一种滑动接线器的制作方法

1.本实用新型涉及试验装置技术领域，尤其涉及一种滑动接线器。


背景技术：

2.在汽车试验中，需要对汽车轮胎进行试验的项目涉及不少，经常会需要在高速转动的汽车轮胎上进行设置附加装置，附加装置中的各部件有的采用无线信号传输，但无线信号传输的稳定性较差，容易导致信号紊乱；有的采用有线信号传输，则在附加装置的各个零部件之间需要电线进行连接。
3.在实际试验过程中，一方面，汽车轮胎的高速转动下很容易造成电线的接触不良；另一方面，轮胎转动时，很容易造成电线相互缠绕。均容易导致试验无法正常进行。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题在于，提出一种连接可靠、且可有效保证信号传输稳定的滑动接线器。
5.本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种滑动接线器，包括有：
6.安装座，所述安装座上设有第一线圈组；所述第一线圈组包括呈间隔设置的多个第一线圈；
7.滑套，设置在所述安装座上，且可沿所述安装座转动，所述滑套上设有第二线圈组；所述第二线圈组包括多个呈间隔设置的多个第二线圈，所述第二线圈组处于第一线圈组的上方且与第一线圈组呈间隔设置；
8.多个可伸缩的触指组件，连接在所述第一线圈和所述第二线圈之间。
9.进一步地，所述触指组件包括支撑座、触指和弹性件；所述支撑座设置在所述第二线圈上，且支撑座上设有安装孔；所述触指活动地穿设在所述安装孔中，且触指远离所述第二线圈的一端活动地抵于所述第一线圈上；所述弹性件设置在所述安装孔中，且抵于所述触指上。
10.进一步地，所述触指组件还包括螺钉，所述支撑座通过所述螺钉固定在所述第二线圈上；所述弹性件的一端抵于所述螺钉上，弹性件的另一端抵于所述触指上。
11.进一步地，所述支撑座靠近所述第一线圈的一端向所述安装孔中延伸出一限位圈，所述触指靠近所述弹性件的一端设有限位凸台，且所述限位凸台的直径大于所述限位圈的内径。
12.进一步地，所述触指远离所述限位凸台的一端设有一球头，所述球头活动地抵于所述第一线圈上。
13.进一步地，所述滑套从内至外依次设有多个呈同轴设置的容纳腔，多个所述第二线圈依次设置在所述容纳腔中。
14.进一步地，所述滑套沿相邻两所述第二线圈之间凸出一绝缘环，相邻两所述第二线圈分别设置在所述绝缘环的内侧和外侧。
15.进一步地，所述安装座从内向外依次开设有多个呈同轴设置的容纳槽，多个所述第一线圈依次设置在所述容纳槽中。
16.进一步地，多个所述第一线圈和多个所述第二线圈一一对应。
17.进一步地，所述第一线圈和所述第二线圈两者沿两者的周向设有多个所述触指组件。
18.与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：
19.本实用新型中，滑动接线器的第一线圈组和第二线圈组之间通过多组触指组件连接，触指组件中的触指通过弹性件预紧、抵顶在第一线圈上；本滑动接线器主要应用与汽车轮胎上，在使用过程中，由于汽车轮胎高速转动，第一线圈和第二线圈之间通过触指组件连接，可有效防止电线缠绕的问题，且能保证信号传输稳定，结构稳定性高；且沿第一线圈和第二线圈的周向设置了多组该触指组件，可供汽车上的线和汽车轮胎试验时的附加装置接线，当单个触指组件失效时，并不影响整体的使用效果，更换、维修也方便。本滑套上的第二线圈之间通过绝缘环相互间隔开，以及安装座上的第一线圈之间通过容纳槽间隔开来，防止相邻的第一线圈或相邻的第二线圈之间相互连接，而造成信号传输混乱，结构稳定性好，信号传输稳定。
附图说明
20.图1为本实用新型滑动接线器的整体结构示意图；
21.图2为滑动接线器使用时的装配示意图；
22.图3为图1的爆炸图；
23.图4为触指组件在第二线圈组上的分布示意图；
24.图5为触指组件的结构示意图；
25.图6为触指组件的半剖示意图；
26.图7为滑套的结构示意图；
27.图8为滑套的半剖示意图。
28.图中：
29.1、安装座；10、第一线圈组；101、第一线圈；
30.2、滑套；20、第二线圈组；201、第二线圈；21、容纳腔；22、绝缘环；
31.3、触指组件；30、支撑座；301、安装孔；302、限位圈；31、触指；310、限位凸台；311、球头；32、弹性件；33、螺钉；
32.40、固定座；50、轴承。
具体实施方式
33.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
34.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
35.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的，而
不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
