一种市政道路排水装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路排水领域，具体地，涉及一种市政道路排水装置。


背景技术：

2.城市道路两侧会设置排水沟，排水沟用于对道路上的积水进行排放，积水顺着管道排入河道中，或蓄水池中，排水沟容易被落叶等异物阻塞，难以清理，树叶等杂物进入排水渠内部后，最后聚集，影响排水渠的排水效果，阻碍排水过程，现有的排水栅栏虽然能够对较大的异物进行阻拦，但是集聚过多异物时会将排水栅栏上的通孔堵塞，减小排水量。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种市政道路排水装置，解决了现有的排水栅栏虽然能够对较大的异物进行阻拦，但是集聚过多异物时会将排水栅栏上的通孔堵塞，减小排水量的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型提供了一种市政道路排水装置，所述市政道路排水装置包括固定板，所述固定板的两端分别固定有边板，使得所述固定板和所述边板围合形成矩形框架；所述边板上固定有连杆，所述矩形框架内设置有与所述连杆相平行的主杆，所述连杆和所述主杆之间间隔设置有多个连接杆，所述连接杆一端铰接在所述主杆上，另一端铰接在所述连杆上，所述主杆上还铰接有连接板，所述连接板上固定有杆体，两个连接板之间间隔设置有多个固定杆，所述固定杆的两端分别铰接在所述杆体上，使得相邻的两个固定杆之间形成有通口，位于两侧的所述固定杆还通过限制杆铰接在所述固定板上，所述限制杆与所述固定杆相垂直设置。
5.优选地，所述固定杆的两端分别固定有活动套，所述活动套套接在所述杆体上。
6.优选地，相邻的两个活动套之间设置有套接在所述杆体上的弹簧。
7.优选地，所述连接杆中靠近所述主杆的一端向上倾斜，使得所述固定杆所在的平面高于所述边板的上表面。
8.优选地，所述连接杆的两端分别固定有轴套，两个所述轴套分别套接在所述连杆和所述主杆上。
9.优选地，所述边板的背面还通过多个承重杆相连接，所述承重杆位于所述固定杆的下方，使得所述固定杆向下运动时能够与所述承重杆相抵触。
10.优选地，所述限制杆的两端分别固定有套管，两个所述套管分别套接在所述固定板和所述固定杆上。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政道路排水装置，具备以下有益效果：1、该市政道路排水装置，通过边板、连杆、轴套和连接杆的设置，装置内部设置有两组连杆、轴套和连接杆所组成的结构，且两组结构关于固定板的中轴线所在的平面左右对称，连杆、轴套和连接杆所构成的结构之间存在间隙便于流水经过，同时限制流水内部的杂质，该结构相对与边板的存在夹角，靠近边板的一侧表面低于远离边板的一侧表面，使得装置两端
边板的上端表面低于装置中部固定杆的上端表面，使得杂物最后依附在倾斜结构的外表面，便于清理，同时避免杂物最后在通水渠内部聚集，导致通水渠堵塞；2、该市政道路排水装置，通过活动套和弹簧的设置，装置在闲置时，弹簧处于伸展状态，当装置上端受到压力时，装置中部的固定杆下降，固定杆在两端的活动套和杆体的作用下水平横向活动，弹簧在前后两端的限制杆挤压下紧缩，直至固定杆与承重杆相接触，压力消失之后，装置内部结构在弹簧的作用下复位，该结构使得装置自动化程度提高。
12.本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
13.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
14.图1是本实用新型提供的市政道路排水装置的结构图；
15.图2是本实用新型提供的市政道路排水装置中承重杆的结构图；
16.图3是图1中a部分的放大图。
17.附图标记说明
[0018]1‑
边板
ꢀꢀꢀꢀꢀ3‑
连杆
[0019]4‑
轴套
ꢀꢀꢀꢀꢀ5‑
连接杆
[0020]6‑
主杆
ꢀꢀꢀꢀꢀ7‑
连接板
[0021]8‑
杆体
ꢀꢀꢀꢀꢀ
10
‑
弹簧
[0022]
11
‑
活动套
ꢀꢀ
