一种具有导向功能的汽车钢化支架自动铆接装置的制作方法

专利检索2022-05-10  27



1.本实用新型涉及汽车支架加工技术领域,具体为一种具有导向功能的汽车钢化支架自动铆接装置。


背景技术:

2.汽车钢化支架为汽车上重要的一种零件,在汽车钢化支架生产过程中,经常会使用到铆接装置,来对两个金属片之间进行铆接。
3.公开号为cn208085016u的一种用于筒状工件的铆接装置及铆接机,涉及组装设备的技术领域
……
缓解了现有技术中使用铆接工艺组装筒状工件与其它工件所存在的铆头与筒状工件之间相对定位困难,铆头与筒状工件接触时易发生相对偏移,从而导致铆接结构牢固度不够,连接稳定性降低的技术问题。
4.该用于筒状工件的铆接装置及铆接机在对金属片进行铆接时,需要人工手动保持平稳,来对两个金属片进行铆接,但当需要铆接的两个金属片较小时,这时工人的手就需要靠近加工台,容易在不注意情况下出现工人手被铆接头压伤的情况。
5.针对现有问题,急需在原有铆接装置的基础上进行创新。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的在于提供一种具有导向功能的汽车钢化支架自动铆接装置,以解决上述背景技术中提出的当需要铆接的两个金属片较小时,这时工人的手就需要靠近加工台,容易在不注意情况下出现工人手被铆接头压伤的情况。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有导向功能的汽车钢化支架自动铆接装置,包括:
8.连接底座,其设置在水平地面的上方,所述连接底座的顶部固定连接有支撑框架;
9.连接座,固定于所述连接底座的外表面中部,且连接座内侧安装有连接板,并且连接板的一侧表面固定连接有吸附块,同时吸附块的一端贴合连接有磁性块;
10.把手,固定于所述连接板的前侧外壁;
11.加工台,安装于所述连接板的顶部外壁,且加工台的边侧安装有固定板,并且固定板与连接板为固定连接;
12.限位板,连接于所述固定板的顶部,且限位板的边侧连接有连接弹簧,并且限位板的端部连接有活动块,同时活动块的外侧连接有固定座;
13.铆接头,安装于所述支撑框架的内侧外壁,且铆接头的两侧连接有滚珠,并且滚珠的外侧连接有导向板,同时导向板的一端固定连接有支撑板。
14.优选的,所述连接座的内部设置有横杆和限位块;
15.横杆,固定安装于所述连接座的内部,且横杆的外部嵌套连接有滑动块;
16.限位块,固定连接于所述滑动块的边侧,且限位块与所述连接板为固定连接。
17.优选的,所述连接座的内部设置有用于所述连接板滑动的所述滑动块和所述限位
块,且所述限位块的俯视呈“l”字形设置,利用滑动块和限位块,来让连接板位置改变。
18.优选的,所述连接座与所述滑动块之间设置有用于滑动限位的横杆,且所述横杆关于所述连接板对称设置有两个,并且所述连接板与所述连接座之间设置有用于固定的所述吸附块和所述磁性块,同时所述吸附块与所述磁性块之间相互吸附,当连接板一侧的吸附块和磁性块相接触时,吸附块和磁性块相互吸附,来对连接板进行限位,避免加工过程中,连接板滑动的情况。
19.优选的,所述限位板与所述固定座之间设置有用于转动的所述活动块,且所述限位板与所述连接座之间设置有用于弹性伸缩的所述连接弹簧,并且所述限位板的底部与所述固定板的顶部相互贴合,通过拉动限位板,利用限位板来对需要铆接的金属片进行限位固定。
20.优选的,所述滚珠关于所述导向板等距离均匀设置,且所述滚珠的外表面与所述铆接头的外表面相互贴合,利用导向板和滚珠的设置,来避免铆接头在升降过程中出现晃动的情况。
21.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有导向功能的汽车钢化支架自动铆接装置;
22.1、采用了连接板和滑动块,通过拉动连接板,连接板带动限位块和滑动块在连接座内运动,滑动块的内部贯穿有横杆,利用滑动块和限位块的设置,来对连接板的滑动进行限位,让连接板的滑动更为的平稳,当将连接板归位时,连接板上加工台和铆接头处于一条直线上,同时连接板一侧的吸附块和磁性块相互吸附,来对连接板进行简易限位,避免在加工过程中,连接板意外滑动的情况,利用连接板滑动的设置,来让工人远离加工处,有效避免工人意外受伤的情况;
23.2、采用了限位板和连接弹簧,通过拉动限位板,让两个需要铆接的金属片放置在固定板上,松掉限位板,连接弹簧带动限位板通过活动块在固定座上滑动,且限位板设置有两组,位于固定板的两侧,来对金属片进行限位,避免在推动连接板过程中,金属片从加工台上滑落的情况;
24.3、采用了导向板和滚珠,当铆接头上的液压装置带动铆接头进行升降运动时,铆接头在两组导向板之间运动,且导向板与铆接头之间设置有滚珠,利用导向板和滚珠的设置,来对铆接头的升降滑动进行限位,来避免铆接头在升降过程中出现抖动的情况,来提高铆接头升降的稳定性,进而来提高金属片的铆接质量。
附图说明
25.图1为本实用新型的正视结构示意图;
26.图2为本实用新型的连接座俯视内部结构示意图;
27.图3为本实用新型的连接座正剖结构示意图;
28.图4为本实用新型的图1中a处放大结构示意图;
29.图5为本实用新型的铆接头仰视结构示意图。
30.图中:1、连接底座;2、支撑框架;3、连接座;4、横杆;5、滑动块;6、限位块;7、连接板;8、吸附块;9、磁性块;10、把手;11、加工台;12、固定板;13、限位板;14、连接弹簧;15、活动块;16、固定座;17、铆接头;18、滚珠;19、导向板;20、支撑板。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
32.请参阅图1

