一种防水型液压马达的制作方法

1.本实用新型涉及防水型液压马达技术领域，具体为一种防水型液压马达。


背景技术：

2.防水型液压马达是一种将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能的一种执行元件，液体是传递力和运动的介质，在工程机械、建筑机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械和石油化工等领域中均有运用，且应用范围广，液压马达按其结构来分可以分为齿轮式、叶片式和柱塞式等。
3.现有的液压马达在使用时通过紧固螺栓直接固定安装在设备上，但是现有的液压马达大多结构单一固定,防护能力弱，当液压马达受到撞击或者被外力挤压者会造成液压马达变形，不能够正常的工作，而且现有的马达缺少减震效果，马达在工作过程中会发生抖动，长时间使用可能会造成马达的输出轴以及输出齿轮的损坏，给使用带来不便。
4.为此，我们提出一种防水型液压马达。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种防水型液压马达，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防水型液压马达，包括马达主体，所述马达主体外侧设有用于保护马达主体的防护架，所述防护架两侧设有缓冲组件一，所述缓冲组件一可从两侧将马达主体夹紧固定在防护架中间，并且通过缓冲组件一可吸收马达主体工作时产生的震动，所述防护架底部还设有缓冲组件二，所述缓冲组件二对马达主体进行支撑，通过缓冲组件二进一步吸收马达主体工作时产生震动。
7.优选的，所述防护架包括底板，所述底板两侧分别设有用于保护马达主体侧边的侧板，所述侧板顶部所设安装孔中设有用于对两组侧板进行限位的螺纹杆，所述螺纹杆位于侧板外侧位置设有外螺母，所述螺纹杆位于侧板内侧位置设有内螺母，通过外螺母和内螺母可将螺纹杆安装在侧板上。
8.优选的，所述缓冲组件一包括设在马达主体侧边的用于夹紧马达主体的橡胶垫，所述橡胶垫远离马达主体的一侧通过连接板一连接有滑杆，所述滑杆远离连接板一的一端设有套筒，所述套筒内部设有用于吸收马达主体工作时产生的震动的弹簧一。
9.优选的，所述缓冲组件二包括设在马达主体下方对其进行支撑的磁铁，所述磁铁下方设有用于支撑磁铁的连接板二，所述连接板二下端设有伸缩杆，所述伸缩杆外侧设有用于吸收马主体工作时产生的震动的弹簧二。
10.优选的，所述橡胶垫呈弧形状，且橡胶垫弧形状侧壁上间隔的开设有若干组通槽。
11.本实用新型至少具备以下有益效果：
12.通过将马达主体的包裹在防护架中间，对马达主体进行保护，通过螺纹杆将防护架两边的侧板竖直的固定在马达主体两侧，使得弧形状的橡胶垫卡接在马达主体的两侧，
对马达主体进行固定，再使用弹簧一吸收马达主体工作过程产生的震动，通过磁铁吸附马达主体，同时使用弹簧二进一步吸收马达主体产生的震动，相对于现有技术中，现有的液压马达大多结构单一固定,防护能力弱，当液压马达受到撞击或者被外力挤压者会造成液压马达变形，不能够正常的工作，而且现有的马达缺少减震效果，马达在工作过程中会发生抖动，长时间使用可能会造成马达的输出轴以及输出齿轮的损坏，给使用带来不便，本实用新型通过防护架可以对马达主体外侧进行保护，防止外界冲击对马达造成损坏，同时使用缓冲组件一和缓冲组件二吸收马达主体工作时产生的振动，使得马达工作时更加稳定，延长马达使用寿命。
附图说明
13.图1为本实用新型整体结构示意图；
14.图2为本实用新型背面结构示意图；
15.图3为本实用新型局部剖视图；
16.图4为本实用新型橡胶垫的结构示意图；
17.图5为本实用新型缓冲组件二的结构示意图。
18.图中：1
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马达主体；2
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防护架；21
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底板；22
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侧板；23
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螺纹杆；24
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外螺母；25
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内螺母；26
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安装孔；3
