一种带自润滑功能的直线导轨副的制作方法

1.本实用新型涉及精密机械技术领域，具体为一种带自润滑功能的直线导轨副。


背景技术：

2.直线导轨副简称为直线导轨，直线导轨可分为：滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨，三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。直线导轨主要用在自动化机械上比较多，像机床，折弯机，激光焊接机。
3.目前多数在使用的直线导轨本身不带有自润滑功能，需要人为添加润滑油增加其润滑度，无法及时的添加润滑油，可能会使导轨在滑动时产生过大摩擦损坏导轨，这显然不符合直线导轨的发展趋势，同时导轨在长时间工作过程中会堆积较多的灰尘，若不及时清理会使这些灰尘进入导轨内部导致其受损，因此设计一款可及时添加润滑油及清理灰尘的导轨副。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带自润滑功能的直线导轨副，具备及时适量增加润滑油及清理装置表面灰尘等优点，解决了装置自身不带有润滑功能与无法清理灰尘的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述及时适量增加润滑油及清理装置表面灰尘目的，本实用新型提供如下技术方案：
8.一种带自润滑功能的直线导轨副，包括导轨本体，所述导轨本体的两侧均固定连接有防尘板，所述导轨本体的外表面设置有滑槽，所述导轨本体的顶部设置有盖板，所述导轨本体的表面滑动连接有滑轨，所述滑轨的两侧均设置有钢珠滑动机构，所述滑轨的两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有毛刷，所述滑轨的表面固定连接有润滑机构，所述润滑机构的内部设置有油箱，所述油箱的右侧固定连接有输油管，所述输油管的顶部固定连接有微调机构，所述输油管的右侧固定连接有油盘，所述油盘的表面开设有出油嘴，所述微调机构的内部设置有调节柱，所述调节柱的顶部固定连接有旋钮，所述输油管的内部开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的内侧固定连接有卡块。
9.优选的，所述出油嘴的数量有四个，四个所述出油嘴均匀分布在油盘表面。
10.优选的，所述输油管的表面开设有柱形通孔，所述调节柱与柱形通孔活动连接。
11.优选的，所述调节柱的表面开设有v型槽，所述卡块的顶部剖面形状为v型。
12.优选的，所述调节柱与卡块活动卡接，所述凹槽的顶部开设有细孔。
13.优选的，所述滑槽的表面设置有软胶层，所述导轨本体的表面开设有圆形通孔，所述盖板搭接在圆形通孔的顶部。
14.(三)有益效果
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种带自润滑功能的直线导轨副，具备以下有益效果：
16.1、该带自润滑功能的直线导轨副，通过向下按压旋转旋钮，联动调节柱的移动，配合v型卡块与调节柱表面的v型槽活动卡接，卡块在弹簧的作用下逐渐与v型槽脱离，输油管内的润滑油会从凹槽顶部开设的细孔内渗出，进入油盘后的润滑油从油盘表面的出油嘴洒在导轨本体的表面，达到使装置及时适量增加润滑油的效果。
17.2、该带自润滑功能的直线导轨副，通过滑轨在滑动时，连接杆底部的毛刷会随着滑杆同步移动，毛刷会相应的清扫防尘板表面的灰尘，避免灰尘积累过多进入导轨内部使其损坏，达到了清理装置表面灰尘的效果。
附图说明
18.图1为本实用新型主体结构示意图；
19.图2为本实用新型润滑机构结构示意图；
20.图3为本实用新型微调机构结构示意图。
