一种金属热处理用零件夹持装置的制作方法

1.本实用新型涉及热处理技术领域，尤其是涉及一种金属热处理用零件夹持装置。


背景技术：

2.目前，金属热处理是将金属或合金工件放在一定的介质中加热到适宜的温度，并在此温度中保持一定时间后，又以不同速度在不同的介质中冷却，通过改变金属材料表面或内部的显微组织结构来控制其性能的一种工艺，热处理工艺一般包括加热、保温和冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程，这些过程互相衔接，不可间断。
3.目前所使用的金属热处理用零件夹持装置对零件进行夹持时，只对零件的两个面进行夹持，可能会导致未进行夹持的两个面会发生一定的滑动，影响对零件的夹持效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种金属热处理用零件夹持装置，以解决现有技术中存在的零件夹持效果差的技术问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供的金属热处理用零件夹持装置包括驱动机构以及四个夹持块；四个所述夹持块两两相对设置；所述驱动机构与四个所述夹持块连接，用于驱动四个所述夹持块运动以将零件的四个面夹持。
6.优选的，所述驱动机构包括驱动部和四个传动组件；所述传动组件包括活动杆、齿轮和齿条；所述齿轮套在所述活动杆上，所述齿条与所述齿轮啮合；所述驱动部与所述活动杆连接，用于驱动所述活动杆转动；四个所述传动组件的齿条分别与四个所述夹持块固定。
7.优选的，所述齿条上设置有用于限制所述齿条移动距离的限位块。
8.优选的，所述驱动部包括驱动件、链条和四个链轮；四个所述链轮分别套在四个所述活动杆上，所述链条套在四个所述链轮上；所述驱动件与其中一个所述活动杆连接，用于驱动所述活动杆转动。
9.优选的，所述驱动件包括蜗轮和蜗杆；所述蜗轮套在其中一个所述活动杆上，所述蜗杆与所述蜗轮啮合。
10.优选的，还包括壳体和隔板；所述活动杆转动连接在所述壳体上，所述隔板固定在所述壳体内部；所述齿条滑动连接在所述隔板上。
11.优选的，所述壳体的底壁设置有四个限位孔；四个所述夹持块分别位于四个所述限位孔内。
12.优选的，每个所述夹持块上均固定设有用于放置零件的底块。
13.优选的，还包括压紧组件；所述压紧组件包括压紧件和压板；所述压紧件与所述压板连接，用于驱动所述压板上下运动；所述压板位于所述底块的上方。
14.优选的，所述压紧件为螺纹杆；所述螺纹杆与所述壳体螺纹连接；所述压板固定在所述螺纹杆上。
15.采用上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：
16.本实用新型提供的金属热处理用零件夹持装置包括四个夹持块，使用时，四个夹持块位于零件的四面，驱动机构驱动四个夹持块向中心彼此靠近，四个夹持块将零件的四面夹持，避免未进行夹持的两个面会发生一定的滑动，压板和底块对零件的上表面和下表面进行夹持固定，从而防止在上下方向滑动，提高了零件的夹持效果。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型实施例提供的金属热处理用零件夹持装置的结构示意图；
19.图2为图1所示的金属热处理用零件夹持装置中隔板的仰视图；
20.图3为图1所示的金属热处理用零件夹持装置中链轮和链条的仰视图。
21.附图标记：
[0022]1‑
壳体；2
‑
隔板；3
‑
活动杆；
[0023]4‑
链轮；5
‑
链条；6
‑
支杆；
[0024]7‑
蜗杆；8
‑
限位槽；9
‑
齿轮；
[0025]
10
‑
限位孔；11
‑
夹持块；12
‑
转杆；
[0026]
13
‑
螺纹杆；14
‑
压板；15
‑
齿条；
[0027]
16
‑
底块；17
‑
限位块；18
‑
蜗轮。
具体实施方式
[0028]
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0029]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0031]
下面结合具体的实施方式对本实用新型做进一步的解释说明。
[0032]
如图1至图3所示，本实施例提供的金属热处理用零件夹持装置包括驱动机构以及四个夹持块11；四个夹持块11两两相对设置；驱动机构与四个夹持块11连接，用于驱动四个
夹持块11运动以将零件的四个面夹持。
[0033]
本实施例提供的金属热处理用零件夹持装置包括四个夹持块11，使用时，四个夹持块11位于零件的四面，驱动机构驱动四个夹持块11向中心彼此靠近，四个夹持块11将零件的四面夹持，避免未进行夹持的两个面会发生一定的滑动，提高了零件的夹持效果。
[0034]
其中，驱动机构的结构形式可以为多种，例如：驱动机构可以为气缸、液压缸或者齿轮齿条结构等。
[0035]
使用者还可根据零件的面数增加夹持块11的数量，即可设置6个或8个夹持块11，该种实施方式均在本实用新型的保护范围。
