一种建筑型材用滑轮的制作方法

1.本实用新型涉及吊装滑轮技术领域，尤其涉及一种建筑型材用滑轮。


背景技术：

2.滑轮是一种应用广泛的吊装机构，日常随处可见，在建筑施工过程中常常会使用滑轮进行建筑型材的吊装；
3.但是现有滑轮的轮体或轮轴长时间使用后容易发生损坏，通常情况下不能够对轮体进行快速的拆卸更换，导致整个滑轮直接废弃了，造成资源浪费。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有滑轮的轮体或轮轴长时间使用后容易发生损坏，通常情况下不能够对轮体进行快速的拆卸更换，导致整个滑轮直接废弃了，造成资源浪费的缺点，而提出的一种建筑型材用滑轮。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种建筑型材用滑轮，包括固定板，所述固定板的底部固定连接有第一侧板，固定板的底部滑动安装有第二侧板，固定板的顶部固定连接有挂环，第一侧板与第二侧板相互靠近的一侧设置有同一个悬挂机构，悬挂机构的外侧转动套设有轮体，固定板的底部开设有t形滑槽，t形滑槽内滑动安装有t形滑块，t形滑块的底部与第二侧板的顶部固定连接。
7.优选的，所述悬挂机构包括轮轴、第一矩形块和第二矩形块，轮轴的一端与第一矩形块固定连接，轮轴的另一端与第二矩形块固定连接，轮体转动套设于轮轴的外侧，第一侧板的一侧开设有第一卡槽，第一卡槽与第一矩形块相配合，第二侧板的一侧开设有第二卡槽，第二卡槽与第二矩形块相配合。
8.优选的，所述固定板上开设有与t形滑槽相接通的倾斜滑槽，倾斜滑槽的顶部内壁上开设有第三卡槽，第三卡槽与t形滑块相配合，固定板的顶部开设有与第三卡槽相接通的圆孔，且固定板的顶部设置有塞子，塞子与圆孔相配合。
9.优选的，所述t形滑块的顶部开设有第一弹簧槽，第一弹簧槽内滑动安装有第一滑块，第一滑块与第三卡槽相配合，第一弹簧槽的底部内壁上固定连接有第一弹簧，第一弹簧的另一端与第一滑块的底部固定连接。
10.优选的，所述t形滑槽的一侧内壁上开设有第二弹簧槽，第二弹簧槽内滑动安装有第二滑块，第二滑块与t形滑块相配合，第二弹簧槽的一侧内壁上固定连接有第二弹簧，第二弹簧的一端与第二滑块的一侧固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
12.1、本方案通过第一矩形块与第一卡槽嵌合，第二矩形块与第二卡槽嵌合，使得轮轴安装后稳定牢固，轮体转动效果好；
13.2、本方案通过t形滑块与t形滑槽相配合，第一弹簧和第一滑块与倾斜滑槽和第三卡槽相配合，第二弹簧和第二滑槽与t形滑块相配合，塞子与圆孔相配合，使得第二侧板可
以便捷的与固定板进行拆分和安装，使用较为的方便，且在吊装的过程中不会出现碰撞导致t形滑块意外滑落的情况，安全可靠；
14.本实用新型可以进行快速的拆卸，从而便于对轮轴和轮体进行更换，避免一点小损伤导致整个滑轮直接废弃，有效的避免了资源的浪费，同时整个结构严谨合理，吊装效果或，安全性高。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种建筑型材用滑轮的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种建筑型材用滑轮的固定板侧视结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种建筑型材用滑轮的t形滑块结构示意图；
18.图4为本实用新型提出的一种建筑型材用滑轮的图1中a处放大结构示意图。
19.图中：1固定板、2第一侧板、3第二侧板、4挂环、5轮体、6 t形滑槽、7 t形滑块、8轮轴、9第一矩形块、10第二矩形块、11倾斜滑槽、12第三卡槽、13圆孔、14塞子、15第一滑块、16第一弹簧、17第二滑块、18第二弹簧。
具体实施方式
20.下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.实施例一
22.参照图1
‑
