一种仓储用货物吊升装置的制作方法

1.本实用新型涉及仓储货物吊升技术领域，具体为一种仓储用货物吊升装置。


背景技术：

2.仓储就是通过仓库对货物商品进行储存和管理，同时也是商品流通和生产制造过程中非常重要的一环，每时每刻都有货物从仓库中运出和存入仓库，在装车和入库的过程中由于高度存在差异需要对货物进行吊升和下放，为此一种仓储用货物吊升装置应运而生，但现有的仓储用货物吊升装置在实际使用的过程中仍存在着一些缺陷。
3.在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：
4.（1）传统的一种仓储用货物吊升装置吊升时稳定性不佳，受惯性影响货物容易晃动导致安全性降低；
5.（2）传统的一种仓储用货物吊升装置不能在装卸时对装置进行稳定，存在安全隐患；
6.（3）传统的一种仓储用货物吊升装置不能对装载好的货物进行固定，可操作性不强。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种仓储用货物吊升装置，以解决上述背景技术中提出吊升时稳定性不佳的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种仓储用货物吊升装置，包括底板，所述底板底端的四个拐角处分别固定连接有移动轮，所述底板两侧的两端分别固定连接有稳定结构，所述底板的顶端固定连接有框体，所述框体内部顶端的中间位置处固定连接有定滑轮，所述底板顶部一端的两侧分别固定连接有固定竖板，所述固定竖板之间活动连接有绳筒，所述固定竖板的一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端和绳筒的一侧固定连接，所述绳筒和定滑轮之间设置有吊缆，所述吊缆的底端固定连接有挂钩，所述框体的内部设置有装载槽，所述装载槽顶部两侧的两端分别固定连接有挂绳，所述装载槽内部两侧的两端分别设置有固定结构，所述框体的两侧设置有限位结构。
9.所述限位结构包括限位滑杆，所述限位滑杆分别设置在框体的两侧，所述框体两侧的两端分别固定连接有固定板，所述限位滑杆的两端分别和固定板的一端固定连接，所述装载槽两侧的中间位置处分别固定连接有连接杆，所述框体的两侧分别设置有限位槽，所述连接杆的一侧分别贯穿限位槽的内部，所述连接杆的一侧分别固定连接有升降块。
10.优选的，所述限位滑杆分别贯穿升降块的内部，所述限位滑杆和升降块之间构成滑动结构。
11.优选的，所述稳定结构由调节转盘、升降杆、固定筒和稳定座组成，所述固定筒分别固定连接在底板两侧的两端，所述固定筒的内部分别贯穿有升降杆，所述固定筒的顶端
分别活动连接有调节转盘，所述升降杆的顶端分别贯穿调节转盘的内部，所述升降杆的底端分别固定连接有稳定座。
12.优选的，所述调节转盘的内部分别设置有内螺纹，所述升降杆的外部分别设置有和内螺纹相配合的外螺纹，所述调节转盘和升降杆之间构成螺纹连接。
13.优选的，所述固定结构由移动杆、压缩弹簧、夹持板、稳定筒和限位块组成，所述稳定筒分别插接在装载槽内部两侧的两端，所述稳定筒的内部分别贯穿有移动杆，所述移动杆的一侧分别固定连接有夹持板，所述移动杆的另一侧分别固定连接有限位块，所述移动杆的外部分别设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一侧分别和装载槽内部的一侧固定连接，所述压缩弹簧的另一侧分别和夹持板的一侧固定连接。
14.优选的，所述稳定筒分别贯穿装载槽的垂直中心线对称分布。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该仓储用货物吊升装置不仅实现了吊升时稳定性好，实现了能在装卸时对装置进行稳定，而且实现了能对装载好的货物进行固定；
16.（1）通过在框体的两侧设置有限位结构，吊缆拉动装载槽进行升降时通过经由连接杆与装载槽进行连接的升降块与限位滑杆之间构成的滑动结构可对升降中的装载槽进行限位稳定，同时通过固定板可对限位滑杆进行固定，并且通过设置在框体两侧的限位槽可进一步提高装载槽升降时的稳定性，从而有效的防止装载槽升降时晃动，提高了装置的安全性；
17.（2）通过在底板两侧的两端分别固定连接有稳定结构，在使用时转动调节转盘通过螺纹连接带动贯穿固定筒内部的升降杆上下调节，在装卸货物时通过将升降杆向下调节来将稳定座调节至紧抵地面，使得装卸时装置更加稳定，转运时将稳定座调节升离地面即可通过移动轮进行移动，从而有效的提高了装置在装卸货物时的稳定性；
18.（3）通过在装载槽内部两侧的两端分别设置有固定结构，在使用时通过拉动移动杆将夹持板向两侧拉开，稳定筒可对移动杆进行稳定，将需要吊升的货物装载进装载槽内部后即可松开移动杆并通过压缩弹簧的弹力推动夹持板对货物进行夹持固定，使得货物在装载槽的内部更加稳定，同时通过限位块可对夹持板进行限定，防止因夹持板及移动杆脱落，使用起来非常方便，从而防止吊升时货物滑动偏移导致导致装置不稳定。
附图说明
19.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
20.图2为本实用新型的图1中a处局部剖面放大结构示意图；
21.图3为本实用新型的稳定结构正视剖面结构示意图；
22.图4为本实用新型的固定结构正视结构示意图。
