1.本实用新型涉及电动汽车技术领域,具体为一种光储充检一体式装置。
背景技术:
2.随着电动汽车的快速发展,电动汽车的数量大幅增长,对电动汽车进行充电与检测的需求越来越大,且由于充电技术的迭代,缩短了充电时间增加了充电功率,使得电力配网的压力越来越大。然而传统的充电桩主要采用交流充电或者交直流充电,不具备存储电量的功能,增加了电网配电容量的压力且充电效率低下;此外,现有的充电桩不具备检测功能,从而充电桩的使用寿命。
技术实现要素:
3.为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种光储充检一体式装置,能有效的解决背景技术提出的问题。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
5.一种光储充检一体式装置,包括一结构主体,所述结构主体包括桩体,所述桩体上端面设置有弧形板,所述弧形板上端面设置有太阳能光伏板,所述弧形板下端面设置有照明灯,所述桩体内下部设置有与所述太阳能光伏板、照明灯电性连接的储能蓄电池组;
6.所述桩体右侧开设有插口,所述插口的内部插接有与储能蓄电池组电性连接的充电接头,所述充电接头一端连接有线缆且所述线缆与所述桩体相连接;
7.所述桩体内还设置有控制器,所述控制器电性连接有电压调整器、ad转换器,所述ad转换器电性连接有电压传感器和电流传感器,且电压传感器、电流传感器以及电压调整器均与所述充电接头电性连接。
8.作为进一步阐述,所述桩体内还设置有与所述控制器电性连接的双向变流器,所述双向变流器均与太阳能光伏板、储能蓄电池组电性连接。
9.作为进一步阐述,所述桩体左侧面连接有电源线,所述电源线一端连接有电源接头。
10.作为进一步阐述,所述桩体前端面设置有二维码扫码器与投币口,所述二维码扫码器及投币口均与所述控制器连接。
11.作为进一步阐述,所述桩体右上角设置有蜂鸣器,所述蜂鸣器与所述控制器电性连接。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.本实施例提供的一种光储充检一体式装置,在使用时,太阳能光伏板在白天吸收太阳能,并将太阳能转化为电能存储在储能蓄电池组中,在夜晚的时候储能蓄电池组对照明灯进行供电,照明灯工作对桩体进行照明,防止夜晚光线不足撞到桩体,同时双向变流器将储能蓄电池组中直流电转化成交流电,操作者通过扫描二维码扫码器输入充电金额或通过投币口进行投币,控制器转换二维码扫码器或与投币口的付款金额并将付款金额转化为
相应输出电量,可以对车辆进行快速充电,当储能蓄电池组电量不足时,电源接头可以与外部电源相连接,使得桩体处于通电的状态,可以对车辆进行快速充电,从而提高了车辆的充电效果,在对车辆进行充电的状态时,通过控制器、电压调整器、ad转换器、电压传感器以及电流传感器之间的配合,电压传感器以及电流传感器能够很好的对充电状态的储能蓄电池组的电压和电路的实时检测,并通过电压调整器实现对输出电流、电压的调整,从而很好的防止了储能蓄电池组的充电温度过高,有效的延长了蓄电池的使用寿命,当储能蓄电池组出现温度过高导致过载状态时,电压调节器无法及时的对输出电流、电压的进行调整时,控制器从而向蜂鸣器发送信号,蜂鸣器从而发出警报来提醒使用者,避免在充电的状态下出现过载的现象,有效的延长了蓄电池的使用寿命。
附图说明
14.图1为本实用新型一种光储充检一体式装置的结构示意图;
15.图2为本实用新型一种光储充检一体式装置的另一种结构示意图;
16.图3为本实用新型一种光储充检一体式装置的ad转换器的结构示意图。
17.图中标号:1
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桩体;2
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弧形板;3
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太阳能光伏板;4
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照明灯;5
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储能蓄电池组;6
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插口;7
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充电接头;8
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线缆;9
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控制器;10
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电压调整器;11
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ad转换器;12
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电压传感器;13
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电流传感器;14
