一种建筑施工物料运输装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工物料运输技术领域，具体为一种建筑施工物料运输装置。


背景技术：

2.建筑施工是人们利用各种建筑材料、机械设备按照特定的设计蓝图在一定的空间、时间内进行的为建造各式各样的建筑产品而进行的生产话动。它包括从施工准备、破土动工到工程竣工验收的全部生产过程。这个过程中将要进行物料的运输。
3.但是，现有的建筑施工地坑洼不平，物料运输装置不好运输，尤其是下雨天，在泥潭里易打滑，并且拉动时车体倾斜，物料易在颠簸中散落，造成不必要的浪费；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种建筑施工物料运输装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种建筑施工物料运输装置，以解决上述背景技术中提出的建筑施工地坑洼不平，物料运输装置不好运输，尤其是下雨天，在泥潭里易打滑，并且拉动时车体倾斜，物料易在颠簸中散落，造成不必要的浪费的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工物料运输装置，包括车体，所述车体的底部设置有限位半圆柱，且限位半圆柱与车体焊接连接，所述限位半圆柱的两端设置有车轮，且限位半圆柱与车轮通过转轴转动连接，所述车轮包括车轮架，所述车轮架的外侧设置有车胎，所述车胎的外侧设置有车轮套，且车轮套的表面有防滑纹，所述车胎与车轮架和车轮套通过卡槽连接，所述车体的一侧设置有翻转长板，且车体与翻转长板通过转轴转动连接。
6.优选的，所述翻转长板的两侧均设置有定位柱，且翻转长板与定位柱通过轴承转动连接，所述车体靠近车轮的表面均设置有滑动槽，所述滑动槽的内部设置有移动柱。
7.优选的，所述移动柱与定位柱之间设置有链条，且链条与定位柱和移动柱通过卡槽连接。
8.优选的，所述移动柱包括伸缩块和滑动块，且伸缩块和滑动块通过滑槽滑动连接，所述滑动槽的表面设置有限位槽，且限位槽有多个，多个所述限位槽呈等距分布，所述滑动槽与滑动块相吻合，所述限位槽与伸缩块相吻合。
9.优选的，所述限位半圆柱的两侧均对称设置有支撑柱，且支撑柱共有四个，所述支撑柱的底部设置有防震垫。
10.优选的，所述车体远离翻转长板的一侧设置有拉杆，且拉杆有两个，两个所述拉杆相互靠近的一侧均设置有手柄，所述拉杆与手柄和车体焊接连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型通过车轮套的设计，使得车轮在地面上滚动带动运输装置向前移动时，在车轮外侧的车轮套，通过其表面凹凸不平的造型，同时还有防滑纹加持，从而使得运
输装置在雨天的泥潭里也可运输，并且不易出现打滑的情况，提高了物料的运输效率；
13.2、本实用新型通过设置翻转长板，使得翻转长板加长了车体后置板面的长度，可在运输时对物料的滑落有阻碍作用，阻止物料在运输时的掉落，减少浪费的产生，增强运输装置对物料的保护效果，提高物料的利用率。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体主视图；
15.图2为本实用新型的车轮结构示意图；
16.图3为本实用新型的移动柱结构示意图。
17.图中：1、限位半圆柱；2、车轮；3、车体；4、翻转长板；5、拉杆；6、手柄；7、链条；8、定位柱；9、移动柱；10、滑动槽；11、支撑柱；12、防震垫；13、车轮套；14、车胎；15、车轮架；16、伸缩块；17、滑动块；18、限位槽。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.请参阅图1
