一种市政道路结构的制作方法

专利检索2022-05-10  81



1.本技术涉及市政工程的领域,尤其是涉及一种市政道路结构。


背景技术:

2.道路主要作用是供车辆行驶,在满足其主要功能作用的情况下也要尽量满足美观、易维护、环保的要求。随着社会的发展,越来越多的道路被建设,现有路面结构包括沥青、混凝土、路面砖铺砌、第二碎石路面等。
3.相关技术中申请公布号为cn108611937a的中国专利公开了一种市政道路结构,包括人行便道,所述人行便道包括混凝土层以及主要由多个路砖顺序铺设而成的路表基层构成,相邻两个所述路砖之间均连接有扣接件,所述扣接件包括与混凝土层相连的预埋段以及与路标基层相连的搭扣段;每个所述搭扣段处具有两个悬臂钩,且每个所述路砖上具有沿高度方向开设以供悬臂钩插入并卡接的卡槽。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为存在以下缺陷:相邻两个路砖的侧壁相互抵接,相邻两个盲路板的侧壁相互抵接,且且路砖的侧壁抵接于盲路板的侧壁,当路砖和盲路板损坏时不方便对损坏的路砖和盲路板进行更换。


技术实现要素:

5.为了便于对损坏的路砖进行更换,本技术提供一种市政道路结构。
6.本技术提供的一种市政道路结构采用如下的技术方案:
7.一种市政道路结构,包括路基和路面,所述路面包括两个安装板、若干个连接板和若干个路砖,两个所述安装板固定于路基两侧,若干个所述连接板均固定于两个安装板之间,所述连接板的两端分别与两个所述安装板可拆卸连接,所述路砖铺设于相邻两个所述连接板之间,所述安装板上设置有用于固定所述路砖的紧固件。
8.通过采用上述技术方案,当路砖损坏时,工作人员可以通过解除紧固件对路砖的固定作用,将损坏的路砖从相邻两个连接板之间拆卸下来,然后将新的路砖安装于两个连接板之间,通过紧固件将新的路砖固定于两个连接板之间,从而实现对路砖的更换。
9.可选的,所述连接板的两端固定设置有定位块,两个所述安装板的侧壁均开设有定位槽,两个所述定位块分别与两个所述定位槽卡接配合。
10.通过采用上述技术方案,定位槽对定位块有定位作用,从而对连接板有定位作用,增加了工作人员安装连接板的便捷性。
11.可选的,所述安装板的侧壁固定设置有安装部,所述安装板的下表面抵接于所述路基的上表面,所述安装部上穿设有若干个第一螺栓,若干个所述第一螺栓均与所述路基螺纹配合。
12.通过采用上述技术方案,通过若干个第一螺栓将安装部固定于路基上,从而将安装板固定于路基上,增加了工作人员安装和拆卸安装板的便捷性。
13.可选的,所述连接板的侧壁开设有第一握持孔。
14.通过采用上述技术方案,当工作人员需要拆卸连接板时,可以将手指伸入第一握持孔内,从而便于工作人员将连接板从两个安装板之间拆卸下来。
15.可选的,所述路砖的侧壁开设有避位槽,所述路砖开设有避位槽的侧壁开设有第二握持孔。
16.通过采用上述技术方案,当工作人员需要拆卸路砖时,可以通过解除紧固件对旧的路砖的固定作用,然后将手指伸入第二握持孔内,便于工作人员将旧的路砖从相邻两个连接板之间拆卸下来。
17.可选的,所述紧固件包括螺杆和固定杆,所述螺杆的一端与所述固定杆的一端固定连接,所述螺杆与所述安装板螺纹配合,所述固定杆与所述第二握持孔插接配合。
18.通过采用上述技术方案,当工作人员需要固定路砖时,通过旋转螺杆,以使螺杆朝向靠近第二握持孔的方向滑移,螺杆带动固定杆朝向靠近第二握持孔的方向滑移,以使固定杆与第二握持孔插接配合,从而实现对路砖的固定;当工作人员需要拆卸路砖时,通过旋转螺杆,以使螺杆朝向远离第二握持孔的方向滑移,螺杆带动固定杆朝向远离第二握持孔的方向滑移,以使固定杆滑移出第二握持孔内,从而解除固定杆对路砖的固定作用。
19.可选的,所述螺杆的端部开设有内六角凹槽。
20.通过采用上述技术方案,工作人员可以将内六角扳手插入内六角凹槽内,通过旋转内六角扳手来旋转螺杆,相比于直接旋转螺杆,具有省力作用。
21.可选的,所述安装板上穿设有第二螺栓,所述第二螺栓与所述定位块螺纹配合。
22.通过采用上述技术方案,通过二螺栓将定位块固定于安装板上,从而将连接板的端部固定于安装板上,增加了工作人员安装和拆卸连接板的便捷性。
23.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
24.1.当路砖损坏时,工作人员可以通过解除紧固件对路砖的固定作用,将损坏的路砖从相邻两个连接板之间拆卸下来,然后将新的路砖安装于两个连接板之间,通过紧固件将新的路砖固定于两个连接板之间,从而实现对路砖的更换;
25.2.当工作人员需要拆卸连接板时,可以将手指伸入第一握持孔内,从而便于工作人员将连接板从两个安装板之间拆卸下来;
26.3.当工作人员需要固定路砖时,通过旋转螺杆,以使螺杆朝向靠近第二握持孔的方向滑移,螺杆带动固定杆朝向靠近第二握持孔的方向滑移,以使固定杆与第二握持孔插接配合,从而实现对路砖的固定;当工作人员需要拆卸路砖时,通过旋转螺杆,以使螺杆朝向远离第二握持孔的方向滑移,螺杆带动固定杆朝向远离第二握持孔的方向滑移,以使固定杆滑移出第二握持孔内,从而解除固定杆对路砖的固定作用。
附图说明
27.图1是本技术实施例中市政道路结构的结构示意图。
28.图2是本技术实施例中市政道路结构另一视角的局部剖视图。
29.图3是图3中a部分的局部放大图。
30.附图标记说明:1、路基;2、路面;21、安装板;211、安装部;212、定位槽;22、连接板;221、定位块;222、第一握持孔;23、路砖;231、避位槽;232、第二握持孔;3、紧固件;31、螺杆;311、内六角凹槽;32、固定杆;4、第一螺栓;5、第二螺栓。
具体实施方式
31.以下结合附图1

