一种钢混叠合梁施工托架的制作方法

1.本技术涉及建筑施工的领域，特别是涉及一种钢混叠合梁施工托架。


背景技术：

2.钢混叠合梁是一种适用于大跨度桥梁的结构，多用于跨路施工。在对钢混叠合梁进行施工的过程中，为了增加结构的稳定性，需要通过托架进行加固。
3.公告号为cn201762663u的中国专利公开了一种钢筋混凝土叠合梁翼板支架，包括架体，架体设置于钢筋混凝土叠合梁翼板模板下方,架体包括横杆、竖杆和斜杆，横杆、竖杆和斜杆相互连接为直角三角形结构,横杆、竖杆和斜杆之间斜撑杆连接,横杆内端与竖杆上端连接节点处焊接有竖向套管,螺栓向上穿设过竖向套管，并与翼板模板底面连接，横杆外端与竖直向上的侧边杆连接，竖杆下端与斜杆连接节点处焊接有横向套管并安装有调整托，调整托由螺杆和托板组成,托板与钢梁的一侧固定连接。托板中心开设有螺孔，螺杆穿过横向套管和托板上的螺孔与钢梁侧面连接。安装时，安装人员先将架体吊装到梁体顶端，然后使用螺杆将架体固定在梁体上，再使用螺栓将架体与翼板模板连接。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为，雨天时，雨水沿斜杆流动时容易汇聚到架体与梁体的连接处，存在使连接处发生锈蚀的可能。


