一种康复护理用拐杖的制作方法

1.本实用新型属于医疗器械领域，具体涉及一种康复护理用拐杖。


背景技术：

2.拐杖是一种重要的医疗康复辅助用具,分为手杖、肘杖和腋杖,其中手杖主要用于轻度需要,例如老年人或登山者,手杖不属于残疾人用品,肘杖属于中度下肢残疾人用品。腋拐杖是下肢重度残疾者(病残伤残等)的必需品，多数下肢残疾人不得不终身使用腋杖。
3.在临床上，腿部受伤患者在伤口恢复期间，为防止下肢肌肉萎缩需要进行走功能的康复训练，拐杖则是一种常用于辅助下肢受伤患者行走以及辅助下肢康复锻炼的器械，传统拐杖在使用时需要患者较长时间用手臂支撑全身重量，这需要患者有较强的臂力，且十分耗费体力，无法长时间使用，难以行进较远距离；在辅助行走过程中，患者腿部不能充分参与，因次对腿部的康复锻炼效果十分有限。


技术实现要素：

4.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种康复护理用拐杖，有效的解决了传统拐杖使用十分消耗体力，难以长时间使用，使用过程中腿部不能有效参与，康复锻炼效果有限的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种康复护理用拐杖，包括两个相同的拐杖主体，所述拐杖主体包括第一杆件和第二杆件，第一杆件和第二杆件的上端连接有腋托，第一杆件第二杆件的中部设有高度可调的握把；第一杆件和第二杆件的下部固定连接有高度可调的支腿，支腿的下端连接有缓冲支座，支腿下部设有高度可调的支撑轮机构；所述第一杆件的前端均设有可前后滑动和左右转动的连接杆，所述第一杆件的前端均设有可将连接杆固定在水平状态或竖直状态的限位槽，连接杆的前端与第一杆件均间设有第一弹簧，左侧所述连接杆可与右侧所述连接杆相连接配合两个拐杖主体形成助行车结构。
6.进一步地，所述支腿包括一个固定筒，所述固定筒与第一杆件和第二杆件相固接，固定筒内设有可上下滑动的滑动杆，滑动杆上设有多个第一定位孔，固定筒上设有可与第一定位孔相配合的定位螺栓。
7.进一步地，所述支撑轮机构包括可沿滑动杆上下滑动的轮架，轮架的下端连接有多个万向脚轮，所述滑动杆上设有一对与轮架相配合的第一导向槽；所述滑动杆内转动连接有一个螺纹杆，螺纹杆与轮架相螺接；所述固定筒内转动连接有花键轴，螺纹杆内设有与花键轴相配合的花键槽；所述花键轴的上端同轴固接有一个从动伞齿轮，从动伞齿轮的后端啮合有一个主动伞齿轮，主动伞齿轮的后端同轴固接有一个第一手柄。
8.进一步地，所述第一杆件和第二杆件的内侧均设有多个第二定位孔，所述握把的两端均设有可左右滑动的插杆，所述插杆可与不同的第二定位孔相配合形成握把高度可调的结构，所述插杆的中部固接有拨块，握把上设有与拨块对应的第二导向槽，插杆的内侧与
握把间均设有第二弹簧。
9.进一步地，所述缓冲支座包括滑动杆下端连接的可上下滑动的支撑块，支撑块与滑动杆间设有缓冲弹簧。
10.进一步地，所述连接杆的前端均固接有第二手柄，左侧所述连接杆的端部设有卡槽，右侧所述连接杆的端部设有可与卡槽配合的卡块，左侧所述连接杆和右侧所述连接杆间连接有搭扣。
11.进一步地，所述连接杆的前端设有多个可转动的置物袋。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：1.本实用新型的两个拐杖主体间通过连接杆能够相互连接，支撑轮结构能够降下起到支撑作用，形成助行车机构，能够在患者使用拐杖疲劳后帮助患者较为省力的行进，助行车结构状态下患者腿部起到主要支撑前进作用，对腿部能够起到较好的康复训练效果。2.本实用新型能够在助行车结构与拐杖结构之间灵活切换，拐杖状态能应对较为复杂的路况，行进速度较快，助行车结构状态下行进省力，腿部锻炼效果更好，满足了不同情况下的的使用和锻炼的需求，使用方便实用性强。3.本实用新型的连接杆前端转动连接有多个置物袋，用于帮助患者携带日常用品和药物等，解决了使用拐杖时携带物品不变的问题。4.本实用新型具有卡槽、第一弹簧、第二手柄，能够十分方便的实现连接杆水平状态和竖直状态的转换，且保证了转换为助行车后连接的结构强度。
附图说明
13.图1为本实用新型助行车状态下的整体结构时示意图；
14.图2为本实用新型左侧的拐杖主体和连接杆的结构示意图；
15.图3为本实用新型左侧的拐杖主体与连接杆连接的结构示意图；
16.图4为本实用新型的握把的内部结构示意图；
17.图5为本实用新型的支撑轮结构高度可调以及支腿高度可调的结构示意图；
18.图6为本实用新型的螺纹杆与花键轴连接的展开结构示意图；
19.图7为本实用新型的左侧连接杆与右侧连接杆相连接的展开结构示意图；
20.图中：1、拐杖主体，2、第一杆件，3、第二杆件，4、腋托，5、握把，6、支腿，7、缓冲支座，8、支撑轮机构，9、连接杆，10、限位槽，11、第一弹簧，12、固定筒，13、滑动杆，14、第一定位孔，15、定位螺栓，16、轮架，17、万向脚轮，18、第一导向槽，19、螺纹杆，20、花键轴，21、从动伞齿轮，22、主动伞齿轮，23、第一手柄，24、第二定位孔，25、插杆，26、拨块，27、第二导向槽，28、第二弹簧，29、支撑块，30、缓冲弹簧，31、第二手柄，32、卡块，33、卡槽，34、搭扣，35、置物袋。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.参照图1