3对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种市政道路结构。参照图1和图2,市政道路结构包括路基1和路面2,路面2包括两个安装板21、若干个连接板22和若干个路砖23,两个安装板21固定于路基1两侧,若干个连接板22均固定于两个安装板21之间,连接板22的两端分别与两个安装板21可拆卸连接,路砖23铺设于相邻两个连接板22之间,安装板21上设置有用于固定路砖23的紧固件3。
33.参照图1,在本实施例中,两个安装板21的形状均为长方体,两个安装板21的长度方向均与路基1的长度方向相同,两个安装板21的水平截面均为矩形。为了增加工作人员安装和拆卸安装板21的便捷性,每个安装板21的侧壁均一体成型有安装部211,安装部211的下表面与安装板21的下表面齐平,安装部211的两端与安装板21的两端齐平。安装板21的下表面抵接于路基1的上表面,安装部211上穿设有若干个第一螺栓4,若干个第一螺栓4沿安装部211的长度方向等间距排列,若干个第一螺栓4均与路基1螺纹配合,从而将安装板21固定于路基1的表面。
34.继续参照图1,为了增加工作人员安装和拆卸连接板22的便捷性,每个连接板22的两端均一体成型有定位块221。两个安装板21背离安装部211的侧壁均开设有若干个定位槽212,若干个定位槽212沿安装板21的长度方向等间距排列。每个连接板22两端的定位块221分别与两个安装板21上的定位槽212卡接配合。以使若干个连接板22沿安装板21的长度方向等间距排列。
35.继续参照图1,为了增加定位块221与定位槽212卡接配合的牢固性,在本实施例中,定位块221的形状为燕尾块,定位槽212的形状为燕尾槽。如此设置,定位槽212以使定位块221只能沿竖直方向滑移而不能沿水平方向滑移,从而增加了定位块221与安装板21之间连接的牢固性,进而增加了连接板22的端部与安装板21之间连接的牢固性。
36.继续参照图1,为了进一步增加连接板22的端部与定位板之间连接的牢固性,每个定位板的侧壁均穿设有若干个第二螺栓5,每个定位板上第二螺栓5的数量均与连接板22的数量相同,每个第二螺栓5均与定位块221螺纹配合,从而将定位块221固定于安装板21上,进而将连接板22的两端分别固定于两个安装板21上。
37.继续参照图1,为了便于工作人员将连接板22从两个安装板21之间拆卸下来,连接板22的每个侧壁均开设有两个第一握持孔222。如此设置,当工作人员需要拆卸连接板22时,可以将手指伸入第一握持孔222内,从而便于工作人员将连接板22从两个安装板21之间拆卸下来。
38.继续参照图1,为了便于工作人员将路砖23从两个连接板22之间拆卸下来,路砖23两个相对的侧壁均开设有避位槽231,路砖23两个开设有避位槽231的侧壁均开设有第二握持孔232。如此设置,当工作人员需要拆卸路砖23时,可以通过解除紧固件3对旧的路砖23的固定作用,然后将手指伸入第二握持孔232内,便于工作人员将旧的路砖23从相邻两个连接板22之间拆卸下来。
39.参照图2和图3,在本实施例中,紧固件3包括螺杆31和固定杆32,螺杆31的一端与固定杆32的一端一体成型,螺杆31的直径与固定杆32的直径相同,螺杆31远离固定杆32的一端开设有内六角凹槽311。螺杆31与安装板21螺纹配合,固定杆32与第二握持孔232插接
配合。如此设置,固定杆32可以限制路砖23沿竖直方向滑移,两个安装板21可以限制两块路砖23沿水平方向滑移,从而实现对路砖23的固定作用。
40.本技术实施例一种市政道路结构的实施原理为:当工作人员需要固定路砖23时,以使内六角扳手与内六角凹槽311插接配合,通过旋转内六角扳手来旋转螺杆31,以使螺杆31朝向靠近第二握持孔232的方向滑移,螺杆31带动固定杆32朝向靠近第二握持孔232的方向滑移,以使固定杆32与第二握持孔232插接配合,从而实现对路砖23的固定;
41.当工作人员需要拆卸路砖23时,通过旋转螺杆31,以使螺杆31朝向远离第二握持孔232的方向滑移,螺杆31带动固定杆32朝向远离第二握持孔232的方向滑移,以使固定杆32滑移出第二握持孔232内,从而解除固定杆32对路砖23的固定作用。
42.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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