一种用于夹持轨道小车的手动夹轨器的制作方法

1.本实用新型涉及夹持件领域，具体涉及一种用于夹持轨道小车的手动夹轨器。


背景技术：

2.轨道车辆停在轨道上的时候，需要用夹轨器固定车辆，防止车辆在风力等外力作用下发生运动而偏离，现有的夹轨器大多是通过手动调节转动t形丝杆的轮盘，其使用过程中，通过人工转动t形丝杆，丝杆的旋转运动转换为螺母的直线运动，螺母直线运动的过程中挤压夹轨器的钳口铁，从而使夹轨器夹紧轨道。
3.由于钳口铁和钢轨之间的接触面积较小，且相互作用为刚性挤压，因此，挤压过程中容易损伤轨道或者夹轨器，同时，由于钢轨与夹轨器之间不仅接触面积较小，且接触面为光滑面，导致惯性作用较大，夹紧难度较大。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种用于夹持轨道小车的手动夹轨器，能够避免轨道或钳口受损，降低夹紧难度。
5.为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：
6.一种用于夹持轨道小车的手动夹轨器，包括自上而下依次连接的丝杆轮盘、螺杆和t形连接块，所述t形连接块的两侧对称设置有两夹具，所述夹具的顶部通过连接板与t形连接块的顶部连接，下部与t形连接块的底部连接，所述连接板的顶部通过一顶块与t形连接块连接；
7.所述夹具的下部为钳口，所述钳口上设置有缓冲片，所述缓冲片为柔性材料。
8.进一步的，所述钳口的形状与待夹持钢轨的形状相适应，用于增加与钢轨的接触面积。
9.进一步的，缓冲片为橡胶片。
10.进一步的，所述缓冲片上设置有若干防滑纹。
11.进一步的，所述夹具与t形连接块和连接板相对应之处均开有插销孔，夹具通过插销与t形连接块和连接板连接。
12.进一步的，所述夹轨器还包括一焊板，所述焊板与螺杆固定。
13.进一步的，所述焊板与螺杆螺纹连接，且焊板固定在行走小车上。
14.进一步的，所述连接板的顶部与顶块铰接，底部与夹具铰接。
15.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
16.(1)本实用新型中用于夹持轨道小车的手动夹轨器，夹具的下部为钳口，钳口的形状与待夹持钢轨的形状相适应，能够增加与钢轨的接触面积，同时钳口上设置有缓冲片，缓冲片选用柔性材料如橡胶制成，且缓冲片上设置有若干防滑纹，在使用时，钳口通过缓冲片与小车的相应位置连接，缓冲片为柔性材料，与小车之间连接为柔性连接，能够避免小车在夹持力作用下受损，且小车上的防滑纹能够增加小车与缓冲片之间的摩擦力，避免夹具与
小车发生相对移动。
附图说明
17.图1为本实用新型实施例中用于夹持轨道小车的手动夹轨器的结构示意图；
18.图2为图1的俯视图。
19.图中：1
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丝杆轮盘，2
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螺杆，3
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t形连接块，4
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夹具，5
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连接板，6
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顶块，7
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焊板，8
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缓冲片。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
