一种汽缸抽汽管的装配定位装置的制作方法

1.本实用新型属于机械技术领域，特别是涉及一种汽缸抽汽管的装配定位装置。


背景技术：

2.汽轮机是将高温高压水蒸汽的热能转换为旋转机械能的机械设备，其工作原理是高温高压水蒸汽在汽轮机内做功，将热能变为旋转机械能，并传递给发电机，汽轮机主辅系统及其设备主要用于电厂发电。
3.汽轮机设备的汽缸与汽轮机主辅系统的抽汽管组成汽缸抽汽管，汽轮机正常工作前需要将汽缸与抽汽管精准定位装配，使得汽缸与抽汽管精准装配，以减少汽轮机排汽在凝汽器中的热量损失，提高机组的热效率。现有技术中没有关于装配基准的定位装置，问题孑待解决。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽缸抽汽管的装配定位装置，通过装配定位装置对汽缸与抽汽管进行装配定位，使得汽缸与抽汽管精准装配。
5.本实用新型提供一种汽缸抽汽管的装配定位装置，包括：
6.底座；
7.定位板，可转动地设置在所述底座上；
8.连接板，设置在所述底座上，所述连接板包括滑道槽和滑动件，所述滑动件位于所述滑道槽内，所述滑动件与所述定位板连接，所述滑动件带动所述定位板沿着所述滑道槽移动；
9.至少两个磁体，可转动地设置在所述底座的相对两端，所述磁体的底部设有凹面。
10.进一步地，所述底座上至少设有包括第一连接件，第二连接件和第三连接件。
11.进一步地，所述第一连接件、所述第三连接件通过连接套管设置在所述底座的相对两端，所述第二连接件位于所述第一连接件与所述第三连接件之间。
12.进一步地，所述定位板与所述第二连接件连接。
13.进一步地，所述定位板的高度大于所述连接板的高度。
14.进一步地，所述连接板与所述底座固定连接。
15.进一步地，所述滑动件包括滑动板和固定栓，所述滑动板通过所述固定栓与所述滑道槽连接。
16.进一步地，所述滑道槽为弧形结构。
17.进一步地，所述固定栓包括螺丝和螺母，所述固定栓通过螺丝和螺母与所述滑动板连接。
18.本实用新型提供的一种汽缸抽汽管的装配定位装置，包括：底座、定位板、连接板和至少两个磁体，实现生产汽缸抽汽管的装配定位精准，提高了汽缸与抽汽管的定位精准度。底座可以用于固定装配定位装置，可以实现装配定位装置的快速安装与拆卸，解决了耗
费大量时间的问题，减少人工成本。定位板用于对准汽缸中心线位置。连接板用来固定装配定位装置的底座上设有的定位板，方便调整定位角度，且结构轻巧，方便现场操作。磁体的凹面可快速安装与拆卸，使得装配定位装置的安装更加便捷高效。在实际应用中可以根据不同直径汽缸安装多个装配定位装置，更有效地提高工作效率。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要实用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为一种汽缸抽汽管的装配定位装置的立体结构示意图；
21.图2为一种汽缸抽汽管的装配定位装置的底座的俯视图；
22.图3为一种汽缸抽汽管的装配定位装置的磁体的侧视图；
23.附图中，各标号所代表的部件列表如下；
24.100
‑
底座101
‑
第一连接件102
‑
第二连接件103
‑
第三连接件200
‑
定位板300
‑
连接板301
‑
滑动件301a
‑
滑动板301b
‑
固定栓302
‑
滑道槽303
‑
镂空槽400
‑
磁体400a
‑
第一磁体400b
‑
第二磁体401
‑
凹面
具体实施方式
25.以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
26.需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
27.汽缸抽汽管的装配生产在整个汽轮机中处于非常关键的位置，而汽缸抽汽管中汽缸中心线与抽汽管中心线装配定位的精准的控制，可以提高装配定位的精度度，为进一步准确控制装配定位创造条件。
