一种建筑工程用专用升降机的制作方法

1.本实用新型涉及一种建筑工程用专用升降机。


背景技术：

2.建筑工程升降机通常称为施工升降机，他们所包括的定义范围较为广泛，施工平台也属于施工升降机系列。单纯的施工升降机是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械。目前，建筑工程所使用的升降机通常每个轿厢由一套驱动系统提供动力，因此当多个升降机使用时需要多套驱动系统，同时升降机将施工人员送入到施工场地时，一台升降机需要往复多次才能够将施工人员全部送入到建筑工地，不仅增加了设备的成本，同时运送施工人员的效率较低。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种建筑工程用专用升降机。
4.上述的目的通过以下的技术方案实现：
5.一种建筑工程用专用升降机，其组成包括：底盘、钢架、主螺纹杆和副螺纹杆，所述的底盘的上方垂直连接有所述的钢架，所述的主螺纹和所述的副螺纹杆与所述的底盘上的大径滚动轴承的内环面固定连接，所述的主螺纹杆的底部与主水平伞齿轮连接，所述的主水平伞齿轮与主竖直伞齿轮相互啮合，所述的主竖直伞齿轮与传动轴固定连接，所述的传动轴的一端与电机的输出轴连接，另一端与副竖直伞齿轮固定连接，所述的副竖直伞齿轮与副水平伞齿轮相互啮合，所述的副水平伞齿轮与所述的副螺纹杆的底部固定连接，主水平伞齿轮、主竖直伞齿轮、副水平伞齿轮和副竖直伞齿轮安装在驱动箱体内，所述的驱动箱体内安装有l 型结构的主安装板和副安装板。
6.所述的建筑工程用专用升降机，所述的主安装板和所述的副安装板的水平板面上安装有水平轴承座，所述的安装板和所述的副安装板的竖直板面上安装有竖直轴承座，所述的主螺纹杆和所述的副螺纹杆与竖直轴承座连接，所述的传动轴与两个所述的水平轴承座连接。
7.所述的建筑工程用专用升降机，所述的主螺纹杆和所述的副螺纹杆上旋入有螺纹套，所述的螺纹套与轿厢的一侧固定连接，所述的轿厢的另一侧对称的固定连接有燕尾板，所述的燕尾板插入在钢架中的燕尾槽内。
8.所述的建筑工程用专用升降机，所述的主安装板和所述的副安装板通过一组螺栓组件固定在驱动箱体内。
9.本实用新型所达到的有益效果是：
10.1.本实用新型在将轿厢竖直向上上升时，首先启动电机，电机通过联轴器带动传动轴转动，传动轴承上分别固定连接有主竖直伞齿轮和副竖直伞齿轮，主竖直伞齿轮与主水平伞齿轮相互啮合，副竖直伞齿轮与副水平伞齿轮相互啮合，主水平伞齿轮与主螺纹杆连接，副水平伞齿轮与副螺纹杆固定连接，因此当主传动轴转动时带动主竖直伞齿轮和副
竖直伞齿轮沿同一方向和同一速度转动，主竖直伞齿轮和副竖直伞齿轮分别带动主水平伞齿轮和副水平伞齿轮转动，从而通过主水平伞齿轮带动主螺纹杆转动，副水平伞齿轮带动副螺纹杆转动，当主螺纹杆和螺纹杆转动时带动主、副螺纹杆上的螺纹套竖直上升，竖直螺纹杆与轿厢固定连接，因此带动两个轿厢同时上升或下降，完成对施工人员的输送，轿厢上连接的燕尾板设置在钢架的燕尾槽内，能够增加轿厢在上升或下降时的稳定性。
11.2.本实用新型具有结构简单、操作方便等特点，通过一套驱动系统能够带动两个轿厢同时进行竖直上升和下降，节省了设备的投入资金，在安装与拆卸时省时省力，根据施工的不同情况，可增加多组传动齿轮，可通过一套驱动系统完成多组的轿厢上升与下降，提高了工作效率。
附图说明
12.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
13.附图1是本实用新型的结构示意图；
14.附图2是附图1的局部放大图；
15.附图3是附图1的驱动系统结构示意图；
16.附图4是主安装板的结构示意图；
17.附图5是轿厢与钢架的连接俯视图；
18.图中：1、底盘，2、钢架，3、主螺纹杆，4、副螺纹杆，5、大径滚动轴承，6、主水平伞齿轮，7、主竖直伞齿轮，8、传动轴，9、副竖直伞齿轮，10、副水平伞齿轮，11、驱动箱体，12、主安装板，13、副安装板，14、水平轴承座，15、竖直轴承座，16、螺纹套，17、轿厢，18、燕尾板，19、燕尾槽。
具体实施方式
19.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
20.实施例1：
21.一种建筑工程用专用升降机，其组成包括：底盘1、钢架2、主螺纹杆3和副螺纹杆4，所述的底盘的上方垂直连接有所述的钢架，所述的主螺纹和所述的副螺纹杆与所述的底盘上的大径滚动轴承5的内环面固定连接，所述的主螺纹杆的底部与主水平伞齿轮6连接，所述的主水平伞齿轮与主竖直伞齿轮7相互啮合，所述的主竖直伞齿轮与传动轴8固定连接，所述的传动轴的一端与电机的输出轴连接，另一端与副竖直伞齿轮9固定连接，所述的副竖直伞齿轮与副水平伞齿轮10相互啮合，所述的副水平伞齿轮与所述的副螺纹杆的底部固定连接，主水平伞齿轮、主竖直伞齿轮、副水平伞齿轮和副竖直伞齿轮安装在驱动箱体11内，所述的驱动箱体内安装有l型结构的主安装板12和副安装板13。
22.实施例2：
23.根据实施例1所述的建筑工程用专用升降机，所述的主安装板和所述的副安装板的水平板面上安装有水平轴承座14，所述的安装板和所述的副安装板的竖直板面上安装有竖直轴承座15，所述的主螺纹杆和所述的副螺纹杆与竖直轴承座连接，所述的传动轴与两
个所述的水平轴承座连接。
24.实施例3：
25.根据实施例1或2所述的建筑工程用专用升降机，所述的主螺纹杆和所述的副螺纹杆上旋入有螺纹套16，所述的螺纹套与轿厢17的一侧固定连接，所述的轿厢的另一侧对称的固定连接有燕尾板18，所述的燕尾板插入在钢架中的燕尾槽19内。
26.实施例4：
27.根据实施例1或2或3所述的建筑工程用专用升降机，所述的主安装板和所述的副安装板通过一组螺栓组件固定在驱动箱体内。


