一种新型带防错功能便携安装等速驱动轴钢丝挡圈结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种卡簧装配领域，更具体地说，涉及一种新型带防错功能便携安装等速驱动轴钢丝挡圈结构。


背景技术：

2.传统的卡簧装配为人工手动装配，需要工人手动将卡簧卡进所需位置，该方式不仅需要耗费较多人力，且卡簧安装质量参差不齐，卡簧安装效率较低。


技术实现要素：

3.本实用新型为了克服现有技术中存在的传统的卡簧装配方式较为费时费力的问题，现提供具有高效安装卡簧的一种新型带防错功能便携安装等速驱动轴钢丝挡圈结构。
4.本实用新型的一种新型带防错功能便携安装等速驱动轴钢丝挡圈结构，包括工件和工作台，所述的工作台下端设有用于对工件安装卡簧的卡簧压装工装组件，所述的工作台上端测设有用于储存卡簧并给卡簧压装工装组件输送卡簧的卡簧上料工装组件，所述的卡簧压装工装组件右侧设有用于给卡簧上料工装组件输送卡簧的卡簧送料组件，所述的卡簧压装工装组件包括用于固定工件位置的锥度导向头，所述的卡簧送料组件包括用于推送卡簧至锥度导向头处的卡簧推板。
5.本实用新型通过“卡簧上料工装组件”和“卡簧送料组件”能有效识别卡簧的内外径超差，避免卡簧混料或错料现象。
6.作为优选，所述的卡簧压装工装组件还包括用于安装锥度导向头的位移套筒，所述的工作台上开有套筒安装位，所述套筒安装位中设有连接顶杆，所述的连接顶杆上端与锥度导向头相插接，所述的连接顶杆下部与位移套筒弹性复位连接。
7.作为优选，所述的位移套筒内设有复位弹簧，所述的连接顶杆与位移套筒通过复位弹簧弹性复位连接，所述的连接顶杆底部固定安装有感应杆，所述的位移套筒左端开有用于活动安装感应杆的杆安装位。
8.作为优选，所述的位移套筒左端设有与感应杆配合使用的感应灯，所述的位移套筒底部设有用于固定安装复位弹簧的固定盖板。
9.作为优选，所述的卡簧送料组件还包括用于为卡簧推板提供动力的推出气缸，所述的推出气缸与卡簧推板间设有用于传输动力的推板连接板。
10.作为优选，所述的工作台上开有与卡簧推板滑动连接的推板滑道，所述的推板滑道下方设有与推板连接板滑动连接的u形滑道，所述的推出气缸与工作台下端面固定连接。
11.作为优选，所述的卡簧上料工装组件包括用于卡装卡簧的开口导向柱，所述的开口导向柱下端设有用于安装开口导向柱的直角支架，所述的直角支架前侧设有用于限制卡簧位置的卡簧限位块，所述的直角支架底部开有用于输送卡簧的输送槽，所述的输送槽位于推板滑道正上方。
12.作为优选，所述的开口导向柱与直角支架间设有用于防止卡簧转动的卡簧防转
块。
13.作为优选，所述的位移套筒上方设有用于限制连接顶杆位移的收缩块，所述的收缩块下端滑动连接有滑动板，所述的收缩块外围设有用于限制收缩块位移的限位板，所述的收缩块上方设有上盖板。
14.作为优选，所述的收缩块包括3个可分离滑动的子滑块，所述的子滑块一端开有用于用于安装连接顶杆的弧形开口，所述的滑动板上端面开有3条均布的i形滑道，所述的子滑块底部设有与i形滑道滑动连接的滑动键。
15.所述的锥度导向头采用60
°
锥形结构设计，确保卡簧撑大形变均匀，不会超过卡簧本身的形变极限，且每次形变量一致，有效避免传统手工装配卡簧导致的挡圈变形量不一致，从而确保卡簧的装配质量。
16.安装挡圈时，先将需要安装卡簧工件的一端与锥度导向头相抵，之后快速下压工件，此时安装于连接顶杆上的卡簧会顺着锥度导向头的下圆锥面快速向上滑动并撑大卡簧内径直到卡装到工件所需位置上。
17.在锥度导向头快速下降的过程中，会带动感应杆向下位移并触动感应灯，当感应灯发光时，推出气缸伸出动作使卡簧推板再次推出一个卡簧装入连接顶杆上，由此完成卡簧的自动循环装配。
18.本实用新型具有以下有益效果：提升了卡簧的装配效率，实现了对卡簧的防错、高效、自动、准确装配。
附图说明
19.附图1为本实用新型的结构示意图。
20.附图2为本实用新型的卡簧上料工装组件的结构示意图。
21.附图3为本实用新型的卡簧送料组件的结构示意图。
22.附图4为本实用新型的工作台的结构示意图。
23.附图5为本实用新型的卡簧压装工装组件的结构示意图。
24.附图6为本实用新型的卡簧压装工装组件的纵截面结构示意图。
25.附图7为本实用新型的滑动板的结构示意图。
