一种进气歧管上方螺母热嵌工装的制作方法

1.本实用新型涉及热嵌工装技术领域，特别是涉及一种进气歧管上方螺母热嵌工装。


背景技术：

2.进气歧管，位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为歧管，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后，空气流道就在此分歧了，对应引擎汽缸的数量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎则有五道，将空气分别导入各汽缸中。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。
3.进气歧管的主体生产完成后，需要在进气歧管上方对应的位置热嵌螺母，但是进气歧管为异形件，而且为了满足批量化生产，需要能够实现对进气歧管的快速夹紧和定位，以提高效率，目前并没有合适的工装可以使用。


技术实现要素：

4.针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种结构简单，自动化程度高，便于使用的进气歧管上方螺母热嵌工装。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：
6.一种进气歧管上方螺母热嵌工装，包括底座，所述底座上端通过立柱固定安装有底板，所述底板上对应进气歧管的支管设置有让位孔，所述底板上固定安装有用于对进气歧管端部进行支撑的仿形支撑块，所述仿形支撑块上设置有与进气歧管端部匹配的仿形面，所述底板上还固定安装有用于对进气歧管进行支撑的限位支撑块、支撑块和支撑柱，所述支撑柱的对应进气歧管的安装孔固定安装有定位销，所述底板上还安装有压紧机构。
7.其中，所述压紧机构包括固定安装在底板上的第一压紧气缸和第二压紧气缸，所述第一压紧气缸和第二压紧气缸的固定安装有压板，所述第二压紧气缸对应的压板向下固定安装有压块。
8.其中，所述底板上固定安装有激光距离传感器。
9.其中，所述底板的一侧固定安装有上端开口设置的料盒。
10.其中，所述仿形支撑块、限位支撑块、支撑块和支撑柱通过螺栓与底板固定连接。
11.综上，本进气歧管上方螺母热嵌工装具有结构简单，自动化程度高，便于使用的优点。
附图说明
12.图1为进气歧管的示意图。
13.图2为本实用新型所述的一种进气歧管上方螺母热嵌工装的结构示意图。
14.图3为图2另一个方位的示意图。
15.图4为图2的主视图。
16.图5为图4的俯视图。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“上、下”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
18.如图1
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5所示，一种进气歧管上方螺母热嵌工装，包括底座4，所述底座上端通过立柱5固定安装有底板6，所述底板上对应进气歧管的支管设置有让位孔，所述底板上固定安装有用于对进气歧管端部进行支撑的仿形支撑块7，所述仿形支撑块上设置有与进气歧管端部匹配的仿形面，所述底板上还固定安装有用于对进气歧管进行支撑的限位支撑块8、支撑块9和支撑柱10，所述支撑柱的对应进气歧管的安装孔3固定安装有定位销11，所述底板上还安装有压紧机构。
19.这样，压紧机构打开，操作人员手持进气歧管1，将进气歧管的一端放置在仿形支撑块上，利用仿形面对进气歧管的一端进行仿形支撑，利用限位支撑块和支撑块以及支撑柱对进气歧管进行支撑，同时利用定位销对进气歧管进行定位，实现进气歧管的安装定位，之后压紧机构动作对进气歧管进行压紧，后续进行热嵌螺母2操作即可。
20.其中，所述压紧机构包括固定安装在底板上的第一压紧气缸12和第二压紧气缸13，所述第一压紧气缸和第二压紧气缸的固定安装有压板14，所述第二压紧气缸对应的压板向下固定安装有压块15。第一压紧气缸和第二压紧气缸的活塞杆收缩，带动压块和压板向下运动，对进气歧管进行压紧。
21.其中，所述底板上固定安装有激光距离传感器16。利用激光距离传感器检测是否放置了进气歧管，如果没有放置，则整个装置不会启动。
22.其中，所述底板的一侧固定安装有上端开口设置的料盒17。
23.其中，所述仿形支撑块、限位支撑块、支撑块和支撑柱通过螺栓与底板固定连接。便于组装。
24.具体的，还包括plc控制器，用于接收激光距离传感器的信号，并控制第一压紧气缸、第二压紧气缸的动作。
25.原理：
26.压紧机构打开，操作人员手持进气歧管，将进气歧管的一端放置在仿形支撑块上，利用仿形面对进气歧管的一端进行仿形支撑，利用限位支撑块和支撑块以及支撑柱对进气歧管进行支撑，同时利用定位销对进气歧管进行定位，实现进气歧管的安装定位，之后压紧机构动作对进气歧管进行压紧，后续进行热嵌操作即可。
27.最后应说明的是：本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等统计数的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。


技术特征：
1.一种进气歧管上方螺母热嵌工装，其特征在于，包括底座，所述底座上端通过立柱固定安装有底板，所述底板上对应进气歧管的支管设置有让位孔，所述底板上固定安装有用于对进气歧管端部进行支撑的仿形支撑块，所述仿形支撑块上设置有与进气歧管端部匹配的仿形面，所述底板上还固定安装有用于对进气歧管进行支撑的限位支撑块、支撑块和支撑柱，所述支撑柱的对应进气歧管的安装孔固定安装有定位销，所述底板上还安装有压紧机构。2.根据权利要求1所述的一种进气歧管上方螺母热嵌工装，其特征在于，所述压紧机构包括固定安装在底板上的第一压紧气缸和第二压紧气缸，所述第一压紧气缸和第二压紧气缸的固定安装有压板，所述第二压紧气缸对应的压板向下固定安装有压块。3.根据权利要求2所述的一种进气歧管上方螺母热嵌工装，其特征在于，所述底板上固定安装有激光距离传感器。4.根据权利要求1所述的一种进气歧管上方螺母热嵌工装，其特征在于，所述底板的一侧固定安装有上端开口设置的料盒。5.根据权利要求1所述的一种进气歧管上方螺母热嵌工装，其特征在于，所述仿形支撑块、限位支撑块、支撑块和支撑柱通过螺栓与底板固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种进气歧管上方螺母热嵌工装，包括底座，所述底座上端通过立柱固定安装有底板，所述底板上对应进气歧管的支管设置有让位孔，所述底板上固定安装有用于对进气歧管端部进行支撑的仿形支撑块，所述仿形支撑块上设置有与进气歧管端部匹配的仿形面，所述底板上还固定安装有用于对进气歧管进行支撑的限位支撑块、支撑块和支撑柱，所述支撑柱的对应进气歧管的安装孔固定安装有定位销，所述底板上还安装有压紧机构。本进气歧管上方螺母热嵌工装具有结构简单，自动化程度高，便于使用的优点。使用的优点。使用的优点。


技术研发人员：严成杰
受保护的技术使用者：重庆科杰实业有限责任公司
技术研发日：2021.07.09
技术公布日：2021/11/21