防倾翻自动保护系统的制作方法

专利检索2022-05-10  14



1.本实用新型涉及高空车技术领域,尤其涉及防倾翻自动保护系统。


背景技术:

2.目前高空车应用比较广泛,应用于各种维修,并且在飞机维修、海港和河运码头船体修造、高空摄影、消防、高层建筑和体育场馆的保养与维修等方面,都有广泛的需求,市场潜力非常巨大。同行业竞争比较激烈。高空车工作时候,很容易受到倾翻力矩失衡,如果不能及时检测,车辆会出现倾翻,造成人员伤亡及车辆损失。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的防倾翻自动保护系统。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
5.防倾翻自动保护系统,包括车架,所述车架内安装有液压系统,所述车架的顶部安装有支臂托架,且支臂托架上安装有上臂,所述上臂的一端转动安装有下臂,所述车架的底部四角位置均通过铰轴安装有支腿总成,所述液压系统上安装有液压电磁阀,所述上臂与下臂连接安装有旋转柱,且旋转柱转动安装在车架上。
6.优选的,所述上臂和下臂均放置在支臂托架上。
7.优选的,所述支腿总成包括液压支腿油缸和支腿,液压支腿油缸固定安装在车架上,且液压支腿油缸的输出端固定安装有支腿,液压支腿油缸的输出端上安装有位移传感器。
8.优选的,所述支臂托架上安装有微动开关,且微动开关与上臂和下臂相接触。
9.优选的,所述上臂和下臂上均安装有液压气缸,且两个液压气缸的一端均安装在车架上,两个液压气缸的输出端分别转动安装在上臂和下臂上。
10.本实用新型中,所述防倾翻自动保护系统,稳定性好,可以保护人员安全,检测反馈自动复位系统,自动化程度高。
附图说明
11.图1为本实用新型提出的防倾翻自动保护系统的结构示意图;
12.图2为本实用新型提出的防倾翻自动保护系统的展开结构示意图。
13.图中:1车架、2上臂、3下臂、4支臂托架、5液压系统、6支腿总成。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
15.参照图1

2,防倾翻自动保护系统,包括车架1,车架1内安装有液压系统5,车架1的顶部安装有支臂托架4,且支臂托架4上安装有上臂2,上臂2的一端转动安装有下臂4,车架1的底部四角位置均通过铰轴安装有支腿总成6,液压系统5上安装有液压电磁阀,上臂2与下臂3连接安装有旋转柱,且旋转柱转动安装在车架1上。
16.本实用新型中,上臂2和下臂4均放置在支臂托架4上。
17.本实用新型中,支腿总成6包括液压支腿油缸和支腿,液压支腿油缸固定安装在车架1上,且液压支腿油缸的输出端固定安装有支腿,液压支腿油缸的输出端上安装有位移传感器。
18.本实用新型中,支臂托架4上安装有微动开关,且微动开关与上臂2和下臂4相接触。
19.本实用新型中,上臂2和下臂3上均安装有液压气缸,且两个液压气缸的一端均安装在车架1上,两个液压气缸的输出端分别转动安装在上臂2和下臂3上。
20.本实用新型中,工作原理,高空车进入正常工作状态,上臂或下臂抬起离开支臂托架后,微动开关将电信号反馈液压电磁阀,液压电磁阀换项切断液压系统;高空作业车在作业时,因吊物、工作斗承载过重或地面不实等原因,致使车辆支撑腿中任何一条支腿离地(0~5毫米)时,位移传感器将电信号反馈液压电磁阀,液压电磁阀换项切断液压系统,将不安全信号发讯给作业人员,并通过超越开关重新启动液压系统,将操作人员安全返回地面,从而达到防止车辆倾翻的功能。
21.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.防倾翻自动保护系统,包括车架(1),其特征在于,所述车架(1)内安装有液压系统(5),所述车架(1)的顶部安装有支臂托架(4),且支臂托架(4)上安装有上臂(2),所述上臂(2)的一端转动安装有下臂(3),所述车架(1)的底部四角位置均通过铰轴安装有支腿总成(6),所述液压系统(5)上安装有液压电磁阀,所述上臂(2)与下臂(3)连接安装有旋转柱,且旋转柱转动安装在车架(1)上。2.根据权利要求1所述的防倾翻自动保护系统,其特征在于,所述上臂(2)和下臂(3)均放置在支臂托架(4)上。3.根据权利要求1所述的防倾翻自动保护系统,其特征在于,所述支腿总成(6)包括液压支腿油缸和支腿,液压支腿油缸固定安装在车架(1)上,且液压支腿油缸的输出端固定安装有支腿,液压支腿油缸的输出端上安装有位移传感器。4.根据权利要求1所述的防倾翻自动保护系统,其特征在于,所述支臂托架(4)上安装有微动开关,且微动开关与上臂(2)和下臂(3)相接触。5.根据权利要求1所述的防倾翻自动保护系统,其特征在于,所述上臂(2)和下臂(3)上均安装有液压气缸,且两个液压气缸的一端均安装在车架(1)上,两个液压气缸的输出端分别转动安装在上臂(2)和下臂(3)上。

技术总结
本实用新型属于高空车领域,尤其是防倾翻自动保护系统,包括车架,所述车架内安装有液压系统,所述车架的顶部安装有支臂托架,且支臂托架上安装有上臂,所述上臂的一端转动安装有下臂,所述车架的底部四角位置均通过铰轴安装有支腿总成,所述液压系统上安装有液压电磁阀,所述液压系统上安装有液压电磁阀,所述上臂与下臂连接安装有旋转柱,且旋转柱转动安装在车架上,本实用新型稳定性好,可以保护人员安全,检测反馈自动复位系统,自动化程度高。自动化程度高。自动化程度高。


技术研发人员:张河宁 董晓娟 王泽斌
受保护的技术使用者:北京三兴汽车有限公司
技术研发日:2021.04.29
技术公布日:2021/11/28
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