12
‑
固定杆
[0023]
13
‑
通口
ꢀꢀꢀꢀ
14
‑
固定板
[0024]
15
‑
套管
ꢀꢀꢀꢀ
16
‑
限制杆
[0025]
18
‑
承重杆
具体实施方式
[0026]
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
[0027]
如图1
‑
3所示：本实用新型提供了一种市政道路排水装置，所述市政道路排水装置包括固定板14，所述固定板14的两端分别固定有边板1，使得所述固定板14和所述边板1围合形成矩形框架；所述边板1上固定有连杆3，所述矩形框架内设置有与所述连杆3相平行的主杆6，所述连杆3和所述主杆6之间间隔设置有多个连接杆5，所述连接杆5一端铰接在所述主杆6上，另一端铰接在所述连杆3上，所述主杆6上还铰接有连接板7，所述连接板7上固定有杆体8，两个连接板7之间间隔设置有多个固定杆12，所述固定杆12的两端分别铰接在所述杆体8上，使得相邻的两个固定杆12之间形成有通口13，位于两侧的所述固定杆12还通过限制杆16铰接在所述固定板14上，所述限制杆16与所述固定杆12相垂直设置。与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政道路排水装置，具备以下有益效果：1、该市政道路排水装置，通过边板、连杆、轴套和连接杆的设置，装置内部设置有两组连杆、轴套和连接杆所组成的结构，且两组结构关于固定板的中轴线所在的平面左右对称，连杆、轴套和连接杆所构成的结构之间存在间隙便于流水经过，同时限制流水内部的杂质，该结构相对与边板的存在
夹角，靠近边板的一侧表面低于远离边板的一侧表面，使得装置两端边板的上端表面低于装置中部固定杆的上端表面，使得杂物最后依附在倾斜结构的外表面，便于清理，同时避免杂物最后在通水渠内部聚集，导致通水渠堵塞；2、该市政道路排水装置，通过活动套和弹簧的设置，装置在闲置时，弹簧处于伸展状态，当装置上端受到压力时，装置中部的固定杆下降，固定杆在两端的活动套和杆体的作用下水平横向活动，弹簧在前后两端的限制杆挤压下紧缩，直至固定杆与承重杆相接触，压力消失之后，装置内部结构在弹簧的作用下复位，该结构使得装置自动化程度提高。
[0028]
在本实用新型的一种优选的实施方式中，为了使得固定杆12的两端能够分别有效铰接在杆体8上，所述固定杆12的两端分别固定有活动套11，所述活动套11套接在所述杆体8上。
[0029]
在本实用新型的一种优选的实施方式中，为了使得固定杆12在压下后能够有效复位，相邻的两个活动套11之间设置有套接在所述杆体8上的弹簧10。
[0030]
在本实用新型的一种优选的实施方式中，为了使得固定杆12上集聚的异物在水流冲击下向两侧集聚，避免其影响通口流水的排水顺畅度，所述连接杆5中靠近所述主杆6的一端向上倾斜，使得所述固定杆12所在的平面高于所述边板1的上表面。
[0031]
在本实用新型的一种优选的实施方式中，为了使得连接杆5的两端有效铰接在连杆3和主杆6上，所述连接杆5的两端分别固定有轴套4，两个所述轴套4分别套接在所述连杆3和所述主杆6上。
[0032]
在本实用新型的一种优选的实施方式中，为了给予固定杆12向下运动一定的承重力，对固定杆12的下移产生限位作用，所述边板1的背面还通过多个承重杆18相连接，所述承重杆18位于所述固定杆12的下方，使得所述固定杆12向下运动时能够与所述承重杆18相抵触。
[0033]
在本实用新型的一种优选的实施方式中，为了使得限位杆16的两端能够分别有效铰接在固定板14和固定杆12上，所述限制杆16的两端分别固定有套管15，两个所述套管15分别套接在所述固定板14和所述固定杆12上。
[0034]
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
[0035]
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0036]
此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。