26.附图8为本实用新型的收缩块的结构示意图。
27.工作台1，开口导向柱2，转换块安装槽3，卡簧防转块4，直角支架5，竖直挡边6，输送槽7，导向柱连接块8，卡簧限位块9，推板槽10，卡簧推板11，u形滑道12，推板连接板13，气缸连接板14，推出气缸15，气缸安装板16，套筒安装位17，锥度导向头18，连接顶杆19，位移套筒20，固定盖板21，感应灯22，杆安装位23，复位弹簧24，杆固定块25，感应杆26，滑动板27，收缩块28，限位板29，上盖板30，i形滑道31，一号通孔32，滑动键33，乳胶圈34，二号通孔35。
具体实施方式
28.下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
29.实施例：根据附图1、附图2、附图3、附图4、附图5、附图6、附图7和附图8进行进一步说明，本例的一种新型带防错功能便携安装等速驱动轴钢丝挡圈结构，包括工件和工作台
1，所述的工作台1下端设有用于对工件安装卡簧的卡簧压装工装组件，所述的工作台1上端测设有用于储存卡簧并给卡簧压装工装组件输送卡簧的卡簧上料工装组件，所述的卡簧压装工装组件右侧设有用于给卡簧上料工装组件输送卡簧的卡簧送料组件。
30.所述的卡簧上料工装组件包括用于卡装卡簧的开口导向柱2，位于竖直挡边6一侧的开口导向柱2上开有贯穿竖直贯穿开口导向柱2的转换块安装槽3，所述的转换块安装槽3内插接有用于放置卡簧旋转的卡簧防转块4，所述的开口导向柱2底部设有用于将开口导向柱2竖直固定于工作台1上端的直角支架5。
31.所述的直角支架5，所述的直角支架5包括竖直挡边6，所述的竖直挡边6底部中间开有用于输送卡簧的输送槽7，所述的竖直挡边6底部左右两侧分别焊接有导向柱连接块8，所述的导向柱连接块8前侧设有与开口导向柱2配合使用的卡簧限位块9。
32.位于输送槽7正下方的工作台1上开有与输送槽7配合使用的推板槽10，所述的卡簧送料组件包括用于将开口导向柱2上卡装的卡簧推入卡簧槽内的卡簧推板11，所述的卡簧推板11与推板槽10滑动连接，位于卡簧推板11下端的工作台1上还开有u形滑道12，所述的u形滑道12内滑动连接有推板连接板13，所述的卡簧推板11右端底部与推板连接板13左端上端部通过螺钉固定连接，所述的推板连接板13右端底部焊接有气缸连接板14，所述的推板连接板13下方设有推出气缸15，所述的推出气缸15的推杆端部与气缸连接板14固定连接。
33.所述的推出气缸15上装有气缸安装板16，所述的气缸安装板16上端面与工作台1下端面相焊接。
34.位于推板槽10前端的工作台1上开有套筒安装位17，所述的卡簧压装工装组件包括用于在工件安装卡簧时起导向作用的锥度导向头18，所述的锥度导向头18安装于套筒安装位17的正上方，所述的锥度导向头18底部插接有连接顶杆19，所述的连接顶杆19竖直贯穿套筒安装位17，所述的套筒安装位17下方设有位移套筒20，所述的连接顶杆19尾端插接于位移套筒20内。
35.所述的位移套筒20底部设有固定盖板21，所述的位移套筒20左端设有感应灯22，位于感应灯22正上方的位移套筒20上开有杆安装位23，所述的位移套筒20内底部固定连接设有复位弹簧24，所述的连接顶杆19底部装有杆固定块25，所述的杆固定块25上固定连接有与感应灯22配合使用的感应杆26。
36.所述的位移套筒20上端设有滑动板27，所述的滑动板27上方设有呈圆盘状的收缩块28，所述的收缩块28外围设有限位板29，所述的收缩块28上方设有上盖板30，所述的滑动板27分别与限位板29和上盖板30通过螺栓固定连接，所述的连接顶杆19从上至下依次贯穿上盖板30、限位板29和滑动板27。
37.所述的滑动板27与位移套筒20通过螺栓固定连接，所述的滑动板27上端面设有三条均布的i形滑道31，所述的滑动板27中心开有与连接顶杆19相匹配的一号通孔32，所述的收缩块28上套装有乳胶圈34，所述的收缩块中心开有与连接顶杆19相匹配的二号通孔35。
38.所述的收缩块28包括3个可分离滑动的子滑块，所述的子滑块一端开有用于用于安装连接顶杆19的弧形开口，所述的子滑块底部设有与i形滑道31滑动连接的滑动键33。
39.以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新
型的专利范围之中。