一种适用于拆装管螺纹的开口扳手的制作方法

1.本实用新型涉及扳手技术领域，具体为一种适用于拆装管螺纹的开口扳手。


背景技术：

2.在市场上可以见到许多款式的扳手，这些扳手有活动扳手、扭力扳手和棘轮扳手；若按动力来分：手动扳手和电动扳手。
3.就目前而言，对于拆装管螺纹的扳手大多数还是手动的为主，管螺纹连接的技术领域大多数是在各类发动机中比较常见，且在发动机上布置的管道在很多状态下都是贴切在发动机的部件上的，因此在使用扳手时很难能将扳手扣着螺母旋转一周，在这样布局地连接管道比较多的情况下，就会影响工作的效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种适用于拆装管螺纹的开口扳手，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于拆装管螺纹的开口扳手，包括手柄和传动装置固定架，所述传动装置固定架位于手柄的前方，手柄与传动装置固定架为一体式连接；所述手柄的内侧设有电池装置，电池装置的上端设有推动开关；所述传动装置固定架内设有传动装置，传动装置包括转动电机、主动转轴、主动齿轮、第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴、第四传动轴、第一从动齿轮、第二从动齿轮、第一啮合齿轮和第二啮合齿轮；所述转动电机与主动转轴传动连接，主动转轴套接主动齿轮，主动齿轮与第一从动齿轮、第二从动齿轮啮合；所述第一从动齿轮套接在第三传动轴上，第一从动齿轮与第一啮合齿轮连接，第一啮合齿轮套接在第四传动轴上；所述第二从动齿轮套接在第二传动轴上，第二从动齿轮与第二啮合齿轮连接，第二啮合齿轮套接在第一传动轴上；所述第一啮合齿轮和第二啮合齿轮还分别与开口齿轮啮合，开口齿轮内安装配合扳头。
6.优选的，所述手柄的末端设有挂环。
7.优选的，所述开口齿轮上设有环槽，传动装置固定架上设有圆柱，圆柱与环槽配合安装。
8.优选的，所述开口齿轮内环一侧设有连接方槽，连接方槽内设有滚珠座孔，所述配合扳头的尾部设有连接方块，连接方块上设有滚珠，所述连接方块安装在连接方槽内，且滚珠与滚珠座孔配合安装。
9.优选的，所述开口齿轮、主动齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮、第一啮合齿轮和第二啮合齿轮的齿轮模数和压力角均一致，且第一从动齿轮和第二从动齿轮齿数一致；第一啮合齿轮和第二啮合齿轮的齿数一致且转向相同、转速相同。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本适用于拆装管螺纹的开口扳手，通过调整开口齿轮和螺母的六角方向，将齿寸合适的配合板头扣入开口齿轮中，再将配合板头嵌入螺母中,可用于拆装各种六角螺母，
还可适用拆装管螺纹连接的管道。
12.2、本适用于拆装管螺纹的开口扳手，通过设有第二从动齿轮结构，可实现在传动啮合力矩的同时改变齿轮传动的方向，且也使传动装置整体结构更加紧凑。
13.3、本适用于拆装管螺纹的开口扳手，当螺母的周向六角位置与板头的工作位置不合符时，只需要转动推动开关使开口扳手空转即可调整扳头和螺母的工作位置。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的整体结构拆分图；
16.图3为本实用新型的传动装置结构图；
17.图4为本实用新型的局部结构拆分图。
18.图中：100、手柄；101、挂环；200、传动装置固定架；201、转动电机；202、圆柱；300、电池装置；301、推动开关；400、开口齿轮；401、环槽；402、滚珠座孔；403、连接方槽；500、主动转轴；501、第一传动轴；502、第二传动轴；503、第三传动轴；504、第四传动轴；600、主动齿轮；601、第一从动齿轮；602、第二从动齿轮；603、第一啮合齿轮；604、第二啮合齿轮；700、配合扳头；701、连接方块；702、滚珠。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
‑
4，一种适用于拆装管螺纹的开口扳手，包括手柄100和传动装置固定架200，传动装置固定架200位于手柄100的前方，手柄100与传动装置固定架200为一体式连接；手柄100的内侧设有电池装置300，电池装置300的上端设有推动开关301；传动装置固定架200内设有传动装置，传动装置包括转动电机201、主动转轴500、主动齿轮600、第一传动轴501、第二传动轴502、第三传动轴503、第四传动轴504、第一从动齿轮601、第二从动齿轮602、第一啮合齿轮603和第二啮合齿轮604；转动电机201与主动转轴500传动连接，主动转轴500套接主动齿轮600，主动齿轮600与第一从动齿轮601、第二从动齿轮602啮合；第一从动齿轮601套接在第三传动轴503上，第一从动齿轮601与第一啮合齿轮603连接，第一啮合齿轮603套接在第四传动轴504上；第二从动齿轮602套接在第二传动轴502上，第二从动齿轮602与第二啮合齿轮604连接，第二啮合齿轮604套接在第一传动轴501上；第一啮合齿轮603和第二啮合齿轮604还分别与开口齿轮400啮合，开口齿轮400内安装配合扳头700。
21.在上述实施例中，手柄100的末端设有挂环101。
22.在上述实施例中，开口齿轮400上设有环槽401，传动装置固定架200上设有圆柱202，圆柱202与环槽401配合安装，用于实现开口齿轮400的周向和轴向固定。
23.在上述实施例中，开口齿轮400内环一侧设有连接方槽403，连接方槽403内设有滚珠座孔402，配合扳头700的尾部设有连接方块701，连接方块701上设有滚珠702，连接方块701安装在连接方槽403内，且滚珠702与滚珠座孔402配合安装。
24.优选的，所述开口齿轮400、主动齿轮600、第一从动齿轮601、第二从动齿轮602、第一啮合齿轮603和第二啮合齿轮604的齿轮模数和压力角均一致，且第一从动齿轮601和第二从动齿轮602齿数一致；第一啮合齿轮603和第二啮合齿轮604的齿数一致且转向相同、转速相同。
25.本实用新型中各齿轮的参数如下：主动齿轮600的齿数：22；第一从动齿轮601的齿数：18；第二从动齿轮602齿数：18；第一啮合齿轮603和第二啮合齿轮604的齿数：35；开口齿轮400的齿数：70；为了保证当开口齿轮400的开口位置位于第一啮合齿轮603和第二啮合齿轮604的其中之一时，另外一个啮合齿轮和开口齿轮400仍处于啮合状态，因此第一啮合齿轮603和第二啮合齿轮604之间相差90
°
；其次，当推动开关301向转动装置方向推动时，主动齿轮600顺时针转动，开口齿轮400逆时针转动，当推动开关301处于中间位置时，主动齿轮600为断电状态，当推动开关301向挂环101方向推动时，主动齿轮600逆时针转动，且开口齿轮400顺时针转动。
26.工作原理：首先，调整开口齿轮400和螺母的六角方向，其次将齿寸合适的配合板头700扣入开口齿轮400中，最后将配合板头700嵌入螺母中，为防止配合板头因转动惯性导致与开口齿轮400脱落，在开口齿轮400转动时应将扳手顶进螺母。
27.综上所述：本适用于拆装管螺纹的开口扳手，可用于拆装各种六角螺母，其更适用拆装管螺纹连接的管道；其次，通过设有第二从动齿轮602结构，可实现在传动啮合力矩的同时改变齿轮传动的方向，且也使传动装置整体结构更加紧凑；另外，当螺母的周向六角位置与板头的工作位置不合符时，只需要转动推动开关301使开口扳手空转即可调整扳头和螺母的工作位置。
28.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。