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7所示，一种康复护理用拐杖，包括两个相同的拐杖主体1，所述拐杖主体
1包括第一杆件2和第二杆件3，第一杆件2和第二杆件3的上端连接有腋托4，腋托4为弧形，对人体起到支撑作用且保证舒适度；为满足不同患者的使用需求，第一杆件2第二杆件3的中部设有高度可调的握把5，第一杆件2和第二杆件3的下部固定连接有高度可调的支腿6；支腿6的下端连接有缓冲支座7，缓冲支座7起缓冲作用减少使用时患者受到的冲击，增加装置使用时的舒适度；支腿6下部设有高度可调的支撑轮机构8，通过支撑轮机构8的升起与降下，实现装置通过支腿6支撑或是支撑轮机构8支撑的切换；所述第一杆件2的前端均设有可前后滑动和左右转动的连接杆9，所述第一杆件2的前端均设有可将连接杆9固定在水平状态或竖直状态的限位槽10，连接杆9的前端与第一杆件2均间设有第一弹簧11，第一弹簧11起到将连接杆9压入限位槽10内固定的作用，左侧所述连接杆9可与右侧所述连接杆9相连接配合两个拐杖主体1形成助行车结构；装置转换为助行车结构时，将左右两侧的连接杆9拉出卡槽33，将连接杆9从竖直状态转至水平状态后固定，将两个连接杆9相互连接，将支撑轮机构8降下对装置起到支撑作用，此时使用者手握握即可将装置作为助行车辅助行走；实现了助行车结构与拐杖结构之间灵活切换，满足了不同情况下的的使用和锻炼的需求，使用方便实用性强。
23.参照图1、2、5为实现支腿6高度可调的目的，所述支腿6包括一个固定筒12，所述固定筒12与第一杆件2和第二杆件3相固接，固定筒12内设有可上下滑动的滑动杆13，滑动杆13上设有多个第一定位孔14，固定筒12上设有可与第一定位孔14相配合的定位螺栓15，通过定位螺栓15与第一定位孔14的配合实现滑动杆13与固定筒12相对位置可调，从而实现支腿6高度可调，以满足使用者对高度的不同需求。
24.参照图5和图6所示，为实现支撑轮机构8高度可调的目的，所述支撑轮机构8包括可沿滑动杆13上下滑动的轮架16，轮架16的下端连接有多个万向脚轮17，万向脚轮17为现有技术这里不再赘述，所述滑动杆13上设有一对与轮架16相配合的第一导向槽18；所述滑动杆13内转动连接有一个螺纹杆19，螺纹杆19与轮架16相螺接；为保证支腿6高度无论如何改变，始终能带动螺纹杆19转动对万向脚轮17高度进行调节，所述固定筒12内转动连接有花键轴20，螺纹杆19内设有与花键轴20相配合的花键槽；所述花键轴20的上端同轴固接有一个从动伞齿轮21，从动伞齿轮21的后端啮合有一个主动伞齿轮22，主动伞齿轮22的后端同轴固接有一个第一手柄23。使用时转动第一手柄23即可实现支撑轮机构8高度的调节。
25.参照图3和图4所示，为实现握把5高度可调的目的，所述第一杆件2和第二杆件3的内侧均设有多个第二定位孔24，所述握把5的两端均设有可左右滑动的插杆25，所述插杆25可与不同的第二定位孔24相配合形成握把5高度可调的结构，所述插杆25的中部固接有拨块26，握把5上设有与拨块26对应的第二导向槽27，插杆25的内侧与握把5间均设有第二弹簧28。使用时向内侧拨动握把5两端的拨块26，带动插杆25收回，握把5被取下，对准合适位置处的第一定位槽，松开拨块26，在第一弹簧11弹力作用下插杆25插入相应的第一定位孔14中，握把5位置被固定。
26.参照图2和图5所示，为实现缓冲支座7起到缓冲作用的目的，所述缓冲支座7包括滑动杆13下端连接的可上下滑动的支撑块29，支撑块29与滑动杆13间设有缓冲弹簧30。
27.参照图2、3、7所示，为能够方便的将连接杆9拉出转动，所述连接杆9的前端均固接有第二手柄31，为实现左侧所述连接杆9可与右侧所述连接杆9可拆卸连接，且保证连接后结构的强度的目的，左侧所述连接杆9的端部设有卡槽33，右侧所述连接杆9的端部设有可
与卡槽33配合的卡块32，左侧所述连接杆9和右侧所述连接杆9间连接有搭扣34。
28.参照图7所示，为方便携带物品，所述连接杆9的前端设有多个可转动的置物袋35，置物袋35在拐杖状态下和助行车状态下开口始终向上，使用方便。
29.本实用新型的工作过程为：本实用新型作为拐杖使用时，转动第一手柄23将支撑轮机构8升起，两个拐杖主体1即可作为普通腋杖使用，可以根据需要调节支腿6和握把5的高度。本实用新型转换为助行车结构使用时，通过第二手柄31将连接杆9拉出限位槽10转动至水平，转动手柄将支撑轮机构8降下起到支撑作用，通过卡块32插入卡槽33以及搭扣34将两个连接杆9固定在一起，两个拐杖主体1连接在一起成为车型，此时使用者手握握把即可将装置作为助行车辅助行走。
30.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。