一种强韧的叉车托盘的制作方法

1.本实用新型涉及叉车托盘，具体涉及一种强韧的叉车托盘。


背景技术：

2.叉车托盘的顶板为承载板，用于支撑物料，广泛应用在：食品、烟草、医药、造纸、酒店，印刷、电子电器、化工、服装、纺织、仓储物流等行业，现有的叉车托盘采用木板制作而成，中部悬，导致叉车托盘强度较低，无法承受较重的物件，在运输重物件时叉车托盘容易发生断裂，导致物件损坏的问题。


技术实现要素：

3.为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种强韧的叉车托盘，以解决现有的叉车托盘采用木板制作而成，中部悬，导致叉车托盘强度较低，无法承受较重的物件，在运输重物件时叉车托盘容易发生断裂，导致物件损坏的问题。
4.为实现上述目的，提供一种强韧的叉车托盘，包括：
5.矩形面板，位于托盘本体上端，所述矩形面板前后端通过铆钉与第一支撑骨架相固定；
6.第二支撑骨架，位于矩形面板下端，所述第二支撑骨架前后端固定有第一支撑骨架；
7.第三支撑骨架,固定在第二支撑骨架侧面，所述第三支撑骨架侧面上下端均连接有第一支撑骨架。
8.进一步的，所述矩形面板由第一韧性层、中间层和第二韧性层组成，所述中间层上端铺设有第一韧性层。
9.进一步的，所述第一韧性层上端涂覆有涂料层，所述涂料层为防腐耐磨的碳化硅涂料，所述中间层下端设置有第二韧性层。
10.进一步的，所述第一韧性层采用聚氨酯弹性体制作而成，所述第二韧性层为复合纳米纤维层，所述中间层为硬铝合金板材。
11.进一步的，所述矩形面板左侧设置有左面板，所述矩形面板左侧设置有右面板，所述左面板和右面板下端中部与第二支撑骨架相固定。
12.进一步的，所述第三支撑骨架表面设置有两个凹槽口，所述凹槽口以第二支撑骨架为中心呈对称分布。
13.本实用新型的有益效果在于，本实用新型的强韧的叉车托盘利用第一韧性层、中间层和第二韧性层来增加矩形面板的强度和韧性，第二支撑骨架支撑起矩形面板的中部，防止出现较重物件压断叉车托盘损坏物件的现象，提高叉车托盘的强韧性。韧性层的涂层绿色环保可重涂补涂可修复，使得产品具有抗冲击、耐磨、防水腐蚀、抗撕裂的特性。
附图说明
14.图1为本实用新型实施例的俯视结构示意图。
15.图2为本实用新型实施例的正视结构示意图。
16.图3为本实用新型实施例的左侧结构示意图。
17.图4为本实用新型实施例的矩形面板内部材料结构示意图。
18.1、托盘本体；2、矩形面板；21、涂料层；22、第一韧性层；23、中间层；24、第二韧性层；3、铆钉；4、第一支撑骨架；5、第二支撑骨架；6、左面板；7、右面板；8、第三支撑骨架；81、凹槽口。
具体实施方式
19.以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
20.图1为本实用新型实施例的俯视结构示意图、图2为本实用新型实施例的正视结构示意图、图3为本实用新型实施例的左侧结构示意图、图4为本实用新型实施例的支撑骨架内部材料结构示意图。
21.参照图1至图4所示，本实用新型提供了一种强韧的叉车托盘，包括：矩形面板2、第二支撑骨架5和第三支撑骨架8。
22.矩形面板2，位于托盘本体1上端，矩形面板2前后端通过铆钉3与第一支撑骨架4相固定。
23.第二支撑骨架5，位于矩形面板2下端，第二支撑骨架5前后端固定有第一支撑骨架4。
24.第三支撑骨架8,固定在第二支撑骨架5侧面，第三支撑骨架8侧面上下端均连接有第一支撑骨架4。
25.现有的叉车托盘采用木板制作而成，中部悬，导致叉车托盘强度较低，无法承受较重的物件，在运输重物件时叉车托盘容易发生断裂，导致物件损坏的问题。因此，本实用新型的强韧的叉车托盘利用第一韧性层、中间层和第二韧性层来增加矩形面板的强度和韧性，第二支撑骨架支撑起矩形面板的中部，防止出现较重物件压断叉车托盘损坏物件的现象，提高叉车托盘的强韧性。
26.矩形面板2由第一韧性层22、中间层23和第二韧性层24组成，中间层23上端铺设有第一韧性层22。
27.矩形面板2为托盘本体1上端的支撑面，用于承受物件的放置，中间层具有较高的强度，第一韧性层22和第二韧性层24具有较好的柔韧性。
28.第一韧性层22上端涂覆有涂料层21，涂料层21为防腐耐磨的碳化硅涂料，中间层23下端设置有第二韧性层24。
29.涂料层21保护着第一韧性层22，防止因物件的摩擦和腐蚀性的液体导致第一韧性层22表面产生损坏，从而影响到矩形面板2的支撑。
30.第一韧性层22采用聚氨酯弹性体制作而成，第二韧性层24为复合纳米纤维层，中
间层23为硬铝合金板材。
31.聚氨酯弹性具有较高的韧性，便于提高矩形面板2的韧性，防止矩形面板2变形断裂。复合纳米纤维具有良好的强度和韧性。中间层23具有较高的硬度，能承受更重的物件，提高矩形面板2的强度。
32.矩形面板2左侧设置有左面板6，矩形面板2左侧设置有右面板7，左面板6和右面板7下端中部与第二支撑骨架5相固定。
33.左面板6和右面板7的材质与矩形面板2材质相同，也具有良好的强度和韧性。第二支撑骨架5便于使矩形面板2、左面板6和右面板7中部得到支持，避免因中部悬空导致承受重量过大，压断托盘本体1。
34.第三支撑骨架8表面设置有两个凹槽口81，凹槽口81以第二支撑骨架5为中心呈对称分布。
35.两个凹槽口81便于叉车插入凹槽口81内，将托盘本体1上端的物件叉起，方便叉车快速托起托盘本体1，进行物件的运输。
36.本实用新型的强韧的叉车托盘可有效解决运输大物件时叉车托盘容易发生断裂，导致物件损坏的问题，使叉车托盘强度和韧性增加，提高叉车托盘的强韧性，适用于重物件运输用的强韧的叉车托盘。韧性层的涂层使得产品具有抗冲击、耐磨、防水腐蚀、抗撕裂的特性。


