1.本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别涉及一种手套箱。
背景技术:
2.随着汽车行业的不断发展,消费者越来越关注汽车的使用实用性、使用舒适度及内在品质。目前,手套箱作为汽车最重要的储物空间之一,发挥了重要的储物功能,而现有技术中,为实现手套箱的充分使用,一般车企会通过赋予手套箱以冷暖功能的方式,来使得手套箱具有更高的实用性,如将手套箱分设为两部分,一部分为普通物品储存空间,另一部分为可临时储存具有温度需求的物品的冷暖箱。但是现有的冷暖箱密封性不好,实用性不足,不具有较好的储存效果。
技术实现要素:
3.有鉴于此,本实用新型旨在提出一种手套箱,以可临时储存具有温度物品,且密封效果好。
4.为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
5.一种手套箱,包括箱斗,所述手套箱还包括:
6.储物腔,限定于所述箱斗内,以用于储存物件;
7.隔开件,可插装地设于所述箱斗内,以将所述储物腔分隔为第一腔室和第二腔室;
8.冷暖箱,与车辆的空调风道相连通,所述冷暖箱包括设于所述第一腔室内的箱体,以及用于密封所述箱体的开口的密封盖板,且所述密封盖板导向滑动设于所述箱斗上。
9.进一步的,对应所述隔开件,所述箱斗内壁上设有可供所述隔开件插装的凹槽。
10.进一步的,所述隔开件和所述凹槽之间设有弹性件,且所述弹性件的一端与所述凹槽固连,所述弹性件的另一端弹性抵接于所述隔开件。
11.进一步的,对应所述隔开件,所述密封盖板上设有密封槽,所述隔开件可因所述弹性件的顶推而嵌入所述密封槽内。
12.进一步的,所述隔开件为隔板。
13.进一步的,所述箱体的内壁外翻成型有外翻边,且对应于所述外翻边,所述箱斗内成型有承接部,所述外翻边放置于所述承接部内。
14.进一步的,沿所述密封盖板的滑动方向,位于所述箱体两侧的外翻边上分别设有导向槽,并对应于两所述导向槽,于所述密封盖板的对应侧上设有导向条,各所述导向条导向滑动于各所述导向槽内。
15.进一步的,所述导向槽的横截面呈t型,且所述导向条与所述导向槽适配设置。
16.进一步的,对应所述外翻边,所述密封盖板上设有沿其周向布置的海绵体。
17.相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
18.(1)本实用新型所述的手套箱,通过在手套箱的箱斗内设置冷暖箱,且使冷暖箱与车辆的空调风道相连通,以可实现冷暖箱具有制冷或制热功能,进而使得手套箱可临时储
存具有温度物品;并通过设置密封盖板,可提高冷暖箱的密封效果。同时,隔开件的设置,利于将储物腔划分为不同储物空间,以增强手套箱实用性;密封盖板滑动设于箱斗上,利于对密封盖板进行操作使用。
19.(2)箱斗内壁上设置凹槽,便于实现隔开件的插装,进一步提高装置的使用效果。
20.(3)隔开件和凹槽之间设有弹性件,便于隔开件的插入与取出;此外,弹性件顶推隔开件时,隔开件嵌入密封槽内,利于第一腔室的密封,进而避免第一腔室内的冷暖箱的温度变化影响第二腔室内储存的物品。
21.(4)箱体的内壁外翻成型有外翻边,并且对应外翻边,于箱斗内成型有承接部,以便于冷暖箱的取放。
22.(5)设置导向槽和导向条,利于实现密封盖板的导向滑动。此外,导向条与导向槽的横截面呈t型,以及对应于外翻边,于密封盖板上设有沿其周向布置的海绵体,利于实现密封盖板对冷暖箱的密封。
附图说明
23.构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
24.图1为本实用新型实施例所述的手套箱的整体结构示意图;
25.图2为本实用新型实施例所述的手套箱的俯视图;
26.图3为本实用新型实施例所述的手套箱的仰视图;
27.附图标记说明:
28.1、箱斗;101、凹槽;102、密封导槽;103、通孔;104、承接部;2、储物腔;201、第一腔室;202、第二腔室;
29.3、冷暖箱;301、箱体;3011、外翻边;30110、导向槽;3012、通气孔;302、密封盖板;3020、导向条;4、隔开件。
具体实施方式
30.需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
