一种便于拆装的汽车线束插件的制作方法

1.本实用新型涉及汽车线束插件技术领域，具体为一种便于拆装的汽车线束插件。


背景技术：

2.汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈h形，汽车线束的端头处都需要安装插头以及设备上需要安装插座来进行连接，插头和插座公称为插件，现提出的汽车线束插件便于进行拆装，现有的一种便于拆装的汽车线束插件。
3.现有技术存在以下缺陷或问题：
4.1、现有的插件未设置保护结构，不能对插件起到保护的作用，插件壳体磨损易导致汽车线束与设备连接出现短路的现象，同时，也不能有效的起到防水防潮的作用，水渍和潮气进入插件内致使内部元件受潮易无法使用，无法保证了插件的正常使用；
5.2、现有的插件利用螺杆螺孔固定致使拆分时需利用拆卸工具易导致拆分时间长，不便于插座与插头进行拆分，降低了插件使用时的便捷性和实用性。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种便于拆装的汽车线束插件，以解决背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的汽车线束插件，包括插头和插座，所述插头和插座的外部分别设置有第一保护壳和第二保护壳，所述第一保护壳的一侧设置有拼接块，所述拼接块的外部且位于第二保护壳的内壁开设有拼接槽，所述插头的内壁开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有压簧，所述压簧的一端设置有固定块，所述固定块的一端开设有插槽，且固定块的外部且位于插座的内壁开设有块槽。
8.作为本实用新型的优选技术方案，所述插座的内表壁设置有连接块，所述插头的内壁开设有连接槽，所述连接块的形状为凹字形，且连接块的尺寸与连接槽相匹配。
9.作为本实用新型的优选技术方案，所述插头靠近插座的一端设置有对接块，所述插座的内壁开设有对接槽，所述对接块的形状为圆柱结构，且对接块的数量为四组。
10.作为本实用新型的优选技术方案，所述插头和插座的一端分别设置有线块，所述线块的内部设置有线孔，所述线孔的形状为圆柱结构，且线孔的数量为若干组。
11.作为本实用新型的优选技术方案，所述第一保护壳与第二保护壳呈卡接连接，且第一保护壳的尺寸与第二保护壳的尺寸相同。
12.作为本实用新型的优选技术方案，所述固定块的形状为矩形，且固定块的尺寸与块槽的尺寸相匹配，所述固定块和块槽分别对称设置在插头的两侧。
13.作为本实用新型的优选技术方案，所述固定块与压簧呈固定连接，所述插槽的形状为矩形，且插槽设置在固定块的外表壁中间位置处。
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于拆装的汽车线束插件，具备以下有益效果：
15.1、该一种便于拆装的汽车线束插件，通过设置第一保护壳、第二保护壳、拼接块和拼接槽，在插座与插头连接后，拼接块与拼接槽对接，能够使得第一保护壳与第二保护壳牢固的安装在插件的外部，使其有效的对插件起到保护的作用，避免了插件壳体磨损而导致汽车线束与设备连接出现短路的现象，同时，也有效的起到防水防潮的作用，避免了水渍和潮气进入插件内致使内部元件受潮而无法使用的问题，操作简单便捷，保证了插件的正常使用；
16.2、该一种便于拆装的汽车线束插件，通过设置凹槽、压簧、固定块、插槽和块槽，在插座与插头连接后，固定块卡入块槽内，能够进一步提高了插座与插头连接的牢固性，提高了插件使用时的稳定性，同时，将插杆卡入插槽并按压，使得凹槽内的压簧受力收缩，固定块移出块槽，进而以便于插座与插头进行拆分，解决了现有的插件利用螺杆螺孔固定致使拆分时需利用拆卸工具易导致拆分时间长的问题，操作简单便捷，提高了插件使用时的便捷性和实用性。
附图说明
17.图1为本实用新型整体结构示意图；
18.图2为图1的局部放大示意图；
19.图3为本实用新型插座侧视示意图；
20.图4为本实用新型外观立体示意图。
21.图中：1、插头；2、插座；3、第一保护壳；4、第二保护壳；5、拼接块；6、拼接槽；7、凹槽；8、压簧；9、固定块；10、插槽；11、块槽；12、连接块；13、连接槽；14、对接块；15、对接槽；16、线块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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4，本实施方案中：一种便于拆装的汽车线束插件，包括插头1和插座2，插头1和插座2的外部分别设置有第一保护壳3和第二保护壳4，第一保护壳3的一侧设置有拼接块5，拼接块5的外部且位于第二保护壳4的内壁开设有拼接槽6，插头1的内壁开设有凹槽7，凹槽7的内部设置有压簧8，压簧8的一端设置有固定块9，固定块9的一端开设有插槽10，且固定块9的外部且位于插座2的内壁开设有块槽11。
24.本实施例中，插座2的内表壁设置有连接块12，插头1的内壁开设有连接槽13，连接块12的形状为凹字形，且连接块12的尺寸与连接槽13相匹配；将连接块12卡入连接槽13内，能够实现插座2与插头1的连接。插头1靠近插座2的一端设置有对接块14，插座2的内壁开设
有对接槽15，对接块14的形状为圆柱结构，且对接块14的数量为四组；对接块14和对接槽15能够有效的起到限位的作用，进而保证了插座2余插头1连接的准确性。插头1和插座2的一端分别设置有线块16，线块16的内部设置有线孔，线孔的形状为圆柱结构，且线孔的数量为若干组；将线束一端与线块16开设的线孔内，能够实现插头1和插座2分别与线束进行连接。第一保护壳3与第二保护壳4呈卡接连接，且第一保护壳3的尺寸与第二保护壳4的尺寸相同；使其有效的对插件起到保护的作用，避免了插件壳体磨损而导致汽车线束与设备连接出现短路的现象，同时，也有效的起到防水防潮的作用，避免了水渍和潮气进入插件内致使内部元件受潮而无法使用的问题。固定块9的形状为矩形，且固定块9的尺寸与块槽11的尺寸相匹配，固定块9和块槽11分别对称设置在插头1的两侧；固定块9卡入块槽11内，能够进一步提高了插座2与插头1连接的牢固性。固定块9与压簧8呈固定连接，插槽10的形状为矩形，且插槽10设置在固定块9的外表壁中间位置处；将插杆卡入插槽10并按压，使得凹槽7内的压簧受8力收缩，固定块9移出块槽11，进而以便于插座2与插头1进行拆分，解决了现有的插件利用螺杆螺孔固定致使拆分时需利用拆卸工具易导致拆分时间长的问题。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：一种便于拆装的汽车线束插件，在使用时，首先将插座2和插头1分别与线束进行连接，再将插头1与插座2进行连接，在插座2与插头1连接后，拼接块5与拼接槽6对接，能够使得第一保护壳3与第二保护壳4牢固的安装在插件的外部，使其有效的对插件起到保护的作用，避免了插件壳体磨损而导致汽车线束与设备连接出现短路的现象，同时，也有效的起到防水防潮的作用，避免了水渍和潮气进入插件内致使内部元件受潮而无法使用的问题，保证了插件的正常使用；在插座2与插头1连接后，固定块9卡入块槽11内，能够进一步提高了插座2与插头1连接的牢固性，提高了插件使用时的稳定性，同时，将插杆卡入插槽10并按压，使得凹槽7内的压簧受8力收缩，固定块9移出块槽11，进而以便于插座2与插头1进行拆分，解决了现有的插件利用螺杆螺孔固定致使拆分时需利用拆卸工具易导致拆分时间长的问题，提高了插件使用时的便捷性和实用性。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。