一种冷凝器安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及车辆冷凝器固定技术领域，具体涉及一种冷凝器安装结构。


背景技术：

2.冷凝器是一种制冷用组件，属于换热器的一种，能把气体转化成液体，通过将热量传导到附近的空气中来达到降低热量的效果，在冷凝器工作时会释放大量的热量，因此通常需要配合散热片进行散热。
3.现阶段的冷凝器安装拆卸比较麻烦，同时不方便后期维护，更换时安装支架不方便适配不同型号的冷凝器，且车辆行驶过程中，冷凝器表面容易附着大量的污垢，影响散热效率。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是现阶段的冷凝器安装拆卸比较麻烦的问题，同时不方便后期维护的问题，且更换时安装支架不方便适配不同型号的冷凝器的问题，同时车辆行驶过程中，冷凝器表面容易附着大量的污垢，影响散热效率的问题，为此提供一种冷凝器安装结构。
5.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种冷凝器安装结构，包括固定板，所述固定板上端插接有限位框，所述限位框内侧相互远离的两侧均开设有凹槽且凹槽内滑动连接有提手，所述提手上侧固定连接有支板，所述固定板位于限位框内设置有移动板，所述限位框的一侧通过螺栓固定连接有封板，所述封板的中心插接有防尘网。
6.作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述支板开设有滑道且滑道内设置有限位装置，所述支板的滑道内插接有衔接杆，所述衔接杆上套接有弹簧，所述衔接杆的底端通过轴承固定连接有夹板，所述衔接杆的轴承上设置有扭簧，所述夹板呈l型，所述衔接杆底侧套接有压板。
7.作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述移动板通过螺栓与提手固定连接，所述固定板上位于限位框内相互远离的两侧均焊接有阻尼杆，所述固定板位于两个阻尼杆的外侧均插接有限位块，所述限位块通过轴承转动连接有抵块，所述限位块通过轴承转动连接有夹持块，两个所述夹持块相对的一侧上端均胶连接有橡胶垫块，所述夹持块上开设有凹槽，所述夹持块的凹槽内通过轴承转动连接有滑块，所述滑块位于移动板的上侧。
8.作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述防尘网的中心处固定连接有轴承且轴承上固定连接有风扇，所述风扇的两侧均胶连接有毛刷。
9.作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述限位框位于凹槽的两侧开设有限位卡槽且限位卡槽与凹槽相通，所述弹簧不受力时压板抵在夹板上，所述提手与固定板的凹槽底部接触时提手上端与限位卡槽最低点齐平。
10.本实用新型具有以下优点：通过拆掉限位卡槽内的卡块，拉动提手，能够方便取出冷凝器，移动板上的夹持块和滑块对箱体进行固定，配合夹板和压板，解决了现阶段的冷凝
器安装拆卸比较麻烦同时不方便维护的问题；通过支板上的滑槽结构和限位装置带动限位杆和夹板对不同型号的冷凝器进行夹持，解决了安装支架不适配的问题；同时通过启动风扇，配合冒水对防尘网和冷凝器表面进行清理，解决了冷凝器表面容易附着污垢影响散热的问题。
附图说明
11.图1是本实用新型一优选实施例的一种冷凝器安装结构的正视剖视结构示意图；
12.图2是本实用新型一优选实施例的一种冷凝器安装结构的侧剖结构示意图；
13.图3是本实用新型一优选实施例的一种冷凝器安装结构的三维结构示意图。
14.附图标记说明：1、固定板；2、限位框；21、提手；22、支板；23、衔接杆；24、弹簧；25、夹板；26、压板；3、移动板；31、阻尼杆；32、限位块；33、抵块；34、夹持块；35、滑块；4、封板；41、防尘网；42、风扇；43、毛刷。
具体实施方式
15.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
16.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
17.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
18.请结合参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案，一种冷凝器安装结构，包括固定板1，固定板1上端插接有限位框2，限位框2内侧相互远离的两侧均开设有凹槽且凹槽内滑动连接有提手21，方便拆卸安装冷凝器，提手21上侧固定连接有支板22，固定板1位于限位框2内设置有移动板3，放置冷凝器，限位框2的一侧通过螺栓固定连接有封板4，封板4的中心插接有防尘网41，减少灰尘进入到冷凝器的表面。
19.移动板3通过螺栓与提手21固定连接，固定板1上位于限位框2内相互远离的两侧均焊接有阻尼杆31，提供一定的减震，固定板1位于两个阻尼杆31的外侧均插接有限位块32，限位块32通过轴承转动连接有抵块33，限位块32通过轴承转动连接有夹持块34，两个夹持块34相对的一侧上端均胶连接有橡胶垫块，夹持块34上开设有凹槽，夹持块34的凹槽内通过轴承转动连接有滑块35，滑块35位于移动板3的上侧，方便提供夹持，支板22开设有滑道且滑道内设置有限位装置，方便调整两个衔接杆23之间的间距，能够对不同大小的冷凝器进行夹持，支板22的滑道内插接有衔接杆23，衔接杆23上套接有弹簧24，能够提供夹持力，衔接杆23的底端通过轴承固定连接有夹板25，衔接杆23的轴承上设置有扭簧，夹板25呈
l型，衔接杆23底侧套接有压板26，对冷凝器进行挤压，限位框2位于凹槽的两侧开设有限位卡槽且限位卡槽与凹槽相通，弹簧24不受力时压板26抵在夹板25上，能够配合移动板3对冷凝器进行夹持，提手21与固定板1的凹槽底部接触时提手21上端与限位卡槽最低点齐平，方便拆卸和安装冷凝器，防尘网41的中心处固定连接有轴承且轴承上固定连接有风扇42，风扇42的两侧均胶连接有毛刷43，风扇42带动毛刷43对防尘网41和冷凝器表面进行不断的清理。
20.具体的，使用本实用新型时，拔掉限位卡槽内的卡块，拉动提手21，将冷凝器放置在移动板3上，依赖冷凝器本身的重量带动移动板3下沉挤压抵块33，同时使得夹持块34转动，对冷凝管进行夹持，松开提手21，冷凝器随着移动板3下移落在阻尼杆31上，提供了一定的减震，同时压板26对冷凝管的上侧进行挤压，同时配合夹板25，最终抵在夹板25上能够限制冷凝管的位移，通过调整两个衔接杆23在凹槽内的位置，方便根据冷凝器大小的不同对其进行夹持，最终塞上卡块，能够实现固定，同时启动风扇42，风扇42带动毛刷43对防尘网41和冷凝器表面进行不断的清理，大大提升了冷凝管的散热效率。
21.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
22.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
23.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。