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双向变流器;15
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电源线;16
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电源接头;17
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二维码扫码器;18
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投币口;19
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蜂鸣器;20
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支撑柱。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.如图1
‑
3所示,本实施例提供的一种光储充检一体式装置,包括一结构主体,所述结构主体包括桩体1,所述桩体1上端面设置有弧形板2,所述桩体1上端面设置有支撑柱20,且所述太阳能光伏板3通过支撑柱20与所述桩体1相连接。
20.所述弧形板2上端面设置有太阳能光伏板3,所述弧形板2下端面设置有照明灯4,所述桩体1内下部设置有与所述太阳能光伏板3、照明灯4电性连接的储能蓄电池组5,太阳能光伏板3在白天吸收太阳能,并将太阳能转化为电能存储在储能蓄电池组5中,在夜晚的时候储能蓄电池组5对照明灯4进行供电,照明灯4工作对桩体1进行照明,防止夜晚光线不足撞到桩体1,同时双向变流器14将储能蓄电池组5中直流电转化成交流电,可以对车辆进行快速充电,从而提高了车辆的充电效果。
21.所述桩体1内还设置有与所述控制器9电性连接的双向变流器14,所述双向变流器14均与太阳能光伏板3、储能蓄电池组5电性连接。双向变流器14将太阳能光伏板3和储能蓄电池组5中直流电转化成交流电,可以对车辆进行快速充电,从而提高了车辆的充电效果。
22.所述桩体1左侧面连接有电源线15,所述电源线15一端连接有电源接头16,当储能蓄电池组5电量不足时,电源接头16可以与外部电源相连接,使得桩体1处于通电的状态,可以对车辆进行快速充电,从而提高了车辆的充电效果。
23.所述桩体1前端面设置有二维码扫码器17与投币口18,所述二维码扫码器17及投币口18均与所述控制器9连接,控制器9转换二维码扫码器17或与投币口18的付款金额并将付款金额转化为相应输出电量,并且通过充电接头7为车辆进行充电。
24.所述桩体1右上角设置有蜂鸣器19,所述蜂鸣器19与所述控制器9电性连,当储能蓄电池组5出现温度过高导致过载状态时,电压调节器无法及时的对输出电流、电压的进行调整时,控制器9从而向蜂鸣器19发送信号,蜂鸣器19从而发出警报来提醒使用者,避免在充电的状态下出现过载的现象,有效的延长了蓄电池的使用寿命。
25.所述桩体1右侧开设有插口6,所述插口6的内部插接有与储能蓄电池组5电性连接的充电接头7,所述充电接头7一端连接有线缆8且所述线缆8与所述桩体1相连接,操作者通过使用充电接头7为车辆进行充电。
26.所述桩体1内还设置有控制器9,所述控制器9电性连接有电压调整器10、ad转换器11,所述ad转换器11电性连接有电压传感器12和电流传感器13,且电压传感器12、电流传感器13以及电压调整器10均与所述充电接头7电性连接,通过控制器9、电压调整器10、ad转换器11、电压传感器12以及电流传感器13之间的配合,电压传感器12以及电流传感器13能够很好的对充电状态的储能蓄电池组5的电压和电路的实时检测,并通过电压调整器10实现对输出电流、电压的调整,从而很好的防止了储能蓄电池组5的充电温度过高,有效的延长了蓄电池的使用寿命。
27.具体工作原理:本实施例提供的一种光储充检一体式装置,在使用时,太阳能光伏板3在白天吸收太阳能,并将太阳能转化为电能存储在储能蓄电池组5中,在夜晚的时候储能蓄电池组5对照明灯4进行供电,照明灯4工作对桩体1进行照明,防止夜晚光线不足撞到桩体1,同时双向变流器14将储能蓄电池组5中直流电转化成交流电,操作者通过扫描二维码扫码器17输入充电金额或通过投币口18进行投币,控制器9转换二维码扫码器17或与投币口18的付款金额并将付款金额转化为相应输出电量,可以对车辆进行快速充电,当储能蓄电池组5电量不足时,电源接头16可以与外部电源相连接,使得桩体1处于通电的状态,可以对车辆进行快速充电,从而提高了车辆的充电效果,在对车辆进行充电的状态时,通过控制器9、电压调整器10、ad转换器11、电压传感器12以及电流传感器13之间的配合,电压传感器12以及电流传感器13能够很好的对充电状态的储能蓄电池组5的电压和电路的实时检测,并通过电压调整器10实现对输出电流、电压的调整,从而很好的防止了储能蓄电池组5的充电温度过高,有效的延长了蓄电池的使用寿命,当储能蓄电池组5出现温度过高导致过载状态时,电压调节器无法及时的对输出电流、电压的进行调整时,控制器9从而向蜂鸣器19发送信号,蜂鸣器19从而发出警报来提醒使用者,避免在充电的状态下出现过载的现象,有效的延长了蓄电池的使用寿命。
28.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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