防止单层胎和顺层胎的半钢成型机的制作方法

1.本实用新型涉及一种橡胶半钢轮胎的生产设备，具体的涉及一种防止单层胎和顺层胎的半钢成型机。


背景技术：

[0002]“单层胎”：是指半钢轮胎结构中，本设计两层带束层，在制造过程中由于生产异常，只贴合了一层带束层生产出来的轮胎。
[0003]“顺层胎”：是指半钢轮胎结构中，本设计的两层带束层交叉方式贴合在带束鼓上（钢丝交叉），制造过程中由于生产异常，两层带束层没有交叉即同方向贴合生产出来的轮胎。
[0004]
轮胎是关系到人们的生命和财产安全的产品，因此，在实际制造中，轮胎产品的安全和质量如果仅靠员工的技能和意识来保证是远远不够的；在半钢轮胎生产设备中，成型机是半钢轮胎所有部件的组装设备，其中，每个环节或部件的组装尤其重要，特别是半钢轮胎自动贴合带束层部件工艺，由于轮胎部件带束层与其它部件区别较大，但又是轮胎部件中的最重要关键部件，现有半钢轮胎生产设备中，存在产生“单层胎”或“顺层胎”的可能，因此具有严重的安全隐患。


技术实现要素：

[0005]
针对上述现有半钢轮胎生产设备中容易产生“单层胎”或“顺层胎”的技术问题，本实用新型提供了一种防止单层胎和顺层胎的半钢成型机，具有不产生“单层胎”或“顺层胎”的优点。
[0006]
本实用新型的技术方案是：
[0007]
防止单层胎和顺层胎的半钢成型机，包括：
[0008]
供料架，其具有出料端；
[0009]
带束鼓，其位于所述供料架的出料端；
[0010]
支撑板，其设于所述供料架出料端的顶部，且所述支撑板的两端设于供料架的两侧；
[0011]
电机，其设于所述支撑板的一侧面上，所述电机的输出轴穿过所述支撑板；
[0012]
挡板，其中部设在所述电机的输出轴上，所述挡板与所述电机分别位于所述支撑板的两侧，所述挡板的板面与所述支撑板的板面垂直；
[0013]
接近开关，其设于所述挡板的端部；
[0014]
限位板，其设于所述支撑板具有挡板的一侧面上，限位板与所述电机输出轴之间的间距大于等于带束层的宽度；
[0015]
其中，所述挡板两侧的两端上分别设有一个接近开关，所述挡板的两侧分别设有一个限位板，初始状态下，所述挡板的长度方向与所述支撑板的长度方向具有夹角。
[0016]
进一步的，还包括：
[0017]
导向板，其一端设于所述限位板的一端上，其另一端远离所述支撑板；
[0018]
其中，两个所述限位板的端部上均设有一个所述导向板。
[0019]
进一步的，所述导向板的一端靠近所述支撑板，所述导向板的另一端远离所述支撑板远离所述供料架出料端的一侧。
[0020]
进一步的，两所述导向板位于支撑板外侧的一端呈八字形分布。
[0021]
进一步的，所述供料架包括多根平行均匀设置的滚轴。
[0022]
进一步的，位于所述支撑板底部的供料架内设有防卡平台。
[0023]
进一步的，所述供料架与所述带束鼓之间设有一碾压轴，所述碾压轴与所述供料架之间和与所述带束鼓之间均具有间隙。
[0024]
进一步的，所述碾压轴的两侧设有限位块，所述限位块呈环形，所述限位块的轴线与所述碾压轴的轴线共线。
[0025]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0026]
初始状态下，挡板呈倾斜状，此时，挡板一侧的两个接近开关工作，且挡板的端部与限位板之间的间距小于带束层的宽度。当带束层从供料架的进料端进入支撑板内部时，若，带束层前端的切口方向与挡板的倾斜方向一致，则，可以顺利通过，若不一致，则会被卡主，无法通过，并发出警报。当一个带束层顺利通过后，挡板改变倾斜方向，对下一个进入支撑板内部的带束层进行检测。若在规定时间内无带束层的进入，则发出警报。通过本技术方案，可以有效的避免出现“单层胎”或“顺层胎”。
附图说明
[0027]
为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]
图1为本实用新型的侧面示意图；
[0029]
图2为本实用新型的俯视示意图；
[0030]
图3为图2中a
‑
a向的示意图；
[0031]
图4为所述支撑板的仰视图。
[0032]
附图标记：
[0033]
1、供料架；2、支架；3、碾压轴；4、带束鼓；5、支撑板；6、电机；7、限位板；8、限位块；9、挡板；10、导向板；11、接近开关；12、防卡平台。
具体实施方式
[0034]
在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本发明的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0035]
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或
