一种便于倒料并复位的建筑用手推车的制作方法

1.本技术涉及建筑施工技术领域，尤其是涉及一种便于倒料并复位的建筑用手推车。


背景技术：

2.建筑工地上经常使用建筑用手推车运输建筑材料，手推车包括支撑架，支撑架上固定连接有两个支脚，支撑架上还固定连接有与两个支脚连接的车把，支撑架上固定连接有车斗，车斗与支撑架固定连接。支撑架上转动连接有转轴，转轴与车斗底部转动连接，转轴的两端分别活动连接车轮。
3.在使用手推车时，将原料放到车斗内，然后双手抓住车把将两个支脚抬起，使手推车只有两个车轮与地面接触，然后推动车把使手推车运动。进行倒料时，工作人员用力抬起车把，使车斗相对两个车轮进行转动倒料，倒料完成后，工作人员用力将车斗复位。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为由于手推车本身较重且放置原料后更难控制，工作人员进行倒料时，需要用力将车把抬起，也需要用力使车斗复位，比较耗费人力。


技术实现要素：

5.为了使手推车倒料和复位的过程中节省人力，本技术提供一种便于倒料并复位的建筑用手推车。
6.本技术提供的一种便于倒料并复位的建筑用手推车采用如下的技术方案：
7.一种便于倒料并复位的建筑用手推车，包括支撑架，支撑架的一侧上转动连接有车轴，所述车轴的两端转动连接有车轮，所述支撑架可与车轮共同支撑手推车，还包括用与驱动车斗转动的倒料复位装置，所述倒料复位装置连接支撑架和车斗靠近车轮的两侧，所述车斗沿靠近或远离支撑架的方向转动连接。
8.通过采用上述技术方案，要进行手推车倒料时,通过倒料复位装置驱动车斗靠近车轮的一侧，使车斗向远离支撑架的方向转动，倒料完成后，通过倒料复位装置使车斗再次回到初始位置，此时车斗与支撑架接触。
9.可选的，所述倒料复位装置包括连接块和液压缸，所述连接块与车斗靠近车轮的一侧固定连接，所述液压缸的活塞杆与连接块靠近液压缸的一侧转动连接，液压缸另一端与支撑架转动连接。
10.通过采用上述技术方案，当需要进行手推车倒料时，驱动液压缸，使液压缸的活塞杆推动连接块，连接块带动车斗向远离支撑架一侧转动，倒料完成后，反向驱动液压缸，使活塞杆带动连接块运动，使车斗回到原来的位置。
11.可选的，所述连接块与车斗连接的一侧设置有安装机构，连接块通过所述安装机构与车斗可拆卸连接，所述连接块与液压缸连接的一侧设置有连接机构，连接块通过连接机构与液压缸的活塞杆可拆卸连接，连接块与液压缸活塞杆连接可转动连接。
12.通过采用上述技术方案，由于通过连接块来控制车斗的倒料和复位，因此连接块
容易损坏，此时通过安装机构和连接机构将连接块拆卸下来，使连接块与车斗和液压缸均分离，然后更换新的连接块，将连接块与车斗和液压缸连接，避免了由于连接块损坏导致倒料过程受到影响。
13.可选的，所述安装机构包括安装块和安装螺栓，所述安装块与连接块垂直连接，所述安装块上开设有安装孔，所述车斗靠近连接块的一侧开设有与安装块相同的安装孔，所述安装螺栓可穿过装孔将安装块与车斗固定。
14.通过采用上述技术方案，当需要更换安装块时，将安装螺栓拆卸下来，然后将安装块与车斗分离，将更换后的安装块再通过安装螺栓固定到车斗上，方便了对安装块的安装，使安装块的连接比较牢固。
15.可选的，所述车斗靠近连接块一侧沿竖直方向开设有滑动槽，所述滑动槽位于车斗上侧的一端开口，滑动槽另一端闭合，所述安装块靠近车斗一侧固定设置有滑动块，所述滑动块与滑动槽可滑移连接。
16.通过采用上述技术方案，安装连接块时，将安装块上的滑动块对准滑动槽上的开口，然后进行滑移，增强了安装块与车斗的连接性，方便了连接块与车斗的相对固定。
