体车的工作原理。
27.如图1
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3所示，在使用时推动固定推动把手2将设备整体进行推动，通过固定液压管12可以进行液压，并且在使用上可以减少对人力的依赖，再使用固定液压机构14对设备进行液压操作，有效的提升工人的工作效率，通过气动控制机构17可以使设备进行气动刹车，再通过固定液压机构14对固定液压管12进行液压控制，使物件放置架杆11将物件进行上抬。
28.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。