28.在装配焊接过程中，汽缸抽汽管可用于对汽缸和抽汽管进行精准定位控制汽缸中心线的位置，提高汽缸抽汽管的焊接质量。在生产过程中，不可避免的要对抽汽管和汽缸进行更换。抽汽管通过装配定位装置固定在汽缸上，由于抽汽管的直径与汽缸的接触面大，导致其定位困难，当安装新抽汽管时，将抽汽管与汽缸定位对准非常困难，必须借助于专用的装配定位装置才能实现。每次装配抽汽管时，首先将抽汽管的中心线与汽缸覆板中心线位置对准，然后测量抽汽管的中心线与汽缸覆板中心线之间的距离，最后对比是否与设计值相符，在此过程中，精准定位十分困难，且耗费大量时间。
29.在本实施例中提供了一种汽缸抽汽管的装配定位装置，图1是根据本实用新型实施例的装配定位装置的结构示意图，如图1所示，该定位装置包括底座100、定位板200、连接
板300、至少两个磁体400，磁体400包括第一磁体400a及第二磁体400b。
30.如图1所示，定位板200可转动地设置在底座100的中间位置上。连接板300位于底座100上。第一磁体400a及第二磁体400b可转动地设置在底座100的相对两端。
31.如图1
‑
2所示，在底座100上至少设有包括第一连接件101、第二连接件102及第三连接件103，第一连接件101及第三连接件103设置在底座100的相对两端。第二连接件102位于第一连接件101与第三连接件103之间，第二连接件102例如位于底座100的中间位置上。本实用新型的第二连接件102位于底座100的中间位置上，方便定位板200可在水平方向上任意转动。第一连接件101、第二连接件102及第三连接件103的结构相同。第一连接件101包括连接轴及连接轴套管，例如第二连接件102通过连接套管与定位板200连接。第一连接件101、第二连接件102及第三连接件103具有转动功能。第一连接杆101与第一磁体400a连接，第三连接杆103与第二磁体400b连接。例如，第一连接件101、第二连接件102及第三连接件103使得磁体400及定位板200可沿任意方向旋转，带动磁体400及定位板200旋转。底座100可以是三角形或十字架结构，当底座100例如是三角形结构时，可设置至少三个磁体400。当底座100例如是十字架结构时，可设置至少四个磁体400。然不限于此，可根据实际情况进行添加装配磁体400的数量。
32.如图1所示，定位板200可转动地设置在底座100的中间位置上，在定位板200上连接第二连接件102，定位板200与连接板300连接，例如，定位板200可沿某个特定方向移动至目标位置。当定位板200的高度大于连接板300的高度时，定位板200可以更方便人工操作，提高装配定位的准确性。
33.如图1所示，在底座100上设置所述连接板300，连接板300位于第二连接件102与第三连接件103之间，连接板300包括滑动件301、滑道槽302及镂空槽303，例如，连接板300可以是扇形、半圆形及弧形结构，本实用新型的连接板300采用扇形结构，镂空槽303可以是直角三角形或扇形结构，本实用新型的镂空槽303为扇形结构，方便装配固定栓301b。滑动件301包含滑动板301a及固定栓301b。滑动件301内嵌在滑道槽302内，且允许滑动件301在相应的滑道槽302内滑动，滑动件301与连接板300连接，滑动件301带动定位板200滑动。例如，连接板300可以位于第一连接件101与第二连接件102之间。
34.如图1所示，滑动件301为机械结构形式，能够带动滑动板301a滑动，本实施例中的滑动件301采用机械固定装置。滑动件301是将定位板200转变为做弧线往复运动的机械执行元件，它结构简单、工作可靠。本实施例中的滑动件301是由至少一个滑动板301a和固定栓301b固定而成的，当移动定位板200时，滑动件301沿着滑道槽302移动，滑动件301上的滑动板301a随之移动，当定位杆200行至目标位置后，通过固定栓301b固定滑动板301a。
