一种便于拆装的波纹管的制作方法

1.本实用新型涉及波纹管技术领域，具体为一种便于拆装的波纹管。


背景技术：

2.波纹管，在汽车领域主要用来作为汽车内部线束的安装管，波纹管可以对汽车的线束给予防护作用，可对线束进行包裹固定、防止线束磨损腐蚀等作用，波纹管具有柔韧性好、弯曲性好、耐酸、耐磨等优点，广泛应用于各种设备中对线路的保护，波纹管内部和外表均为波浪形，可以承受重压，不断裂，不变形，可为汽车内部的线路提供良好的保护，且目前波纹管主要分为开槽波纹管和闭槽波纹管。
3.现有的开槽波纹管封闭效果较差，容易混入异物，影响内部的线束，现有的闭槽波纹管在需要进行拆卸检修时极不方便，需要将整个波纹管进行拆卸，这种波纹管极大的增加了工作难度。
4.基于此，本实用新型设计了一种便于拆装的波纹管，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的波纹管，以解决上述背景技术中提出的现有的开槽波纹管封闭效果较差，容易混入异物，影响内部的线束，现有的闭槽波纹管在需要进行拆卸检修时极不方便，需要将整个波纹管进行拆卸，这种波纹管极大的增加了工作难度的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的波纹管，包括波纹管，所述波纹管的管体上安装有拉链牙，所述拉链牙上安装有拉头，所述拉头的顶壁铰接有拉板，所述拉板板体中部为镂空状，所述波纹管的管体左端固定安装有连接头，且所述连接头为环状，所述连接头的内侧壁开设有波纹卡槽，且所述波纹管的波纹部管体卡接在所述波纹卡槽的槽腔中，所述连接头的板体上固定安装有第一安装块，所述第一安装块的顶壁固定安装有第一拉钩，所述拉板的左端板体与所述第一拉钩相卡接，所述连接头分为上下两部分，所述连接头的上半部分左壁固定安装有第二安装块，所述第二安装块的内部开设有安装槽，所述第二安装块的安装槽内顶壁固定安装有弹簧，所述弹簧的底端弹体固定连接有第三安装块，所述第三安装块的块体上铰接有第二拉钩，所述连接头的下半部分左壁固定安装有卡块。
7.优选的，所述拉头可将所述拉链牙打开和关闭。
8.优选的，所述连接头的上下两部分为铰接安装。
9.优选的，所述第二拉钩可与所述卡块相卡接。
10.优选的，所述连接头可同时连接两组所述波纹管。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对汽车线束保护波纹管开设拉链结构，在增强波纹管的封闭效果的同时，还使波纹管实现了可快速拆卸的效果，同时通过拉板和第一拉钩的卡接，增强了拉链结构的稳定性，通过安装连接头，实现了
对波纹管的连接。
12.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型连接头7侧视结构示意图；
16.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图；
17.图4为本实用新型波纹管1拉链结构打开时结构示意图；
18.图5为本实用新型波纹管1拉链结构关闭时结构示意图。
19.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0020]1‑
波纹管，2
‑
拉链牙，3
‑
拉头，4
‑
拉板，5
‑
第一拉钩，6
‑
第一安装块，7
‑
连接头，8
‑
卡槽，9
‑
第二安装块，10
‑
弹簧，11
‑
第三安装块，12
‑
第二拉钩，13
‑
卡块。
具体实施方式
[0021]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0022]
请参阅图1
‑
5，本实用新型提供一种技术方案：一种便于拆装的波纹管，包括波纹管1，波纹管1的管体上安装有拉链牙2，拉链牙2上安装有拉头3，拉头3的顶壁铰接有4，拉板4板体中部为镂空状，拉链牙2、拉头3、拉板4组成拉链结构，波纹管1的管体左端固定安装有连接头7，且连接头7为环状，连接头7的内侧壁开设有波纹卡槽8，且波纹管1的波纹部管体卡接在波纹卡槽8的槽腔中，目的是为了使波纹管1与连接头7连接的更加稳定，连接头7的板体上固定安装有第一安装块6，第一安装块6的顶壁固定安装有第一拉钩5，拉板4的左端板体与第一拉钩5相卡接，连接头7分为上下两部分，连接头7的上半部分左壁固定安装有第二安装块9，第二安装块9的内部开设有安装槽，第二安装块9的安装槽内顶壁固定安装有弹簧10，弹簧10的底端弹体固定连接有第三安装块11，第三安装块11的块体上铰接有第二拉钩12，连接头7的下半部分左壁固定安装有卡块13。
[0023]
进一步地，拉头3可将拉链牙2打开和关闭，目的是为了形成拉链效果，增加波纹管的封闭性和可拆卸性。
[0024]
进一步地，连接头7的上下两部分为铰接安装，目的是为了方便通过连接头7对波纹管1进行组合安装。
[0025]
进一步地，第二拉钩12可与卡块13相卡接，目的是为了使连接头7对波纹管1的固定效果更好。
[0026]
进一步地，连接头7可同时连接两组波纹管1，目的是为了对波纹管1进行拼接。
[0027]
本实施例的一个具体应用为：通过在波纹管1上开设拉链牙2以及拉头3，通过左右拉动拉头3可对波纹管1进行打开和关闭，既提高了波纹管1的封闭性能，又可以使波纹管1变得可快速拆卸，方便随时更换其中的汽车线束，通过在波纹管1上安装连接头7，通过将波纹管1卡接在连接头7的内部，拉动第二拉钩12，由于第二拉钩12与第三安装块11铰接，在弹簧10的弹力作用下，可将第二拉钩12拉出，拉至卡块13内部，与卡块13相卡接，从而完成对连接头7的固定。
[0028]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0029]
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。