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3，本实用新型提供的一种实施例：一种建筑施工物料运输装置，包括车体3，车体3的底部设置有限位半圆柱1，且限位半圆柱1与车体3焊接连接，限位半圆柱1的两端设置有车轮2，且限位半圆柱1与车轮2通过转轴转动连接，车轮2包括车轮架15，车轮架15的外侧设置有车胎14，车胎14的外侧设置有车轮套13，且车轮套13的表面有防滑纹，车胎14与车轮架15和车轮套13通过卡槽连接，车轮2在地面上滚动，使得运输装置向前移动，在车轮2外侧的车轮套13表面是凹凸不平的，并且还有防滑纹加持，使得运输装置在雨天的泥潭里也可运输，并且不易出现打滑的情况，提高了物料的运输效率，车体3的一侧设置有翻转长板4，且车体3与翻转长板4通过转轴转动连接，翻转长板4加长了车体3后置板面的长度，可在运输时对物料的滑落有阻碍作用，阻止物料在运输时的掉落，减少浪费的产生，增强运输装置对物料的保护效果，提高物料的利用率。
20.进一步，翻转长板4的两侧均设置有定位柱8，且翻转长板4与定位柱8通过轴承转动连接，车体3靠近车轮2的表面均设置有滑动槽10，滑动槽10的内部设置有移动柱9。
21.进一步，移动柱9与定位柱8之间设置有链条7，且链条7与定位柱8和移动柱9通过卡槽连接。
22.进一步，移动柱9包括伸缩块16和滑动块17，且伸缩块16和滑动块17通过滑槽滑动连接，滑动槽10的表面设置有限位槽18，且限位槽18有多个，多个限位槽18呈等距分布，滑动槽10与滑动块17相吻合，限位槽18与伸缩块16相吻合，在对运输装置添加物料时，先把运输装置向翻转长板4一侧倾斜，并使支撑柱11底部的防震垫12与地面接触对其进行支撑，随后向外拽移动柱9上的动伸缩块16，把伸缩块16从限位槽18中移出，然后就可手持伸缩块16移动，使滑动块17在滑动槽10中移动，随着滑动块17的移动，翻转长板4不断向下转动，直至翻转长板4的一侧抵到地面，则可对移动柱9的位置进行固定，把移动柱9上的伸缩块16按回对应的限位槽18中，此时就可对物料进行装载，翻转长板4与地面形成了一个斜坡，便于人
们进行装卸物料。
23.进一步，限位半圆柱1的两侧均对称设置有支撑柱11，且支撑柱11共有四个，支撑柱11的底部设置有防震垫12，支撑柱11对运输装置在停下时有支撑作用，并且在支撑柱11底部的防震垫12可减少运输装置落下时产生的震动，并运输装置内的物料有保护作用。
24.进一步，车体3远离翻转长板4的一侧设置有拉杆5，且拉杆5有两个，两个拉杆5相互靠近的一侧均设置有手柄6，拉杆5与手柄6和车体3焊接连接，人们可手动拉动拉杆5和手柄6，车轮2就在地面上滚动，使得运输装置向前移动，使用起来方便快捷，好操作。
25.工作原理：在对运输装置添加物料时，先把运输装置向翻转长板4一侧倾斜，并使支撑柱11底部的防震垫12与地面接触对其进行支撑，随后向外拽移动柱9上的动伸缩块16，把伸缩块16从限位槽18中移出，然后就可手持伸缩块16移动，使滑动块17在滑动槽10中移动，随着滑动块17的移动，翻转长板4不断向下转动，直至翻转长板4的一侧抵到地面，则可对移动柱9的位置进行固定，把移动柱9上的伸缩块16按回对应的限位槽18中，此时就可对物料进行装载，翻转长板4与地面形成了一个斜坡，便于人们进行装卸物料，在物料装载完毕后，把移动柱9沿滑动槽10移动到最顶部的限位槽18中，并且其位置进行固定，人们可手动拉动拉杆5和手柄6，车轮2就在地面上滚动，使得运输装置向前移动，在车轮2外侧的车轮套13表面是凹凸不平的，并且还有防滑纹加持，使得运输装置在雨天的泥潭里也可运输，并且不易出现打滑的情况，提高了物料的运输效率。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。