技术实现要素：

5.为了改善雨水容易导致架体与梁体的连接处发生锈蚀的缺陷，本技术提供一种钢混叠合梁施工托架。
6.本技术提供的一种钢混叠合梁施工托架，采用如下的技术方案得出：
7.一种钢混叠合梁施工托架，包括设于梁体一侧的架体以及设于架体背离梁体一侧的挡雨机构，所述挡雨机构包括与架体转动连接的绕卷辊、一端与绕卷辊连接的挡雨布以及张紧组件，所述张紧组件包括与绕卷辊间隔设置的横杆，所述挡雨布远离绕卷辊的一端绕设过横杆。
8.通过上述技术方案，当架体对梁体进行支撑时，挡雨布绕设过横杆的一端依靠自重下垂，并将横杆与绕卷辊之间的挡雨布张紧。雨天时，被风吹向梁体的雨水受到挡雨布的阻挡，并沿挡雨布流动，最终从挡雨布底端落向地面，从而起到了阻挡雨水的作用，减少了雨水对架体和梁体的连接处造成侵蚀的可能，提高了架体的安全性。
9.优选的：所述张紧组件还包括牵引条，所述牵引条与挡雨布远离绕卷辊的一端固定连接。
10.通过上述技术方案，通过牵引条的设置，牵引条与绕设过横杆的挡雨布共同提供牵引力，将横杆与绕卷辊之间的挡雨布张紧，既节省了制作挡雨布的材料，又增加了挡雨布的稳定性。
11.优选的：所述张紧组件还包括配重块，所述牵引条朝向配重块的一端固定连接有挂环，所述配重块一端设有挂钩，所述挂钩与挂环扣合。
12.通过上述技术方案，当需要增加挡雨布的稳定性时，安装人员将配重块顶端的挂钩与牵引条底端的挂环连接，即可使牵引条对挡雨布的牵引力增加，从而进一步提高了挡雨布的稳定性。
13.优选的：所述配重块底部固定连接有磁性块，所述张紧组件还包括设于梁体上的磁性板，所述磁性块与磁性板吸合。
14.通过上述技术方案，磁性块进一步增加了牵引条对挡雨布的牵引力，并且当磁性块与磁性板吸合之后，磁性板限制了磁性块的移动，从而减少了挡雨布被风吹动的可能，提高了挡雨布的稳定性，进一步提高了挡雨布挡雨的效果。
15.优选的：所述梁体朝向架体的一侧固定设置有多个横条，多个所述横条沿竖直方向间隔设置，所述横条上开设有插槽，所述磁性板的一端固定连接有插板，所述插板与插槽插接配合。
16.通过上述技术方案，插板与插板的配合拆卸方便，而且通过多个横条的设置，磁性板能够设置在不同高度，从而能够与不同长度的挡雨布匹配，提高了使用时的便捷度。
17.优选的：所述横杆外侧转动设置有多个滚轮。
18.通过上述技术方案，当安装人员安装挡雨布或拆卸挡雨布时，滚轮将挡雨布和横杆之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦，从而减小了挡雨布与横杆之间的摩擦力，降低了对挡雨布的磨损程度，提高了挡雨布的耐久度。
19.优选的：所述滚轮沿周缘设有橡胶垫圈。
20.通过上述技术方案，橡胶垫圈增大了挡雨布与滚轮之间的附着力，并且通过自身的弹性对挡雨布进行保护，减少了挡雨布与滚轮之间发生相对滑动时，滚轮对挡雨布造成磨损的可能。
21.优选的：所述挡雨布靠近绕卷辊的一端固定连接有连接条，所述连接条平行于绕卷辊，所述绕卷辊上设有两组安装座，两组所述安装座沿绕卷辊的轴向间隔设置，一组所述安装座包括多个安装座，所述安装座上穿设并螺纹连接有螺杆，多个所述螺杆共同对连接条进行限位。
22.通过上述技术方案，当需要更换挡雨布时，操作者转动螺杆，直到螺杆解除对连接条的限位，然后即可对挡雨布进行更换，从而实现了挡雨布与绕卷辊的可拆卸连接，提高了操作的便捷度。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.通过挡雨布的设置，雨天时，横杆与绕卷辊之间的挡雨布对雨水进行阻挡，绕设过横杆的挡雨布依靠自重将横杆与绕卷辊之间的挡雨布张紧，从而起到了隔离雨水的作用，减少了架体与梁体的连接处受到侵蚀的可能，提高了架体的安全性；
25.2.通过磁性板的设置，磁性板与磁性块之间的磁力进一步增加了对挡雨布的牵引力，并且磁性板对磁性块进行限位，从而减少了挡雨布被风吹动的可能，进一步提高了挡雨布挡雨的效果。
附图说明
26.图1是本技术实施例的钢混叠合梁施工托架的整体结构示意图。
27.图2是图1中a部的放大图。
28.图3是图1中b部的放大图。
29.图4是本技术实施例的钢混叠合梁施工托架的侧视图。
30.图5是图4中c部的放大图。
31.附图标记：1、架体；2、挡雨机构；21、绕卷辊；22、挡雨布；23、张紧组件；231、横杆；232、牵引条；233、配重块；3、挂钩；4、挂环；5、磁性块；6、磁性板；7、插板；8、横条；9、插槽；10、滚轮；11、橡胶垫圈；12、连接条；13、安装座；14、螺杆；15、梁体；16、翼板。
具体实施方式
32.以下结合附图1
