一种装配式桥面板的制作方法

1.本技术涉及装配式桥梁构件的领域，尤其是涉及一种装配式桥面板。


背景技术：

2.随着我国公路、铁路快速路网的大规模建设，大量跨江、河、海桥梁纷纷兴建，钢混叠合梁是各种拱桥、斜拉桥、悬索桥常见的承重结构之一。
3.对于按先架设钢梁后安装混凝土桥面板顺序架设的钢梁，此时的钢梁往往是敞口格构式的，此种主梁安装施工一般方法为：先架设钢梁，再安装混凝土桥面板，最后浇筑混凝土桥面板之间的湿接缝。
4.针对上述中的相关技术，发明人发现，在拼接相邻之间的桥面板时，不易对相邻两个桥面板进行位置定位，降低了拼接桥面板的施工效率。


技术实现要素：

5.为了方便工作人员对相邻两个桥面板进行位置定位，提高拼接桥面板的施工效率，本技术提供一种装配式桥面板。
6.本技术提供的一种装配式桥面板采用如下的技术方案：
7.一种装配式桥面板，包括桥面板本体和穿设桥面板本体相对一侧的骨架筋，所述桥面板本体内还穿设有若干个定位筋，若干个所述定位筋平行于骨架筋铺设，所述定位筋两端分别设置为连接部和卡接部，所述连接部上弯折成型有卡接槽，所述卡接槽的开口向上布设，所述卡接部上弯折成型有卡接框，所述卡接框的开口水平布设，相邻所述桥面板本体进行拼接式，所述卡接框可沿竖直方向卡设到卡接槽内。
8.通过采用上述技术方案，当工作人员需要将待安装的桥面板本体拼接到已安装好的桥面板本体上时，工作人员操作吊车，将待安装的桥面板本体吊起，然后将待安装的桥面板本体移动至已安装好的桥面板一侧，然后调整待安装桥面板本体的位置，使待安装桥面板本体上中卡接框位于卡接槽的正上方，然后将待安装桥面板本体向下移动，直到待安装桥面板本体放置稳定，使卡接框正好卡接在卡接槽内即可，方便了工作人员对待安装桥面板进行位置定位，提高了提高拼接桥面板的施工效率。
9.优选的，所述连接部上的卡接槽和卡接部上的卡接框分别位于骨架筋两端背离桥面板本体的一侧。
10.通过采用上述技术方案，在拼接两块桥面板本体时，方便工作人员观察卡接槽和卡接框的相对位置。
11.优选的，所述卡接槽设置为u型槽，所述卡接框设置为v型框。
12.通过采用上述技术方案，不仅方便了工作人员在定位筋上对卡接槽和卡接槽进行成型，而且保证了卡接框可以稳定并快速的卡设到卡接槽内。
13.优选的，相邻所述卡接部上的两个卡接框的开口相向或相对布设。
14.通过采用上述技术方案，使相邻两个卡接框卡设到卡接槽内的位置更加精确，进
而提高卡接框与卡接槽定位的准确性。
15.优选的，所述桥面板本体供骨架筋穿过的相对一侧还设置有稳固块，桥面板本体两侧的所述稳固块间隔布设。
16.通过采用上述技术方案，相邻两个桥面板本体之间在拼接好后，需要浇筑混凝土进行连接，稳固块的设置，提高了两个桥面板本体与浇筑混凝土之间的接触面积，进而提高了浇筑混凝土与相邻两个桥面板本体之间连接的稳定性。
17.优选的，所述稳固块上开设有开口向下布设的稳固槽。
18.通过采用上述技术方案，稳固槽的设置，不仅增加了浇筑混凝土与稳固块之间的接触面积，而且使浇筑混凝土中的部分位于稳固槽内，提高了浇筑混凝土与稳固块之间的连接强度。
19.优选的，所述稳固块上还开设有让位孔，所述让位孔水平并垂直于骨架筋布设。
20.通过采用上述技术方案，稳固块上开设有让位孔，让位孔内可穿设钢筋，进一步提高了浇筑混凝土与稳固块之间的稳定性。
21.优选的，所述稳固块上沿竖直方向开设有与稳固槽连通设置的浇筑孔。
