一种建筑钢筋截断装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种建筑钢筋截断装置，属于建筑工具领域。


背景技术：

2.制造业是国民经济的基础行业，随着经济全球化的不断发展，机械制造业的、建筑行业飞速发展，经过几十年的飞速发展，我国建筑行业已经有了突飞猛进的进步。
3.钢筋加工是建筑中经常用到和实施的一种行为，钢筋切断机是一种剪切钢筋使用的一种工具，一般有全自动钢筋切断机，和半自动钢筋切断之分，钢筋切断机是钢筋加工必不可少的设备之一，它主要用于房屋建筑、桥梁、隧道、电站、大型水利等工程中对钢筋的定长切割，钢筋切断机与其他切断设备相比具有重量轻、耗能少、工作可靠、效率高等特点，因此近年来逐步被机械加工和小型轧钢厂等广泛采用，在国民经济建设的各个领域发挥了重要的作用。


技术实现要素：

4.本实用新型设计开发了一种建筑钢筋截断装置，通过减速传动机构进行减速，并与切刀配合，能够准确对钢筋的切割位置进行切割，并能够对减速传动机构进行稳定支持，保证了钢筋被截断的成功率。
5.本实用新型提供的技术方案为：
6.一种建筑钢筋截断装置，包括：
7.箱体；
8.驱动机构，其固定设置在所述箱体的底部；
9.第一传动轴，其一端可旋转支撑设置在所述箱体上，另一端连接所述驱动机构的输出端；
10.第一齿轮，其固套在所述第一传动轴的一端；
11.第二传动轴，其两端分别可转动支撑设置在所述箱体上；
12.第二齿轮，其固套在所述第二传动轴上，并与所述第一齿轮相啮合；
13.第三齿轮，其固套在所述第二传动轴上，并位于所述第二齿轮一侧；
14.第三传动轴，其两端可旋转支撑在所述箱体上；
15.第四齿轮，其固套在所述第三传动轴上，并与所述第三齿轮相啮合；
16.惯性轮，其空套在所述第三传动轴的一端；
17.切割机构，其设置在所述第四齿轮和所述惯性轮之间，并能够沿着所述第三传动轴伸缩；
18.其中，所述第二齿轮模数大于第一齿轮模数，所述第四齿轮模数大于第三齿轮模数。
19.优选的是，所述切割机构包括：
20.凸轮，其固定设置在所述第三传动轴上；
21.曲柄，其一端空套在所述凸轮上；
22.连杆，其一端与所述曲柄的另一端铰接。
23.优选的是，所述切割机构还包括：两个相对设置的刀头，其中一个刀头固定设置在连杆的另一端。
24.优选的是，还包括：
25.两个第一连接杆，其两端固定设置在所述箱体上，所述第一传动轴的两端可转动支撑设置在所述第一连接杆上；
26.两个第二连接杆，其设置在所述第一连接杆的上方，所述第二连杆的两端固定设置在所述箱体上，所述第二传动轴的两端可转动支撑设置在所述第二连接杆上；
27.两个第三连接杆，其设置在所述第二连接杆的上方，所述第二连接杆的两端固定设置在所述箱体上，所述第三传动轴的两端可转动支撑设置在所述第三连接杆上。
28.优选的是，所述驱动机构包括：
29.驱动电机，其支撑设置在所述箱体的底部；
30.第一带轮，其连接所述驱动电机的输出端；
31.第二带轮，其固套在所述第一传动轴的另一端；
32.传送带，其匹配设置在所述第一带轮和第二带轮上。
33.优选的是，所述第二带轮的直径大于所述第一带轮。
34.本实用新型所述的有益效果：本实用新型提供的建筑钢筋截断装置，能够准确对钢筋的切割位置进行切割，通过驱动机构带动减速传动机构逐级减速，再与切割机构配合，使切割机构靠近和远离钢筋，实现对钢筋的截断，同时，本装置通过多个连接杆的设置，能够对减速传动机构进行稳定的支撑，保证了钢筋被截断的成功率。
附图说明
35.图1为本实用新型所述的建筑钢筋截断装置的结构示意图。
36.图2为本实用新型所述的减速传动机构的结构示意图。
37.图3为本实用新型所述的切割机构的结构示意图。
38.图4为本实用新型所述的建筑钢筋截断装置的结构示意图。
具体实施方式
39.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
40.如图1
‑
4所示，本实用新型提供一种建筑钢筋截断装置，包括：箱体100、驱动机构110、第一传动轴120、第一齿轮121、第二传动轴130、第二齿轮132、第三齿轮131、第三传动轴140、第四齿轮141、切割机构150。
41.如图1所示，箱体100为长方体结构，内部具有容纳腔，减速传动机构整体支撑设置在箱体100，驱动机构110支撑设置在箱体100的底部，减速机构的一端连接驱动机构110的输出端，通过驱动机构驱动减速机构逐级减速，减速机构的另一端连接切割机构150，通过驱动机构110对减速机构进行驱动，进而带动切割机构150靠近待切割钢筋，实现对建筑钢筋的截断。
42.驱动机构110包括：驱动电机111、第一带轮112、第二带轮113以及传送带114，驱动电机111通过电机支架支撑设置在箱体100的底部，驱动电机的输出端连接第一带轮112，第二带轮113固套在第一传动轴120的一端，在第一带轮112和第二带轮113上，匹配设置有传送带114，通过传送带114将驱动电机111的动力传递给第二带轮113，使第一带轮112和第二带轮113同步转动；其中，第二带轮113的直径大于第一带轮12的直径。
43.如图4所示，两个第一连接杆160的两端分别固定设置在箱体100两端的内壁上，两个第二连接杆170的两端分别固定设置在箱体100两端的内壁上，第二连接杆170位于第一连接杆160的上方，两个第三连接杆180的两端分别固定设置在箱体100的内壁上，第三连接杆180位于第二连接杆1 70的上方。
44.如图2所示，减速传动机构为三级减速传动机构，第一传动轴120的两端分别通过两个第一连接块可转动设置在第一连接杆160上，第一齿轮121固套在第一传动轴120的另一端，第一齿轮121与第二带轮113同轴设置，并由驱动电机进行驱动。第二齿轮131固套在第二传动轴130上，第二传动轴130的两端分别通过两个第二连接块可转动设置在第二连接杆170上，在第二传动130上，依次设置有第二齿轮131和第三齿轮132，第二齿轮131与第一齿轮121相啮合，并且第二齿轮131的模数大于第一齿轮121的模数；第三齿轮132位于第二齿轮131的一侧；第二齿轮131和第三轮132同步转动；第三传动轴140的两端通过第三固定块可转动设置在第三连接杆180上，第四齿轮141固套在第三传动轴140的一端，第四齿轮141与第三齿轮132相啮合，并且第四齿轮141的模数大于第三齿轮132的模数，惯性轮142固套在第三传动轴的另一端。通过驱动电机111驱动减速机构的各个齿轮，进行逐级减速。
45.如图3所示，切割机构150设置在第四齿轮141和惯性轮142之间，切割机构150包括：两个相对设置的刀头151、连杆152、曲柄153、凸轮154，凸轮154固定设置在第三传动轴140上，曲柄一端空套在凸轮154上，曲柄的另一端固定连接有刀头151，由于凸轮154为偏心机构，因此通过驱动机构110带动减速机构进行减速转动，进而通过凸轮154和曲柄连杆机构带动刀头靠近和远离钢筋，进而对钢筋进行截断。
46.尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。