1.本实用新型涉及冲锋舟技术领域,具体涉及一种便于使用的冲锋舟。
背景技术:
2.冲锋舟主要用于沿海水域和内河水域,部队执行抢滩登陆,保障工兵破障分队执行直前破障任务;可装载于大型登陆舰艇内执行海上搜救等勤务,也可以用于执行水上交通、巡逻、抢滩救援、运输物资等勤务。
3.目前冲锋舟在使用时存在一定的不足,冲锋舟可以使用包括握杆和桨叶的桨划动,也可以使用马达当做动力,当冲锋舟在马达驱使下高速行驶时,对于桨不能进行很好的限位固定,导致桨脱落,对冲锋舟上的人员造成伤害。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的是解决上述的不足,提供一种便于使用的冲锋舟。
5.为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种便于使用的冲锋舟,包括冲锋舟本体和限位装置,所述限位装置设置在所述冲锋舟本体上且用于对舟桨进行限位,所述限位装置包括握杆限位件、设置在所述握杆限位件一侧的桨板限位件和设置在所述握杆限位件另一侧的夹持结构;
6.所述握杆限位件包括固定在所述冲锋舟本体上的固定块和一侧转动安装在所述固定块上的弧板,所述固定块上设置有弧形的放置槽,所述弧板的另一侧与所述固定块之间通过固定件连接;
7.所述桨板限位件包括立板、设置在所述立板顶端的横板、压杆、压板和复位弹簧,所述立板设置在所述冲锋舟本体上,所述压杆的一端穿过所述横板固定连接所述压板,所述压杆的另一端设置有杆头,所述复位弹簧套设在所述压杆外部并设置在所述横板与所述压板之间;
8.所述夹持结构包括定位板、夹持板和缓冲弹簧,所述定位板设置在所述冲锋舟本体上,所述夹持板设置在所述定位板与所述握杆限位件之间,所述缓冲弹簧的两端分别固定在所述夹持板与所述定位板上。
9.优选的,所述杆头上设置有拉环。
10.进一步的,所述弧板的一侧通过如下方式转动安装在所述固定块上:所述固定块上设置有转轴,所述弧板的一侧转动连接所述转轴。
11.进一步的,所述放置槽与所述弧板上均设置有缓冲垫。
12.进一步的,所述固定件包括第一固定板、第二固定板和螺栓,所述第一固定板设置在所述固定块上,所述第二固定板设置在所述弧板上,所述螺栓穿过所述第二固定板螺纹连接在所述第一固定板上。
13.进一步的,所述夹持板的底部设置有滑块,所述冲锋舟本体上设置有与所述滑块相适配的滑槽。
14.进一步的,所述定位板上设置有横向的限位板。
15.进一步的,所述冲锋舟本体上设置有手扶结构,所述手扶结构包括扶杆、连接杆、转动杆、安装板和插销,所述连接杆固定在所述扶杆上,所述转动杆设置在所述连接杆的底端,所述转动杆的另一端设置有均匀分布的定位槽,所述安装板设置在所述冲锋舟本体上,所述安装板上设置有插槽,所述转动杆插接在所述插槽内,所述插销穿过所述安装板并插接在所述定位槽内。
16.进一步的,所述扶杆上设置有防滑垫。
17.优选的,所述冲锋舟本体的外部设置有防撞条。
18.对比现有技术,本实用新型具有如下的有益效果:
19.1、本实用新型通过设置握杆限位件、桨板限位件和夹持结构,能够对舟桨的握杆和桨板进行有效的限位固定,并且通过夹持结构的设计,能够对舟桨的端头进行夹持,从而避免在冲锋舟高速行驶中,舟桨脱落且伤人的情况发生,保证了使用者的安全;
20.2、本实用新型通过在冲锋舟本体上设置手扶结构,且手扶结构便于进行角度调节,方便根据使用者的需要对扶杆的角度进行调节,便于使用。
附图说明
21.图1为本实用新型一实施例的俯视结构示意图。
22.图2为本实用新型一实施例的侧视结构示意图。
23.图3为本实用新型一实施例的握杆夹持件的主视结构示意图。
24.图4为本实用新型一实施例的安装板与转动杆的主视剖视结构示意图。
25.图5为图2中a部分的放大结构示意图。
26.图中:1、冲锋舟本体;2、限位装置;21、握杆限位件;22、桨板限位件;23、夹持结构;211、固定块;212、弧板;213、放置槽;214、固定件;221、立板;222、横板;223、压杆;224、压板;225、复位弹簧;226、杆头;227、拉环;231、定位板;232、夹持板;233、缓冲弹簧;215、转轴;216、缓冲垫;201、第一固定板;202、第二固定板;203、螺栓;234、滑块;11、滑槽;235、限位板;3、手扶结构;31、扶杆;32、连接杆;33、转动杆;34、安装板;35、插销;36、定位槽;37、插槽;38、防滑垫;12、防撞条。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
28.需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
29.另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指
示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义,包括三个并列的方案,以“a和/或b”为例,包括a方案、或b方案、或a和b同时满足的方案。另外,“多个”指两个以上。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