技术特征：
1.一种强韧的叉车托盘，其特征在于，包括：矩形面板（2），位于托盘本体（1）上端，所述矩形面板（2）前后端通过铆钉（3）与第一支撑骨架（4）相固定；第二支撑骨架（5），位于矩形面板（2）下端，所述第二支撑骨架（5）前后端固定有第一支撑骨架（4）；第三支撑骨架（8）,固定在第二支撑骨架（5）侧面，所述第三支撑骨架（8）侧面上下端均连接有第一支撑骨架（4）。2.根据权利要求1所述的一种强韧的叉车托盘，其特征在于，所述矩形面板（2）由第一韧性层（22）、中间层（23）和第二韧性层（24）组成，所述中间层（23）上端铺设有第一韧性层（22）。3.根据权利要求2所述的一种强韧的叉车托盘，其特征在于，所述第一韧性层（22）上端涂覆有涂料层（21），所述涂料层（21）为防腐耐磨的碳化硅涂料，所述中间层（23）下端设置有第二韧性层（24）。4.根据权利要求2所述的一种强韧的叉车托盘，其特征在于，所述第一韧性层（22）采用聚氨酯弹性体制作而成，所述第二韧性层（24）为复合纳米纤维层，所述中间层（23）为硬铝合金板材。5.根据权利要求1所述的一种强韧的叉车托盘，其特征在于，所述矩形面板（2）左侧设置有左面板（6），所述矩形面板（2）左侧设置有右面板（7），所述左面板（6）和右面板（7）下端中部与第二支撑骨架（5）相固定。6.根据权利要求1所述的一种强韧的叉车托盘，其特征在于，所述第三支撑骨架（8）表面设置有两个凹槽口（81），所述凹槽口（81）以第二支撑骨架（5）为中心呈对称分布。

技术总结
本实用新型提供了一种强韧的叉车托盘，所述矩形面板（2）由第一韧性层（22）、中间层（23）和第二韧性层（24）组成，所述中间层（23）上端铺设有第一韧性层（22）；包括：矩形面板，位于托盘本体上端，所述矩形面板前后端通过铆钉与第一支撑骨架相固定；本实用新型解决了现有的叉车托盘采用木板制作而成，中部悬，导致叉车托盘强度较低，无法承受较重的物件，在运输重物件时叉车托盘容易发生断裂，导致物件损坏的问题。韧性层的涂层绿色环保可重涂补涂可修复，使得产品具有抗冲击、耐磨、防水腐蚀、抗撕裂的特性。特性。特性。


技术研发人员：姜权益 洪庆 姜南 张莉
受保护的技术使用者：北京众微环保科技有限公司
技术研发日：2021.06.01
技术公布日：2021/11/21