技术特征：
1.一种建筑工程用专用升降机，其组成包括：底盘、钢架、主螺纹杆和副螺纹杆，其特征是：所述的底盘的上方垂直连接有所述的钢架，所述的主螺纹和所述的副螺纹杆与所述的底盘上的大径滚动轴承的内环面固定连接，所述的主螺纹杆的底部与主水平伞齿轮连接，所述的主水平伞齿轮与主竖直伞齿轮相互啮合，所述的主竖直伞齿轮与传动轴固定连接，所述的传动轴的一端与电机的输出轴连接，另一端与副竖直伞齿轮固定连接，所述的副竖直伞齿轮与副水平伞齿轮相互啮合，所述的副水平伞齿轮与所述的副螺纹杆的底部固定连接，主水平伞齿轮、主竖直伞齿轮、副水平伞齿轮和副竖直伞齿轮安装在驱动箱体内，所述的驱动箱体内安装有l型结构的主安装板和副安装板。2.根据权利要求1所述的建筑工程用专用升降机，其特征是：所述的主安装板和所述的副安装板的水平板面上安装有水平轴承座，所述的安装板和所述的副安装板的竖直板面上安装有竖直轴承座，所述的主螺纹杆和所述的副螺纹杆与竖直轴承座连接，所述的传动轴与两个所述的水平轴承座连接。3.根据权利要求2所述的建筑工程用专用升降机，其特征是：所述的主螺纹杆和所述的副螺纹杆上旋入有螺纹套，所述的螺纹套与轿厢的一侧固定连接，所述的轿厢的另一侧对称的固定连接有燕尾板，所述的燕尾板插入在钢架中的燕尾槽内。4.根据权利要求2所述的建筑工程用专用升降机，其特征是：所述的主安装板和所述的副安装板通过一组螺栓组件固定在驱动箱体内。

技术总结
本实用新型涉及一种建筑工程用专用升降机。目前，建筑工程所使用的升降机通常每个轿厢由一套驱动系统提供动力，因此当多个升降机使用时需要多套驱动系统，增加了购买成本。一种建筑工程用专用升降机，其组成包括：底盘(1)、钢架(2)、主螺纹杆(3)和副螺纹杆(4)，底盘的上方垂直连接有钢架，主螺纹和副螺纹杆与底盘上的大径滚动轴承(5)的内环面固定连接，主螺纹杆的底部与主水平伞齿轮(6)连接，主水平伞齿轮与主竖直伞齿轮(7)相互啮合，主竖直伞齿轮与传动轴(8)固定连接，传动轴的一端与电机的输出轴连接，另一端与副竖直伞齿轮(9)固定连接，副竖直伞齿轮与副水平伞齿轮(10)相互啮合。本实用新型应用于建筑施工领域。本实用新型应用于建筑施工领域。本实用新型应用于建筑施工领域。


技术研发人员：蒋宏伟 张海生 赵泽群 吴志权 孟桂新 张婷婷 侯雪梅 李秀梅 盖洋
受保护的技术使用者：中国能源建设集团黑龙江能源建设有限公司
技术研发日：2021.03.31
技术公布日：2021/11/21