5,本实用新型提供一种技术方案:一种具有导向功能的汽车钢化支架自动铆接装置,包括:
33.连接底座1,其设置在水平地面的上方,连接底座1的顶部固定连接有支撑框架2;
34.连接座3,固定于连接底座1的外表面中部,且连接座3内侧安装有连接板7,并且连接板7的一侧表面固定连接有吸附块8,同时吸附块8的一端贴合连接有磁性块9;
35.把手10,固定于连接板7的前侧外壁;
36.加工台11,安装于连接板7的顶部外壁,且加工台11的边侧安装有固定板12,并且固定板12与连接板7为固定连接;
37.限位板13,连接于固定板12的顶部,且限位板13的边侧连接有连接弹簧14,并且限位板13的端部连接有活动块15,同时活动块15的外侧连接有固定座16;
38.铆接头17,安装于支撑框架2的内侧外壁,且铆接头17的两侧连接有滚珠18,并且滚珠18的外侧连接有导向板19,同时导向板19的一端固定连接有支撑板20;
39.连接座3的内部设置有横杆4和限位块6;横杆4,固定安装于连接座3的内部,且横杆4的外部嵌套连接有滑动块5;限位块6,固定连接于滑动块5的边侧,且限位块6与连接板7为固定连接;连接座3的内部设置有用于连接板7滑动的滑动块5和限位块6,且限位块6的俯视呈“l”字形设置;连接座3与滑动块5之间设置有用于滑动限位的横杆4,且横杆4关于连接板7对称设置有两个,并且连接板7与连接座3之间设置有用于固定的吸附块8和磁性块9,同时吸附块8与磁性块9之间相互吸附;
40.通过拉动连接板7,连接板7带动限位块6和滑动块5在连接座3内运动,滑动块5的内部贯穿有横杆4,利用滑动块5和限位块6的设置,来对连接板7的滑动进行限位,让连接板7的滑动更为的平稳,当将连接板7归位时,连接板7上加工台11和铆接头17处于一条直线上,同时连接板7一侧的吸附块8和磁性块9相互吸附,来对连接板7进行简易限位,避免在加工过程中,连接板7意外滑动的情况,同时利用连接板7滑动的设置,来让工人远离加工处,有效避免工人意外受伤的情况。
41.限位板13与固定座16之间设置有用于转动的活动块15,且限位板13与连接座3之间设置有用于弹性伸缩的连接弹簧14,并且限位板13的底部与固定板12的顶部相互贴合;
42.通过拉动限位板13,让两个需要铆接的金属片放置在固定板12上,松掉限位板13,连接弹簧14带动限位板13通过活动块15在固定座16上滑动,且限位板13设置有两组,位于固定板12的两侧,来对金属片进行限位,避免在推动连接板7过程中,金属片从加工台11上滑落的情况。
43.滚珠18关于导向板19等距离均匀设置,且滚珠18的外表面与铆接头17的外表面相互贴合;
44.当铆接头17上的液压装置带动铆接头17进行升降运动时,铆接头17在两组导向板19之间运动,且导向板19与铆接头17之间设置有滚珠18,利用导向板19和滚珠18的设置,来
对铆接头17的升降滑动进行限位,来避免铆接头17在升降过程中出现抖动的情况,来提高铆接头17升降的稳定性,进而来提高金属片的铆接质量。
45.工作原理:在使用该具有导向功能的汽车钢化支架自动铆接装置时,根据图1

5,首先拉动连接板7,连接板7带动滑动块5和限位块6在连接座3内滑动,滑动块5内的横杆4对连接板7滑动进行限位,让连接板7滑动更为的平稳,将两个金属片需要铆接的一端放置在加工台11上,另一端放置在固定板12上,限位板13的一侧连接有连接弹簧14,利用位于固定板12两侧的限位板13来对金属片进行固定,再将连接板7推回原位,连接板7一侧的吸附块8与磁性块9相互吸附,来对连接板7进行定位,来避免连接板7意外滑动的情况,控制铆接头17上的液压装置,液压装置带动铆接头17进行升降,且铆接头17外侧连接有滚珠18和导向板19,来对铆接头17的升降滑动进行导向,避免铆接头17升降过程因抖动,而出现铆接头17与加工台11的中心不再一条直线上的情况,进而来提高铆接质量。
46.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
47.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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