1.本技术涉及转向桥技术领域,更具体地说,涉及一种方便维护的叉车转向桥。
背景技术:
2.转向桥,是指承担转向任务的车桥,它利用车桥中的转向节使两端的车轮偏转一定的角度,以实现车辆的转向,其除了承担车辆的垂直载荷外,还承受纵向力和侧向力及这些力造成的力矩。
3.然而,现有的叉车转向桥有着一定的局限性,具体表现于随着长时间的使用,其内侧会逐渐堆积尘土,可能会影响相关部件的正常工作,不方便进行清理维护,有待进一步的改善。
技术实现要素:
4.为了解决上述问题,本技术提供一种方便维护的叉车转向桥。
5.本技术提供的一种方便维护的叉车转向桥采用如下的技术方案:
6.一种方便维护的叉车转向桥,包括转向桥本体,所述转向桥本体的两侧均固定焊接有一组桥轴座,且转向桥本体的内侧固定焊接有一组支撑板,沿着所述转向桥本体的上端内壁固定安装有分流管,沿着所述分流管的底部设置有一组喷洒件,且所述分流管的进液端固定有转接头,所述转接头远离分流管的一端穿设至转向桥本体的外部,并连接有输液管。
7.通过上述技术方案,在长期使用叉车后,可将输液管与外部的供水设备相连接,如此可依次利用输液管和分流管来将水体输送至喷洒件,并经喷洒件进行喷出,如此可对转向桥本体的内侧进行冲洗,以降低因尘土的堆积而造成相关部件无法正常使用的可能性,方便了对转向桥进行维护。
8.进一步的,所述喷洒件包括圆筒,所述圆筒转动连接于分流管的底部,并与分流管相连通,沿着所述圆筒的外侧设置有一组导管,所述导管远离圆筒的一端镶嵌有第一喷头,所述第一喷头的端口处转动连接有导流耳,所述导管的一侧安装有第二喷头。
9.通过上述技术方案,当喷洒件进行工作时,水体经分流管输送至圆筒内,而后经导管到达第一喷头和第二喷头,第一喷头喷射的水流对导流耳形成冲击,以驱动导流耳进行转动,从而使得水流能够进行旋转喷洒,以增大第一喷头的冲洗面积,第二喷头在喷射水流时受反作用力的影响,可推动导管和圆筒整体进行转动,如此可进一步地增大喷头整体的冲洗面积,冲洗效率更高。
10.进一步的,所述导流耳为塑料材质的构件。
11.通过上述技术方案,如此可使得导流耳的重量较轻,当第一喷头喷射的水流对导流耳形成冲击时,更容易驱动导流耳进行转动。
12.进一步的,所述第二喷头的端口倾斜向下,且第二喷头与第一喷头相邻。
13.通过上述技术方案,倾斜向下的第二喷头不仅能够推动导管和圆筒整体进行转
动,而且能够对堆积于转向桥本体的底端内壁的尘土进行有效冲洗。
14.进一步的,所述导管的数量不少于两个。
15.通过上述技术方案,如此可更好地带动圆筒进行转动。
16.进一步的,所述第一喷头和第二喷头均设置为锥形。
17.通过上述技术方案,锥形的喷头能够对流经的水体进行增压,以提升水体的冲击力。
18.综上所述,本技术包括以下有益技术效果:通过利用输液管和分流管来将水体输送至喷洒件,并经喷洒件进行喷出,如此可对转向桥本体的内侧进行冲洗,以降低因尘土的堆积而造成相关部件无法正常使用的可能性,方便了对转向桥进行维护。
附图说明
19.图1为一种方便维护的叉车转向桥的结构示意图;
20.图2为本申中转向桥本体的局部结构示意图;
21.图3为本技术中喷洒件的结构示意图。
22.图中标号说明:1、转向桥本体;2、分流管;3、输液管;4、喷洒件;41、圆筒;42、导管;43、第一喷头;44、第二喷头;45、导流耳;5、桥轴座;6、支撑板;7、转接头。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.实施例:
27.以下结合附图1
‑
3对本技术作进一步详细说明。
28.本技术实施例公开一种方便维护的叉车转向桥,包括转向桥本体1,转向桥本体1的两侧均固定焊接有一组桥轴座5,且转向桥本体1的内侧固定焊接有一组支撑板6,沿着转向桥本体1的上端内壁固定安装有分流管2,分流管2在转向桥本体1的上端内壁呈s形分布,沿着分流管2的底部设置有一组喷洒件4,喷洒件4均匀分布,用于喷射水流,从而可以对堆积于转向桥本体1内的尘土进行冲洗,分流管2的进液端固定有转接头7,转接头7远离分流
管2的一端穿设至转向桥本体1的外部,并连接有输液管3,输液管3可沿着叉车的车架进行铺设,以便随时进行取用。
29.请参阅图2和图3,喷洒件4包括圆筒41,圆筒41转动连接于分流管2的底部,并与分流管2相连通,圆筒41与分流管2之间还设置有密封环,以增强圆筒41与分流管2之间的密封性,沿着圆筒41的外侧设置有一组导管42,导管42远离圆筒41的一端镶嵌有第一喷头43,导管42和第一喷头43均水平设置,第一喷头43的端口处转动连接有导流耳45,导管42的一侧安装有第二喷头44,当水体经分流管2输送至圆筒41中时,会经第一喷头43和第二喷头44喷射而出,此时,第二喷头44因受水流的反作用力而推动导管42和圆筒41进行转动,与此同时,第一喷头43喷射的水流对导流耳45的弧形内壁形成冲击,其原理类似于风吹扇叶,以驱动导流耳45进行转动,从而使得喷洒件4有着很广的冲洗面积。
30.请参阅图3,导流耳45为塑料材质的构件,塑料的质量较轻,当遭受水流的冲击时,更容易发生转动。
31.请参阅图3,第二喷头44的端口倾斜向下,以便对尘土进行更好地冲洗,第二喷头44与第一喷头43相邻,如此可更方便对导管42进行推动。
32.请参阅图3,导管42的数量不少于两个,且均匀分布,能够在一定程度上维护圆筒41转动时的稳定性。
33.请参阅图3,第一喷头43和第二喷头44均设置为锥形,喷头的入口直径大,而出口直径小,能够对流经的水体进行增压,以提升水体的冲击力。
34.本技术实施例一种方便维护的叉车转向桥的实施原理为:在长期使用叉车后,可将输液管3与外部的供水设备相连接,如此可依次利用输液管3和分流管2来将水体输送至喷洒件4,并经喷洒件4进行喷出,如此可对转向桥本体1的内侧进行冲洗,以降低因尘土的堆积而造成相关部件无法正常使用的可能性,方便了对转向桥进行维护。
35.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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