1.本实用新型涉及成型设备技术领域,具体为一种用于生产环压产品的内高压成型设备。
背景技术:
2.内高压成形也叫液压成形或液力成形,是一种利用液体作为成形介质,通过控制内压力和材料流动来达到成形中空零件目的的材料成形工艺,也是液压成形技术的一种,它是以管材作坯料,通过管材内部施加超高压液体和轴向进给补料把管坯压入到模具型腔使其成形为所需工件的一种工艺。根据成形零件的种类,内高压成形又分为三类:(1)变径管内高压成形;(2)弯曲轴线管内高压成形;(3)多通管内高压成形。
3.现有的内高压成型设备,不具备收纳的结构,不能够对各种各样的冲头进行存储收纳,不便于冲头的取拿和使用,降低了更换冲头的效率,并且不便于油缸的固定和安装,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的成型设备基础上进行技术创新。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供一种用于生产环压产品的内高压成型设备,以解决上述背景技术中提出现有的内高压成型设备,不具备收纳的结构,不能够对各种各样的冲头进行存储收纳,不便于冲头的取拿和使用,降低了更换冲头的效率,并且不便于油缸的固定和安装,不能很好的满足人们的使用需求问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于生产环压产品的内高压成型设备,包括冲头和下模,所述下模的内部设置有通孔,且下模的前后两侧均安置有螺钉,所述下模的左右两侧均设置有冲头,且冲头的一端连接有油缸,所述油缸的外壁连接有夹持板,且夹持板的一端安置有螺纹杆,所述螺纹杆的外部设置有安置槽,且安置槽的内壁连接有填充板,所述下模的上方设置有连杆,且连杆的上方连接有上模,所述上模的上方连接有气缸,且气缸的左侧安置有收纳柜,所述收纳柜的前方安置有盖板,且盖板的外壁连接有固定板,所述固定板的内侧连接有卡杆,所述收纳柜的内侧设置有隔层,且隔层的外壁安置有标签槽。
6.优选的,所述卡杆与收纳柜之间构成转动结构,且盖板通过固定板与卡杆之间构成卡合结构,并且固定板与盖板之间为焊接。
7.优选的,所述隔层沿收纳柜的内壁等距均匀分布,且隔层与收纳柜之间构成滑动结构,并且标签槽与隔层之间为粘合连接,同时标签槽的内部为中空结构。
8.优选的,所述连杆与通孔外形尺寸相吻合,且连杆与通孔位置相对应,并且上模与下模相互平行。
9.优选的,所述下模的结构为凸字形结构,且下模前后两侧的结构均为l型结构,并且螺钉贯穿于下模的内部。
10.优选的,所述螺纹杆与安置槽之间为螺纹连接,且夹持板通过螺纹杆与安置槽之
间构成伸缩结构,并且夹持板的外形与油缸的外壁相互契合。
11.优选的,所述填充板关于安置槽的竖直中心线对称分布,且填充板的结构为弧形结构,并且填充板的材质为高密度海绵材质。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
13.1、通过设置的卡杆,与固定板二者相互配合,便于对盖板和收纳柜二者进行固定,通过设置的盖板,对收纳柜内部进行防护,防止内部的东西掉落,通过设置的隔层与收纳柜之间构成滑动结构,便于隔层的推拉,从而便于对其内部的冲头的取拿,通过设置的标签槽,便于对冲头的找寻;
14.2、通过设置的连杆和通孔,二者相互配合,增加了上模与下模连接的稳定性,并且增加了二者的密封性,通过设置的下模的结构为凸字形结构,便于对下模进行固定,从而便于下模的拆卸和更换,减少更换下模的时间;
15.3、通过设置的螺纹杆,用来对夹持板进行位置的移动,通过设置的夹持板的外形与油缸的外壁相互契合,使与油缸之间可以贴合的更加紧密,从而加强了油缸的稳定性,通过设置的填充板,不仅用来填充安置槽与油缸之间的缝隙,使油缸更稳固,并且起到抗震缓冲的作用,增加对油缸的防护。
附图说明
16.图1为本实用新型成型设备立体结构示意图;
17.图2为本实用新型安置槽立体结构示意图;
18.图3为本实用新型收纳柜内部结构示意图;
19.图4为本实用新型图1中a处局部放大结构示意图。
20.图中:1、油缸;2、冲头;3、连杆;4、上模;5、盖板;6、收纳柜;7、气缸;8、通孔;9、下模;10、螺钉;11、螺纹杆;12、安置槽;13、填充板;14、夹持板;15、隔层;16、标签槽;17、固定板;18、卡杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
