一种调峰站装卸车橇的制作方法

1.本实用新型涉及车橇技术领域，具体来说，涉及一种调峰站装卸车橇。


背景技术：

2.随着我国天然气市场的快速发展，天然气季节调峰问题凸显，地下储气库在天然气供应链中的调峰作用日益明显，而面对我国地下储气库建设缓慢，调峰能力不足等问题，在油价下跌的大背景下，分阶段、分区域灵活安排多种方式联合调峰，有利于实现效益大化，保障用气高峰期天然气供应，建设lng调峰站。装卸车橇是lng调峰站不可或缺的，现有的装卸车橇存在自动化程度低，安全系数低，装卸不方便的问题。
3.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

4.针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种调峰站装卸车橇，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
5.为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：
6.一种调峰站装卸车橇，包括增压汽化器、质量流量计、装卸鹤管、管路系统和若干控制器，所述增压汽化器、所述质量流量计、所述装卸鹤管和所述控制器分别均与所述管路系统连接，所述管路系统上分别依次设置有连接增压器入口、连接增压器出口、连接槽车增压液相口、装车进液口、卸车出液口、氮气进气口、bog回收口、仪表风进气口、吹扫放空口和eag安全放空口，所述连接增压器入口、所述连接增压器出口、所述连接槽车增压液相口、所述装车进液口、所述卸车出液口、氮气进气口、所述bog回收口、所述仪表风进气口、所述吹扫放空口和所述eag安全放空口依次连接于所述管路系统。
7.进一步的，所述装卸鹤管上设置有鹤管归位开关。
8.进一步的，所述连接槽车增压液相口上设置有防爆控制箱。
9.进一步的，所述管路系统上设置有若干控制阀门。
10.进一步的，所述管路系统上设置有走漏报警器、消防灭火器、防静电设备。
11.进一步的，所述管路系统为奥氏体不锈钢材质。
12.本实用新型的有益效果为：通过设置由增压汽化器、质量流量计、装卸鹤管、管路系统、若干控制器、连接增压器入口、连接增压器出口、连接槽车增压液相口、装车进液口、卸车出液口、氮气进气口、bog回收口、仪表风进气口、吹扫放空口和eag安全放空口构成的调峰站装卸车橇，使得本橇集成度高，主要管路系统、控制系统都集成于一个框架内，只有增压器单独安装，本橇安全系数高、自动化成都高，操作方便，外形美观，计量准确，特别适用于批量装车，可以实现一卡通式的自动装卸车功能。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1是根据本实用新型实施例的一种调峰站装卸车橇的结构示意图之一；
15.图2是根据本实用新型实施例的一种调峰站装卸车橇的结构示意图之二；
16.图3是根据本实用新型实施例的一种调峰站装卸车橇的e向结构示意图；
17.图4是根据本实用新型实施例的一种调峰站装卸车橇的f向结构简图。
18.图中：
19.1、增压汽化器；2、质量流量计；3、装卸鹤管；4、管路系统；5、控制器；6、连接增压器入口；7、连接增压器出口；8、连接槽车增压液相口；9、装车进液口；10、卸车出液口；11、氮气进气口；12、bog回收口；13、仪表风进气口；14、吹扫放空口；15、eag安全放空口；16、鹤管归位开关；17、防爆控制箱；18、控制阀门。
具体实施方式
20.为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
21.根据本实用新型的实施例，提供了一种调峰站装卸车橇。
22.实施例一：
23.如图1
‑
4所示，根据本实用新型实施例的调峰站装卸车橇，包括增压汽化器1、质量流量计2、装卸鹤管3、管路系统4和若干控制器5，所述增压汽化器1、所述质量流量计2、所述装卸鹤管3和所述控制器5分别均与所述管路系统4连接，所述管路系统4上分别依次设置有连接增压器入口6、连接增压器出口7、连接槽车增压液相口8、装车进液口9、卸车出液口10、氮气进气口11、bog回收口12、仪表风进气口13、吹扫放空口14和eag安全放空口15，所述连接增压器入口6、所述连接增压器出口7、所述连接槽车增压液相口8、所述装车进液口9、所述卸车出液口10、氮气进气口11、所述bog回收口12、所述仪表风进气口13、所述吹扫放空口14和所述eag安全放空口15依次连接于所述管路系统4。
24.借助于上述技术方案，通过设置由增压汽化器1、质量流量计2、装卸鹤管3、管路系统4、若干控制器5、连接增压器入口6、连接增压器出口7、连接槽车增压液相口8、装车进液口9、卸车出液口10、氮气进气口11、bog回收口12、仪表风进气口13、吹扫放空口14和eag安全放空口15构成的调峰站装卸车橇，使得本橇集成度高，主要管路系统、控制系统都集成于一个框架内，只有增压器单独安装，本橇安全系数高、自动化成都高，操作方便，外形美观，计量准确，特别适用于批量装车，可以实现一卡通式的自动装卸车功能。
25.实施例二：
26.如图1
‑
4所示，所述装卸鹤管3上设置有鹤管归位开关16，所述连接槽车增压液相口8上设置有防爆控制箱17，所述管路系统4上设置有若干控制阀门18，所述管路系统4上设置有走漏报警器、消防灭火器、防静电设备，所述管路系统4为奥氏体不锈钢材质。
27.为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工
作原理或者操作方式进行详细说明。
28.在实际应用时，增压汽化器1用于给槽车增压，质量流量计2用于装车计量、装卸鹤管3用于连接槽车、鹤管归位开关16用于检测装卸鹤管3是否归位、控制器5用于定量装车自动控制，本橇集成度高，主要管路系统、控制系统都集成于一个框架内，只有增压器单独安装，本橇安全系数高、自动化成都高，操作方便，外形美观，计量准确，特别适用于批量装车，可以实现一卡通式的自动装卸车功能。
29.综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过设置由增压汽化器1、质量流量计2、装卸鹤管3、管路系统4、若干控制器5、连接增压器入口6、连接增压器出口7、连接槽车增压液相口8、装车进液口9、卸车出液口10、氮气进气口11、bog回收口12、仪表风进气口13、吹扫放空口14和eag安全放空口15构成的调峰站装卸车橇，使得本橇集成度高，主要管路系统、控制系统都集成于一个框架内，只有增压器单独安装，本橇安全系数高、自动化成都高，操作方便，外形美观，计量准确，特别适用于批量装车，可以实现一卡通式的自动装卸车功能。
30.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。