35.如图1所示，滑动件301上的固定栓301b可以是机械结构。固定栓301b包括螺丝及螺母。本实施例中的固定栓301b是由至少一个螺丝及螺母固定而成，当定位板200移动至目标位置后，将固定栓301b的螺丝通过滑动板301a和滑动槽302进行固定。例如，固定栓301b上的螺丝一般采用螺母固定而成。
36.如图1所示，滑道槽302可以为扇形或弧形等任意结构，本实用新型的所述滑道槽302采用扇形结构。滑道槽302是将滑动件301转变为做弧线往复运动的机械执行元件，它结构简单、工作可靠。
37.如图1
‑
3所示，磁体400包括第一磁体400a及第二磁体400a，第一磁体400a及第二
磁体400b可转动地设置在底座100上。例如，第一连接件101与第一磁体400a通过连接轴和连接轴套管连接，第三连接件103与第二磁体400b通过连接轴和连接轴套管连接。磁体400的底部设有凹面401。例如，第一磁体400a的凹面401贴合在汽缸覆板上，第二磁体400b的凹面401贴合在汽缸覆板上。所述磁体400的凹面401可以设置不同直径，用于匹配不同直径的汽缸。在此结构中，至少两个磁体400、底座100及连接板300起支撑固定作用，使定位板200固定在适合的工作位置及状态。
38.进一步地，磁体400具有开关功能，当磁体400通电时，第一磁体400a具有强磁性，且可以紧密吸附在汽缸覆板上。当磁体400断电时，第一次磁体400b不具有强磁性，且第一磁体402可以脱离汽缸覆板，方便拆卸。
39.进一步地，第一次磁体400a通过螺丝和螺母安装在第一连接件101上，第二次磁体400b通过螺丝和螺母安装在第三连接件103上，便于磁体400安装拆卸。
40.如图1所示，当进行定位时，可将所底座100放置在汽缸覆板中心线上，操作人员旋转第一连接件101，使得磁体400贴合汽缸覆板表面，且第一磁体400a的凹面401与汽缸覆板的弧面同向。操作人员旋转第三连接件103，使得第二磁体400b贴合汽缸覆板表面，且第二磁体400b的凹面401与汽缸覆板的弧面同向。待底座100稳固后，操作人员移动定位板200，直至定位板200与第二连接件102保持垂直，然后用固定栓301b的螺母固定，使得定位板200保持竖直状态。通过滑动件301固定所述定位板200和滑动板301a，采用固定栓301b的螺丝和螺母，最终使得所述定位板200和所述连接件300固定。本实用新型至少提供一个定位装置，使得定位板200与汽缸覆板中心线重合，操作人员测试定位板200与抽汽管中心线之间的间距，对比是否与设计值相符，最终实现汽缸覆板中心线与抽汽管中心线的精准定位。
41.本实用新型提供的一种汽缸抽汽管的装配定位装置，包括：底座、定位板、连接板和至少两个磁体，实现生产汽缸抽汽管的装配定位精准，提高了汽缸与抽汽管的定位精准度。底座可以用于固定装配定位装置，可以实现装配定位装置的快速安装与拆卸，解决了耗费大量时间的问题，减少人工成本。定位板用于对准汽缸中心线位置。连接板用来固定装配定位装置的底座上设有的定位板，方便调整定位角度，且结构轻巧，方便现场操作。磁体的凹面可快速安装与拆卸，使得装配定位装置的安装更加便捷高效。在实际应用中可以根据不同直径汽缸安装多个装配定位装置，更有效地提高工作效率。
42.以上描述仅为本技术的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明，本领域技术人员应当理解，本技术中所涉及的实用新型范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案，例如上述特征与本技术中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
43.除说明书所述的技术特征外，其余技术特征为本领域技术人员的已知技术，为突出本实用新型的创新特点，其余技术特征在此不再赘述。