一种板翅式换热器的动力型压紧机构的制作方法

1.本实用新型涉及一种压紧装置，尤其涉及一种板翅式换热器的动力型压紧机构。


背景技术：

2.板式热交换器在生产时需要通过专用的工装将其压紧于上下压罩之间。目前，对板翅式换热器的压紧工序普遍采用人工操作的方式实现，这种压紧方式通过人工摇动工装手柄将板式换热器压紧于上下压罩之间，操作时，操作人员一次只能压紧一个点，费工费时，大大降低了板式换热器的生产效率。同时，由于操作人员需靠人工进行摇动压紧，其劳动强度较大，而且发生事故后容易对员工造成伤害，因此其风险较高。
3.有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的板翅式换热器的动力型压紧机构，使其更具有产业上的利用价值。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种劳动强度低、压紧效率高的板翅式换热器的动力型压紧机构。
5.本实用新型的板翅式换热器的动力型压紧机构，包括固定架本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构、位于固定架下方的上压罩本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构、位于上压罩下方的下压罩本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构及驱动下压罩升降的下压罩升降装置本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构，所述上压罩与下压罩之间还设置有弹性装置本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构。
6.进一步的，本实用新型的板翅式换热器的动力型压紧机构，所述下压罩升降装置包括锁链本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构及机体固设于固定架上的驱动电机本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构，所述锁链的一端与驱动电机的输出轴连接，锁链的另一端与连接件本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构连接，连接件与所述下压罩可拆卸地连接。
7.进一步的，本实用新型的板翅式换热器的动力型压紧机构，所述驱动电机的数目为两个，两个驱动电机输出端均设置有绕线轮本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构，所述锁链的顶端与绕线轮连接，两根锁链分别连接于下压罩的左右两端。
8.进一步的，本实用新型的板翅式换热器的动力型压紧机构，所述固定架包括主架体本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构及设于主架体底端的定位架本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构。
9.进一步的，本实用新型的板翅式换热器的动力型压紧机构，所述主架体的顶端设置有吊耳本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构。
10.进一步的，本实用新型的板翅式换热器的动力型压紧机构，所述下压罩包括两根平行设置的型材本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构，两根型材之间设置有连接板本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构，连接板上设置有穿透连接板的连接孔。
11.借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：本实用新型的板翅式换热器的动力型压紧机构，通过下压罩升降装置的设置，实现了将板式换热器压紧于上压罩及下压罩之间的目的，相较于通过压紧的方式，其压紧效率更高、风险较小且操作人员的劳动强度较低。
12.综上所述，本实用新型的板翅式换热器的动力型压紧机构劳动强度低、压紧效率高。
13.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
14.图1是板翅式换热器的动力型压紧机构的立体结构图；
15.图2是板翅式换热器的动力型压紧机构的主视图；
16.图3是板翅式换热器的动力型压紧机构的侧视图。
17.图中，固定架1，上压罩2，下压罩3，弹性装置4，锁链5，驱动电机6，连接件7，绕线轮8，主架体9，定位架10，吊耳11，型材12，连接板13，压板14，下压罩升降装置15。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
19.实施例一：
20.参见图1至图3，本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构，包括固定架1、位于固定架下方的上压罩2、位于上压罩下方的下压罩3及驱动下压罩升降的下压罩升降装置15，上压罩与下压罩之间还设置有弹性装置4。
21.本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构，通过下压罩升降装置的设置，实现了将板式换热器压紧于上压罩及下压罩之间的目的，相较于通过压紧的方式，其压紧效率更高、风险较小且操作人员的劳动强度较低。
22.压紧时，板式换热器被设置于上压罩与下压罩之间。下压罩升降装置的输出端首先驱动下压罩克服弹性装置并上升，从而带动其上方的板式换热器向靠近上压罩的方向移动。由于上压罩位于固定架下方，上压罩在与板式换热器接触后在升降驱动装置的作用下被压紧于固定架的底端。待上压罩与下压罩将板式换热器压紧后，操作人员通过螺栓、丝杆等部件将上压罩及下压罩固定连接，从而实现对板式换热器的压紧。压紧完成后，操作人员将板式换热器连通上压罩和下压罩从下压罩升降装置上取下，以待下一次压紧作业。
23.其中，下压罩升降装置为直线位移驱动装置，本实施例中，下压罩升降装置包括机体固设于固定架上的驱动电机，驱动电机的输出端通过锁链连接连接件，连接件的另一端与下压罩连接。此外，下压罩升降装置也可以是设置于下压罩下方的剪叉臂式升降机，下压罩直接设置于剪叉臂式升降机的升降平台上。弹性装置是具有一定弹性的组件，以实现对板式换热器的均匀压紧。本实施中，弹性装置为设置于上压罩与下压罩之间的多个弹簧。
24.作为优选，本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构，下压罩升降装置包括锁
链5及机体固设于固定架上的驱动电机6，锁链的一端与驱动电机的输出轴连接，锁链的另一端与连接件7连接，连接件与下压罩可拆卸地连接。
25.驱动电机及锁链的设置实现了对下压罩的升降功能。具体的，驱动电机的输出轴连接绕线轮8，锁链的顶端设置于绕线轮的线槽内，锁链另一端的连接件与下压罩可拆卸连接，连接件可为普通的杆状连接件，其可穿过下压罩上的连接孔，以实现与下压罩的可拆卸连接，此外，连接件也可通过电磁铁的方式与下压罩连接。
26.实施例二：
27.本实施例板翅式换热器的动力型压紧机构，在实施例一板翅式换热器的动力型压紧机构的基础上增加了以下结构部件，具体的，本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构，驱动电机的数目为两个，两个驱动电机输出端均设置有绕线轮8，锁链的顶端与绕线轮连接，两根锁链分别连接于下压罩的左右两端。
28.两组驱动电机的设置一方面提高了下压罩升降装置的驱动能力，同时也使其对板式换热器的压紧更稳定。
29.作为优选，本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构，固定架包括主架体9及设于主架体底端的定位架10。
30.主架体的设置用于对固定架整体进行固定，定位架的设置实现了对上压罩的定位。
31.作为优选，本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构，主架体的顶端设置有吊耳11。
32.吊耳的设置方便了对固定架的输运及安装。
33.作为优选，本实施例的板翅式换热器的动力型压紧机构，下压罩包括两根平行设置的型材12，两根型材之间设置有连接板13，连接板上设置有穿透连接板的连接孔。
34.型材的设置实现了对板式换热器的压紧功能。连接板的设置实现了下压罩与下压罩升降装置输出端的连接。具体的，上压罩包括位于型材上方的两根压板14，弹性装置设置于压板与型材之间，下压罩升降装置为驱动电机，其输出端的锁链具有连接件，连接件穿过连接孔从而实现锁链与下压罩之间的连接。压紧时，驱动电机带动锁链、连接件、下压罩及板式换热器上升，进而使弹性装置被压紧与芯材与压板之间，此时压板抵紧于定位架上。
35.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，本领域技术人员能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的保护范围由所附权利要求而不是上述说明限定。
36.此外，以上仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。同时，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。