22.通过采用上述技术方案，浇筑孔的设置，保证了在浇筑混凝土时，稳固槽内填充满混凝土。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.通过设置定位筋，方便了工作人员对桥面板进行位置定位，提高了提高拼接桥面板的施工效率；
25.2.稳固块的设置，提高了浇筑混凝土与相邻两个桥面板本体之间连接的稳定性，进而提高了相邻两个桥面板本体在装配完成后的连接稳定性。
附图说明
26.图1是本技术实施例的整体图。
27.图2是本技术实施例中体现桥面板本体拼接时的示意图。
28.图3是图2中a部分的放大图。
29.图4是本技术实施例中体现稳固块的示意图。
30.附图标记说明：1、桥面板本体；2、骨架筋；3、定位筋；31、连接部；311、卡接槽；32、卡接部；321、卡接框；4、稳固块；41、稳固槽；42、让位孔；43、浇筑孔。
具体实施方式
31.以下结合附图1
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4对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种装配式桥面板。参照图1和图2所示，桥面板包括桥面板本体1、骨架筋2和定位筋3，桥面板本体1水平布设，骨架筋2设置有若干个，若干个骨架筋2平行且均匀间隔穿设在桥面板本体1内，并且骨架筋2的两端穿出桥面板本体1，定位筋3设置有四个，四个定位筋3间隔并平行于骨架筋2布设，定位筋3的两端分别穿过桥面板本体1的两端，定位筋3穿过桥面板本体1的两端分别设置为连接部31和卡接部32，相邻两个桥面板本体1在装配时，通过连接部31和卡接部32卡接配合，实现位置定位。
33.如图2和图3所示，连接部31的端部弯折成型有卡接槽311，卡接槽311的开口垂直
向下布设，卡接部32的端部弯折成型有卡接框321，卡接框321的开口水平布设，卡接槽311和卡接框321错位弯折成型，当相邻两个桥面板本体1进行拼接时，卡接框321正好卡设在卡接槽311内。
34.如图1所示，连接部31上的卡接槽311和卡接部32上的卡接框321分别位于骨架筋2两端背离桥面板本体1侧一侧，卡接槽311设置为u型槽，卡接框321设置为v型框，相邻两个卡接部32上的卡接框321开口相向或相对布设。
35.如图1和图4所示，桥面板本体1的两侧还一体浇筑成型有若干个稳固块4，若干个稳固块4间隔并插接布设，稳固块4下端面向下开设有稳固槽41，并且稳固槽41的上端部位于稳固块4上端面的下方，稳固槽41朝向桥面板本体1的一侧与桥面板本体1连通设置，稳固槽41背离桥面板本体1的一侧位于稳固块4内，稳固块4的上端面上开设有浇筑孔43，浇筑孔43沿竖直方向布设，并且浇筑孔43与稳固槽41连通设置，稳固块4在稳固槽41背离桥面板本体1的一侧开设有两个让位孔42，两个让位孔42沿竖直方向布设，当需要在两个桥面板本体1内浇筑混凝土时，让位孔42内可穿设浇筑钢筋，用于提高稳固块4与浇筑混凝土之间的连接强度。
36.本技术实施例一种装配式桥面板的实施原理为：当工作人员需要将待安装的桥面板本体1拼接到已安装好的桥面板本体1上时，工作人员操作吊车，将待安装的桥面板本体1吊起，然后将待安装的桥面板本体1移动至已安装好的桥面板本体1一侧，然后调整待安装桥面板本体1的位置，使待安装桥面板本体1上中卡接框321位于卡接槽311的正上方，然后将待安装桥面板本体1向下移动，直到待安装桥面板本体1放置稳定，此时卡接框321正好卡接在卡接槽311内，即可完成桥面板的拼接装配。
37.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。