一种具有防沉降功能的道路检查井结构的制作方法

1.本实用新型属于道路检查井技术领域，具体涉及一种具有防沉降功能的道路检查井结构。


背景技术：

2.城市道路不仅具有保障行人、车辆平稳安全通行的功能，也是众多地下管线设施的载体。
3.城市道路投入使用后，各类市政检查井成为了城市道路的薄弱环节,在外力的作用下，检查井周边路面应力比较集中，由于长期汽车荷载的作用，容易产生裂缝、坑槽、下沉及碎裂等病害。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.本实用新型的目的在于：为了解决检查井周边路面应力比较集中，由于长期汽车荷载的作用，容易产生裂缝、坑槽、下沉及碎裂等病害的问题，本实用新型提供一种具有防沉降功能的道路检查井结构。
6.(二)技术方案
7.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
8.一种具有防沉降功能的道路检查井结构，包括井墙，所述井墙外表面的上端设置有结构层，所述井墙的上表面铺设有水泥砂浆层，所述水泥砂浆层的上表面铺设有混凝土井圈，所述混凝土井圈的上表面固定连接有预埋螺栓，所述混凝土井圈的上表面通过预埋螺栓固定连接有井盖。
9.进一步地，所述混凝土井圈的外表面铺设有胶结料，所述胶结料远离混凝土井圈的一面与结构层固定连接。
10.进一步地，所述井墙外表面的下端设置有基土层，所述结构层和混凝土井圈的上表面均铺设有面层。
11.进一步地，所述面层的上表面与井盖的上表面平齐，所述结构层的下表面与基土层的上表面固定连接。
12.进一步地，所述预埋螺栓外表面的底端设置有垫片，所述预埋螺栓的外表面螺纹连接有固定螺母，所述井盖上表面的外圈开设有跑道槽。
13.进一步地，所述预埋螺栓通过固定螺母与井盖固定连接。
14.进一步地，所述井盖的外表面固定连接有加强筋，所述加强筋有六个，六个所述加强筋呈等间距环形排列。
15.进一步地，所述混凝土井圈上表面的两侧均固定连接有吊环，所述井盖的上表面开设有开启孔。
16.(三)有益效果
17.本实用新型的有益效果如下：
18.1、该具有防沉降功能的道路检查井结构，通过井墙、结构层、水泥砂浆层、混凝土井圈、预埋螺栓和井盖配合设置，在混凝土井圈上设置有预埋螺栓使得检查井的井盖与混凝土井圈形成刚性连接，使混凝土井圈和井盖可以均匀承受环向应力，预埋螺栓对井盖的固定作用能够抵消车辆通行时产生的横向冲击，避免了以往检查井的井盖在车辆荷载的作用下对面层及基土层的扰动，使井盖可以承受较大的车辆载荷而不发生沉降，通过混凝土井圈与面层和结构层搭接，可以解决检查井的井盖沉降问题。
19.2、该具有防沉降功能的道路检查井结构，通过结构层、混凝土井圈、胶结料、基土层和面层配合设置，通过在混凝土井圈的周边填充胶结料，使井盖与混凝土井圈以及结构层形成一个整体结构，因车辆荷载形成的压力可以被分散到道路的表面，使检查井所承受的压力负荷减少，使检查井的井盖始终与面层处于同一个平面上，与面层同步起伏，避免了井盖沉降问题，同时检查井周围的结构层和基土层能够得到充分压实，解决了检查井周围路面因压实度不足造成的开裂、脱落等病害问题。
附图说明
20.图1为本实用新型的侧视剖面结构示意图；
21.图2为本实用新型的俯视剖面结构示意图；
22.图3为本实用新型中混凝土井圈的轴测结构示意图；
23.图4为本实用新型中井盖的俯视轴测结构示意图；
24.图5为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
25.附图标记：1、井墙；2、结构层；3、水泥砂浆层；4、混凝土井圈；5、预埋螺栓；6、井盖；7、胶结料；8、基土层；9、面层；10、垫片；11、固定螺母；12、跑道槽；13、加强筋；14、吊环；15、开启孔。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例1