位置关系，或者是本实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0036]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0037]
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0038]
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0039]
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明。此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本发明提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
[0040]
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
[0041]
实施例：
[0042]
如图1、2、3和4所示，防止单层胎和顺层胎的半钢成型机，包括：供料架1、带束鼓4、支架2、支撑板5、电机6、挡板9、限位板7和接近开关11。具体的：
[0043]
供料架1由多根相互平行设置的滚轴构成，相邻的滚轴之间具有间隙。位于所有滚轮转动方向的末端为供料架1的出料端。供料架1的出料端设有带束鼓4，带束鼓4与出料端之间具有间隙。
[0044]
供料架1的两侧分别设有一个支架2。
[0045]
支撑板5为长方形的板状。支撑板5长度方向的两端分别连接在供料架1两侧的支架2上。支撑板5的长度方向与滚轴的轴线方向一致。支撑板5与滚轴之间具有间隙。支撑板5位于供料架1靠近出料端的一端上。
[0046]
电机6设在支撑板5背离滚轴的一侧面的中部。电机6的输出轴穿过支撑板5，且电机6的输出轴与支撑板5之间通过轴承转动连接。
[0047]
挡板9呈长条形，挡板9长度方向上中部设于电机6的输出轴上。挡板9的板面与支
撑板5的板面垂直。初始状态下，挡板9的长度方向与支撑板5的长度方向具有夹角。
[0048]
挡板9靠近滚轴的一侧面上对称设有两个限位板7，两个限位板7均与挡板9垂直。两个限位板7之间的间距大于等于挡板9的长度。限位板7与电机6输出轴之间的间距大于等于带束层的宽度。当挡板9呈倾斜状时，挡板9端部与限位板7之间的间距小于带束层的宽度。
[0049]
挡板9两侧的两端分别设有一个接近开关11。
[0050]
工作时，带束层进入支撑板5内侧之前，挡板9呈倾斜状，且倾斜方向与带束层前端的斜口方向一致。当带束层进入支撑板5内侧，斜口与挡板9接触时，位于前端的接近开关11感应到带束层的进入，接近开关11将信号传递至电机6，使电机6的输出轴处于可转动的状态，随着带束层的继续前进，挡板9由倾斜状变为水平状。此时，带束层可从挡板9与限位板7之间的间隙中通过。位于挡板9此侧末端的限位开关在检测到带束层完全通过后，电机6驱动挡板9向相对于原倾斜方向相反的反向倾斜，并开始第二层的检测。
[0051]
第二层带束层进入支撑板5的内侧时，若位于挡板9前端的限位开关在一定时间内未检测到带束层的进入，则发出警报，可以避免“单层胎”的产生。若第二层进入支撑板5的内部，并被挡板9的端部和限位板7卡主，使得位于挡板9末端的接近开关11在一定时间内未检测到带束层，这发出警报，可避免“顺层胎”的产生。仅有当位于挡板9前端的接近开关11检测到带束层的进入后，一定时间内位于挡板9末端的接近开关11检测再次检测到带束层，才表明两层带束层正确铺设。
[0052]
通过本技术方案，可以有效的避免出现“单层胎”或“顺层胎”。
[0053]
实施例2：
[0054]
在实施例1的基础上，如图2、3、4所示，防止单层胎和顺层胎的半钢成型机，还包括：导向板10、防卡平台12和碾压轴3。具体的：
[0055]
导向板10的一端连接在限位板7远离供料架1出料端的一端上，两个限位板7上均设有一个导向板10。两个导向板10呈八字形展开分布，设置两个导向板10，可以避免带束层在进入支撑板5内侧时出现微量的偏移，导致接近开关11误报。
[0056]
在支撑板5内侧的两相邻滚轴之间，设有一个防卡平台12，可以避免带束层的端部被滚轴卷进。
[0057]
碾压轴3设置在供料架1出料端与带束鼓4之间，带束层从支撑板5内侧出来后，由碾压轴3的底部进入带束鼓4，同时碾压轴3上设有两个环形的限位块8，限位块8的轴线与碾压轴3的轴线共线。设置两个限位块8可以限制带束层的最大偏移位置。
[0058]
以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。