一种挖掘机空调压缩机支架总成的制作方法

1.本实用新型涉及挖掘机技术领域，具体地说是一种挖掘机空调压缩机支架总成。


背景技术：

2.挖掘机的发动机上安装空调压缩机支架一般比较复杂，设计零部件较多，并且调节难度大，调节的便捷性差，可靠性差。
3.公开(公告)号：cn106004345a，公开(公告)日：2016
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12公布一种压缩机安装支架，主要用于汽车上的冷冻机组和空调机组的压缩机的安装。包括用于安装压缩机的底板；所述底板下表面铰接有一个第一连接板；底板一端连接有一个减震拉杆；所述减震拉杆上端与底板之间设有减震弹簧；减震拉杆下端铰接有第二连接板。可快速将压缩机安装在汽车大梁上的四个不同部位，进而完成整个冷冻机组的安装；结构简单，故障率低，维修方便，能为安装人员节省大量的时间、精力以及物力。
4.公开(公告)号：cn106870334a，公开(公告)日：2017
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20公开了一种压缩机安装支架，包括定位支架和调节组件，所述定位支架装配于预安装面，其侧端与压缩机相铰接于a点；所述调节组件一端与压缩机相铰接于b点，另一端与所述定位支架面接触；所述调节组件包括调节板、螺杆、调节螺栓和防松螺母；所述调节板一端与压缩机相铰接于b点；所述螺杆一端连接于所述调节板，另一端具有螺纹孔；所述调节螺栓通过所述调节板的螺纹孔垂直于所述定位支架表面，所述防松螺母装配于所述调节螺栓，且紧固于所述螺杆表面。安装支架结构紧凑、可靠，操作、维修方便，能保证压缩机工作所需的皮带张紧度，且不易松动，同时可适应不同的安装环境。
5.以上社会上现有公开技术的技术方案以及所要解决的技术问题和产生的有益效果均与本实用新型不相同，或者技术领域或者应用场合不同，针对本实用新型更多的技术特征和所要解决的技术问题以及有益效果，以上公开技术文件均不存在技术启示。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种一种挖掘机空调压缩机支架总成，能够巧妙的固定压缩机并且使压缩机皮带涨紧度调节简单易行。
7.为了达成上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
8.一种挖掘机空调压缩机支架总成，包括固定座；
9.还包括调节机构，所述调节机构与固定座连接；
10.所述调节机构包括固定支架、调节板、调节螺栓、调节块；
11.所述固定支架开设用于连接调节块的顶孔，固定支架还开设用于连接压缩机顶部螺丝的底孔；
12.所述调节板包括一体化成型的纵板和横板，所述纵板上开设调节用长条孔，纵板还开设有用于连接固定座的固定孔，所述横板上开设用于穿设所述调节螺栓的横板孔；
13.所述调节块分为三段，分别为左段、中段、右段，其中中段穿在调节板的调节用长
条孔中，其中左段开设有用于装配所述调节螺栓的螺纹孔，其中右段开设外螺纹穿过固定支架的顶孔并安装紧固螺母。
14.进一步地，所述调节机构还包括轴套，所述轴套套装在调节块中段上，且轴套的左轴端面顶住纵板右侧面，轴套的右轴端面顶住固定支架。
15.进一步地，所述调节块的左段右侧设置限位面，限位面顶在纵板左侧面。
16.进一步地，所述固定座包括背孔板、长孔座、定位板；
17.所述背孔板开设用于连接于发动机的安装孔，所述长孔座连接在背孔板底部，长孔座开设有用于连接压缩机底部螺丝的长通孔；
18.所述定位板固定在背孔板上，定位板开设有用于连接调节板的固定孔。
19.进一步地，所述背孔板上还设置肋板，所述肋板还与长孔座连接。
20.本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
21.本实用新型结构合理，装配简单，皮带涨紧过程简单易行，可靠性高，大大提高了压缩机皮带调节的便捷性和调节精度。
附图说明
22.图1为本实用新型的一种挖掘机空调压缩机支架总成的结构示意图；
23.图2为固定座结构示意图；
24.图3为固定座的侧视图；
25.图4为调节机构结构示意图；
26.图5为调节块结构示意图；
27.图6为本实用新型的一种挖掘机空调压缩机支架总成的应用安装结构示意图。
28.图中：11、长孔座，12、定位板，13、背孔板，14、肋板；
29.21、固定支架，22、调节板，23、调节螺栓，24、调节块,25、压缩机，26、轴套，27、紧固螺母。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.请参阅图1至图6，本实用新型提供一种技术方案：
32.一种挖掘机空调压缩机支架总成，包括固定座；
33.还包括调节机构，所述调节机构与固定座连接；
34.所述调节机构包括固定支架21、调节板22、调节螺栓23、调节块24；
35.所述固定支架开设用于连接调节块的顶孔，固定支架还开设用于连接压缩机顶部螺丝的底孔；
36.所述调节板包括一体化成型的纵板和横板，所述纵板上开设调节用长条孔，纵板还开设有用于连接固定座的固定孔，所述横板上开设用于穿设所述调节螺栓的横板孔；
37.所述调节块分为三段，分别为左段、中段、右段，其中中段穿在调节板的调节用长
条孔中，其中左段开设有用于装配所述调节螺栓的螺纹孔，其中右段开设外螺纹穿过固定支架的顶孔并安装紧固螺母27。
38.进一步地，所述调节机构还包括轴套26，所述轴套套装在调节块中段上，且轴套的左轴端面顶住纵板右侧面，轴套的右轴端面顶住固定支架。
39.进一步地，所述调节块的左段右侧设置限位面，限位面顶在纵板左侧面。
40.进一步地，所述固定座包括背孔板13、长孔座11、定位板12；
41.所述背孔板开设用于连接于发动机的安装孔，所述长孔座连接在背孔板底部，长孔座开设有用于连接压缩机底部螺丝的长通孔；
42.所述定位板固定在背孔板上，定位板开设有用于连接调节板的固定孔。
43.进一步地，所述背孔板上还设置肋板14，所述肋板还与长孔座连接。
44.本实用新型挖掘机空调压缩机调节支架总成包括固定座、调节机构两部分。
45.调节机构包括调节块24、调节板22、羊角型固定支架21、轴套26、调节螺栓23、紧固螺母27等紧固件。
46.固定座上包含长孔座11、定位板12、背孔板13，肋板14，压缩机可以通过长孔座11的长孔固定在固定座上，并且长孔和压缩机连接时有间隙，压缩机可以绕长孔的轴线转动，为压缩机皮带调节提供条件；定位板12用于连接调节机构，紧固螺栓通过背孔板13上的固定孔把固定座固定在发动机上，肋板14起到加固作用，以防止经过长时间工作固定座可能出现的形变。
47.调节块上面有两个轴线相互垂直的螺纹，分别为左段的螺纹孔和右段的螺纹柱，其中螺纹柱用于羊角型固定支架21的紧固，螺纹孔用于调节螺栓23的定位和紧固；
48.羊角型固定支架21通过两个螺栓固定在压缩机25上面，起到牵引压缩机25的作用，调节块24通过轴套26把调节板22和羊角型固定支架21连接到一起，调节螺栓23穿过调节块24的螺纹孔。调节压缩机皮带的时候只需要松开紧固螺母27，然后用一件扳手调整调节螺栓23的紧固长度，调整结束后重新紧固螺母27即可。
49.本技术中凡是没有展开论述的零部件本身、本技术中的各零部件连接方式均属于本技术领域的公知技术，不再赘述。
50.在本实用新型中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
51.本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。
52.在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例
中以合适的方式结合。
53.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。