28.请参阅图1
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4，一种具有防沉降功能的道路检查井结构，包括井墙1，井墙1外表面的上端设置有结构层2，井墙1的上表面铺设有水泥砂浆层3，水泥砂浆层3的上表面铺设有混凝土井圈4，混凝土井圈4的上表面固定连接有预埋螺栓5，混凝土井圈4的上表面通过预埋螺栓5固定连接有井盖6。
29.本实施例中，通过井墙1、结构层2、水泥砂浆层3、混凝土井圈4、预埋螺栓5和井盖6配合设置，在混凝土井圈4上设置有预埋螺栓5使得检查井的井盖6与混凝土井圈4形成刚性连接，使混凝土井圈4和井盖6可以均匀承受环向应力，预埋螺栓5对井盖6的固定作用能够抵消车辆通行时产生的横向冲击，避免了以往检查井的井盖6在车辆荷载的作用下对面层9及基土层8的扰动，使井盖6可以承受较大的车辆载荷而不发生沉降，通过混凝土井圈4与面
层9和结构层2搭接，可以解决检查井的井盖6沉降问题。
30.实施例2
31.请参阅图1
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2，本实施例是在实施例1的基础上进行了进一步的优化，具体是，混凝土井圈4的外表面铺设有胶结料7，胶结料7远离混凝土井圈4的一面与结构层2固定连接。
32.具体的，井墙1外表面的下端设置有基土层8，结构层2和混凝土井圈4的上表面均铺设有面层9。
33.具体的，面层9的上表面与井盖6的上表面平齐，结构层2的下表面与基土层8的上表面固定连接。
34.本实施例中，通过结构层2、混凝土井圈4、胶结料7、基土层8和面层9配合设置，通过在混凝土井圈4的周边填充胶结料7，使井盖6与混凝土井圈4以及结构层2形成一个整体结构，因车辆荷载形成的压力可以被分散到道路的表面，使检查井所承受的压力负荷减少，使检查井的井盖6始终与面层9处于同一个平面上，与面层9同步起伏，避免了井盖6沉降问题，同时检查井周围的结构层2和基土层8能够得到充分压实，解决了检查井周围路面因压实度不足造成的开裂、脱落等病害问题。
35.实施例3
36.请参阅图1
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5，本实施例是在例1或例2的基础上做了如下优化，具体是，预埋螺栓5外表面的底端设置有垫片10，预埋螺栓5的外表面螺纹连接有固定螺母11，井盖6上表面的外圈开设有跑道槽12。
37.具体的，预埋螺栓5通过固定螺母11与井盖6固定连接。
38.具体的，井盖6的外表面固定连接有加强筋13，加强筋13有六个，六个加强筋13呈等间距环形排列。
39.具体的，混凝土井圈4上表面的两侧均固定连接有吊环14，井盖6的上表面开设有开启孔15。
40.本实施例中，通过预埋螺栓5和垫片10可以调节井盖6的安装高度，使井盖6安装方便精准、省时省力，同时便于安装时的质量控制，六个加强筋13使井盖6更坚固，可以承受较大的汽车载荷而不发生损坏，通过吊环14更方便放置混凝土井圈4，通过开启孔15打开井盖6更省力。
41.综上所述：本实用新型，预埋螺栓5对井盖6的固定作用能够抵消车辆通行时产生的横向冲击，避免了以往检查井的井盖6在车辆荷载的作用下对面层9及基土层8的扰动，使井盖6可以承受较大的车辆载荷而不发生沉降，通过混凝土井圈4与面层9和结构层2搭接，可以解决检查井的井盖6沉降问题,检查井的井盖6始终与面层9处于同一个平面上，与面层9同步起伏，避免了井盖6沉降问题，同时检查井周围的结构层2和基土层8能够得到充分压实，解决了检查井周围路面因压实度不足造成的开裂、脱落等病害问题。
42.以上，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。