30.如图1
‑
5所示,本实用新型便于使用的冲锋舟,包括冲锋舟本体1和限位装置2,所述限位装置2设置在所述冲锋舟本体1上且用于对舟桨进行限位,所述限位装置2包括握杆限位件21、设置在所述握杆限位件21一侧的桨板限位件22和设置在所述握杆限位件21另一侧的夹持结构23;
31.所述握杆限位件21包括固定在所述冲锋舟本体1上的固定块211和一侧转动安装在所述固定块211上的弧板212,所述固定块211上设置有弧形的放置槽213,所述弧板212的另一侧与所述固定块211之间通过固定件214连接;
32.所述桨板限位件22包括立板221、设置在所述立板221顶端的横板222、压杆223、压板224和复位弹簧225,所述立板221设置在所述冲锋舟本体1上,所述压杆223的一端穿过所述横板222固定连接所述压板224,所述压杆223的另一端设置有杆头226,所述复位弹簧225套设在所述压杆223外部并设置在所述横板222与所述压板224之间;
33.所述夹持结构23包括定位板231、夹持板232和缓冲弹簧233,所述定位板231设置在所述冲锋舟本体1上,所述夹持板232设置在所述定位板231与所述握杆限位件21之间,所述缓冲弹簧233的两端分别固定在所述夹持板232与所述定位板231上。
34.当需要对舟桨进行限位时,解除固定件214对固定块211与弧板212之间的固定,因弧板212转动安装在固定块211上,将弧板212拉开,之后将舟桨的握杆放置在放置槽213内,将握杆的一端对夹持板232进行抵紧,之后将杆头226向外拉伸,将压板224提起,松开对夹持板232的抵紧,舟桨的桨板位于压板224的下方,之后松开杆头226,压板224对桨板进行有效的压紧,通过固定件214将弧板212固定连接固定块211,从而实现对舟桨的有效限位固定。
35.优选的,所述杆头226上设置有拉环227。这样设计,便于人员将压板224提起,结构简单,方便使用。
36.在一实施例中,所述弧板212的一侧通过如下方式转动安装在所述固定块211上:所述固定块211上设置有转轴215,所述弧板212的一侧转动连接所述转轴215。这样设计,可以将弧板212的一侧转动安装在固定块211上,方便将舟桨的握杆放置在固定块211内。
37.在一实施例中,所述放置槽213与所述弧板212上均设置有缓冲垫216。这样设计,能够对舟桨的握杆提供缓冲效果,避免对握杆造成损伤。
38.在一实施例中,所述固定件214包括第一固定板201、第二固定板202和螺栓203,所述第一固定板201设置在所述固定块211上,所述第二固定板202设置在所述弧板212上,所述螺栓203穿过所述第二固定板202螺纹连接在所述第一固定板201上。这样设计,通过螺栓203对第一固定板201和第二固定板202进行固定,实现了将弧板212固定在固定块211上,保证了握杆限位件21的纤维效果。
39.在一实施例中,所述夹持板232的底部设置有滑块234,所述冲锋舟本体1上设置有
与所述滑块234相适配的滑槽11。这样设计,能够对夹持板232的位置进行限位,使得夹持板232仅能在滑块234和滑槽11的配合下运动。
40.在一实施例中,所述定位板231上设置有横向的限位板235。这样设计,通过设置限位板235,能够对握杆的端头进行限位,避免因舟桨晃动,握杆的端头上下晃动。
41.在一实施例中,所述冲锋舟本体1上设置有手扶结构3,所述手扶结构3包括扶杆31、连接杆32、转动杆33、安装板34和插销35,所述连接杆32固定在所述扶杆31上,所述转动杆33设置在所述连接杆32的底端,所述转动杆33的另一端设置有均匀分布的定位槽36,所述安装板34设置在所述冲锋舟本体1上,所述安装板34上设置有插槽37,所述转动杆33插接在所述插槽37内,所述插销35穿过所述安装板34并插接在所述定位槽36内。这样设计,通过设置扶杆31,方便使用者的使用,并且通过设置转动杆33和安装板34,能够实现对扶杆31的角度进行调节,从而方便使用者的使用。
42.在一实施例中,所述扶杆31上设置有防滑垫38。这样设计,增大使用者与扶杆31之间的摩擦力,便于使用。
43.优选的,所述冲锋舟本体1的外部设置有防撞条12。这样设计,对冲锋舟本体1进行了防护,避免冲锋舟本体1轻易损坏。
44.本实用新型提供了一种便于使用的冲锋舟,当不需要使用舟桨时,通过解除螺栓对第一固定板和第二固定板的固定,将弧板掀开,之后将舟桨的握杆放置在放置槽内,通过拉环将压板向上提起,将握杆的另一端将夹持板向内压迫,将舟桨的桨板放置在压板的下方,之后松开拉环,压板在复位弹簧的作用下对桨板进行压紧,此时,夹持板在缓冲弹簧的作用下对握杆的另一端进行夹持,从而实现对舟桨的有效限位固定,避免因冲锋舟高速行进,舟桨脱落伤人的情况发生,通过在冲锋舟上设置手扶结构,方便人员使用,且通过设置转动杆,转动杆与插销的配合,能够对手扶结构的角度进行调节,方便根据需要对扶杆的角度进行调节,便于使用。
45.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
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