21.参见图1所示，本实用新型实施例提供一种用于夹持轨道小车的手动夹轨器，包括自上而下依次连接的丝杆轮盘1、螺杆2和t形连接块3，所述t形连接块3的两侧对称设置有两夹具4，所述夹具4的顶部通过连接板5与t形连接块3的顶部连接，下部与t形连接块3的底部连接，所述连接板5的底部与夹具4铰接，顶部通过一顶块6与t形连接块3连接，且所述连接板5与顶块6之间为铰接。
22.本实施例中，夹具4与t形连接块3和连接板5相对应之处均开有插销孔，夹具4通过插销与t形连接块3和连接板5连接。
23.所述夹轨器还包括一焊板7，所述焊板7与螺杆2固定，本实施例中，焊板7与螺杆2螺纹连接，且焊板7固定在行走小车上。
24.所述夹具4的下部为钳口，钳口的形状与待夹持钢轨的形状相适应，能够增加与钢轨的接触面积，同时钳口上设置有缓冲片8，所述缓冲片8选用柔性材料如橡胶制成，且缓冲片8上设置有若干防滑纹，在使用时，钳口通过缓冲片8与小车的相应位置连接，缓冲片8为柔性材料，与小车之间连接为柔性连接，能够避免小车在夹持力作用下受损，且小车上的防滑纹能够增加小车与缓冲片8之间的摩擦力，避免夹具4与小车发生相对移动。
25.本实用新型在使用时，其工作过程如下，正向旋转螺杆2，所述螺杆2向下移动，带动顶块6沿t形连接块3向下移动，由于t形连接块3底部与夹具4的连接之处固定，不发生相对移动，当顶块6向下移动时，使得连接板5向下移动，进而推动夹具4与连接板5相连接的顶部向两侧移动，底部向中间移动，两相对设置的钳口收紧，进而夹持钢轨。
26.本实用新型不仅局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于夹持轨道小车的手动夹轨器，包括自上而下依次连接的丝杆轮盘(1)、螺杆(2)和t形连接块(3)，其特征在于：所述t形连接块(3)的两侧对称设置有两夹具(4)，所述夹具(4)的顶部通过连接板(5)与t形连接块(3)的顶部连接，下部与t形连接块(3)的底部连接，所述连接板(5)的顶部通过一顶块(6)与t形连接块(3)连接；所述夹具(4)的下部为钳口，所述钳口上设置有缓冲片(8)，所述缓冲片(8)为柔性材料。2.如权利要求1所述的一种用于夹持轨道小车的手动夹轨器，其特征在于：所述钳口的形状与待夹持钢轨的形状相适应，用于增加与钢轨的接触面积。3.如权利要求1所述的一种用于夹持轨道小车的手动夹轨器，其特征在于：缓冲片(8)为橡胶片。4.如权利要求1所述的一种用于夹持轨道小车的手动夹轨器，其特征在于：所述缓冲片(8)上设置有若干防滑纹。5.如权利要求1所述的一种用于夹持轨道小车的手动夹轨器，其特征在于：所述夹具(4)与t形连接块(3)和连接板(5)相对应之处均开有插销孔，夹具(4)通过插销与t形连接块(3)和连接板(5)连接。6.如权利要求1所述的一种用于夹持轨道小车的手动夹轨器，其特征在于：所述夹轨器还包括一焊板(7)，所述焊板(7)与螺杆(2)固定。7.如权利要求6所述的一种用于夹持轨道小车的手动夹轨器，其特征在于：所述焊板(7)与螺杆(2)螺纹连接，且焊板(7)固定在行走小车上。8.如权利要求1所述的一种用于夹持轨道小车的手动夹轨器，其特征在于：所述连接板(5)的顶部与顶块(6)铰接，底部与夹具(4)铰接。

技术总结
本实用新型公开了一种用于夹持轨道小车的手动夹轨器，涉及夹持件领域，该夹轨器包括自上而下依次连接的丝杆轮盘、螺杆和T形连接块，所述T形连接块的两侧对称设置有两夹具，所述夹具的顶部通过连接板与T形连接块的顶部连接，下部与T形连接块的底部连接，所述连接板的顶部通过一顶块与T形连接块连接；所述夹具的下部为钳口，所述钳口上设置有缓冲片，所述缓冲片为柔性材料。本实用新型能够避免轨道或钳口受损，降低夹紧难度。降低夹紧难度。降低夹紧难度。


技术研发人员：朱国璋 胡安新 张炎 张家骏 王沁
受保护的技术使用者：武汉华之洋科技有限公司
技术研发日：2021.05.21
技术公布日：2021/11/21