移动式智能采集设备的制作方法

1.本实用新型涉及港口信息管理技术领域，特别是一种移动式智能采集设备。


背景技术：

2.随着港口散货运输量呈现较高的运输态势，利用好港口现有的设施资源，釆用现代化物流管理模式，增强港口信息化建设和应用水平，以缓解港口吞吐量压力，提高装卸作业效率、服务能力将成为港口进一步发展的关键。
3.信息化港口建设过程中通常需要使用信息采集设备，然而，港口的散货货场一般占地面积较大，如果在其道路、区域闸口设置固定的信息采集设备，在车辆经过时自动采集，那样不仅需要固定信息采集设备较多，而且建设成本较高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于针对以上现有技术的不足，提供一种移动式智能采集设备，达到减少理货人员，实现理货无人化的目的。
5.本实用新型所提供的一种移动式智能采集设备，包括电动车，其特征在于：还包括射频读卡器、显示屏幕和车载终端，车载终端安装在驾驶室内，电动车的上端通过转动平台与射频读卡器和显示屏幕联结。
6.上述的车载终端为车辆调度监控终端。
7.上述的转动平台包括外壳体、电动机、传动机构和旋转台，外壳体的空腔内安装有传动机构，电动机通过传动机构与旋转台联结，电动机通过传动机构带动旋转台转动。
8.上述的传动机构包括蜗轮和蜗杆，外壳体的空腔内与转动轴转动配合，转动轴与蜗轮的中心孔固定配合，蜗杆的一端与外壳体空腔的侧壁转动配合，另一端穿过外壳体侧壁上的通孔与电动机的电机轴配合，蜗杆与蜗轮相啮合；转动轴的上端与旋转台联结，旋转台上安装有射频读卡器和显示屏幕，射频读卡器和显示屏幕通过串口与车载终端连接
9.与现有技术相比较，本实用新型具有以下突出的有益效果：
10.1、本实用新型能够自动采集运输车辆的射频卡资料信息，无需理货人员手持射频读卡器进行采集，能够大幅度的减少港口理货员用工量，降低港口用工成本，同时对整个作业过程的管控更加严格、高效；
11.2、本实用新型具有转动平台，转动平台能够带动射频读卡器和显示屏幕转动，使其面向运输车辆，从而便于读取运输车辆的射频卡信息。
附图说明
12.图1是本实用新型的正视图。
13.图2是本实用新型的俯视图。
14.图3是本实用新型的转动平台的内部结构示意图。
具体实施方式
15.下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
16.如图1~3所示，本实用新型包括电动车1、射频读卡器3、显示屏幕4和车载终端，车载终端安装在驾驶室内，电动车1的上端通过转动平台2与射频读卡器3和显示屏幕4联结。
17.所述的车载终端为车辆调度监控终端。
18.所述的转动平台2包括外壳体204、电动机201、传动机构和旋转台205，外壳体204的空腔内安装有传动机构，电动机201通过传动机构与旋转台205联结，电动机201通过传动机构能够带动旋转台205转动。
19.所述的传动机构包括蜗轮203和蜗杆202，外壳体204的空腔内与转动轴转动配合，转动轴与蜗轮203的中心孔固定配合，外壳体204的外壁上设有通孔，蜗杆202的一端与外壳体204空腔的侧壁转动配合，另一端穿过外壳体204侧壁上的通孔与电动机201的电机轴配合，蜗杆202与蜗轮203相啮合。
20.所述的转动轴的上端与旋转台205固定联结，旋转台205上固定安装有射频读卡器3和显示屏幕4，射频读卡器3和显示屏幕4通过串口与车载终端连接。
21.操作流程如下：当本装置到达指定作业区时，启动电动机201，电动机201带动蜗杆202转动，蜗杆202带动蜗轮203转动，蜗轮203带动转动轴转动，转动轴带动旋转台205转动，旋转台205带动射频读卡器3和显示屏幕4转动，从而对准过往运输车辆。
22.需要说明的是，本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述，对于本领域的技术人员来说，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种移动式智能采集设备，包括电动车（1），其特征在于：还包括射频读卡器（3）、显示屏幕（4）和车载终端，车载终端安装在驾驶室内，电动车（1）的上端通过转动平台（2）与射频读卡器（3）和显示屏幕（4）联结。2.根据权利要求1所述的移动式智能采集设备，其特征在于：所述的车载终端为车辆调度监控终端。3.根据权利要求1所述的移动式智能采集设备，其特征在于：所述的转动平台（2）包括外壳体（204）、电动机（201）、传动机构和旋转台（205），外壳体（204）的空腔内安装有传动机构，电动机（201）通过传动机构与旋转台（205）联结，电动机（201）通过传动机构带动旋转台（205）转动。4.根据权利要求3所述的移动式智能采集设备，其特征在于：所述的传动机构包括蜗轮（203）和蜗杆（202），外壳体（204）的空腔内与转动轴转动配合，转动轴与蜗轮（203）的中心孔配合，蜗杆（202）的一端与外壳体（204）空腔的侧壁转动配合，另一端穿过外壳体（204）侧壁上的通孔与电动机（201）的电机轴配合，蜗杆（202）与蜗轮（203）相啮合；转动轴的上端与旋转台（205）联结，旋转台（205）上安装有射频读卡器（3）和显示屏幕（4），射频读卡器（3）和显示屏幕（4）通过串口与车载终端连接。

技术总结
本实用新型公开了一种移动式智能采集设备，属于港口信息管理技术领域，包括电动车，其特征在于：还包括射频读卡器、显示屏幕和车载终端，车载终端安装在驾驶室内，电动车的上端通过转动平台与射频读卡器和显示屏幕联结。与现有技术相比较具有减少理货人员，实现理货无人化的特点。人化的特点。人化的特点。


技术研发人员：李正君 王均伟 辛超 杜珊珊 王丽丽 秦晓东
受保护的技术使用者：日照港集团岚山港务有限公司
技术研发日：2021.04.30
技术公布日：2021/11/21