23.图中：1、底板；2、稳定结构；201、调节转盘；202、升降杆；203、固定筒；204、稳定座；3、伺服电机；4、框体；5、装载槽；6、挂绳；7、吊缆；8、固定板；9、定滑轮；10、挂钩；11、固定结构；1101、移动杆；1102、压缩弹簧；1103、夹持板；1104、稳定筒；1105、限位块；12、固定竖板；13、绳筒；14、移动轮；15、限位滑杆；16、升降块；17、限位槽；18、连接杆。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例1：请参阅图1
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4，一种仓储用货物吊升装置，包括底板1，底板1底端的四个拐角处分别固定连接有移动轮14，底板1两侧的两端分别固定连接有稳定结构2，底板1的顶端固定连接有框体4，框体4内部顶端的中间位置处固定连接有定滑轮9，底板1顶部一端的两侧分别固定连接有固定竖板12，固定竖板12之间活动连接有绳筒13，固定竖板12的一侧固定连接有伺服电机3，伺服电机3的输出端和绳筒13的一侧固定连接，绳筒13和定滑轮9之间设置有吊缆7，吊缆7的底端固定连接有挂钩10，框体4的内部设置有装载槽5，装载槽5顶部两侧的两端分别固定连接有挂绳6，装载槽5内部两侧的两端分别设置有固定结构11，框体4的两侧设置有限位结构；
26.请参阅图1
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4，一种仓储用货物吊升装置还包括限位结构，限位结构包括限位滑杆15，限位滑杆15分别设置在框体4的两侧，框体4两侧的两端分别固定连接有固定板8，限位滑杆15的两端分别和固定板8的一端固定连接，装载槽5两侧的中间位置处分别固定连接有连接杆18，框体4的两侧分别设置有限位槽17，连接杆18的一侧分别贯穿限位槽17的内部，连接杆18的一侧分别固定连接有升降块16；
27.限位滑杆15分别贯穿升降块16的内部，限位滑杆15和升降块16之间构成滑动结构；
28.具体地，如图1和图2所示，吊缆7拉动装载槽5进行升降时通过经由连接杆18与装载槽5进行连接的升降块16与限位滑杆15之间构成的滑动结构可对升降中的装载槽5进行限位稳定，同时通过固定板8可对限位滑杆15进行固定，并且通过设置在框体4两侧的限位槽17可进一步提高装载槽5升降时的稳定性，从而有效的防止装载槽5升降时晃动，提高了装置的安全性。
29.实施例2：稳定结构2由调节转盘201、升降杆202、固定筒203和稳定座204组成，固定筒203分别固定连接在底板1两侧的两端，固定筒203的内部分别贯穿有升降杆202，固定筒203的顶端分别活动连接有调节转盘201，升降杆202的顶端分别贯穿调节转盘201的内部，升降杆202的底端分别固定连接有稳定座204；
30.调节转盘201的内部分别设置有内螺纹，升降杆202的外部分别设置有和内螺纹相配合的外螺纹，调节转盘201和升降杆202之间构成螺纹连接；
31.具体地，如图1和图3所示，在使用时转动调节转盘201通过螺纹连接带动贯穿固定筒203内部的升降杆202上下调节，在装卸货物时通过将升降杆202向下调节来将稳定座204调节至紧抵地面，使得装卸时装置更加稳定，转运时将稳定座204调节升离地面即可通过移动轮14进行移动，从而有效的提高了装置在装卸货物时的稳定性。
32.实施例3：固定结构11由移动杆1101、压缩弹簧1102、夹持板1103、稳定筒1104和限位块1105组成，稳定筒1104分别插接在装载槽5内部两侧的两端，稳定筒1104的内部分别贯穿有移动杆1101，移动杆1101的一侧分别固定连接有夹持板1103，移动杆1101的另一侧分别固定连接有限位块1105，移动杆1101的外部分别设置有压缩弹簧1102，压缩弹簧1102的
一侧分别和装载槽5内部的一侧固定连接，压缩弹簧1102的另一侧分别和夹持板1103的一侧固定连接；
33.稳定筒1104分别贯穿装载槽5的垂直中心线对称分布；
34.具体地，如图1和图4所示，在使用时通过拉动移动杆1101将夹持板1103向两侧拉开，稳定筒1104可对移动杆1101进行稳定，将需要吊升的货物装载进装载槽5内部后即可松开移动杆1101并通过压缩弹簧1102的弹力推动夹持板1103对货物进行夹持固定，使得货物在装载槽5的内部更加稳定，同时通过限位块1105可对夹持板1103进行限定，防止因夹持板1103及移动杆1101脱落，使用起来非常方便，从而防止吊升时货物滑动偏移导致导致装置不稳定。
35.工作原理：本实用新型在使用时，首先，通过伺服电机3驱动绳筒13转动，绳筒13转动时收卷吊缆7通过挂钩10拉动装载槽5顶部固定连接挂绳6进行升降时通过经由连接杆18与装载槽5进行连接的升降块16与限位滑杆15之间构成的滑动结构可对升降中的装载槽5进行限位稳定，同时通过固定板8可对限位滑杆15进行固定，并且通过设置在框体4两侧的限位槽17可进一步提高装载槽5升降时的稳定性，装载货物时拉动移动杆1101将夹持板1103向两侧拉开，稳定筒1104可对移动杆1101进行稳定，将需要吊升的货物装载进装载槽5内部后即可松开移动杆1101并通过压缩弹簧1102的弹力推动夹持板1103对货物进行夹持固定，使得货物在装载槽5的内部更加稳定，同时通过限位块1105可对夹持板1103进行限定，防止因夹持板1103及移动杆1101脱落，并且转动调节转盘201通过螺纹连接带动贯穿固定筒203内部的升降杆202上下调节，在装卸货物时通过将升降杆202向下调节来将稳定座204调节至紧抵地面，使得装卸时装置更加稳定，转运时将稳定座204调节升离地面即可通过移动轮14进行移动转运。
36.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。