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缓冲组件一；31
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套筒；32
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弹簧一；33
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滑杆；34
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连接板一；35
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橡胶垫；36
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通槽；4
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缓冲组件二；41
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弹簧二；42
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伸缩杆；43
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磁铁；44
‑
连接板二。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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5，本实用新型提供一种技术方案：一种防水型液压马达，包括马达主体1，所述马达主体1外侧设有用于保护马达主体1的防护架2，所述防护架2两侧设有缓冲组件一3，所述缓冲组件一3可从两侧将马达主体1夹紧固定在防护架2中间，并且通过缓冲组件一3可吸收马达主体1工作时产生的震动，所述防护架2底部还设有缓冲组件二4，所述缓冲组件二4对马达主体1进行支撑，通过缓冲组件二4进一步吸收马达主体1工作时产生震动。
21.所述防护架2包括底板21，底板21与马达主体1上的法兰板底部通过焊接固定，所述底板21两侧分别设有用于保护马达主体1侧边的侧板22，侧板22转动连接在底板21侧边开设的凹槽中，所述侧板22顶部所设安装孔26中设有用于对两组侧板22进行限位的螺纹杆23，所述螺纹杆23位于侧板22外侧位置设有外螺母24，所述螺纹杆23位于侧板22内侧位置设有内螺母25，通过外螺母24和内螺母25可将螺纹杆23安装在侧板22上，外螺母24和内螺母25具有多组，且分别与螺纹杆23螺纹连接，使用时，预先转动一侧外螺母24 和内螺母25，使得二者之间的间距变大，之后将两个侧板22转至竖直状态，将螺纹杆23卡接在侧板22上的安装孔26中，同时使得外螺母24和内螺母25分别卡接在安装孔26两侧，拧紧外螺母24和内螺母25，将螺纹杆23固定在侧板22上，侧板22竖直时，高于马达主体1顶端，这样通过两边
的侧板22可以对中间的马达主体1进行保护，防止外界冲击对马达主体1造成损害，延长了马达主体1的使用寿命。
22.所述缓冲组件一3包括设在马达主体1侧边的用于夹紧马达主体1的橡胶垫35，所述橡胶垫35远离马达主体1的一侧通过连接板一34连接有滑杆33，连接板一34分别与橡胶垫35和滑杆33固定连接，所述滑杆33远离连接板一34的一端设有套筒31，所述套筒31内部设有用于吸收马达主体1工作时产生的震动的弹簧一32滑杆33滑动连接在套筒31中，当侧板22竖起的时候，会带动橡胶垫35转动，并且抵接到马达主体1两侧，将马达主体1夹紧固定在中间，当马达主体1工作产生振动时，会向两侧推动滑杆33，滑杆33沿着套筒31滑动，压缩弹簧一32，通过弹簧一32吸收振动，使得马达主体1可以稳定工作。
23.所述缓冲组件二4包括设在马达主体1下方对其进行支撑的磁铁43，所述磁铁43下方设有用于支撑磁铁43的连接板二44，磁铁43与连接板二44固定连接，所述连接板二44下端设有伸缩杆42，伸缩杆42两端分别与连接板二44以及底板21固定连接，所述伸缩杆42外侧设有用于吸收马主体工作时产生的震动的弹簧二41，通过磁铁43吸附马达主体1外壳，使得马达主体1与缓冲组件二4稳定连接，马达主体1产生的振动会挤压弹簧二41，通过弹簧二41进一步吸收振动，使得马达主体1运转更加稳定。
24.所述橡胶垫35呈弧形状，且橡胶垫35弧形状侧壁上间隔的开设有若干组通槽36，采用弧形状结构可以稳定的卡接在马达主体1侧边，使得马达主体1安装的更加稳定，通过间隔的设置通槽36可以避免马达主体1侧边局部温度过高，保证马达正常使用。
25.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。