31.在本实用新型的描述中,需要说明的是,若出现“上”、“下”、“内”、“背”等指示方位或位置关系的术语,其为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,若出现“第一”、“第二”等术语,其也仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
32.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
33.本实施例涉及一种手套箱,如图1至图3所示,在整体结构上,其包括箱斗1、储物腔2、隔开件4、和冷暖箱3。其中,储物腔2限定于箱斗1内,以用于储存物件;隔开件4可插装地设于箱斗1内,以将储物腔2分隔为第一腔室201和第二腔室202;冷暖箱3与车辆的空调风道相连通,冷暖箱3包括设于第一腔室201内的箱体301,以及用于密封箱体301的开口的密封
盖板302,且密封盖板302导向滑动设于箱斗1上。
34.在此需要说明的是,本实施例中,为实现冷暖箱3与车辆的空调风道相连通,于冷暖箱3和空调风道之间还设有通风管道,且于冷暖箱3上设置有与通风管道连通的通气孔3012,并对应于通气孔3012,于手套箱的箱斗1上也设有通孔103;其中,通风管道及空调相关部分均可参照现有技术中的常见结构部分,其并未在图中示出。
35.此外,本实施例中,沿密封盖板302的滑动方向,于箱斗1上设置密封导槽102,密封盖板302导向滑动于密封导槽102内;另外,上述的手套箱未述及的各部分结构,也可参照现有技术中的常见部分结构,在此不再进行赘述。
36.作为一种优选的实施方式,如图1及图2所示,对应隔开件4,箱斗1内壁上设有可供隔开件4插装的凹槽101。且作为进一步的设置,隔开件4和凹槽101之间设有弹性件,且弹性件的一端与凹槽101固连,弹性件的另一端弹性抵接于隔开件4,以便于隔开件4的插入与取出。此处所述及的弹性件可优选采用具有弹性较好的橡胶条,且橡胶条随形于隔开件4与凹槽101之间的接触部分,以便于取得相对最优的使用效果。
37.本实施例中,如图1所示,对应隔开件4,密封盖板302上设有密封槽,隔开件4可因弹性件的顶推而嵌入密封槽内,以利于第一腔室201的密封,进而避免第一腔室201内的冷暖箱3的温度变化影响第二腔室202内储存的物品。作为优选的,隔开件4为隔板,以使整体结构简单,易于实现。值得一提的是,此处所指的密封槽并未在图中明确示出,其形状构造适配于与隔开件4抵接部分即可。
38.为提高冷暖箱3的使用效果,如图1及图3所示,上述的箱体301的内壁外翻成型有外翻边3011,且对应于外翻边3011,箱斗1内成型有承接部104,外翻边3011放置于承接部104内,以便于冷暖箱3的取放。具体结构中,沿密封盖板302的滑动方向,位于箱体301两侧的外翻边3011上分别设有导向槽30110,并对应于两导向槽30110,于密封盖板302的对应侧上设有导向条3020,各导向条3020导向滑动于各导向槽30110内,以利于实现密封盖板302的导向滑动。
39.此外,为提升密封盖板302对冷暖箱3的密封效果,如图3所示,本实施例中的导向槽30110的横截面呈t型,且导向条3020与导向槽30110适配设置。且作为优选的,对应外翻边3011,密封盖板302上设有沿其周向布置的海绵体。此处所指的海绵体也可替换为橡胶体、塑料体等,只需具有密封效果即可,且海绵体并未在图中明确示出。
40.本实施例中所述的手套箱,通过在手套箱的箱斗1内设置冷暖箱3,且使冷暖箱3与车辆的空调风道相连通,以可实现冷暖箱3具有制冷或制热功能,进而使得手套箱可临时储存具有温度物品;并通过设置密封盖板302,可提高冷暖箱3的密封效果。同时,隔开件4的设置,利于将储物腔2划分为不同储物空间,以增强手套箱实用性;密封盖板302滑动设于箱斗1上,利于对密封盖板302进行操作使用。
41.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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