4，一种建筑型材用滑轮，包括固定板1，固定板1的底部固定连接有第一侧板2，固定板1的底部滑动安装有第二侧板3，固定板1的顶部固定连接有挂环4，第一侧板2与第二侧板3相互靠近的一侧设置有同一个悬挂机构，悬挂机构的外侧转动套设有轮体5，固定板1的底部开设有t形滑槽6，t形滑槽6内滑动安装有t形滑块7，t形滑块7的底部与第二侧板3的顶部固定连接。
23.本实施例中，悬挂机构包括轮轴8、第一矩形块9和第二矩形块10，轮轴8的一端与第一矩形块9固定连接，轮轴8的另一端与第二矩形块10固定连接，轮体5转动套设于轮轴8的外侧，第一侧板2的一侧开设有第一卡槽，第一卡槽与第一矩形块9相配合，第二侧板3的一侧开设有第二卡槽，第二卡槽与第二矩形块10相配合，轮体5可以在轮轴8上自由转动。
24.本实施例中，固定板1上开设有与t形滑槽6相接通的倾斜滑槽11，倾斜滑槽11的顶部内壁上开设有第三卡槽12，第三卡槽12与t形滑块7相配合，固定板1的顶部开设有与第三卡槽12相接通的圆孔13，且固定板1的顶部设置有塞子14，塞子14与圆孔13相配合，塞子14可以将圆孔13封堵避免其被杂物堵塞。
25.本实施例中，t形滑块7的顶部开设有第一弹簧槽，第一弹簧槽内滑动安装有第一滑块15，第一滑块15与第三卡槽12相配合，第一弹簧槽的底部内壁上固定连接有第一弹簧16，第一弹簧16的另一端与第一滑块15的底部固定连接，第一弹簧16可以带动第一滑块15复位。
26.本实施例中，t形滑槽6的一侧内壁上开设有第二弹簧槽，第二弹簧槽内滑动安装有第二滑块17，第二滑块17与t形滑块7相配合，第二弹簧槽的一侧内壁上固定连接有第二弹簧18，第二弹簧18的一端与第二滑块17的一侧固定连接，第二弹簧18可以带动第二滑块
17复位。
27.实施例二
28.参照图1
‑
4，一种建筑型材用滑轮，包括固定板1，固定板1的底部通过焊接固定连接有第一侧板2，固定板1的底部滑动安装有第二侧板3，固定板1的顶部通过焊接固定连接有挂环4，第一侧板2与第二侧板3相互靠近的一侧设置有同一个悬挂机构，悬挂机构的外侧转动套设有轮体5，固定板1的底部开设有t形滑槽6，t形滑槽6内滑动安装有t形滑块7，t形滑块7的底部与第二侧板3的顶部通过焊接固定连接。
29.本实施例中，悬挂机构包括轮轴8、第一矩形块9和第二矩形块10，轮轴8的一端与第一矩形块9通过焊接固定连接，轮轴8的另一端与第二矩形块10通过焊接固定连接，轮体5转动套设于轮轴8的外侧，第一侧板2的一侧开设有第一卡槽，第一卡槽与第一矩形块9相配合，第二侧板3的一侧开设有第二卡槽，第二卡槽与第二矩形块10相配合，轮体5可以在轮轴8上自由转动。
30.本实施例中，固定板1上开设有与t形滑槽6相接通的倾斜滑槽11，倾斜滑槽11的顶部内壁上开设有第三卡槽12，第三卡槽12与t形滑块7相配合，固定板1的顶部开设有与第三卡槽12相接通的圆孔13，且固定板1的顶部设置有塞子14，塞子14与圆孔13相配合，塞子14可以将圆孔13封堵避免其被杂物堵塞。
31.本实施例中，t形滑块7的顶部开设有第一弹簧槽，第一弹簧槽内滑动安装有第一滑块15，第一滑块15与第三卡槽12相配合，第一弹簧槽的底部内壁上通过焊接固定连接有第一弹簧16，第一弹簧16的另一端与第一滑块15的底部通过焊接固定连接，第一弹簧16可以带动第一滑块15复位。
32.本实施例中，t形滑槽6的一侧内壁上开设有第二弹簧槽，第二弹簧槽内滑动安装有第二滑块17，第二滑块17与t形滑块7相配合，第二弹簧槽的一侧内壁上通过焊接固定连接有第二弹簧18，第二弹簧18的一端与第二滑块17的一侧通过焊接固定连接，第二弹簧18可以带动第二滑块17复位。
33.本实施例中，当轮体5或轮轴8受损需要更换时，此时将塞子14从圆孔13内取出，然后使用螺丝刀等工具放入到圆孔13内，然后向下按压使得第一滑块15向下位移，直至第一滑块15与第三卡槽12相分离，此时第二弹簧18形变恢复并带动第二滑块17复位，使得第二滑块17复位并推动t形滑块7位移，此时可以便捷使得t形滑块7从t形滑槽6内滑出，使得第二侧板3从固定板1上滑动取下，使得第二矩形块10与第二卡槽相脱离，此时可以根据轮体5和轮轴8的受损情况对其进行更换，然后再将第二侧板3按原路安装回到固定板1上即可。
34.以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。