17.可选的，所述车斗上侧铰接设置有加固板，车斗与加固板的铰接处不与滑动块接触，所述加固板上开设有与安装孔相同的加固孔，滑动块完全位于滑动槽内时，所述加固孔与安装孔对应，所述加固板可在安装块远离车斗一侧与安装块抵紧，螺栓穿过加固孔与安装孔将加固板、安装块和车斗均固定连接。
18.通过采用上述技术方案，当连接块通过安装块固定到车斗上后，通过加固板再进行加固，使安装块不易相对车斗进行运动，使车斗的倒料复位过程更加牢固。
19.可选的，所述连接机构包括连接球，所述连接球与液压缸的活塞杆固定连接，所述连接块朝向液压缸的一侧开设有连接槽，所述连接槽的槽底倾斜设置，连接槽的槽口从连接槽槽底靠近液压缸一端向连接槽槽底远离液压缸一端逐渐减小，连接球可从连接槽槽底靠近液压缸的一端滑移到连接槽槽底远离液压缸的一端，连接球可在连接槽内多向转动。
20.通过采用上述技术方案，将连接球放置到连接槽槽底靠近限位板一端，然后转动液压缸，同时小幅度驱动液压缸，使连接球在连接槽内滑移，连接球逐渐进入到连接槽远离限位板一端。此时连接球可在连接槽内多向转动，方便了液压缸与连接块的拆卸连接。
21.可选的，所述连接块位于连接槽两侧的位置上开设有限位孔，所述连接块上设置有限位杆，所述限位杆穿过限位孔与连接块固定连接，所述连接球可同时与连接槽远离液压缸的一端、连接槽内壁和限位杆均紧密接触。
22.通过采用上述技术方案，通过限位杆的设置，将连接球从连接槽槽底靠近液压缸的一端滑移到连接槽槽底远离液压缸的一端，然后通过限位杆将连接球限位到连接槽槽底远离限位板的一端，避免了连接球在运动过程中与连接块脱离的情况。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.通过倒料复位装置的设置，当需要进行车斗翻转倒料时，通过液压缸驱动车斗两端的连接块，使车斗相对支撑架转动，倒料完成后，通过液压缸驱动车斗两端的连接块，使连接块带动车斗回到原来的位置，使手推车在进行倒料和复位的过程中节省人力。
附图说明
25.图1是本技术实施例中便于倒料并复位的建筑用手推车的主视图。
26.图2是图1的工作视图。
27.图3是图1的加固板和连接块的结构爆炸视图。
28.图4是图3的安装块剖视图。
29.附图标记说明：100、支撑架；200、车轴；300、车轮；400、车斗；410、滑动槽；500、倒料复位装置；510、连接块；520、液压缸；600、安装机构；610、安装块；611、安装孔；612、滑动块；613、连接槽；614、限位孔；620、安装螺栓；700、连接机构；710、连接球；800、限位杆；900、加固板；910、加固孔。
具体实施方式
30.以下结合附图1
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4对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种便于倒料并复位的建筑用手推车。参照图1，便于倒料并复位的建筑用手推车包括支撑架100，支撑架100的一端转动连接有车轴200，支撑架100的另一端固定连接有车把，支撑架100设置有车把的一端固定设置有支脚。车轴200的两端转动连接有车轮300。支撑架100上转动连接有车斗400，车斗400远离车把的一端设置为倾斜面，车斗400远离车把的一端与转轴转动连接，车斗400的转动方向沿靠近支撑架100或远离支撑架100的方向，车斗400和支撑架100之间设置有倒料复位装置500，倒料复位装置500用于驱动车斗400转动倒料并在倒料结束后复位回到原来状态。
