一种分离式快换水冷电池包的制作方法

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1.本实用新型涉及一种分离式快换水冷电池包，其属于新能源汽车动力电池包技术领域。


背景技术：

2.随着人们对利用清洁能源出行的渴望与追求，电力驱动的汽车凭借着高效、零污染、噪音小等特点，而越来越受到人们重视，其中电池包是新能源中的重中之重，然而其安全及制造成本是制约新能源发展的瓶颈。
3.目前新能源汽车越来越多的投放到市场，随之而来的电池安全问题也不得不引起我们的重视。我们都知道电池对其使用环境有着很高的要求，如果温度过高且无法及时进行控制将会导致电池因过热而发生起火、爆炸等问题，如果不能有效的解决这个问题轻者会对使用者造成经济损失，重者还会危及到人身安全；随着行业的发展电池包的生产制造成本高也直接影响着新能源汽车的普及。
4.因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。


技术实现要素：

5.本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种分离式快换水冷电池包，其通过水冷的方式控制电池包的温度进而避免温度过高。
6.本实用新型所采用的技术方案有：一种分离式快换水冷电池包，包括箱体、与箱体安装于一起的箱盖、安装于箱体和箱盖组装好的空间中的且并排设置的若干模组以及将模组进行串联的连接排，所述箱体的一宽度侧板的下末端焊接有向外延伸的水冷板，水冷板上设有进出水头，箱体的底板内形成有与进出水头相贯通的流道，在箱体的底板上表面上设置有导热材料，所述模组安装好后通过螺栓连接固定在箱体中，且模组位于导热材料的上方。
7.进一步地，所述连接排的外侧包覆有绝缘罩。
8.进一步地，在所述箱体内位于模组的一侧安装有电气板，在所述电气板上集成有控制部分。
9.进一步地，所述箱体的侧板上设有固定点，在所述箱体的底板下表面上涂有防撞材料。
10.进一步地，在所述箱盖的上表面上设有凸筋，所述箱盖的侧板下末端向外翻折形成有翻边。
11.进一步地，在所述箱体和箱盖之间设有密封材料。
12.进一步地，所述箱盖上安装有防爆透气装置。
13.本实用新型具有如下有益效果：本实用新型分离式快换水冷电池包在保证箱体不变的情况下可以同能满足该使用空间的车型进行任意搭配，更换简单、便捷，且电池包安全性较高。
附图说明：
14.图1为本实用新型分离式快换水冷电池包的示意图。
具体实施方式：
15.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
16.本实用新型分离式快换水冷电池包包括箱体1、与箱体1安装于一起的箱盖2、安装于箱体1和箱盖2组装好的空间中的且并排设置的若干模组3以及将模组3进行串联的连接排4，连接排4的外侧包覆有绝缘罩5。箱体1的一宽度侧板的下末端焊接有向外延伸的水冷板13，水冷板13上设有进出水头12，箱体1的底板内形成有与进出水头12相贯通的流道(未标示)，在箱体1的底板上表面上设置有导热材料6。模组3安装好后通过螺栓连接固定在箱体1中，且模组3位于导热材料6的上方。箱体1内位于模组3的一侧安装有电气板(未标示)，在该电气板上集成有控制部分8，通过控制部分8来管理箱内的高低压，且保证同外部的交流，从而进一步保证该电池包的安全。
17.箱体1的底板集成有水冷功能，底板内流道的密封均采用箱外密封，可以很好的解决密封失效时冷却液进入箱体1内部而引发的电池包功能性失效等潜在危险。水冷板13与侧板的连接处以及水冷板13在箱体1外部的延伸部分的密封都是通过搅拌摩擦焊工艺实现。
18.水冷板13上设有进出水头12，通过该进出水头12使水冷板13外面的冷却介质流入到箱体底板上的流道中，这样模组3在使用过程中所产生的热量再通过水冷板13及模组3之间的导热材料6进行交换，从而保证模组3中的电芯时刻处在合理温度环境中。
19.本实用新型中在箱体1侧板上设有将箱体1固定到整车的车身上的固定点10，同时在箱体1的底板下表面上涂有防撞材料7，可以对箱体1进行保护。
20.在箱盖2的上表面上设有凸筋，通过该凸筋能够提高箱盖2的整体刚度，通知箱盖2的侧板下末端向外翻折形成有翻边，同时该翻边能够进一步提高箱盖2的局部刚度。
21.本实用新型分离式快换水冷电池包中，在箱体1和箱盖2之间设有密封材料11，通过压缩密封材料11从而满足整包的ip67级防水。同时为了保证箱体内外的气压不管在什么样的环境下都能保持平衡，在箱盖上安装有防爆透气装置9。
22.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种分离式快换水冷电池包，其特征在于：包括箱体(1)、与箱体(1)安装于一起的箱盖(2)、安装于箱体(1)和箱盖(2)组装好的空间中的且并排设置的若干模组(3)以及将模组(3)进行串联的连接排(4)，所述箱体(1)的一宽度侧板的下末端焊接有向外延伸的水冷板(13)，水冷板(13)上设有进出水头(12)，箱体(1)的底板内形成有与进出水头(12)相贯通的流道，在箱体(1)的底板上表面上设置有导热材料(6)，所述模组(3)安装好后通过螺栓连接固定在箱体(1)中，且模组(3)位于导热材料(6)的上方。2.如权利要求1所述的分离式快换水冷电池包，其特征在于：所述连接排(4)的外侧包覆有绝缘罩(5)。3.如权利要求2所述的分离式快换水冷电池包，其特征在于：在所述箱体(1)内位于模组(3)的一侧安装有电气板，在所述电气板上集成有控制部分(8)。4.如权利要求3所述的分离式快换水冷电池包，其特征在于：所述箱体(1)的侧板上设有固定点(10)，在所述箱体(1)的底板下表面上涂有防撞材料(7)。5.如权利要求4所述的分离式快换水冷电池包，其特征在于：在所述箱盖(2)的上表面上设有凸筋，所述箱盖(2)的侧板下末端向外翻折形成有翻边。6.如权利要求5所述的分离式快换水冷电池包，其特征在于：在所述箱体(1)和箱盖(2)之间设有密封材料(11)。7.如权利要求6所述的分离式快换水冷电池包，其特征在于：所述箱盖上安装有防爆透气装置(9)。

技术总结
本实用新型公开了一种分离式快换水冷电池包，包括箱体、与箱体安装于一起的箱盖、安装于箱体和箱盖组装好的空间中的且并排设置的若干模组以及将模组进行串联的连接排，箱体的一宽度侧板的下末端焊接有向外延伸的水冷板，水冷板上设有进出水头，箱体的底板内形成有与进出水头相贯通的流道，在箱体的底板上表面上设置有导热材料，所述模组安装好后通过螺栓连接固定在箱体中，且模组位于导热材料的上方。本实用新型通过水冷的方式控制电池包的温度进而避免温度过高。进而避免温度过高。进而避免温度过高。


技术研发人员：师雪康 安学文 董连庆 李乐 陈治庆
受保护的技术使用者：南京创源天地动力科技有限公司
技术研发日：2021.04.19
技术公布日：2021/11/21