[0036]
优选的，驱动机构包括驱动部和四个传动组件；传动组件包括活动杆3、齿轮9和齿条15；齿轮9套在活动杆3上，齿条15与齿轮9啮合；驱动部与活动杆3连接，用于驱动活动杆3转动；四个传动组件的齿条15分别与四个夹持块11固定。
[0037]
本实施例中，四个夹持块11分别与四个活动杆3对应的齿条15固定，进行夹持时，驱动部驱动四个活动杆3转动，活动杆3上的齿轮9同时转动，齿轮9驱动齿条15直线移动，齿条15驱动夹持块11直线移动，从而实现夹持块11向中心运动从而将零件的四面夹持。通过活动杆3、齿轮9和齿条15的结构实现驱动部对夹持块11的传动，结构简单，便于操作控制。
[0038]
其中，驱动部的结构形式可以为多种，例如：驱动部可以包括四个电机和四个主动齿轮，四个主动齿轮分别设置在电机的动力输出轴上，且四个主动齿轮分别与四个活动杆3上的齿轮9啮合。在夹持时，四个电机分别驱动四个主动齿轮转动，主动齿轮驱动活动杆3上的齿轮9转动，同时活动杆3上的齿轮9驱动齿条15移动，从而实现夹持块11的运动。
[0039]
进一步地，齿条15上设置有用于限制齿条15移动距离的限位块17。本实施例中，在活动杆3上的齿轮9驱动齿条15移动时，当齿条15上的限位块17移动至齿轮9处时停止移动，从而防止齿条15移动距离多大，起到限位作用。
[0040]
其中，限位块17可以固定在齿条15的中部或者一侧，优选的，限位块17固定在齿条15靠近齿条15的一侧，这样可节省限位块17体积。优选的，限位块17和齿条15一体成形，便于加工制造，提高连接强度。
[0041]
优选的，限位块17为两个，两个限位块17间隔设置在齿条15上，使得齿条15的位移限制在两个限位块17之间，齿条15往复移动过程中均能够进行限位，从而便于控制夹持块11的位移。
[0042]
优选的，驱动部包括驱动件、链条5和四个链轮4；四个链轮4分别套在四个活动杆3上，链条5套在四个链轮4上；驱动件与其中一个活动杆3连接，用于驱动活动杆3转动。
[0043]
本实施例中，驱动件驱动其中一个活动杆3转动，该活动杆3上的链轮4转动，同时驱动链条5转动，从而使得其他三个链轮4转动，四个活动杆3同时转动，然后四个活动杆3分别通过其上的齿轮9和齿条15驱动四个夹持块11运动。通过链条5和四个链轮4的设置，使得驱动件只驱动其中一个活动杆3转动即可实现四个活动杆3的转动，减少了驱动件的数量，降低驱动机构的体积。同时，通过链条5和链轮4使得四个活动杆3同时转动，四个夹持块11同步运动，进一步提高夹持效果。
[0044]
其中，驱动件包括蜗轮18和蜗杆7；蜗轮18套在其中一个活动杆3上，蜗杆7与蜗轮18啮合。本实施例中，蜗杆7转动驱动活动杆3上的蜗轮18转动，该活动杆3同时转动，从而实现对其中一个活动杆3的驱动，结构简单，减小体积。
[0045]
进一步地，本实施例还包括壳体1和隔板2；活动杆3转动连接在壳体1上，隔板2固定在壳体1内部；齿条15滑动连接在隔板2上。本实施例中，四个活动杆3转动连接在壳体1上，齿条15在隔板2上滑动，隔板2为齿条15的滑动提供支撑，整体结构紧凑合理。
[0046]
优选的，隔板2上设置有限位槽8，齿条15上设置有滑条，滑条位于限位槽8内，在齿条15移动时，滑条在限位槽8内滑动，为齿条15的移动起到引导限位作用。
[0047]
优选的，壳体1上转动设置有支杆6，蜗杆7设置在支杆6上，支杆6的一端设置有手柄。使用者转动手柄，支杆6和蜗杆7转动，从而驱动链轮4链条5转动。
[0048]
进一步地，壳体1的底壁设置有四个限位孔10；四个夹持块11位于四个限位孔10内。本实施例中，夹持块11位于限位孔10内，夹持块11在限位孔10内运动，限位孔10对夹持块11的运动起到限位作用。
[0049]
进一步地，每个夹持块11上均固定设有用于放置零件的底块16。本实施例中，在使用时，零件放置在底块16上，夹持块11运动以将零件的四面夹持。
[0050]
进一步地，本实施例还包括压紧组件；压紧组件包括压紧件和压板14；压紧件与压板14连接，用于驱动压板14上下运动；压板14位于底块16的上方。本实施例中，压紧件驱动压板14向下运动，压板14和底块16对零件的上表面和下表面进行夹持固定，从而防止在上下方向滑动，进一步提高夹持效果。
[0051]
其中，压紧件的结构形式可以为多种，例如：压紧件可以为气缸、液压缸或者齿轮齿条等。
[0052]
优选的，压紧件为螺纹杆13；螺纹杆13与壳体1螺纹连接；压板14固定在螺纹杆13上。本实施例中，旋拧螺纹杆13可实现螺纹杆13相对壳体1上下运动，从而驱动压板14上下运动。螺纹杆13便于操作，节省空间。
[0053]
优选的，壳体1上转动设置转杆12，螺纹杆13与转杆12固定连接，转杆12远离压板14的一端设置有手柄。转动手柄，转杆12转动，螺纹杆13上下移动。
[0054]
优选的，蜗杆7、链条5、隔板2以及齿轮9由上至下依次间隔设置在壳体1内。
[0055]
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。