21.图中：1、导轨本体；2、防尘板；3、滑槽；4、盖板；5、滑轨；6、钢珠滑动机构；7、连接杆；8、毛刷；9、润滑机构；10、油箱；11、输油管；12、微调机构；13、油盘；14、出油嘴；15、调节柱；16、旋钮；17、凹槽；18、弹簧；19、卡块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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3，一种带自润滑功能的直线导轨副，包括导轨本体1，导轨本体1的两侧均固定连接有防尘板2，导轨本体1的外表面设置有滑槽3，导轨本体1的顶部设置有盖板4，导轨本体1的表面滑动连接有滑轨5，滑轨5的两侧均设置有钢珠滑动机构6，滑轨5的两侧均固定连接有连接杆7，连接杆7的底部固定连接有毛刷8，滑轨5的表面固定连接有润滑机构9，润滑机构9的内部设置有油箱10，油箱10的右侧固定连接有输油管11，输油管11的顶部固定连接有微调机构12，输油管11的右侧固定连接有油盘13，油盘13的表面开设有出油嘴14，微调机构12的内部设置有调节柱15，调节柱15的顶部固定连接有旋钮16，输油管11的内部开设有凹槽17，凹槽17的内壁固定连接有弹簧18，弹簧18的内侧固定连接有卡块19。
24.根据上述技术方案，通过向下按压旋转旋钮16，联动调节柱15的移动，配合v型卡块19与调节柱15表面的v型槽活动卡接，卡块19在弹簧18的作用下逐渐与v型槽脱离，输油管11内的润滑油会从凹槽17顶部开设的细孔内渗出，进入油盘13后的润滑油从油盘13表面的出油嘴14洒在导轨本体1的表面，达到使装置及时适量增加润滑油的效果，滑轨5在滑动时，连接杆7底部的毛刷8会随着滑轨5同步移动，毛刷8会相应的清扫防尘板2表面的灰尘，避免灰尘积累过多进入导轨内部使其损坏，达到了清理装置表面灰尘的效果。
25.具体的，出油嘴14的数量有四个，四个出油嘴14均匀分布在油盘13表面。
26.根据上述方案，通过上述设置，在调节微调机构12时，油盘13表面的四个出油嘴14
会均匀细微的将油箱10内的油喷洒到导轨本体1的两侧，增加顺滑度。
27.具体的，输油管11的表面开设有柱形通孔，调节柱15与柱形通孔活动连接。
28.根据上述方案，通过设置调节柱15与输油管11活动连接，可通过上下旋转旋钮16使输油管11内的油进入油盘13并最终从出油嘴14洒出。
29.具体的，调节柱15的表面开设有v型槽，卡块19的顶部剖面形状为v型。
30.根据上述方案，通过调节柱15表面的v型槽与卡块19的v型剖面形状，在上下调节旋钮16使卡块19与v型槽脱离时，输油管11内的油可从输油管11渗入到油盘13内。
31.具体的，调节柱15与卡块19活动卡接，凹槽17的顶部开设有细孔。
32.根据上述方案，通过调节旋钮16使调节柱15表面的v型槽与卡块19脱离时，输油管11内的油会从凹槽17顶部的细孔逐渐渗入到油盘13内，保持润滑油的均匀细微的流动，避免洒出的润滑油量过大导致浪费。
33.具体的，滑槽3的表面设置有软胶层，导轨本体1的表面开设有圆形通孔，盖板4搭接在圆形通孔的顶部。
34.根据上述方案，滑槽3表面的软胶层能够在滑轨5滑动的过程中减少滑轨5与导轨本体1产生的硬摩擦，保证润滑度足够的前提下对装置进行一定程度的保护，而在导轨本体1内部需进行润滑时，可揭开盖板4使润滑油进入导轨本体1进行润滑。
35.综上所述，该带自润滑功能的直线导轨副，其大致的工作原理及运行流程为：首先滑轨5在导轨本体1的表面进行滑动时，由于钢珠滑动机构6本身是球状设计同时表面极为光滑，配合滑槽3对导轨本体1的保护，可进一步增大滑轨5滑动的流畅度，滑轨5在长时间的工作中，由于滑轨5与导轨本体1长期的摩擦，可能会使整个装置的流畅度降低，此时需通过导轨自身的自润滑功能提升装置的滑动流畅度，具体操作为向下按压旋转旋钮16，联动调节柱15的移动，由于v型卡块19与调节柱15表面的v型槽活动卡接，卡块19在弹簧18的作用下逐渐与v型槽脱离，卡块19会相对进入凹槽17内，此时输油管11内的润滑油会从凹槽17顶部开设的细孔内渗出，并最终进入油盘13内，之后润滑油从油盘13表面的出油嘴14洒在导轨本体1的表面，提升整个装置滑动时的流畅度，至此完成了对装置及时适量增加润滑油以提升润滑度的目的，传统导轨在长期工作中，必然会使装置表面积累较多的灰尘，而现在滑轨5在滑动时，连接杆7底部的毛刷8会随着滑轨5同步移动，毛刷8会相应的清扫防尘板2表面的灰尘，避免灰尘积累过多进入导轨内部使其损坏，达到了清理装置表面灰尘的目的。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。