32.参照图1和图2，倒料复位装置500包括连接块510，连接块510可拆卸连接在车斗400上，连接块510与车斗400之间设置有安装机构600，安装机构600用于安装和拆卸连接块510。支撑架100上转动连接有液压缸520，液压缸520的活塞杆与连接块510可拆卸连接，连接块510靠近液压缸520的一端设置有连接机构700，连接机构700用于拆卸和安装连接块510。液压缸520活塞杆与连接块510连接后，活塞杆可相对连接块510转动。
33.参照图2和图3，安装机构600包括安装块610，安装块610与连接块510的一端垂直且固定连接。车斗400靠近连接块510的一端沿竖直方向开设有滑动槽410，滑动槽410位于车斗400上侧的一端设置为开口，滑动槽410远离开口处的一端闭合。安装块610靠近车斗400一侧固定设置有滑动块612，滑动块612沿竖直方向与滑动槽410滑移连接。车斗400上侧铰接有加固板900，加固板900的截面呈l型设置，加固板900靠近铰接处的一侧可与滑动槽410开口和滑动块612接触抵紧，加固板900另一侧可与安装块610远离车斗400一侧接触抵紧。安装块610上开设有安装孔611，车斗400上开设有与连接块510相对的安装孔611，加固板900上设置有与安装孔611相同的加固孔910。当滑动块612完全位于滑动槽410内，且加固板900与安装块610接触抵紧时，两个安装孔611和加固孔910完全对应。车斗400上设置有安装螺栓620，安装螺栓620穿过加固孔910和安装孔611将加固板900、安装块610和车斗400相对固定。
34.参照图3和图4，连接机构700包括连接球710，连接球710与液压缸520的活塞杆靠近连接块510的一端固定连接，连接块510靠近液压缸520的一侧开设有连接槽613，连接槽613槽底倾斜设置。连接槽613的槽口从连接槽613槽底靠近液压缸520一侧向连接槽613槽底远离液压缸520一侧逐渐缩小。连接块510靠近连接槽613槽底远离液压缸520的一端上开
设有定位孔，连接块510上设置有定位杆，定位杆可穿过定位孔与连接块510固定连接连接，连接槽613远离液压缸520的一端、连接槽613内壁和定位杆之间相互配合，形成可供连接球710放置并转动的空间，空间内连接球710不会脱离连接块510。
35.本技术实施例一种便于倒料并复位的建筑用手推车的实施原理为：在手推车使用过程中，通过驱动液压缸520使液压缸520的活塞杆推动连接块510，连接块510通过安装块610带动手推车翻转进行倒料，反向驱动液压缸520使连接块510带动手推车回到初始状态。
36.当连接块510损坏需要更换时，将限位杆800打开，然后小幅度驱动液压缸520，同时将液压缸520向连接槽613槽底靠近液压缸520一侧转动，当液压缸520的活塞杆位于连接槽613槽底靠近支撑架100一端时，将连接球710与连接槽613分离。然后打开安装螺栓620，将加固板900打开，然后将连接块510向远离液压缸520的方向滑移，滑动块612在滑动槽410内滑移，使安装块610与车斗400分离，然后更换新的连接块510。
37.更换完成后，将连接块510的滑动块612对准滑动槽410，然后向靠近液压缸520的方向滑移，滑移结束后盖合加固板900，然后将安装螺栓620从车斗400内侧穿过安装孔611和加固孔910，并在加固板900远离车斗400一侧螺纹连接一个螺母。安装完成后，转动液压缸520，驱动液压缸520使的连接球710与连接槽613槽底靠近液压缸520的一端接触，然后转动液压缸520，并轻微驱动液压缸520，使连接球710不断进入连接槽613内。当连接球710与连接槽613槽底远离液压缸520一端抵紧时，通过限位杆800将连接球710固定，使连接球710只能进行转动，不能脱离连接槽613。然后再次进行手推车的倒料复位工作。
38.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。