36.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
37.另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
38.如图1
‑
图8所示，一种滑动接线器，包括有：安装座1、滑套2和触指组件3。其中，安装座1，所述安装座1上设有第一线圈组10；所述第一线圈组10包括呈间隔设置的多个第一线圈101；具体地，如图3所示，所述安装座1从内向外依次开设有多个呈同轴设置的容纳槽(图中未标注)，多个所述第一线圈101依次设置在所述容纳槽中，该容纳槽可以开设在安装座1靠近滑套2的一端，也可以开设在远离滑套2的一端，容纳槽将第一线圈101之间相互隔开、绝缘，防止接触导致信号传输紊乱。滑套2，设置在所述安装座1上，且可沿所述安装座1转动，所述滑套2上设有第二线圈组20；所述第二线圈组20包括多个呈间隔设置的多个第二线圈，所述第二线圈组20处于第一线圈组10的上方且与第一线圈组10呈间隔设置；具体地，如图4
‑
图8所示，所述滑套2从内至外依次设有多个呈同轴设置的容纳腔21，多个所述第二线圈201依次设置在所述容纳腔21中；其中，所述滑套2沿相邻两所述第二线圈201之间凸出一绝缘环22，相邻两所述第二线圈201分别设置在所述绝缘环22的内侧和外侧，相邻两所述第二线圈201通过绝缘环22将其隔开，保证第二线圈201之间不会相互接触，防止信号传输紊乱，且容纳腔21还可有效将触指组件3隔开来，防止不同第二线圈201上的触指组件3错位，结构稳定性高。多个可伸缩的触指组件3，连接在所述第一线圈101和所述第二线圈201之间。
39.优选地，多个所述第一线圈101和多个所述第二线圈201一一对应，且所述第一线圈101和所述第二线圈201两者沿两者的周向设有多个所述触指组件3。具体地，在本实施例中，第一线圈101和第二线圈201的数量均为六个，呈同轴设置，且第一线圈101和第二线圈201分上、下层排布，通过沿周向设置的四个触指组件3连接，保证连接可靠，当单个触指组件3出现接触不良或者故障时，也不会影响滑动接线器的正常使用。故本实施例例举的触指组件3共有二十四个，接线方便。
40.在实际使用过程中，本滑套2上的第二线圈201之间通过绝缘环22相互间隔开，以及安装座1上的第一线圈101之间通过容纳槽间隔开来，防止相邻的第一线圈101或相邻的第二线圈201之间相互连接，而造成信号传输混乱，结构稳定性好，信号传输稳定，为保证滑套2转动可靠，可在滑套2内侧设置轴承50，使用时，将整个滑动接线器设置在安装座1上。
41.如图3
‑
图6所示，所述触指组件3包括支撑座30、触指31和弹性件32；所述支撑座30设置在所述第二线圈201上，且支撑座30上设有安装孔301；所述触指31活动地穿设在所述安装孔301中，且触指31远离所述第二线圈201的一端活动地抵于所述第一线圈10上，既实
现了第一线圈101和第二线圈201之间的相互连通，又在滑套2转动时，不会造成电线缠绕的情况，保证连接可靠；所述弹性件32设置在所述安装孔301中，且抵于所述触指31上。
42.具体地为，所述触指组件3还包括螺钉33，所述支撑座30通过所述螺钉33固定在所述第二线圈201上；所述弹性件32的一端抵于所述螺钉33上，弹性件32的另一端抵于所述触指31上，弹性件32为弹簧，在弹簧的作用力下，触指31与第一线圈101接触良好，且在长期使用后，就算触指31磨损，弹簧也可以消除该磨损损耗，使用寿命长。
43.其中，所述支撑座30靠近所述第一线圈101的一端向所述安装孔301中延伸出一限位圈302，所述触指31靠近所述弹性件32的一端设有限位凸台310，且所述限位凸台310的直径大于所述限位圈302的内径，保证在弹簧的弹力作用下，触指31不会从安装孔301中脱离。且所述触指31远离所述限位凸台310的一端设有一球头311，所述球头311活动地抵于所述第一线圈101上，保证第一线圈101与触指31的摩擦力小，尽量减小该摩擦力对滑套2转动的影响。
44.在实际使用过程中，滑动接线器的第一线圈组10和第二线圈组20之间通过多组触指组件3连接，触指组件3中的触指31通过弹性件32预紧、抵顶在第一线圈101上；本滑动接线器主要应用与汽车轮胎上，在使用过程中，由于汽车轮胎高速转动，第一线圈101和第二线圈201之间通过触指组件3连接，可有效防止电线缠绕的问题，且能保证信号传输稳定，结构稳定性高；且沿第一线圈101和第二线圈201的周向设置了多组该触指组件3，可供汽车上的线和汽车轮胎试验时的附加装置接线，当单个触指组件3失效时，并不影响整体的使用效果，更换、维修也方便。
45.本方案中，本滑动接线器可有效防止电线缠绕，接线稳定性高、信号传输稳定。
46.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。