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5对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开了一种钢混叠合梁施工托架。参照图1，钢混叠合梁包括梁体15以及设于梁体15上方的翼板16。钢混叠合梁施工托架包括架体1以及挡雨机构2，挡雨机构2设于架体1背离梁体15的一侧。雨天时，挡雨机构2对雨水进行阻挡，从而减少了雨水对架体1与梁体15的连接处造成侵蚀，导致架体1的稳定性下降的可能。
34.参照图1，挡雨机构2包括绕卷辊21、挡雨布22以及张紧组件23，绕卷辊21与架体1转动连接，且设于架体1远离梁体15的一侧，挡雨布22的一端与绕卷辊21连接，另一端由张紧组件23张紧。
35.参照图1和图2，张紧组件23包括横杆231、牵引条232以及配重块233，横杆231平行于绕卷辊21，且与绕卷辊21间隔设置，挡雨布22远离绕卷辊21的一端绕设过横杆231，且与牵引条232固定连接。牵引条232背离挡雨布22的一侧固定连接有三个挂环4，三个挂环4沿牵引条232的长度方向间隔设置，配重块233设于牵引条232下方，配重块233朝向牵引条232的一侧固定连接有三个挂钩3，一个挂钩3与一个挂环4扣合。
36.参照图1和图2，设置挡雨布22时，牵引条232依靠自重带动挡雨布22移动，直到将横杆231和绕卷辊21之间的挡雨布22张紧。设置牵引条232之后，牵引力主要由牵引条232的重力提供，因此增加了挡雨布22的稳定性。由于无需依靠挡雨布22的自重即可将挡雨布22张紧，因此能够减少挡雨布22的长度，节省制造挡雨布22的材料。当牵引条232的牵引能力不足以张紧挡雨布22时，通过将配重块233上的挂钩3扣合在挂环4上，即可增加了牵引条232对挡雨布22的牵引力，实现了对牵引力的调整，提高了操作的便捷度。
37.参照图1和图2，配重块233背离牵引条232的一侧固定连接有磁性块5，梁体15朝向磁性块5的一侧设有磁性板6，磁性板6与磁性块5吸合。磁性板6朝向梁体15的一侧固定连接有插板7，梁体15朝向磁性板6的一侧固定连接有四个横条8，四个横条8沿竖直方向间隔设置，横条8沿长度方向贯通开设有插槽9，插板7自上而下与插槽9插接配合。当牵引条232对挡雨布22进行牵引时，磁性板6与磁性块5之间的磁力增加了牵引条232对挡雨布22的牵引力，且磁性板6通过磁性块5对配重块233以及牵引条232进行限位，从而减少了挡雨布22被风吹动的可能，进一步提高了挡雨布22的稳定性和挡雨效果
38.参照图1和图2，雨天时，雨水在风的吹动下朝向梁体15沿倾斜方向下落，挡雨布22对雨水进行阻挡，从而减少了雨水流到架体1与梁体15的连接处的可能，降低了架体1与梁体15的连接处发生锈蚀的概率。
39.参照图1和图3，横杆231外侧转动连接有六个滚轮10，六个滚轮10均与横杆231同轴设置，且六个滚轮10沿横杆231的轴向间隔设置。滚轮10沿周缘固定连接有橡胶垫圈11，
橡胶垫圈11与挡雨布22抵触。通过滚轮10的设置，滚轮10将挡雨布22与横杆231之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦，从而减小了安装或拆卸挡雨布22时，横杆231的摩擦力对挡雨布22造成磨损的可能。橡胶垫圈11一方面够通过自身的弹性对挡雨布22进行缓冲，减少牵引条232停止下落时，挡雨布22受到滚轮10的反向拉扯出现破损的可能，另一方面也增大了挡雨布22与滚轮10之间的附着力，减少了在安装或拆卸过程中，挡雨布22与滚轮10发生相对滑动，造成挡雨布22磨损的可能。
40.参照图4和图5，挡雨布22远离横杆231的一端固定连接有连接条12，连接条12沿绕卷辊21的轴向设置。绕卷辊21沿轴向相对的两端均设有一组安装座13，一组安装座13包括两个安装座13，安装座13上穿设并螺纹连接有螺杆14，一组的两个螺杆14分别位于挡雨布22两侧，两组安装座13上的螺杆14共同对连接条12进行限位。当安装人员需要拆卸挡雨布22时，首先转动螺杆14，直到螺杆14解除对连接条12的限位，然后即可取下连接条12，从而实现了对挡雨布22的更换，提高了操作的便捷度。
41.本技术实施例一种钢混叠合梁施工托架的实施原理为：设置支架时，安装人员转动绕卷辊21，将挡雨布22逐渐释放，并将挡雨布22远离绕卷辊21的一端绕设过横杆231。然后，安装人员释放挡雨布22，牵引条232带动挡雨布22移动，直到将横杆231与绕卷辊21之间的挡雨布22张紧。雨天时，挡雨布22对风吹向架体1的雨水进行阻挡，雨水沿挡雨布22表面流下，从而减少了雨水汇聚到架体1与梁体15的连接处，导致连接处发生锈蚀的可能，提高了架体1在支撑梁体15以及翼板16时的的安全性。
42.本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。