‑
4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于生产环压产品的内高压成型设备,包括冲头2和下模9,下模9的内部设置有通孔8,且下模9的前后两侧均安置有螺钉10,下模9的左右两侧均设置有冲头2,且冲头2的一端连接有油缸1,油缸1的外壁连接有夹持板14,且夹持板14的一端安置有螺纹杆11,螺纹杆11的外部设置有安置槽12,且安置槽12的内壁连接有填充板13,下模9的上方设置有连杆3,且连杆3的上方连接有上模4,上模4的上方连接有气缸7,且气缸7的左侧安置有收纳柜6,收纳柜6的前方安置有盖板5,且盖板5的外壁连接有固定板17,固定板17的内侧连接有卡杆18,收纳柜6的内侧设置有隔层15,且隔层15的外壁安置有标签槽16。
23.本实用新型中:卡杆18与收纳柜6之间构成转动结构,且盖板5通过固定板17与卡
杆18之间构成卡合结构,并且固定板17与盖板5之间为焊接;通过设置的卡杆18,与固定板17二者相互配合,便于对盖板5和收纳柜6二者进行固定,通过设置的盖板5,对收纳柜6内部进行防护,防止内部的东西掉落。
24.本实用新型中:隔层15沿收纳柜6的内壁等距均匀分布,且隔层15与收纳柜6之间构成滑动结构,并且标签槽16与隔层15之间为粘合连接,同时标签槽16的内部为中空结构;通过设置的隔层15与收纳柜6之间构成滑动结构,便于隔层15的推拉,从而便于对其内部的冲头2的取拿,通过设置的标签槽16,便于对冲头2的找寻。
25.本实用新型中:连杆3与通孔8外形尺寸相吻合,且连杆3与通孔8位置相对应,并且上模4与下模9相互平行;通过设置的连杆3和通孔8,二者相互配合,增加了上模4与下模9连接的稳定性,并且增加了二者的密封性。
26.本实用新型中:下模9的结构为凸字形结构,且下模9前后两侧的结构均为l型结构,并且螺钉10贯穿于下模9的内部;通过设置的下模9的结构为凸字形结构,便于对下模9进行固定,从而便于下模9的拆卸和更换,减少更换下模9的时间。
27.本实用新型中:螺纹杆11与安置槽12之间为螺纹连接,且夹持板14通过螺纹杆11与安置槽12之间构成伸缩结构,并且夹持板14的外形与油缸1的外壁相互契合;通过设置的螺纹杆11,用来对夹持板14进行位置的移动,通过设置的夹持板14的外形与油缸1的外壁相互契合,使与油缸1之间可以贴合的更加紧密,从而加强了油缸1的稳定性。
28.本实用新型中:填充板13关于安置槽12的竖直中心线对称分布,且填充板13的结构为弧形结构,并且填充板13的材质为高密度海绵材质;通过设置的填充板13,不仅用来填充安置槽12与油缸1之间的缝隙,使油缸1更稳固,并且起到抗震缓冲的作用,增加对油缸1的防护。
29.该用于生产环压产品的内高压成型设备的工作原理:首先,将需要管材放在下模9的内部,紧接着通过气缸7(型号:mob32
‑
50)带动上模4向下移动,使上模4与下模9紧密契合在一起,并且由于上模4与下模9之间通过连杆3进行连接在一起,因此增加了上模4与下模9之间的稳固和密封性,其次,通过下模9两侧的冲头2对模具进行水平压封,从而通过对模具内部加压使管材贴合模具成型,当成型完成后,使上模4与下模9分离,取出成型后的管材即可,并且为了便于对下模9进行更换,将下模9设置为凸字形的结构,将两侧通过螺钉10进行固定,从而便于对下模9的拆卸和更换,再其次,为了增加油缸1的稳定性,增设有安置槽12,对油缸1固定时,拧动螺纹杆11,带动夹持板14向内移动,直至与油缸1的外壁紧密贴合,并且将夹持板14设置为弧形,使其与油缸1的外壁更加契合,同时增设有填充板13,填充板13具有一定的柔韧性,不仅可以填充油缸1与安置槽12之间的缝隙,增加二者的稳定性,并且还可以对油缸1进行保护,起到抗震的效果,然后,由于成型时所需的冲头2各不相同,因此增设有收纳柜6,可以用来收纳不同的冲头2,便于冲头2的取拿,最后,在收纳柜6的内部增设有隔层15,可以对冲头2的种类进行分类,使寻找更加的方便。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
转载请注明原文地址:https://win.8miu.com/read-19516.html